Күйүүчү май куюп жатканда дизелдик жүк ташуучу унааны иштете аласызбы? Бул жерден билиңиз

Эгерде сизде дизелдик жүк ташуучу унаа бар болсо, анда дизель майы менен май куюп жатканда аны иштете албайсызбы деген сурооңуз болушу мүмкүн. Жооп ооба, бирок мүмкүн болуучу коркунучтарды алдын алуу үчүн сактык чаралары бар. Бул жерде кээ бир нерселерди эстен чыгарбоо керек:

  1. камсыз кылуу сеники дизелдик жүк ташуучу күйүүчү май куюунун алдында паркта же нейтралдуу абалда. Дизель жүк ташуучу унаалар бензин ташуучу унаалардан оор жана паркта же нейтралдуу абалда болбосо, тоголонуп кетиши мүмкүн.
  2. Дизелдик жүк ташуучу унаага май куюп жатканда эч качан тамеки тартпаңыз. Дизель отуну өтө күйүүчү жана тамеки чегүү дизелдик отундун тутанышына алып келиши мүмкүн.
  3. Дизелдик күйүүчү май насосуна көз салып туруңуз, ал өтө ысып кетип, өтө узак иштегенде күйүп кетиши мүмкүн.
  4. Иштеп жаткан жардамчы желдеткичтерди өчүрүңүз. Бул дизель майынын желдеткичке кирип кетүүсүнөн жана анын күйүп кетүүсүнөн сактайт.

Бул сактык чаралар дизелдик жүк ташуучу унааңызды иштеп жатканда коопсуз күйгүзүүгө жардам берет, бирок май куюардан мурун аны өчүрүп коюу ар дайым коопсуз.

мазмуну

Дизелдик жүк ташуучу унаалар көбүнчө эмне үчүн колдонулат?

Дизельдик жүк ташуучу унаалар бензин ташуучу унааларга караганда жогорку моментинин аркасында биринчи кезекте сүйрөө жана ташуу үчүн колдонулат. Алар ошондой эле узактыгы жана күйүүчү майдын үнөмдүүлүгү менен белгилүү, бул аларды көбүрөөк күч жана күйүүчү май үнөмдөөсүн талап кылган катаал жумуштар үчүн идеалдуу тандоо болуп саналат.

Сиз дизелдик жүк ташуучу унаада дизель майын колдонушуңуз керекпи?

Дизелдик жүк ташуучу унаалар дизель майын талап кылат, анткени алардын кыймылдаткычтары аларда иштөөгө ылайыкталган. Дизель майынын энергия тыгыздыгы жогору жана бензинге караганда оор, демек дизелдик кыймылдаткычтар дизелдик отундан бензинге караганда көбүрөөк энергия ала алат. Күйүүчү май түгөнүп калбаш үчүн дизелдик жүк ташуучу унаага эмне жана кантип күйүүчү май куюу керектигин түшүнүү зарыл.

Дизель оту менен тутанабы?

Ооба, дизелдик от жалын менен тутанышы мүмкүн жана ал эң тез күйүүчү күйүүчү майлардын бири катары белгилүү. Бул өрттүн чыгышына жол бербөө үчүн дизелдик жүк ташуучу унаага май куюуда этият болуу маанилүү кылат.

Дизелдик жүк ташуучу унаа канча убакыт бою бош жүрө алат?

Дизелдик жүк ташуучу унаа эч кандай көйгөйсүз болжол менен бир саат бош жүрө алат. Бирок, эгерде сиз аны узак мөөнөткө иштебей коюуну пландасаңыз, анда дизель майынын насосу ашыкча ысып кетпеши керек, бул өрткө алып келиши мүмкүн. Мүмкүн болушунча узак убакыт бою бош жүрүүдөн качуу жакшы.

Дизель бензинге караганда коопсузбу?

Дизель бензинге караганда сөзсүз түрдө коопсуз эмес, анткени ал тез күйүүчү. Бирок, дизелдик кыймылдаткычтар, адатта, бышык жана бензин кыймылдаткычтарга караганда узакка созулат.

Дизелдин кандай кемчиликтери бар?

Дизелдин негизги кемчилиги анын күйүүчүлүгү, ал дизелдик отун менен иштөөдө өзгөчө кылдаттыкты талап кылат. Мындан тышкары, дизель майы бензинге караганда кымбатыраак болушу мүмкүн. Дизель кыймылдаткычтары дагы бензин кыймылдаткычтарына караганда катуураак жана көбүрөөк газдарды чыгарат.

Дизелдик жүк ташуучу унаалардын кандай артыкчылыктары бар?

Дизель жүк ташуучу унаалар бензин жүк ташуучу унааларга караганда бир нече артыкчылыктарга ээ, анын ичинде көбүрөөк бышык жана узак. Дизель кыймылдаткычтары бензинге караганда эффективдүү, отундун үнөмдүүлүгүн камсыздайт. Кошумчалай кетсек, дизелдик жүк ташуучу унаалар экологияга пайда алып келген газдарды азыраак бөлүп чыгарат. Бирок дизелдик жүк ташуучу унаалар бензин ташыган унаалардан кымбатыраак болушу мүмкүн. Кээ бир адамдар анын ордуна бензин ташыган унааларды тандашат.

Дизелдик түтүн дем алуу үчүн коопсузбу?

Дизелдик түтүн дем алуу үчүн коопсуз эмес. Алардын курамында дем алуу органдарынын көйгөйлөрүн жана рак оорусун пайда кылган көмүртек кычкылы жана азот кычкылы сыяктуу түрдүү токсиндер бар. Дизелдик түтүн менен дем албаш үчүн дизелдик кыймылдаткычтардан мүмкүн болушунча алыс болуу сунушталат.

Колдонуудан мурун дизелдик жүк ташуучу унааны жылытуу керекпи?

Ооба, колдонуудан мурун дизелдик жүк ташуучу унааны жылытуу керек. Дизелдик кыймылдаткычтар жылуу болгондо натыйжалуураак болот. Дизелдик кыймылдаткычты жылытуу күйүү процессин жакшыртууга жардам берет жана ошондой эле кыймылдаткычтын бузулушун алдын алууга жардам берет.

Дизельди канча убакытка чейин муздатуу керек?

Дизелдик жүк ташуучу унааны өчүрүүдөн мурун кеминде беш мүнөт муздатуу зарыл. Дизельдик кыймылдаткычтар иштеп жатканда көп жылуулук чыгарат жана кыймылдаткычты эрте өчүрүү зыян келтириши мүмкүн.

Дизель майын кантип сактоо керек

Дизель майын сактоодо бир нече нерселерди эске алуу зарыл:

  1. Дизель майы бууланбашы үчүн герметикалык жана жабык идиште сакталышын камсыз кылыңыз.
  2. Тоңуп калбаш үчүн жана адамдар үчүн кооптуу болуп калбаш үчүн дизель майын кургак жерде, жакшыраак жер үстүндө сактаңыз.
  3. Дизелдик отун эч кандай жылуулук булактарынын жанында сакталбасын.

Ал өтө тез күйүүчү жана ысыкка кабылганда оңой эле күйүп кетиши мүмкүн.

Дизель гели үчүн канчалык суук болушу керек?

Дизель фаренгейттин 32 градуска чейин төмөн температурада гели боло алат. Дизель отунунун гелдешин алдын алуу үчүн электр кубатына дизелдик отун кошумчасын кошуңуз же дизелдик отунду жылуу жерде сактаңыз.

Дизелдик жүк ташуучу унаага май куюу кымбатпы?

Дизелдик жүк ташуучу унаалардын күйүүчү майы бензин ташуучу унааларга караганда кымбатыраак. Дизелдик жүк ташуучу унаалар бензин ташуучу унааларга караганда жакшыраак күйүүчү майды үнөмдөй алышат, анткени дизелдик кыймылдаткычтар бензин кыймылдаткычтарына караганда натыйжалуураак. Дизель да жалпысынан бензинге караганда арзаныраак болгондуктан, узак мөөнөттүү келечекте үнөмдүү болот.

жыйынтыктоо

Дизель майы жана дизелдик кыймылдаткычтар менен иштөөдө коопсуздук ар дайым биринчи орунда болушу керек. Дизель майы тез күйүүчү, ал эми дизелдик түтүн ден соолукка зыян келтирет, андыктан сактык чараларын көрүү өтө маанилүү. Бул макалада талкууланган дизелдик жүк ташуучу унааларды колдонуу, сактоо жана күйүүчү май куюу боюнча кеңештерге баш ийүү менен, сиз дизель менен коопсуз жана натыйжалуу тажрыйбаны камсыздай аласыз.

Автор жөнүндө, Лоренс Перкинс

Лоренс Перкинс - My Auto Machine блогунун артында турган кумарлуу унаа энтузиаст. Автоунаа тармагында он жылдан ашык тажрыйбасы бар Перкинс автомобиль маркаларынын жана моделдеринин кеңири спектри боюнча билимге жана тажрыйбага ээ. Анын өзгөчө кызыкчылыктары аткаруу жана өзгөртүүгө байланыштуу, жана анын блогу бул темаларды терең камтыйт. Өзүнүн блогунан тышкары, Перкинс автомобиль коомчулугунун кадыр-барктуу үнү жана ар кандай автомобиль басылмаларына жазат. Анын унаалар боюнча ойлору жана пикирлери абдан популярдуу.