Mazotê sotemeniyek bingehîn a neftê ye ku di motorên mazotê de tê bikar anîn, ku ji hîdrokarbonên cihêreng ên ji nefta xav têne derxistin pêk tê. Ji ber feydeyên wê, motorên mazotê di kamyon û wesayîtên giran de populer in ji ber ku ew hêz û aboriya sotemeniyê baş peyda dikin. Ev post li ser avantajên sotemeniya mazotê û karanîna wê di kamyonan de nîqaş dike.
Mazotê çend feydeyên xwe hene ku wê ji bo karanîna kamyonê îdeal dike. Yek ji avantajên herî girîng karbidestiya bilind a motorên mazotê ye. Ew pir enerjiyê winda nakin û dikarin ji bo demên dirêj bê navber bimeşin, ku wan ji bo barkêşiya dûr û dirêj bêkêmasî dike.
Awantajeke din a girîng a sotemeniya mazotê tansiyona wê ya bilind e. Ev tê vê wateyê ku ew ji bo gallonek gelek enerjiyê vedihewîne, ji bo kamyonên ku hewce ne ku gelek axê veşêrin bêkêmasî ye. Mazotê jî pir bi îstîqrar e û bi hêsanî têk naçe. Ev îstîqrar ji bo kamyonên ku bi gelemperî rêyên dûr û dirêj diçin û hewce ne ku xwe bispêrin motorên xwe girîng e.
Contents
Çima Mazot ji bo Kamyonan çêtir e?
Motorên mazotê bi domdarî û dirêjahiya xwe navdar in. Ew ji motorên benzînê yên kevneşopî kêmtir beşên tevgerê hene, ku dihêle ku ew dirêjtir bimînin. Mazota mazotê jî ji gazê bikêrtir e, her gallon bêtir mîl hilberîne. Ji bo barkêşên li ser rê tevahiya rojê girîng e.
Kêm caran rawestana ji bo sotemeniyê tê wateya bêtir wextê li ser rê, ku di bêrîka ajovan de bêtir drav tê wergerandin. Wekî din, motorên mazotê ji motorên benzînê kêmtir qirêjiyê derdixînin û di parastina jîngehê de beşdar dibin. Hemî van sedeman mazotê ji bo kamyonan bijareya îdeal dike.
Çima Motorên Petrolê Di Kamyonan de Nayên Bikaranîn?
Çend sedem hene ku motorên benzînê di kamyonan de nayên bikaranîn. Ya yekem, benzîn ji mazotê bêtir bişewitîne, ku xetera şewatê mezintir dike. Ya duyemîn, benzîn li gorî mazotê, ku ji bo wesayitên giran neguncan e, enerjiyê bilez peyda dike.
Wekî din, silindirên motorên benzînê di bin zexta barên giran û leza bilez de diteqe. Wekî encamek, motorên mazotê bi gelemperî di kamyonan de têne bikar anîn ji ber ku ew domdartir in û dikarin çêtir daxwazên ajotina giran a giran ragihînin.
Çima motorên mazotê bi gazê naxebitin?
Motorên mazotê û benzînê motorên şewata navxweyî ne, lê ew di awayê şewitandina sotemeniyê de ji hev cihê ne. Di motora benzînê de sotemenî bi hewayê re tê tevlihev kirin û dûv re ji hêla pîstonan ve tê pêçandin. Paşê ev têkel bi çirûskekê dişewite û dibe sedema teqîneke biçûk. Gazên ku ji vê teqînê belav dibin, pistonên ku motorê hêzdar dikin dihejînin.
Di motora mazotê de, sotemenî rasterast di nav silindiran de tê derzîkirin, ku hewaya ku pîstonan pêçandiye tevlihev dike. Germaya ji kompresyonê sotemeniyê dişewitîne, di encamê de teqînek ji ya motora benzînê mezintir dibe. Ev teqîn pistonan dimeşîne û motorê hêz dike.
Cûdahiya sereke ya di navbera mazot û benzînê de tîna wan e. Benzîn ji mazotê pir kêmtir qalind e, ji ber vê yekê ew bi pergala pompeya sotemeniyê ya motora mazotê nayê derxistin. Mazot ji benzînê pirtir e, ji ber vê yekê ger di motora benzînê de were bikar anîn dê teqînek pir mezin çêbike. Wekî encamek, hûn nikarin motora mazotê li ser benzînê bixebitin, û hûn nekarin motora benzînê li ser mazotê bixebitin.
Kîjan çêtir e: Motora gazê an mazotê?
Dema ku hûn biryar didin ka motorek gaz an mazotê ji we re rast e, divê çend faktorên sereke bêne hesibandin. Motorên mazotê bi gelemperî ji motorên gazê bikêrtir in, ku dikarin li ser tankek sotemeniyê bêtir bigerin. Ew bi taybetî ji bo ajotina otobanê, ku motorên mazotê jêhatî ne rast e. Lêbelê, heke hûn bi giranî li bajêr ajotin, dê cûdahiya karbidestiya sotemeniyê di navbera motorên gaz û mazotê de kêmtir diyar bibe.
Faktorek din a bingehîn a ku meriv li ber çavan bigire ev e ku motorên mazotê ji motorên gazê zêdetir torque hene, ku dikare bibe sedema lezbûna çêtir. Di dawiyê de, hêjayî gotinê ye ku otomobîlên mazotê bi gelemperî ji hempîşeyên xwe yên gazê bêtir lêçûn in.
Ger hûn hewl bidin ku drav bidin hev dibe ku motorek gazê rêyek be. Di dawiyê de, vebijarka weya çêtirîn bi hewcedarî û vebijarkên weya ajotinê ve girêdayî ye.
Dê gallonek gazê zirarê bide mazotê?
Mazot û benzîn du cureyên sotemeniyê ne ku nayên guhertin. Mazot ji bo karanîna di motorên mazotê de hatî çêkirin, dema ku benzîn ji bo motorên benzînê tê armanc kirin. Di motora mazotê de xistina benzînê dibe sedema gelek pirsgirêkan. Ji bo yekê, benzînê ji mazotê xwedan nuqteyek bişewitînê kêmtir e, ku tê vê wateyê ku ew ê di germahiyek kêmtir de bişewite, potansiyel zirarê bide motorê.
Benzîn dikare zirarê bide pompeya sotemeniyê û înjektoran jî. Wekî din, pîsbûna benzînê ya piçûk jî dikare xala şewqê ya mazotê 18 pileya Celsius kêm bike. Ji ber van sedeman, çêtir e ku meriv xwe ji avêtinê dûr bixe benzînê di motora mazotê de. Ger hûn bi xeletî wiya bikin, piştrast bikin ku motor tavilê were servîs kirin da ku pêşî li zirara zêde bigire.
Ma Mazotê dikare bi Çirakî were Ronandin?
Na, ew nikare, bi kêmanî ne bi hêsanî. Mazot ji benzînê kêmtir şewitîn e, ji bo ku wê bişewitîne pêdivî bi zextek giran an agirê domdar heye. Di otomobîlekê de, dema ku piston digihîje lûtkeya lêdana xwe, sotemenî bi pêlêkirinê tê şewitandin. Motorên mazotê bi gelemperî ji motorên benzînê kêmtir sotemenî ne ji ber ku divê ew bêtir bixebitin da ku tevliheviya hewa-sotê bitepisînin. Ger hûn mazotê bi çirûskek ronî bikin jî, dibe ku ew zû biqede.
Ji ber vê yekê, heke hûn hewce ne ku motorek mazotê bi sivikek dest pê bikin ne mimkûn e ku bixebite.
Xelasî
Mazot cureyek sotemeniyê ye ku bi taybetî ji bo motorên mazotê hatiye çêkirin. Ew ji benzînê stûrtir e û xala wê ya bilindtir heye, ango di germahiyek bilind de dişewite. Motorên mazotê bi gelemperî ji motorên benzînê bikêrtir in lê dibe ku di şert û mercên ajotina bajêr de ji sotemeniyê kêmtir bin. Dema ku hûn difikirin ka meriv motorek gazê an mazotê hilbijêrin, girîng e ku hûn hewcedariyên ajotinê û tercîhên xwe yên taybetî bifikirin. Bi gelemperî, mazot ji bo ajotina otobanê tercîh e, dema ku gaz ji bo ajotina bajêr çêtir e. Lêbelê, ji bîr mekin ku wesayîtên mazotê bi gelemperî ji hempîşeyên xwe yên benzînê bêtir lêçûn in.
Di dawiyê de, girîng e ku meriv benzînê nekeve motora mazotê ji ber ku ew dikare zirarê bide motorê û karîgeriyê kêm bike. Ger benzîn bi xeletî bikeve motora mazotê, divê di zûtirîn dem de were servîs kirin da ku zirarek din çênebe.
