Kamyonek tandem du kamyon e ku bi hev re têne girêdan da ku kamyonek mezin ava bikin. Ev rê dide ku bêtir bar di yek carê de were veguheztin. Kamyonên Tandem dikarin ji bo karsaziyên ku hewce ne ku gelek tiştan ji cîhek berbi cîhek din veguhezînin pir kêrhatî bin. Ev e ji ber ku kamyonên tandem dikarin ji yek kamyonek girantir bar bikin. Kamyonên Tandem wekî nîv-ramork jî têne zanîn. Ger hûn li ser otobanê kamyonek dirêj bibînin, îhtîmal e ku ew kamyonek tandem e.
Kamyonên Tandem ne tenê ji bo karsaziyê têne bikar anîn. Carinan, mirov kamyonên tandem bikar tînin da ku tiştên xwe ji cîhek berbi cîhek din veguhezînin. Ev ji ber ku kamyonên tandem dikarin gelek tiştan bigirin. Heke hûn diçin xaniyek nû, dibe ku hûn bixwazin ku hûn kamyonek tandem bikar bînin.
Kamyonên Tandem dikarin pir bikêr bin. Heke hûn hewce ne ku gelek bargiran veguhezînin an biçin xaniyek nû, dibe ku hûn bixwazin ku hûn kamyonek tandem bikar bînin. Kamyonên Tandem dikarin ji yek kamyonek girantir hilgirin û dikarin gelek tiştan hilgirin. Heke hûn hewce ne ku bargiraniyek mezin veguhezînin an tiştên xwe berbi cîhek nû veguhezînin hûn dikarin bixwazin ku kamyonek tandem bikar bînin.
Contents
Ma Tandem Wateya Axle Ducar e?
Ramorkek tandem romorkek e ku du komek çerx hene, yek set li dû yê din e. Tekerên zêde têne armanc kirin ku barên giran piştgirî bikin û aramiyê peyda bikin. Dema ku trailerên tandem xwedan eksên dualî ne, têgîna "tandem" bi taybetî bi cîhkirina çerxan ve tê gotin, ne jimara aksê. Ji ber vê yekê, trailerek bi du axên ku di veavakirina hevdemî de nehatine danîn, wekî trailerek tandem nayê hesibandin.
Ramorkên Tandem bi gelemperî ji bo barkirina barên mezin an giran têne bikar anîn, ji ber ku komek çerxên zêde dibe alîkar ku giranî bi rengek wekhev were belav kirin û pêşî li barkirina trailer digire. Lêbelê, trailerên tandem dikarin ji bo barên sivik jî werin bikar anîn, îstîqrar û manevrabûna çêtir peyda dikin.
Axles Tandem Çi ne?
Axên trailer ew tîrêjên ku pişta teker û hêlînên ku tîrêj li ser dizivirin piştgirî dikin. Axle hemû baran ji çarçoweya trailerê vediguhezînin tekeran. Di heman demê de ew rûyek hilgirtinê ya ku çerx lê dizivirin jî peyda dikin. Veavakirinek eksê tandem ew e ku du ax li kêleka hev têne danîn, digel ku her du ax jî barkirina trailer piştgirî dikin.
Ev veavakirin bi gelemperî li ser trailerên ku barên giran hildigirin tê bikar anîn, ji ber ku ew giraniyê bi rengek wekhev li her du axê belav dike û dibe alîkar ku pêşî li xitimandin û şikestinên pêşwext bigire. Axên Tandem di warê îstîqrarê de jî sûdmend in, ji ber ku ew dibin alîkar ku asta trailerê dema ku di quncikê de dizivirin an jî manevrayan li erdê bêhevseng bihêlin.
Digel vê yekê, axên tandem dikarin li ser her çar tekeran bi frensan werin saz kirin, ku hêza rawestanê mezintir û ewlehiya çêtir peyda dike. Di dawiyê de, axên tandem performans û domdariya bilind peyda dikin, ku wan ji bo trailerên giran bijarek îdeal dike.
Kamyonên Ducarî Çi Tê gotin?
Tîrêjên ducar, an ku hin kes dikarin jê re bibêjin "kamyonên ducar", celebek trailerê ye ku li şûna sazkirina yek axle ya gelemperî, du komên axeyan bikar tîne. Ev rê dide kapasîteya giraniya mezintir, ji ber vê yekê trailerên ducar bi gelemperî ji bo barkirina makîneyên giran an barên din ên mezin têne bikar anîn.
Digel ku trailerên ducar ne wekî hevpîşeyên xwe yên yek-axle manevrayî ne, dema ku dor tê kişandina barên giran ew çend feydeyan pêşkêş dikin. Ger hewcedariya we bi trailerek heye ku karibe barek mezin bigire, wê hingê trailerek ducar dibe ku ji bo we bijareya rast be.
Kamyonek Tandem Axle Çawa Kar dike?
Paş axle dema ku kamyon li ser erdê dimîne bar hilnagire. Du teker giraniya eksê pêş û motora li pêş piştgirî dikin. Gava ku kamyon dimeşe, giranî ji pêş ber bi paş ve tê veguheztin û berevajî. Dema ku kamyon hêdî dibe an jî li dora quncikekê diçe, piraniya giraniyê vediguhezîne çerxên pêş. Ev ji kamyonê re dibe alîkar ku hêdî hêdî bizivire û bi ewlehî bizivire.
Dema ku kamyon barek hildigire, piraniya giraniyê vediguhezîne çerxên paşîn. Ev dibe alîkar ku kamyon gava ku disekine ber bi paş ve neçe. Ji ber ku du teker li her aliyek axê paşîn hene, ew dikarin giraniyê bi rengek wekhev parve bikin. Ev dibe alîkar ku pêşî li yek teker zêde giran bigire, ku dikare bibe sedema şikandina wê.
Kamyonek Tri-axle çi ye?
Kamyonek sê-axle kamyonek e ku sê eks li paş hev kom bûne. Ev celeb kamyon bi gelemperî ji bo barkirina barên giran tê bikar anîn. Sê ax û çerx rê didin ji bo veguheztina giraniya çêtir û aramiyê. Kamyonên sê-axle bi gelemperî ji hevpîşeyên xwe yên bi eksê kêmtir bihatir in.
Lêbelê, kapasîteya barkirinê û karbidestiya zêde bi gelemperî lêçûna zêde vedigire. Dema ku ji bo kamyonek nû bikirin, girîng e ku meriv celebê barkêşên ku dê werin hilgirtin bifikirin. Ji bo barên giran, kamyonek sê-axle dibe ku bijareya çêtirîn be.
Feydeya Trailerek Tandem çi ye?
Feydeya trailerek axê ya tandem ev e ku ew di leza otobanê de aramtir e. Ev e ji ber ku giraniya trailer li şûna yek eksê bi rengek wekhev li ser du eksê belav dibe. Wekî encamek, trailerên axle yên tandem bi gelemperî xwedan suspensionek pir çêtir in ji trailerên yek axle.
Digel vê yekê, tirekek dakêşî li ser trailerek axê ya tandem kêmtir bûyerek dramatîk e. Ger ew çêbibe, tirek pir caran dikare bêyî karanîna jackek were guheztin. Bi tevayî, rimorkên axle yên tandem ji romokên yek axle pir ewletir in û ji bo kesên ku pir caran bi leza bilind dikişînin bijarek baş in.
Xelasî
Kamyonek tandem kamyonek bi du eksê ye, ku bi gelemperî ji bo barkirina barên giran tê bikar anîn. Ramorkek ducar, an "kamyonên ducar", celebek trailerê ye ku li şûna sazûmanek yek axle ya gelemperî du komên axeyan bikar tîne. Kamyonek sê-axle kamyonek e ku sê eks li paş hev kom bûne.
Feydeya trailerek axê ya tandem ev e ku ew di leza otobanê de aramtir e. Ger hewcedariya we bi kamyonek an trailerek heye ku karibe barek mezin hilgire, wê hingê dibe ku aksek tandem ji bo we bijareya rast be.
