Kamyonek Hotshot çi ye?

Ger hûn di pîşesaziya veguhastinê de ne, dibe ku we peyva "kamyonek germ" bihîstibe. Lê bi rastî ew çi ye? Di vê gotarê de, em ê li barkêşiya hotshot, celebê kamyonên ku ji bo vê celebê veguheztinê çêtirîn nîqaş bikin, hûn dikarin wekî ajokarek hotshot çiqas drav bidin, gelo ji we re kamyonek 4×4 hewce ye, û ajokarên hotshot çawa dikarin baran bibînin.

Kamyonên Hotshot kamyonên barkêş in ku ji bo veguheztina kelûpelên pêşeng têne hesibandin têne bikar anîn. Ew bi gelemperî tiştên ku hewce ne ku zû werin radest kirin, wekî malzemeyên bijîjkî an xwarin. Gava ku karsazî girîngiya hebûna karûbarên veguhastina bilez û pêbawer nas dikin, barkirina hotshot her diçe populer dibe. Zêdeyî, ew hem ji pargîdan hem jî ajokaran re gelek feydeyan pêşkêşî dike.

Ger hûn bala we dikin ku di barkêşiya hotshot de kariyerek bidin destpêkirin, divê hûn zanibin ku kamyonên hotshot destûrnameyek taybetî hewce dikin. Pêdivî ye ku hûn destûrnameyek ajotinê ya bazirganî (CDL) bistînin da ku yek kar bikin.

Contents

Kamyonên çêtirîn ên ji bo Kamyoniya Hotshot

Bifikirin ku hûn li kamyonek digerin ku karibe barkêşiya hotshot bike. Di wê rewşê de, hûn ê bixwazin ku yek ji vebijarkên jêrîn bifikirin: Chevy Silverado 2500/3500 Heavy Duty, Ram 2500/2500 Big Horn, GMC Sierra 2500 Denali Heavy Duty, Ford F450/550, an Ford Superduty Commercial F-250 XL, F 350 XLT, an F 450 Lariat. Her kamyonek ji bo hêz û domdariyê hatî çêkirin û dikare barên giran û demjimêrên dirêj ên barkêşiya hotshot hilgire.

Qezenc Potansiyela

Kamyonvanên Hotshot dikarin dahatiyek maqûl bi dest bixin, ku piraniya wan salane di navbera 60,000 û 120,000 $ dahata brut de qezenc dikin. Her çend hin lêçûn, wekî sotemenî, lênihêrîn, bîme, destûr û xerc, bacan, hwd., bi gelemperî tenê nîvê dahata brut in. Ev tê vê wateyê ku piştî ku hemî lêçûn têne dayîn hîn jî dravê baş heye ku were çêkirin.

4 × 4 ber Trucks 2WD

Ma hûn hewceyê 4 × 4 Hotshot-ê hewce ne an na, bi çend faktoran ve girêdayî ye. Ger hûn bi piranî li ser rêyan ajotinê plan bikin, 2WD îhtîmalek têr û bi sotemenîtir e. Lêbelê, heke hûn pêşbînî dikin ku rêwîtiya berfbar an deverên gundewarî yên ku şert û mercên derveyî rê gelemperî ne, 4WD dê bijarek çêtir be. Di dawiyê de, biryardana ka kîjan wesayît ji bo hewcedariyên weya Hotshot çêtirîn e, li ser we ye.

Dîtina Barkêşên Hotshot

Ji ber alavên pispor ên ku hewce ne û hejmarek tixûbdar a ajokarên xwedan pêbaweriyên guncan, dîtina barkêşên hotshot ji bo ajokarên herî bi tecrube jî dikare dijwar be. Xwezî, çend rê hene ku ajokarên hotshot dikarin keşif bikin da ku barên berdest bibînin. Yek ji rêbazên herî populer panelên barkirinê ye. Van platformên serhêl rê didin pargîdaniyên barkêş û xwedan-operatoran ku barên berdest bişînin, ku ajokar dikarin li kar bigerin. Piraniya panelên barkirinê dê ji bo barkirinên hotshot xwedan beşek veqetandî bin, ku dîtina karê ku bi qayimên we re têkildar be hêsan dike.

Digel panelên barkirinê, gelek ajokarên hotshot bi barkêşên din ên li herêma xwe re tevdigerin da ku li ser xebata berdest fêr bibin. Avakirina têkiliyên bi ajokarên din re dikare bibe rêgezek girîng ku hûn li ser vebûnên kar ên herî dawî yên li devera we rojane bimînin.

Ji bo Destpêkirina Karsaziyek Hot Shot Ji Te Çiqas Pereyê Pêdivî ye?

Destpêk a lêdana germ Karsaziya barkêş dikare bikêr be lê bi lêçûnên destpêkek bilind tê. Li gorî şert û mercan, lêçûnên destpêkê dikare ji 15,000 $ heya 30,000 $ be. Mînakî, heke hûn xwedan kamyonek in, divê hûn trailerek bikirin û xercên qanûnî yên cihêreng bigirin.

Kamyon lêçûnek bingehîn e, digel kamyonek nû ya hotshot ku ji 100,000 $ heya 150,000 $ ye, bêyî lêçûnên darayî û bîmeyê. Divê xwediyên karsaziya hotshot-a paşerojê xwe amade bikin ku bi giranî veberhênan bikin. Lêbelê, karsaz dikare ji bo kesên ku dixebitin ji hêla aborî û kesane ve xelatdar be.

Ez Çawa Dest bi Hot Shot Hauling bikim?

Ger hûn plan dikin ku têkevin pîşesaziya barkirina hotshot, çend gavên pêşîn hene ku divê hûn bavêjin. Pêşîn, girîng e ku hûn li dewleta we Pargîdaniyek Berpirsiyariya Tixûbdar (LLC) saz bikin. Ev di bûyera pirsgirêkên qanûnî de malên we diparêze. Her weha hûn ê hewceyê jimareyek nasnameya bacê bikin ku hûn bacên dahata karsaziyê bidin.

Dûv re, hesabek bankek karsaziyê vekin da ku darayîyên xwe bişopînin û dravdanên fatûreyê bêtir rêvebirin bikin. Di dawiyê de, qerta laşî û bijîjkî ya DOT bistînin, her du jî ji bo destûrnameyek ajotinê ya bazirganî (CDL) hewce ne. Bi van gavan qediya, hûn dikarin dest bi kişandina guleyên germ bikin.

Xelasî

Kamyonên Hotshot pîşeyek bikêr e. Lêbelê, destpêkirina karsaziyek hotshot biha ye. Ji bo destpêkirina pargîdaniya we veberhênanek girîng hewce ye. Lê, bi ked û dilsoziyê re, barkirina barkêşiya germ dikare bibe ezmûnek kesane û darayî.

Li ser nivîskar, Laurence Perkins

Laurence Perkins dilşewatiya gerîdeya gerîdeya li pişt bloga My Auto Machine e. Bi zêdetirî deh salan ezmûnek di pîşesaziya otomotîvê de, Perkins xwedan zanîn û ezmûnek bi cûrbecûr çêkirin û modelên otomobîlan e. Berjewendiyên wî yên taybetî di performans û guhartinê de ne, û bloga wî van mijaran bi kûrahî vedigire. Ji bilî bloga xwe, Perkins di civata otomotîvê de dengek rêzdar e û ji bo weşanên cihêreng ên otomotîvê dinivîse. Nêrîn û nerînên wî yên li ser otomobîlan pir tê xwestin.