Meriv çawa Kamerayek Vegere Li Ser Kamyonek Saz dike

Sazkirina kamerayek hilanînê li ser kamyona we rêyek girîng e ku hûn ewlehiya xwe li ser rê baştir bikin. Lêbelê, girîng e ku hûn pê ewle bibin ku hûn wiya rast bikin. Li vir çend serişte hene ku ji we re bibin alîkar ku hûn dest pê bikin.

Contents

Hilbijartina Kamera Rast

Berî her tiştî, divê hûn hilbijêrin a kamîra ku bi wesayîta we re hevaheng e. Ev ê piştrast bike ku hûn dikarin kamerayê bi pergala elektrîkê ya kamyona xwe ve girêdin. Dema ku hilbijêrin, faktorên wekî çareseriya kamerayê û qada dîtinê bifikirin.

Sazkirina Kamerayê

Carekê kameraya we hebe, wê li pişta kamyona xwe siwar bikin. Cihê herî baş li nêzê berfa paşîn a di nîvê wesayîtê de ye. Ev dîmenek çêtir dide kamerayê û wê ji zirarê diparêze. Hûn ê hewce bikin ku di bumperê de qulekî bikolin û kamerayê bi pêçan ve girêbidin da ku kamerayê lê bixin.

Têlkirina Kamera

Di dawiyê de, divê hûn kamerayê bi pergala elektrîkê ya kamyona xwe ve girêdin. Ev ê dihêle ku kamera bixweber vebike gava ku hûn wesayîta xwe berevajî bikin. Hûn dikarin têlan ji bo kamerayek têl bi navgîniya kabloya heyî ya wesayîtê ve bi rê ve bibin da ku wan ji zirarê biparêze.

Nirxandinên Lêçûnê

Zêdekirina kamerayek hilanînê li kamyonek tenê ji bo kamerayê dikare ji 150 $ heta 400 $ be. Mesrefên kedê dikare ji 400 heta 600 $ be. Ger wesayîta we jixwe ekranek tune be, hûn ê hewce bikin ku bihayê yekîneya serê nû û sazkirinê binirxînin.

DIY an Sazkirina Pîşeyî?

Dema ku sazkirina kamerayek hilanînê ya bi kîtek DIY-ê gengaz e, pir caran hêsantir û ewletir e ku meriv pisporek wê ji we re bike. Beriya her tiştî, hûn naxwazin xetera zirarê bidin pergala elektrîkê ya kamyona xwe an jî kamerayê bi xeletî saz bikin.

Wired vs Kamerayên Bêhêl

Kamerayên bi têl xwedan kalîteya wêneyê çêtir in û ji kamerayên bêtêlê kêmtir buha ne. Lêbelê, ew dikarin ji bo sazkirinê dijwartir bibin. Sazkirina kamerayên bêtêl hêsantir in lê di bin destwerdanê de ne û dibe ku kalîteya wêneyê xirabtir be.

Cihê çêtirîn ku meriv kamerayek paşvekêşanê li ser kamyonek datîne li ku ye?

Helwesta çêtirîn ji bo kamerayek paşvekêşanê ya li ser kamyonek li nêzê berfa paşîn a di nîvê wesayîtê de ye. Ev cîh dîmenek bêasteng dide kamerayê, ku ajokar dihêle ku bêtir tiştên li pişt kamyonê bibîne. Digel vê yekê, ev cîh dibe alîkar ku kamerayê ji zirarê biparêze, ji ber ku kêm dibe ku ew ji hêla tiştan an bermayiyan ve were lêdan.

Her çend hin kamyonan xwedan kamerayên li jor deriyên paşîn hene, ev pozîsyon dikare çêtir be, ji ber ku ew dikare dîtina rasterast li pişt wesayîtê dijwar bike. Bi danîna kamerayê di nîvê kamyonê de, ajokar dikarin piştrast bikin ku ew dîmenek zelal a li pişt wan heye, pêşîgirtina qezayan hêsantir dike.

Meriv çawa Têlên ji bo Kamera Vegerê dimeşîne?

Dema sazkirina kamerayek hilanînê ya têl, pêdivî ye ku têl ji kamerayê berbi ekrana dîjîtal ve werin rêve kirin. Awayê çêtirîn ku meriv vê yekê pêk bîne bi rêkirina kabloyan di nav xêzkirina kabloya wesayîtê de ye. Ev ê têlan biparêze û piştrast bike ku ew ji hêla perçeyên tevgerê ve ne zirarê nebin an jî li ber hêmanan nekevin.

Panelên sêwiranê yên li dora keviyên wesayîtê rakin da ku têlan di nav xêzikê re derbas bikin. Gava ku gihîştina têlêdanê hate destûr kirin, kabloyan di nav vebûnên heyî de rêve bikin an yên nû biafirînin. Dema ku têl li cihê xwe ne, panelên sêwiranê ji nû ve saz bikin û kamerayê bi hêzê ve girêdin.

Sazkirina Kamerayek Piştgir a Aftermarket

Kamerayek paşvekêşanê bi tevahî di nav elektronîkên wesayîtên nû yên nû de tê yek kirin, ji ber vê yekê hêmanên pergalê veşartî ne. Di heman demê de dema sazkirina sazûmanek paşîn a xwerû jî armanc ew e. Sazkerek pispor dikare her tiştî di nav gem û kunên heyî de bi rê ve bibe bi sazkirina pêkhateyên sereke li qada barkirinê û kabloyan berbi pêşiya wesayîtê ve bi rê ve bibe.

Dûv re dîmendera kamerayê li dashê tê danîn, bi gelemperî li cîhê stereoyek pişt-bazarê. Ev dihêle ajokar bêyî ku çavên xwe ji rê bigire bibîne ka li pişt wesayîtê çi heye. Di hin rewşan de, dibe ku di heman demê de gengaz be ku pergalê têl bike nav ekrana navîgasyonê ya kargehê. Her çend ev dibe ku xebatek din hewce bike, ew pir caran ji bo sazkirina herî paqij a gengaz hêja ye.

Heya ku hûn bi sazkerek navdar re dixebitin, hûn dikarin pê ewle bin ku kameraya weya paşvekêşanê dê rast were saz kirin û wekî her pergalên sazkirî yên fabrîkî jî baş tevbigere.

Xelasî

Sazkirina kamerayek piştgir li ser kamyonek dikare ewlehiya li ser rê bi girîngî baştir bike. Bi şopandina van serişteyan, hûn dikarin piştrast bikin ku kameraya we bi rêkûpêk hatî saz kirin û dê dîmenek zelal a tiştê ku li pişt we ye peyda bike.

Bînin bîra xwe, dema ku dor tê kamerayên paşvekêşanê, cîhgirtin pir girîng e. Cihê çêtirîn ku meriv kamerayek paşvekêşanê li ser kamyonek datîne nêzikî berfa paşîn a li nîvê wesayîtê ye. Ev cîh dîmenek çêtir dide kamerayê, dihêle ku ajokar bêtir tiştên li pişt kamyonê bibîne.

Li ser nivîskar, Laurence Perkins

Laurence Perkins dilşewatiya gerîdeya gerîdeya li pişt bloga My Auto Machine e. Bi zêdetirî deh salan ezmûnek di pîşesaziya otomotîvê de, Perkins xwedan zanîn û ezmûnek bi cûrbecûr çêkirin û modelên otomobîlan e. Berjewendiyên wî yên taybetî di performans û guhartinê de ne, û bloga wî van mijaran bi kûrahî vedigire. Ji bilî bloga xwe, Perkins di civata otomotîvê de dengek rêzdar e û ji bo weşanên cihêreng ên otomotîvê dinivîse. Nêrîn û nerînên wî yên li ser otomobîlan pir tê xwestin.