Meriv Çawa Kabloyên Jumper Bi Nîv-Kamyonekê ve Bigire

Kabloyên jumper ji bo destpêkirina gerîdeya ku bi bataryayek mirî ve bi qîmet in. Lêbelê, pêdivî ye ku meriv wan bi rêkûpêk bikar bîne da ku zirarê nede wesayîta xwe an jî zirarê bide xwe. Li vir rêbernameyek li ser meriv çawa bi rêkûpêk kabloyên jumper bikar tîne heye:

Contents

Girêdana Kabloyên Jumper bi Pîlê Otomobîlek

  1. Termînalên pîlê nas bikin. Termînala erênî bi gelemperî bi nîşana "+" tê nîşankirin, dema ku termînala neyînî bi nîşana "-" tê nîşankirin.
  2. Girtiyek sor bi termînala erênî ya pîlê mirî ve girêdin.
  3. Girêdana sor a din bi termînala erênî ya pîlê xebatê ve girêdin.
  4. Girtiyek reş bi termînala neyînî ya pîlê kar ve girêdin.
  5. Girêdana reş a din bi rûyek metalî ya neboyakirî ya li ser gerîdeya ku naxebite ve girêdin, wek kulmek an bloka motorê.
  6. Otomobîlê bi pîlê xebitandinê dest pê bikin û berî ku hûn hewl bidin ku bi pîlê mirî dest pê bikin çend hûrdeman bihêlin.
  7. Kabloyan bi rêza berevajî veqetînin - pêşî neyînî, paşê erênî.

Girêdana Kabloyên Jumper bi Pîleyek Nîv-Kamyonê

  1. Kabloya neyînî (-) bi plakaya metal ve girêdin.
  2. Motora wesayîta arîkar an şarjêra bataryayê bidin destpêkirin û bihêlin çend deqeyan bixebite.
  3. Dest pê bikin nîv-kamyon bi pîlê mirî.
  4. Kabloyan bi rêza berevajî veqetînin - pêşî neyînî, paşê erênî.

Girêdana Kabloyên Jumper bi Pîleyek Kamyonek Mazotê

  1. Herdu wesayitan bixin parkê an jî bêalî heke gerguhêzek wan a bi destan hebe.
  2. Ronahî û radyoya kamyona xweya mazotê vemirînin da ku birûsk nebin.
  3. Girdekek ji kabloya jumpera sor bi termînala erênî ya kamyona xwe ve girêdin.
  4. Girêdana duyemîn a kabloyê bi termînala erênî ya wesayîta din ve girêdin.
  5. Kabloyan bi rêza berevajî veqetînin - pêşî neyînî, paşê erênî.

Hûn dikarin Kabloyên Jumperê Otomobîlê li ser Nîv-Kamyonek bikar bînin?

Her çend ji hêla teorîkî ve gengaz e ku meriv kabloyên jumperê ji otomobîlê bikar bîne da ku nîv-kamyonek dest pê bike, ew nayê pêşniyar kirin. Pîlê nîv-kamyonek ji bo destpêkirinê ji batarya otomobîlê bêtir amp hewce dike. Pêdivî ye ku wesayîtek ji bo demek dirêj ve di betalek bilind de bixebite da ku têra amp hilberîne. Ji bo arîkariya bêtir çêtir e ku hûn bi pisporek re şêwir bikin.

Ma hûn Erênî an Neyînî li Pêşî Dixin?

Dema ku pîlê nû ve girêdide, destpêkirina bi kabloya erênî çêtirîn e. Dema ku pîlê qut bikin, pêşî rakirina kabloya neyînî pêdivî ye ku pêşî li çirûskên ku zirarê bidin pîlê an jî bibe sedema teqînê.

Xelasî

Kabloyên jumper di rewşên ku bataryayek gerîdeyê de dimire dikare bibe rizgarker. Lêbelê, girîng e ku hûn wan bi rêkûpêk bikar bînin da ku ji zirarê an zirarê li wesayîta we nekevin. Li pey van rêbazan, hûn dikarin bi ewlehî tirimbêla an kamyona xwe davêjin-destpêk bikin û bi lez vedigere ser rê.

Li ser nivîskar, Laurence Perkins

Laurence Perkins dilşewatiya gerîdeya gerîdeya li pişt bloga My Auto Machine e. Bi zêdetirî deh salan ezmûnek di pîşesaziya otomotîvê de, Perkins xwedan zanîn û ezmûnek bi cûrbecûr çêkirin û modelên otomobîlan e. Berjewendiyên wî yên taybetî di performans û guhartinê de ne, û bloga wî van mijaran bi kûrahî vedigire. Ji bilî bloga xwe, Perkins di civata otomotîvê de dengek rêzdar e û ji bo weşanên cihêreng ên otomotîvê dinivîse. Nêrîn û nerînên wî yên li ser otomobîlan pir tê xwestin.