Ger hûn dixwazin heyecanê li ajotina kamyona xwe zêde bikin, çima hûn çuyîna kamyonek biceribînin? Ev posta blogê dê her tiştê ku hûn hewce ne ku di derheqê barkirina kamyonek de zanibin fêrî we bike. Hûn ê bingehên destpêkirinê û hin serişte û hîleyan fêr bibin ji bo ku hûn bibin drifterek pro. Ji ber vê yekê, em dest pê bikin!
Contents
Ma Zehmet e Driftkirina Kamyonek?
Driftkirina gerîdeya rê dijwar e ji ber ku ew ji gerîdeyên drift-armanc-çêkirî kêmtir hêzdar in, meyldartir in ku ji binê rêve bibin, xwedan suspensionên nermtir, motorên kêmtir hêzdar, û xwedan cûdahiyên qelstir in. Her çend hin otomobîlên drift xwedan E-brake (frena acîl) ne ku ji wan re bibe alîkar ku li dora quncikê biqewirînin, otomobîlên rê bi gelemperî vê taybetmendiyê tune. Ji bo ku hûn têkevin driftkirinê, divê hûn li gerîdeyek-a-armanc-çêkirî veberhênanê bikin. Lê heke hûn lê digerin ku li ser riya vekirî hin kêfê bikin, gerîdeyek rê dê baş bike.
Ma Kamyon ji bo Drifkirinê baş in?
Ne ku hemî wesayit wekî hev têne afirandin dema ku dor tê avêtin. Hin ji baştirîn gerîdeyên drift kamyonên hilkişînê yên kompakt in ku ji bo driftkirinê hatine çêkirin, bi sêwirana ajokera paşîn û dawiya paşîn a sivik ku hejandina wan hêsan dike. Tewra pîkapek birêkûpêk dema ku were provokekirin dê biherike. Lêbelê, ne hemî kamyonên hilkişînê ji bo barkirinê wekhev in. Ji bo encamên herî baş hûn ê kamyonek bi motorek hêzdar û veguherînek bi destan bixwazin. Her çend her kamyonek ajokera paşîn dikare bi rêkûpêk were guheztin jî, hin model di nav drifters de bêtir populer in. Toyota Hilux bi saya xuyangkirina wê di gelek dezgehên ragihandinê yên otomotîvê de, dibe ku kamyona dravê ya herî berbiçav e. Lêbelê, kamyonên drift ên din ên navdar Ford Ranger, Nissan Frontier, û Chevrolet Colorado hene. Ji ber vê yekê, ger hûn li gerîdeya bêkêmasî ya ji bo driftkirinê digerin, xwe bi otomobîlan sînordar nekin - li şûna wê kamyonek pîkapê ya kompakt bifikirin.
Meriv çawa Kamyonek Xweser diavêje
Driftina gerîdeya otomatîkî ji ajotina wesayîtek bi destan hinekî cûda dibe, lê teknîk ne pir cûda ye. Ji bo ku herî zêde bistînin torque, divê hûn wesayîtê 20-30 mph bilez bikin û rêjeya gearek kêm hilbijêrin. Tekerê bi xurtî ber bi arasteya hilkişînê ve bikişîne û ji bo ku dest pê bike, tîrêjê tam bicîh bikin. Dûv re, dema ku diherike kontrola trotê biparêzin. Mifteya serketinê ev e ku dema ku diherike, tîrêjê bi tevahî hêza xwe digire. Ev ê alîkariya domandina lez û kontrolê bike. Digel vê yekê, rêjeyek gerîdeya nizm hilbijêrin da ku torque ya herî gengaz bistînin. Bi hin pratîkê re, hûn ê di demek kurt de mîna pisporek drift-pêşbaz bibin.
Çi Dikeve Kamyonek Drift?
Kamyonek dema ku çerxên paşîn xwe winda dikin û dest bi hejandinê dikin diherike. Ev dikare ji hêla çend faktoran ve bibe sedema, di nav de leza zêde, zivirînek tûj, an tewra jî gemarek şêrîn. Dema ku çerxên paşîn xwe winda bikin, kamyon dê dest bi masîgirtinê bike. Danîna lingê xwe li ser gazê û rêvekirina nav çîtikê dikare kamyonê bişewitîne. Lêbelê, hişyar bimînin - heke hûn kontrola xwe winda bikin, hûn dikarin di qezayek giran de biqedin.
Ma hûn dikarin bi AWD-ê birevin?
Dema ku bi wesayitek AWD pêşbaziya driftê tê kirin, girîng e ku ji bîr mekin ku yek tirek bi domdarî dizivire. Ji ber vê yekê, hûn hewce ne ku frena acîl bikar bînin da ku tîrêjan sist bikin. Şikandina lastîkan hevsengiya xitimandinê kêm dike, û dibe sedem ku gerîdok biherike. Lêbelê, karanîna frena acîl dikare bibe alîkar ku wesayit di bin kontrolê de bimîne û pêşî li zivirîna wê bigire. Digel vê yekê, sistkirina tîrêjan kêşana gerîdeyê kêm dike, û çûna li dora goşeyan hêsantir dike. Fêmkirina ka meriv çawa tîrêjan bi rêkûpêk sist dike ji bo pêşbaziya driftê ya bi wesayîtek AWD re pêdivî ye.
Ma hêsantir e ku meriv di destanek an otomatîkî de biherike?
Piraniya drifteran dê bipejirînin ku ajotina di gerîdeyek destan de rêvebirintir e. Ev ji ber ku hûn li ser lez û hêza otomobîlê bêtir kontrol dikin. Bi veguheztinek otomatîkî, gerîdeyên gerîdeyê diguhezîne, û zehmet e ku meriv wê di pêlava nizm de bimîne. Wekî din, veguhezek otomatîkî dikare bibe sedem ku wesayît pir zû bilezîne, kontrolkirina wê dijwar bike. Ji hêla din ve, bi veguheztinek destan, hûn dikarin otomobîlê di navgînek jêrîn de bihêlin û leza wê çêtir kontrol bikin. Di dawiyê de, bijartina veguhestinê li ser we ye ku hûn biryar bidin ka kîjan ji bo pêşbaziya driftê çêtirîn e.
Ma gengaz e ku meriv nîv-kamyonek bikişîne?
Pêşbaziya Drift di van salên dawî de bi saya lîstikên ajotinê yên wekî Forza û Need for Speed populerbûna xwe bi dest xistiye. Lê pêşbaziya drift çi ye, û hûn çawa wiya dikin? Driftkirin teknîkek e ku ajokar bi qestî ji rê derdixe, dibe sedem ku gerîdeya xwe winda bike û di zivirînekê de ji alîkî ve biqelişe. Ev dikare bi awayên cûrbecûr were kirin, li gorî çêkirin û modela otomobîlê. Dema ku kilîtkirina kelmêşa wesayitek an jî karanîna frena acîl ji bo teşwîqkirina driftê ji bo destpêkek hêsan e, tewra pispor jî zehmet e ku ajotina otomobîlek birêkûpêk. Hema hema ne mumkun e ku meriv nîv-kamyonek bikişîne. Mifteya driftkirinê dema ku dişemitîne kontrolkirina gerîdeyê ye, ku pêdivî bi refleksên bilez û destek domdar li ser rêwerê heye. Pêdivî ye ku meriv pratîkê bide serweriyê, lê gava ku hûn wê bi dest bixin, pêşbaziya drift dikare bibe ezmûnek dilşewat.
Hînbûna Drift Kengî Digire?
Driftkirin teknîkek e ku ajokar bi qestî ji rê derdixe û dibe sedem ku dawiya paşîn a wesayitê derkeve derve. Hûn dikarin vê yekê bi xistina frena destan dema ku di quncikekê de diherikin bikin. Mamostekirina driftingê gelek pratîkê digire, lê gava ku hûn wê bi dest bixin ew dikare xweş be. Piştî nêzîkî salek perwerdehiya dilsoz, min dît ku gelek kesan drifting hilgirtine û jê re baş bûne. Ew ê bi carekê re nebe! Hin drifterên bi ezmûn nas bikin; ji şîretan netirse. Ez pêşniyar dikim ku li ser gerîdeya xwe bi sazkirina tîrêjên bikar anîne li ser piştê dest pê bikin. Ev ji we re dibe alîkar ku hûn hîs bikin ka hûn çiqasî hewce ne ku berî ku dawiya paşîn derkeve derve. Gava ku we bingehên driftkirinê fêr bûn, hûn dikarin bi teknîk û şêwazên cihêreng dest bi ceribandinê bikin. Rêyek rast an xelet a driftê tune, ji ber vê yekê kêfê bikin û bibînin ka çi çêtirîn dixebite.
Xelasî
Ger hûn dixwazin kamyona xwe bizivirînin, pêşî li hawîrdorek ewledar û kontrolkirî pratîk bikin. Gava ku we bingehên bingehîn dakêşin, deverek vekirî ya ku pir cîh heye ku hûn berdin bibînin. Dema ku diherikin her gav hişyariyê bikar bînin û ji derdora xwe haydar bin. Kêfxweş bin, û ji siwarbûnê kêf bikin!
