Meriv çawa li ser kamyonek lihevkirinek dike

Wekî ajoker, hûn girîngiya parastina wesayîta xwe fam dikin ku ajotina ewle ewle bikin. Paqijkirina birêkûpêk girîng e, û hevrêziya rast yek ji hêmanên herî krîtîk ên domdariyê ye. Li vir rêbernameyek heye ka meriv çawa kamyona xwe rast rast li hev dike.

Contents

Li ser Kamyonek Alignment Performansa

berî lihevkirina kamyona xwe:

  1. Wê li ser rûyek astî park bikin û frena parkkirinê saz bikin.
  2. Gwîzên li ser tekeran bi kulmekê vekin, dûv re kamyonê rakin û tekeran jê bikin.
  3. Dema ku teker jê qut bin, dûrahiya ji erdê heya navenda her teker bipîvin.
  4. Rêzkirina tekeran eyar bikin da ku ew bi hevûdu re paralel bibin, û dûv re çerxên xwe vegerînin ser û gwîzên lûkê hişk bikin.
  5. Kamyona xwe ji bo ceribandinek ajotinê bistînin da ku her tişt bi rêkûpêk bixebite.

Bi rêkûpêk rêzkirina kamyonê we dê bibe alîkar ku emrê wê dirêj bikin û bi rêkûpêk bimeşin. Bawer bikin ku hûn bi baldarî tekeran bipîvin û eyar bikin da ku wesayîta we bi ewlehî di rê de bimeşe.

Parçeyên Suspensionê yên ku bandorê li serhevkirinê dikin

Alignment ji bo xweşbînkirina pêwendiya pêwendiya di navbera tîrê de pir girîng e û rê ji bo girtin û hilgirtina çêtir. Lihevhatina nerast dikare bibe sedema lêdana tirên neyeksan. Kulîlkên tilikê, kamber, û kasterê hemî hêmanên suspensionê ne ku bandorê li hevrêziyê dikin. Goşeya tilikê verastkirina herî gelemperî ye ku ji bo gihîştina lihevhatina rast hatî çêkirin. Goşeya tiliya nerast dikare bibe sedem ku lastîk di dema ajotinê de bişewitîne, û bibe sedema xişandina tîrêjê ya zû. Goşeya Camber dema ku ji pêş an paşiya wesayitê ve tê temaşe kirin veguheztina tîrêjên li ser vertîkalê vedibêje. Goşeya kemerê ya xelet dikare bibe sedema lezkirina tîrêjê li ser keviyên hundur an derveyî tîrêjan. Dema ku ji alîyê wesayitê ve tê temaşekirin goşeya kasterê, tiliya pêş an paşverû ya eksena rêveberiyê ye. Angoyek nerast a kasterê dikare rêveçûna wesayîtê di xetek rast de dijwar bike. Pêdivî ye ku her sê goş di nav taybetmendiyan de bin ji bo lihevhatina rast a wesayîtê.

Lihevkirinek Kengî Diqede?

Kontrolkirina hevrêziya gerîdeya we beşek bingehîn a lênihêrîna rûtîn e. Mekanîk bi gelemperî pêşniyar dikin ku bi kêmî ve salê carekê û pirtir lihevhatinekê bikin ger hûn bala xwe bidin ku gerîdeya we ji aliyekî ve dikişe an hûn li qulikek mezin bixin. Rêzkirinek bingehîn (ji bo wesayitek du-teker an çar-teker) bi qasî saetekê digire. Lêbelê, ev yek wextê ku li benda mekanîka ku dest bi xebata li ser gerîdeya we bike nagire, ji ber vê yekê danasîna randevûyekê di pêş de çêtirîn e. Ger zerarek girîng li beşên suspensionê an rêwerzê we hebe, lihevkirin dikare demek dirêj dirêj bike. Di hin rewşan de, dibe ku pêdivî be ku beşên cihêreng werin guheztin berî ku hevrêzî biqede.

Ma Kamyonan Pêdiviya Çar-Wheel Alignation?

Rêzkirina çerxa rast ji bo hemî wesayîtan, nemaze kamyonên ku pir caran barên giran hildigirin, pêdivî ye. Tekerên nelihevkirî dikarin bibin sedema kêmbûna kargêriya sotemeniyê, zêdekirina tîrêjê, û dabeşkirina giraniya nehevseng, ku dikare bibe sedema zirara hê bêtir. Rêzkirina çar-teker dikare pêşî li van pirsgirêkan bigire û xwediyên kamyonan di demek dirêj de gelek drav xilas bike.

Divê ez çend caran li ser kamyona xwe lihevkirinek bistînim?

Ji bo ku dirêjahî û ewlehiya kamyona xwe misoger bike, tê pêşniyar kirin ku her 2 û 3 salan carekê lihevhatina çerxa we were kontrol kirin. Lêbelê, gelek pispor pêşniyar dikin ku gava ku hûn rûnê wesayîta xwe biguhezînin hevrêziyek bikin. Ev ê ji we re bibe alîkar ku kamyona we di rewşa çêtirîn gengaz de bimîne, ji bo xwe û ajokarên din ên li ser rê ewlehiya çêtirîn peyda dike.

Cûdahiya Di Navbera Lihevkirin û Hevsengiyê de Çi ye?

Hevsengkirina tire û hevrêzkirina çerxerê her du karûbarên bingehîn in ku ji armancên cûda re xizmet dikin. Hevsengkirina tire nehevsengiya giraniya we rast dike meclîsên tir û tekeran, di heman demê de hevrêzkirina çerxên goşeyan rast dike. Hevsengî siwarbûnek birêkûpêk misoger dike, di heman demê de lihevanîn tîrêjan bi erdê re paralel digire ji bo kêşa herî zêde û pêşîlêgirtina cilê. Li gorî rewşa tirên we, dibe ku hûn hewceyê yek an her du karûbaran bin.

Ma Divê Ez Piştî Guherîna Tekeran Rêzkirina Tekeran Bikim?

Lihevhatina çerxa rast ji bo dirêjiya tirênê, karbidestiya sotemeniyê, û performansa giştî ya wesayîtê pir girîng e. Dema ku hûn dikarin xwe bi tekeran li hev bikin, tê pêşniyar kirin ku pisporek ku karûbarê pêk bîne. Amûr û pisporiya wan a pêwîst heye ku çerxên rast li hev bikin û pirsgirêkên din ên potansiyel ên ku dikarin bibin sedema cilê tîrêjê kontrol bikin. Ger hûn tîrêjên xwe diguhezînin, aqilmend e ku bi hevdemî rêgezek birêkûpêk bigire.

Xelasî

Rêzkirina çerxa birêkûpêk ji bo lênihêrîna kamyonê pêdivî ye, ku dikare karbidestiya sotemeniyê baştir bike, jiyana lastîk dirêj bike, û hilgirtina wesayîtê zêde bike. Nîşanên nelihevkirinê, wek cilê nehevseng tekeran û gerîdeya hejandinê, divê ji bo kontrolkirina lihevkirinê serdanek ji mekanîzmayek jêhatî re bihêlin.

Li ser nivîskar, Laurence Perkins

Laurence Perkins dilşewatiya gerîdeya gerîdeya li pişt bloga My Auto Machine e. Bi zêdetirî deh salan ezmûnek di pîşesaziya otomotîvê de, Perkins xwedan zanîn û ezmûnek bi cûrbecûr çêkirin û modelên otomobîlan e. Berjewendiyên wî yên taybetî di performans û guhartinê de ne, û bloga wî van mijaran bi kûrahî vedigire. Ji bilî bloga xwe, Perkins di civata otomotîvê de dengek rêzdar e û ji bo weşanên cihêreng ên otomotîvê dinivîse. Nêrîn û nerînên wî yên li ser otomobîlan pir tê xwestin.