Ajokarek Kamyonê li Connecticut Çiqas Dike?

Ajokarên kamyonan ên li Connecticut ji ber xebata xwe ya dijwar û demjimêrên dirêj ên li ser rê baş têne berdêl kirin. Li gorî Buroya Statîstîkên Kedê (BLS) meaşê navînî ji bo ajokarên kamyonan ên li eyaletê salê 49,120 $ ye. Ev hejmar dikare ji hêla çend faktoran ve were bandor kirin, wekî celebê karê barkêşiyê, pargîdaniya ku ajokar jê re dixebite, û asta ezmûna ajokar. Ji bo nimûne, dirêj dirêj ajokarên kamyonê bi gelemperî ji ajokarên herêmî mûçeyên bilindtir distînin, dema ku ajokarên bi ezmûn ji yên ku nû dest pê dikin zêdetir qezenc dikin. Wekî din, ajokarên ku ji bo pargîdaniyên mezin dixebitin ji yên ku ji hêla pargîdaniyên piçûktir ve têne xebitandin bêtir drav didin. Li Connecticut, ajokarên kamyonan jî dikarin ji feydeyên cihêreng sûd werbigirin, wek sîgorta tenduristiyê, betlaneya bi pere, û planên teqawidbûnê.

Şofêrê kamyonê meaşên li Connecticut bi piranî ji hêla faktorek tevlihev ve têne destnîşankirin, di nav de cîh, ezmûn, û celebê karê barkêşiyê. Cih yek ji wan faktorên herî girîng e di destnîşankirina mûçeyê de, ji ber ku barkêşên li deverên gundewarî meyldar in ku ji hevpîşeyên xwe yên li bajaran pir kêmtir çêbikin. Mînakî, ajokarek kamyonê li Hartford dibe ku ji şufêrekî li Grotonê ji ber lêçûna bilind a jiyanê ya berê pir girîngtir çêbike. Tecrûbe di heman demê de girîng e, ji ber ku ajokarên bi ezmûn meyl dikin ku ji hevalên xwe yên kêmtir xwedî meaş mûçeyên bilindtir ferman bikin. Di dawiyê de, celebê karê ku barkêşek heye jî dikare di destnîşankirina mûçeyê de rolek bilîze. Mînakî, ajokarek ku materyalên xeternak vediguhezîne, dibe ku ji şofêrê ku barên gelemperî vediguhezîne bêtir çêbike, ji ber ku karê berê astek jêhatîbûn û pisporiyê hewce dike. Di dawiyê de, berhevoka van faktoran dikare bandorek girîng li mûçeyên ajokarên kamyonê li Connecticut bike.

Ajokarek Kamyonê li Connecticut Çiqas Dike?

Meaşê navînî yê ajokerek kamyonê li Connecticut dikare li gorî ezmûn û celebê karê ajotina kamyonê ya ku kes dike pir cûda bibe. Ji bo kesên ku dest pê dikin, meaşê salane ya navîn ji bo ajokerek kamyonê li dewletê 49,120 $ ye. Ajokarên kamyonan ên bi ezmûn her sal 72,000 $ qezenc dikin, ku hin ji yên herî bilind zêdetirî 100,000 $ digirin. Yên ku di veguheztina materyalên xeternak de dixebitin dikarin bêtir jî çêbikin. Ajokarên kamyonan carinan dikarin bi xebitandina ji bo pargîdaniyên ku bi mîl drav didin, wekî pargîdaniyên barkêşiya dûr û dirêj, bêtir drav bidin. Meaş dikare li gorî celebê karê barkêşiyê jî biguhere, digel ku ajokarên kamyonên nivîn û sarincokê bi gelemperî herî zêde qezenc dikin. ajokarên kamyonên OTR bi gelemperî ji ber rêyên dûr û dirêj ên ku ew rêwîtiyê dikin, herî zêde pere qezenc dikin, dema ku ajokarên kamyonên herêmî kêmtir qezenc dikin. Girîng e ku hûn zanibin ku ji ajokarên kamyonan ên li Connecticut tê çaverê kirin ku ji bo sotemenî, xwarin û lêçûnên xwe yên din ên li ser rê bidin, ku dikare bi tevahî mûçeya malê kêm bike.

Di encamê de, meaşên ajokarên kamyonê yên Connecticut dikarin li gorî faktorên wekî celebê kar, ezmûn, û jêhatîbûnên din pir cûda bibin. Bi navînî, meaşê navîn ji bo barkêşên li eyaletê salê dora 49,120 $ ye. Karkerên barkêş ên dirêj bi gelemperî mûçeyên herî bilind digirin, li dû wan kamyonên herêmî û barhilgir. Li gorî celebê kar, û faktorên din ve girêdayî, barkêş dikarin hêvî bikin ku ji 30,000 $ heya zêdetirî 70,000 $ çêbikin. Di dawiyê de, awayê çêtirîn ji bo barkêşan ku mûçeya xwe zêde bikin ev e ku li karên bi mûçeyên bilindtir bigerin, sertîfîkayên zêde bistînin, û li ser rêziknameyên herî dawî û pratîkên çêtirîn rojane bimînin.

Li ser nivîskar, Laurence Perkins

Laurence Perkins dilşewatiya gerîdeya gerîdeya li pişt bloga My Auto Machine e. Bi zêdetirî deh salan ezmûnek di pîşesaziya otomotîvê de, Perkins xwedan zanîn û ezmûnek bi cûrbecûr çêkirin û modelên otomobîlan e. Berjewendiyên wî yên taybetî di performans û guhartinê de ne, û bloga wî van mijaran bi kûrahî vedigire. Ji bilî bloga xwe, Perkins di civata otomotîvê de dengek rêzdar e û ji bo weşanên cihêreng ên otomotîvê dinivîse. Nêrîn û nerînên wî yên li ser otomobîlan pir tê xwestin.