Ger hûn meraq dikin ka kamyonek 3/4 ton çiqas dikare bikişîne, hûn li cîhê rast hatine. Ev posta blogê dê li ser kapasîteya kişandinê û wateya wê ji bo wesayîta we biaxive. Em ê her weha navnîşek hin ji baştirîn kamyonên 3/4 ton ji bo kişandinê peyda bikin. Ji ber vê yekê, gelo hûn lê digerin ku kamyonek nû bikirin an jî tenê meraq dikin ka kamyona weya heyî çi dikare hilgire, ji bo bêtir agahdarî bixwînin!
A 3/4-ton Keshana turimbêle kamyoneke ku bi kêmanî 12,000 lîre ye kapasîteya kişandinê ye. Ev tê vê wateyê ku ew dikare pir otomobîl, keştî û traileran bê pirsgirêk bikişîne. Lêbelê, hin îstîsnayên vê qaîdeyê hene. Mînakî, heke hûn hewl didin ku RV an keştiyek mezin ji 30 lingan dirêjtir bikişînin, hûn ê hewceyê kamyonek mezintir bikin.
Kapasîteya kişandina kamyonek girîng e ji ber ku ew diyar dike ka kamyona we çiqas dikare bi ewlehî bikişîne. Ger hûn hewl bidin ku giraniya xwe ji ya ku kamyona we hildigire zêdetir bikişîne, hûn xetera zirarê didin wesayîta xwe an jî dibe sedema qezayekê. Ji ber vê yekê girîng e ku hûn berî ku hûn bikevin rê, kapasîteya kişandina kamyona xwe zanibin.
Nekirina vê yekê dikare bibe sedema pirsgirêkên cidî, di nav de:
- Zirarê kamyona we
- Bû sedema qezayê
- Xwe an jî kesên din birîndar dikin
Ji ber vê yekê, hûn çawa kapasîteya kişandina kamyona xwe fêr dibin? Riya çêtirîn ev e ku meriv bi manuala xwediyê xwe şêwir bike. Ev ê di derbarê kamyona weya taybetî de agahdariya herî rast bide we. Her weha hûn dikarin malpera hilberînerê kamyona xwe kontrol bikin.
Rêyek din a ku hûn kapasîteya kişandina kamyona xwe bibînin ev e ku hûn li pankarta ku li deriyê kêleka ajokarê hatî girêdan binêre. Ev pankart dê giraniya herî zêde ya ku kamyona we dikare bikişîne navnîş bike. Lêbelê, girîng e ku bala xwe bidinê ku ev giranî giraniya trailera we vedihewîne, ji ber vê yekê berî ku hûn bi rê ve bikevin, pê ewle bin ku wê ji tevahiyê kêm bikin.
Naha ku hûn dizanin kamyonek çiqas dikare bikişîne, werin em li hin ji wan mêze bikin kamyonên çêtirîn ji bo kişandinê. Van kamyonan li ser bingeha kapasîteya kişandina wan û faktorên din ên wekî biha û taybetmendiyên hatine hilbijartin.
Li vir çend kamyonên çêtirîn ên ji bo kişandinê hene:
Ford F-150 – Ev qamyon xwedî kapasîteya vekêşana 12,200 lîre ye.
1500 chevrolet silverado – Ev qamyon xwedî kapasîteya vekêşana 12,500 lîre ye.
1500 GMC Sierra – Ev qamyon xwedî kapasîteya vekêşana 12,500 lîre ye.
Ram 1500 – Ev qamyon xwedî kapasîteya vekêşana 12,750 lîre ye.
Ger hûn li sûkê kamyonek nû ne û hewceyê yekî ku bikaribe pir giran bikişîne, yek ji van kamyonan dê bijarek mezin be. Ew hemî xwedan kapasîteyên kişandinê yên berbiçav in û ji markayên navdar in.
Contents
Kîjan Kamyona 3/4 Ton Herî Kapasîteya Vekêşandinê heye?
Li ser kamyonên 3/4-ton, Ford F-250 Super Duty niha bi 22,800 lîreyan xwedan pileya herî bilind e. Ev bi saya motora wê ya 6.7-lîtreyî Power Stroke V-8 e. Ger ji we re hê bêtir hêz hewce be, F-350 Super Duty guhertoyek jêhatî ya vê motorê pêşkêşî dike, ku jê re nirxek herî zêde 27,500 pound dide.
Lêbelê, heke hûn ne hewce ne ewqas kapasîteya kişandinê, Ram 2500 alternatîfek baş e. Ew motorek Cummins I-6 heye ku jê re nirxek herî zêde 20,000 pound dide. Kîjan kamyonek ku hûn hilbijêrin, hûn ê karibin her hewcedariyên ku hûn bi kişandinê hene bi hêsanî bicîh bînin.
Kamyonek 3500 Çiqas Dikare Biçe?
Ram 3500 kamyonek hêzdar e ku dema ku bi motora 37,090L High-Output Cummins® Turbo ve tê peyda kirin dikare bigihîje 6.7 pound. Vê yekê ew dike yek ji baştirîn kamyonên li sûkê ji bo barkirina barên giran. 3500 di heman demê de dema ku bi motora 7,680L HEMI® V6.4 ve were saz kirin dikare heya 8 poundan jî bikişîne, ku ew ji bo karên cihêreng vebijarkek piralî dike. Ma hûn hewce ne ku ji bo rêwîtiya xweya din a kampê de romorkek bikşînin an jî barek materyalên avahîsaziyê berbi cîhê karê xwe ve bikişînin, Ram 3500 li ser peywirê ye.
Cûdahiya di navbera kamyonek nîv-ton û 3/4-ton de çi ye?
Ji bo ku hûn kapasîteya bargiraniyê fam bikin, hûn hewce ne ku bi giraniya kêm dest pê bikin. Giraniya keştiyê giraniya wesayitê ye digel hemî alavên wê yên standard, tankek tije sotemeniyê, û bê niştecîh. Ji wir, GVWR (Rêxistina Giraniya Tevahiya Wesayîtê) giraniya giştî ya kamyonê ya herî zêde ye - ku di nav de giraniya rêwiyan, giraniya rêwiyan an barekî, û giraniya zimanê trailerê dihewîne ger hûn ramorkek dikişînin. Cûdahiya di navbera van her du hejmaran de kapasîteya weya bargiraniyê ye. Bi gotineke din, ew e ku hûn çend tiştan (an çend kesan) dikarin têxin kamyona xwe berî ku hûn bigihîjin giraniya herî zêde ya destûr.
Naha, li vir e ku ew hinekî tevlihev dibe. Giraniya keştiyê û GVWR du tiştên cûda ne, lê ew her gav ji hev cuda li ser pelgeya taybetmendiyê ya kamyonê ne têne navnîş kirin. Di şûna wê de, hûn ê pir caran tiştek bi navê "Kapasîteya barkirinê" bibînin. Ev hejmar hejmara herî zêde ya tiştên ku hûn dikarin têxin kamyona xwe nîşan dide Û hîn jî di nav GVWR ya kamyonê de bimîne.
Mînakî, em bibêjin ku hûn a Kamyon 3/4 ton bi giraniya xwe 5,500 lîre û GVWR 9,000 lîre ye. Kapasîteya barkirinê dê 3,500 lîre be (ferqa di navbera giraniya kemînê û GVWR de).
Xelasî
Kamyonek 3/4-ton ji bo her kesê ku hewce dike ku pir giran bikişîne bijarek girîng e. Van kamyonan xwedan kapasîteyên kişandinê yên balkêş in û dikarin hema her tiştê ku hûn bavêjin wan bi rê ve bibin. Dema ku ji bo kamyonek nû bikirin, pê ewle bin ku kapasîteya bargiraniyê li ber çavan bigirin da ku hûn yeka ku li gorî hewcedariyên we be hilbijêrin.
