Kirêkirina Kamyonek Çawa Kar dike?

Kirêkirina kamyonek rêgezek hêja ye ku meriv li pişt çerxa modela xweya bijarte bisekine bêyî şikandina bankê. Kirêkirina kamyonan her ku diçe populer bûye ji ber ku ew li ser kirîn an kirêkirinê gelek feydeyan pêşkêşî dike. Ew hêsan e û dikare di çend gavên hêsan de were temam kirin.

Contents

Hilbijartina Bazirganek navdar an Pargîdaniyek Leasing

Ji bo destpêkirinê, firoşgehek navdar an jî bibînin leasing şîrket. Gelek pargîdanî pêşkêş dikin leasing kamyon, ji ber vê yekê girîng e ku meriv berî biryarek lêkolînê bike. Gava ku we pargîdaniyek ku hûn pê re rehet in dîtin, gava duyemîn ev e ku hûn hilbijêrin kamyonek ku hûn dixwazin kirê bikin.

Serlêdana Krediyê û Peymana Kirêkirinê

Piştî bijartina kamyona ku hûn dixwazin kirê bikin, gava din dagirtina serîlêdana krediyê ye. Ev ê ji pargîdaniya kirêkirinê re bibe alîkar ku dravdanên weya mehane û mîqdara dravdana pêşîn diyar bike. Piştî ku serîlêdana krediya we hate pejirandin, îmzekirina peymana kirêkirinê ya din e.

Danîna Tezmînata Meha Yekemîn

Di kirêkirina kamyonekê de gava dawî ev e ku hûn dravê xweya mehane ya yekem bidin. Gava ku we dravê xweya yekem kir, hûn dikarin li kamyonê xwedî derkevin û ji hemî feydeyên ku pê re têne kêfê bistînin. Kirêkirina kamyonek rêgezek hêja ye ku hûn wesayîta ku hûn dixwazin bi dest bixin bêyî xeman li ser dayîna dravê mezin. Ji ber vê yekê, heke hûn ji bo kamyonek nû li sûkê ne, wê bifikirin.

Avantajên Kirêkirina Kamyonek

Kirêkirina kamyonek gelek feydeyan peyda dike, di nav de her çend salan carek kamyonek nû, dravdana mehane kêmtir, û potansiyel rêjeyên bîmeyê kêmtir. Leasing dikare hin avantajên bacê jî peyda bike. Lêbelê, girîng e ku meriv kêmasiyên potansiyel ên kirêkirinê berî ku biryarek bide fêm kirin, wekî rêjeyên faîzê yên bilind, sînorkirinên mîlan, û xercên bidawîbûna zû.

Dezawantajên Leasing Wesayîtek

Yek ji dezawantajên sereke yên kirêkirina wesayitê ev e ku hûn di tirimbêlê de tu carî dadmendiyek wernagirin. Ew dişibihe kirêkirina apartmanekê ji ber ku hûn mehane drav didin lê piştî ku kirê bi dawî dibe xwediyê xwediyê xwediyê milkê ne. Bi gerîdeyê re, hûn nekarin wê bifroşin an jî wê bazirganiyê bikin da ku lêçûna wesayîta xweya paşîn kêm bikin. Leasing jî bi gelemperî bi tixûbên mîleyê re tê, û dibe ku hûn ji bo derbaskirina sînor werin barkirin. Wekî din, hûn berpirsiyar in ku gerîdeyê di rewşek baş de vegerînin, ku dibe ku biha be heke hûn neçar in ku tamîr bikin an xitimandinek zêde bikin. Hemî van faktoran divê berî îmzekirina kirêkirinê bêne hesibandin da ku pê ewle bibin ku ew biryara weya rast e.

Leasing vs Fînanse

Dema ku hûn biryar didin ka hûn otomobîlek kirê bikin an fînanse bikin, pêdivî ye ku hûn hewcedarî û armancên xwe bifikirin. Ger armanca weya sereke ew e ku hûn dravên mehane yên herî hindik bistînin, kirêkirin dikare bijareya weya çêtirîn be. Tezmînata mehane ya kirêdariyê bi gelemperî ji dravdana krediya otomatê kêmtir e ji ber ku ew li ser bingeha qîmeta otomobîlê ne dema ku hûn wê li şûna bihayê kirîna wê diajon. Lêbelê, hûn ê çu carî ne xwediyê wesayitê nebin, ji ber vê yekê hûn ê her gav mûçeyek mehane hebe. Ji bo yekî din, sînorkirinên mîlê an qaîdeyên din dikarin karanîna gerîdeya we sînordar bikin. Ji ber vê yekê heke hûn li nermbûn û şiyana ku hûn rêwîtiya xwe xweş bikin digerin, fînanse dibe ku vebijarka weya çêtir be. Di dawiyê de, awayê çêtirîn ku hûn biryar bidin ev e ku hûn hewcedariyên xwe binirxînin û bibînin ka kîjan vebijark herî watedar e.

Li ser Kirêkirina Otomobîlan Down Payment

Dravdana li ser kirêya gerîdeyê bi gelemperî kêmkirina lêçûnek sermayedar an kêmkirina lêçûna kapê tê gotin. Pargîdaniyên leasingê van drav bikar tînin da ku mîqdara ku hûn mehane ji bo kirêgirtinê distînin kêm bikin, dravdana weya mehane kêm bikin. Lêbelê, girîng e ku meriv bala xwe bide ku dravdanek lêçûna giştî ya kirêkirina otomobîlê kêm nake. Bihayê kirîna giştî ya wesayîtê hîn jî di heyama kirê de tê dayîn.

Ma kirêdan li ser Raporên Krediyê têne xuyang kirin?

Dema ku hûn wesayitek fînanse dikin an kirê dikin, deyndêr hesabê ji buroyên raporkirina krediyê re radigihîne. Agahdarî li ser rapora weya krediyê wekî deynek teqsîtê di binê beşa hesabê danûstendinê de xuya dike. Krediya baş dikare sûdmend be ji ber ku ew dibe alîkar ku rêgezek dravdana berpirsiyar nîşan bide.

Lêbelê, heke we krediyek belengaz hebe, kirêkirin dikare bêtir zirarê bide qerara krediya we. Berî ku hûn kaxezek îmze bikin, divê hûn raporta krediyê û xala xwe kontrol bikin da ku bibînin ka kirê çawa bandorê li krediya we dike. Hûn dikarin salê carekê li AnnualCreditReport.com kopiyek belaş a rapora xwe ji her sê buroyên krediyê yên sereke bistînin.

Xelasî

Di encamê de, kirêkirina otomobîlek dikare rêyek hêja be ku hûn hemî feydeyên xwedîtiyê bêyî dayîna dravê mezin bidin. Lêbelê, hin dezawantajên leasingê hene ku divê hûn berî ku biryarek bidin ji wan haydar bin. Di dawiyê de, awayê çêtirîn ku hûn biryar bidin ev e ku hûn hewcedariyên xwe binirxînin û bibînin ka kîjan vebijark herî watedar e. Bînin bîra xwe, dravdana li ser kirêkirinê lêçûna kirêkirina otomobîlê kêm nake. Kirêkirin dikare li ser rewşa weya darayî ve girêdayî, bandorek erênî an neyînî li ser xala krediya we bike.

Li ser nivîskar, Laurence Perkins

Laurence Perkins dilşewatiya gerîdeya gerîdeya li pişt bloga My Auto Machine e. Bi zêdetirî deh salan ezmûnek di pîşesaziya otomotîvê de, Perkins xwedan zanîn û ezmûnek bi cûrbecûr çêkirin û modelên otomobîlan e. Berjewendiyên wî yên taybetî di performans û guhartinê de ne, û bloga wî van mijaran bi kûrahî vedigire. Ji bilî bloga xwe, Perkins di civata otomotîvê de dengek rêzdar e û ji bo weşanên cihêreng ên otomotîvê dinivîse. Nêrîn û nerînên wî yên li ser otomobîlan pir tê xwestin.