Nehêlin ku hewaya sar we bigire ber çavan: Girîngiya Parastina Zexta Tekerê ya Rast

Di zivistanê de, pêdivî ye ku meriv zexta tîrêjê ya rast ji bo wesayîta xwe biparêze. Ihmalkirina lastîkên we dikare bandorê li kapasîteya wan a performansê bike, nemaze di şert û mercên hewa sar de. Lênêrîna birêkûpêk pir girîng e ji ber ku germahiyên sartir dikarin PSI-ya her tirênê (lîreyên per inch çargoşe) kêm bikin, kapasîteyên hilgirtinê û karbidestiya sotemeniyê kêm bikin. Vê postê dê li ser faktorên ku di zivistanê de li ser zexta tîrêjê bandor dikin, asta PSI-ya pêşniyarkirî nîqaş bike, û ji bo wesayîta we PSI-ya îdeal diyar bike.

Contents

Faktorên ku Di Zivistanê de Tesîra Tîrê Dikin

Gelek şert û faktor dikarin bibin sedem ku PSI-ya tîrêja we di zivistanê de kêm bibe, wek:

  • Guhertinên germê: Gava ku germahî dakeve binê sifrê, hewaya di hundurê lastîkên we de girêdide, di wesayita we de kêm kêş û aramî çêdibe. Berevajî vê, dema ku germahî ji ser qeşayê bilind dibe, zext zêde dibe, dibe sedema zêdebûnek ku performansa hilanînê û firnê ya wesayîta we kêm dike.
  • Cureyê wesayîtê (SUV, kamyon, sedan): Dibe ku hin model ji ber germahiyên sartir, kêmbûna karanîna, û guhertinên di şert û mercên rê de, bêtir meyldar bin ku di zextê de cûdahiyên zextê bibînin.
  • Adetên ajotinê: Lezkirina aggressive bêtir germê çêdike, zexta di nav tirên we de zêde dike. Berevajî vê, bi lez û bezên hêdî dorpêçkirin dihêle molekulên hewayê pirtir girêbide, û di encamê de zexta tîrêjê kêm dibe.
  • Bilindayî: Her ku bilindahî zêde dibe, zexta atmosferê kêmtir dibe, ku dibe sedema guhertinên di tansiyona lastîkê de. Enflasyona kêm dê bibe sedema hilweşîna tirênan, kêm têkiliyek bi qada rê re çêbike û aramî û kontrolê kêm bike.

Di Zivistanê de Astên PSI yên Pêşniyar kirin

Di mehên zivistanê de, bi gelemperî tê pêşniyar kirin ku hûn xwe biparêzin zexta tire ji 30 ber 35 psi. Lêbelê, ev pêşniyar li gorî sal, çêkirin û modela wesayîta we diguhere. Ji bo pêşniyarên taybetî rêwerzên hilberînerê wesayîta xwe kontrol bikin, an jî bi mekanîzek pispor re şêwir bikin da ku asta PSI-ya wesayîta xwe diyar bikin. Bi kirina wiya dê wesayita we di germahiyên sar de saxlem û ewle bimîne bi rêgirtina ji destwerdana belengaz û guheztina lastîkên nerêkûpêk.

Meriv çawa Asta PSI-ya Pêşniyarkirî ya Ji Bo Wesayîta Xwe Diyar Dike

Diyarkirina asta PSI-ya rast a ji bo wesayîta we ji bo misogerkirina performansa herî zêde û kargêriya sotemeniyê pir girîng e. Li vir çend rêbaz hene ku hûn PSI-ya îdeal ji bo tirên li ser gerîdeya xwe bibînin:

  • Bi manuala xwedan re şêwir bikin: Vê belgeyê agahdariya taybetî di derbarê tansiyona herî maqûl de ji bo senaryoyên ajotinê yên cihêreng peyda dike, piştrast dike ku hûn asta PSI-ya rast ji bo performansa herî zêde û ewlehiya li ser rê hilbijêrin.
  • Nêzîkî deriyê ajokar li çîtikekê bigerin: Hilberîner bi gelemperî çîtikek li ser an nêzî deriyê ajokerê dixe, di nav de agahdariya li ser zexta tîrêjê ya pêşniyarkirî jî heye.
  • Hundirê tanga sotemeniyê kontrol bikin: Her weha hûn dikarin tabloya daneya li ser gerîdeya xwe bicîh bikin da ku asta PSI ya wesayîta xwe bizanibin. Ev agahdarî dikare di hundurê pêla tanka sotemeniyê de were dîtin û gelek hûrgulî dihewîne, di nav de pêşniyara tansiyona herî zêde ya çêker.

Girîngiya Xweparastina Zexta Tekerê ya Di Zivistanê de

Di mehên zivistanê de, ji ber çend sedeman girîng e ku meriv zexta tîrêjê ya çêtirîn biparêze. Li jêr, em rave dikin ka çima di mehên sar de girtina tîrêjên xwe bi rêkûpêk bifroşe.

Paqijkirina şertên ajotinê yên ewledar

Yek sedemek krîtîk ji bo domandina zexta tîrêjê ya rast di zivistanê de ew e ku şert û mercên ajotinê ewledar bin. Zexta tîrêjê ya kêm dikare mesafeyên firnê zêde bike û kêşanê kêm bike, ku ev dikare bibe sedema ku wesayîta we li ser rûyên qeşayê bişewitîne an biqelişe. Digel vê yekê, tîrêjên pir bifirkirî dikarin zûtir li xwe bikin, ku bibe sedema guheztina pêşwext. Berî destpêkirina zivistanê bi rêkûpêk kontrolkirin û dagirtina lastîkên xwe bi hewayê dikare şansê weya ku hûn li ser rêyên qeşayî bi şemitîn an şemitîn kêm bibin.

Başkirina Karûbariya Fuel

Germahiya nizm dibe sedem ku hewaya di hundurê lastîkên we de girêbide, di encamê de dema ku hûn bi rêkûpêk tansiyona xweya tirênê kontrol nekin, tîrêjên we di bin baranê de ne. Tekerên ku di bin firandinê de ne dikarin kontrola li ser wesayîta we, nemaze di şert û mercên zivistanê yên xeternak de, pir kêm bikin. Tekerên ku bi rêkûpêk bifirkirî dikarin ji we re bibin alîkar ku hûn drav bidin hev, ji ber ku dema ajotina bi zextên tîrêjê yên pêşniyarkirî sotemeniyê kêmtir hewce dike.

Zêdekirina Performansa û Pêbaweriyê

Bi rêkûpêk kontrolkirin û domandina zexta tirên we jî dikare performans û pêbaweriya gerîdeya we zêde bike. Tekerên ku zêde yan kêm bifire, metirsiya qutbûn an şûştinê û kêm kêşanê heye, ku dibe sedema qezayan. Tekerên ku bi rêkûpêk hatine bifroşkirin dikarin aramiya hilgirtinê zêde bikin û bibin alîkar ku ji şemitîna li ser rûberên şemitok dûr nekevin.

Ji bo Jiyana Tireyê Dirêjtir Kirin Bidestve Bikin

Tekerên ku bi rêkûpêk hatine vemirandin, temenê wan dirêjtir in, ji ber ku xitimandin û çikandin pirtir in, tewra dema ku hemî beşên tiriyê di astek wekhev de bi erdê re têkevin têkiliyê. Ji ber vê yekê, domandina zexta tîrêjê ya rast di demek dirêj de bi peydakirina performansa çêtir û siwariyên ewledar drav dide.

Meriv çawa Zexta Tirê xwe Kontrol bike

Ji bo kontrolkirina tansiyona xweya tîrê:

  1. Ji firotgeha perçeyên otomotîvê pîvanek zexta tirikê bikirin.
  2. Kulîlka valahiya hewayê ya li ser her tirekê rakin û pîvanê bi hişkî li ser her stûna valvê bixin da ku xwendinek bistînin. Ger titek kêm bin, pompek hewayê an pompek bisîkletê ya nêzîk bikar bînin da ku wan heya asta zexta xweya çêtirîn dagirtin, wekî ku di manuala xwediyê we de hatî destnîşan kirin an jî li kêleka lastîkên we hatî çap kirin.
  3. Bînin bîra xwe ku hûn bi rêkûpêk ji nû ve kontrol bikin, ji ber ku germahî û şert û mercên rê dikarin bi girîngî bandorê li ser asta zexta lastîk bikin.

bottom Line

Di hewaya sar de parastina astên guşara tirênê yên rast ji bo ajotina bi ewle, zêdekirina performans û pêbaweriyê, û xilaskirina lêçûnên sotemeniyê pir girîng e. Bala xwe bidinê ku ji bo ajotina rojane divê zexta herî zêde ya li ser dîwarê tirê neyê spartin. Ji bo bêtir agahdarî bi mekanîka profesyonel re bişêwirin an biçin malpera çêker.

Çavkanî:

  1. https://www.firestonecompleteautocare.com/blog/tires/should-i-inflate-tires-cold-weather/
  2. https://www.drivingtests.co.nz/resources/tyre-pressures-in-cold-weather/
  3. https://www.eaglepowerandequipment.com/blog/2020/11/what-should-tire-pressure-be-in-winter/#:~:text=30%20to%2035%20PSI%20is,the%20recommended%20tire%20pressure%20provided.
  4. https://www.cars.com/articles/how-do-i-find-the-correct-tire-pressure-for-my-car-1420676891878/
  5. https://www.continental-tires.com/ca/en/b2c/tire-knowledge/tire-pressure-in-winter.html
  6. https://www.continental-tires.com/car/tire-knowledge/winter-world/tire-pressure-in-winter#:~:text=Maintaining%20correct%20tire%20pressure%20not,of%20your%20tires’%20inflation%20pressure.
  7. https://www.allstate.com/resources/car-insurance/when-and-how-to-check-tire-pressure

Li ser nivîskar, Laurence Perkins

Laurence Perkins dilşewatiya gerîdeya gerîdeya li pişt bloga My Auto Machine e. Bi zêdetirî deh salan ezmûnek di pîşesaziya otomotîvê de, Perkins xwedan zanîn û ezmûnek bi cûrbecûr çêkirin û modelên otomobîlan e. Berjewendiyên wî yên taybetî di performans û guhartinê de ne, û bloga wî van mijaran bi kûrahî vedigire. Ji bilî bloga xwe, Perkins di civata otomotîvê de dengek rêzdar e û ji bo weşanên cihêreng ên otomotîvê dinivîse. Nêrîn û nerînên wî yên li ser otomobîlan pir tê xwestin.