Dikare guleyek mîna kamyonek xwedan heman lezê be?

Gelek caran tê gotin ku guleyek bi kamyonê re heman leza xwe heye. Lê gelo ev rast e? Ji bo têgihiştina bersivê, divê ku mirov pêşî li momentumê fahm bike. Momentum bêhêziya objeyê an jî berxwedêriya li hember guherîna tevgerê dipîve. Ew girseya heyberê ku bi leza wê ve hatiye zêdekirin e. Tiştek çi qas girantir be, ew qas bi lez tevdigere û leza wê jî ew qas mezin dibe.

Bi vê di hişê xwe de, hêsan e ku meriv bibîne ka çima guleyek û kamyonek dikare heman leza xwe hebe. Dibe ku guleyek sivik be lê dikare bi leza pir zêde bimeşe. Berevajî vê, dibe ku kamyon ji guleyan pir girantir bin lê bi gelemperî bi leza kêmtir rêwîtiyê dikin. Heya ku her du tişt xwedî heman leza girseyê ne, ew ê heman leza wan hebe.

Lêbelê, ji ber ku momentum mîqdarek vektor e, pêdivî ye ku meriv rêça rêwîtiyê bifikire. Fîşek û kamyonek dikarin xwedî heman lezê bin. Dîsa jî, ger ku ew di rêgezên berevajî de bimeşin dê tevgera wan betal bibe. Di vê rewşê de, her du tişt dê xwedî leza sifir bin. Di heman demê de hêjayî gotinê ye ku gav ji enerjiya kînetîk cuda ye.

Ji ber vê yekê, bersiva kurt a vê pirsê erê ye, guleyek dikare wekî kamyonek bi heman leza barkêşê hebe ji ber ku leza wan bi heman girseyî heye.

Contents

Ma otomobîlek û kamyonek dikarin heman leza xwe hebe?

Erê, ew dikarin. Leza heyberekê bi girseya wê ya bi leza wê ve zêde dibe. Heya ku otomobîl û kamyon xwedî heman leza girseyî bin, dê heman leza wan hebe.

Lêbelê, îhtîmal e ku gerîdeyek û kamyonek di jiyana rastîn de xwedî leza cûda bin. Otomobîl bi gelemperî ji kamyonan pir piçûktir in û girseya wan kêmtir e. Wekî din, kamyon bi gelemperî ji otomobîlan bi leztir diçin. Wekî encamek, îhtîmal e ku kamyonek ji gerîdeyê bêtir xwedan leza bêhempa be.

Çi Diqewime Ger Du Objekt Heman Momentum hebin?

Dema ku du tişt xwediyê leza yeksan bin, ew bi leza yeksan an di heman arasteyê de dimeşin an jî bi lez û bezên dişibin hev di rê de diçin. Di her du senaryoyan de, leza her du tiştan dê hevûdu înkar bike, û di encamê de leza hevgirtî ya sifirê derkeve.

Ma kamyonek û motorsîkletek dikare heman leza xwe hebe?

Erê, ew dikarin. Leza heyberekê bi girseya wê ya bi leza wê ve zêde dibe. Ger kamyonek û motorsîkletek bi leza girseyê yek be, dê heman leza wan hebe.

Lêbelê, di pir rewşan de, îhtîmal e ku kamyonek û motorsîkletek xwedî leza cûda bin. Kamyon bi gelemperî ji motorsîkletan pir mezintir û girantir in, ku bi gelemperî zûtir rêwîtiyê dikin. Wekî encamek, îhtîmal e ku motorsîkletek ji kamyonek xwedan leza bêhempa be.

Ma Du Tiştên Bi Heman Momentumê Dikarin Heman Enerjiya Kînetîkê Hebin?

Du tiştên ku bi heman lezê ne nikarin bibin xwediyê heman enerjiya kînetîk. Enerjiya kinetîk nîvê girseya heyberê ye ku bi leza wê ya çargoşe zêde dibe. Ji ber ku momentum bi leza girseyê re ye, du tiştên bi heman lezê dikarin xwedî enerjiyên kînetîk ên cihê bin. Bo nimûne, tiştên giran û tiştên sivik dikarin bibin xwediyê heman lezê, eger tişta giran hêdî bimeşe û tiştê sivik zû bimeşe. Di vê rewşê de, tişta sivik dê ji tiştê giran zêdetir xwedî enerjiya kînetîk be.

Çawa dibe ku bisîkletek pêşbaziyê wekî kamyonek pîkapê xwedî heman leza xêzik be?

Hêza xêzkirî bi leza di xetek rast de têkildar e. Wekhevî girseya heyberê ye ku bi leza wê zêde dibe. Ji ber vê yekê, bisîkletek pêşbaziyê û kamyonek pîkap dikare xwedî heman leza xêzikî û leza girseyî be.

Lêbelê, di pir rewşan de, îhtîmal e ku bisîkletek pêşbirkê û kamyonek hilkişînê xwedî tevgerek xêzek cûda be. Bisîklet bi gelemperî ji kamyonan pir siviktir in û girseya wan kêmtir e. Wekî din, kamyon bi gelemperî ji bisîkletan bi leztir diçin. Wekî encamek, îhtîmal e ku kamyonek ji bisîkletê xwedan leza xêzek mezintir be.

Ma Tiştek bi Momentum Zero Dikare Xwedî Enerjiya Kînetîk be?

Tiştek bi leza sifir nikare bibe xwedî enerjiya kînetîk. Enerjiya kinetîk nîvê girseya heyberê ye ku bi leza wê ya çargoşe zêde dibe. Ji ber ku momentum bi leza girseyê bi hev re ye, tişta bi leza sifir nikare bibe xwediyê enerjiya kînetîk a ne sifir.

Ma Tiştek li Rest Dikare Xwedî Tevgerê Bibe?

Na, tiştekî ku bêhna xwe ye nikare xwedî leza be. Momentum bi girseya heyberê bi leza wê pir dibe. Ji ber ku lez pîvana lezê ye, tişta ku di rawestanê de ye xwedî leza sifir e û ji ber vê yekê, nikare bibe xwedî leza. Tiştek tenê dema ku di tevgerê de be dikare bibe xwedî leza.

Komkujî Çawa bandorê li Momentuma Linear dike?

Girse pîvana bêhêziya heyberekê an jî berxwedana wê ya li hember guherînên lezê ye. Hêza xêzikî bi girseya heyberê bi leza wê ve zêde dibe. Ji ber vê yekê, girseya heyberê çiqasî mezin be, leza wê ya xêz jî ewqasî mezin dibe. Berevajî vê yekê, çi qas girseyek hindiktir be, leza wê jî ew qas kêmtir xêz e.

Lezgîn çawa bandorê li Momentuma Linear dike?

Lezbûn pîvana lez û arasteya tiştekî ye. Hêza xêzikî bi girseya heyberê bi leza wê ve zêde dibe. Ji ber vê yekê, leza objeyê çiqas mezintir be, leza wê ya xêz jî ewqasî mezin dibe. Berevajî vê, leza objeyê çiqas kêmtir be, leza wê ya xêz kêm dibe.

Xelasî

Di encamê de, guleyek dikare heman leza kamyonê hebe. Lêbelê, guleyek û kamyonek îhtîmal e ku di pir rewşan de xwedî leza cûda bin. Kamyon bi gelemperî ji guleyan pir mezintir û girantir in û bi gelemperî zûtir diçin. Wekî encamek, îhtîmal e ku kamyonek ji gulekê bêtir xwedan leza bêbawer be.

Li ser nivîskar, Laurence Perkins

Laurence Perkins dilşewatiya gerîdeya gerîdeya li pişt bloga My Auto Machine e. Bi zêdetirî deh salan ezmûnek di pîşesaziya otomotîvê de, Perkins xwedan zanîn û ezmûnek bi cûrbecûr çêkirin û modelên otomobîlan e. Berjewendiyên wî yên taybetî di performans û guhartinê de ne, û bloga wî van mijaran bi kûrahî vedigire. Ji bilî bloga xwe, Perkins di civata otomotîvê de dengek rêzdar e û ji bo weşanên cihêreng ên otomotîvê dinivîse. Nêrîn û nerînên wî yên li ser otomobîlan pir tê xwestin.