새 타이어의 공기압이 떨어지는 이유는 무엇입니까?

자동차용 새 타이어 세트를 구입했는데 뚜렷한 이유 없이 공기압이 손실되고 있다는 사실을 알게 되면 실망할 수 있습니다. 이는 자동차 성능에 영향을 미치고 심지어 사고로 이어지는 심각한 문제가 될 수 있습니다. 다행스럽게도 이 문제의 원인은 비교적 쉽게 고칠 수 있습니다. 다음은 새 타이어의 공기압 손실의 가장 일반적인 원인과 이를 방지하기 위한 요령입니다.

내용

새 타이어의 공기압 손실 원인

밸브 스템 관련 문제

밸브 스템은 타이어에 공기를 주입할 수 있는 것입니다. 밸브 스템의 씰이 제대로 작동하지 않으면 공기가 새어 나올 수 있습니다. 이 문제를 해결하려면 밸브 스템을 교체해야 합니다.

타이어 자체 손상

타이어에 구멍이 나거나 측벽이 잘리는 등의 손상이 지속되어 공기가 새어 나올 수 있습니다. 이는 도로 위의 날카로운 물체나 잔해 위로 달리는 경우에 발생할 수 있습니다. 타이어에 손상이 있는지 평가하려면 면밀히 조사하고 최선의 처리 방법을 결정하십시오.

온도 변화

급격한 온도 변화로 인해 타이어의 공기압이 변동될 수 있습니다. 추운 날씨로 인해 기압이 감소할 수 있으므로 일반적으로 더운 온도와 차가운 온도 사이를 전환할 때 더 많은 문제가 발생합니다. 이 문제를 해결하려면 타이어 압력이 너무 낮게 떨어지지 않도록 조정하고 모니터링하십시오.

부적절한 설치

타이어를 림에 잘못 장착하면 타이어의 비드가 제대로 안착되지 않아 공기가 새어 나올 수 있습니다. 이는 전문가의 주의가 필요한 복잡한 문제입니다.

타이어의 공기압 손실 여부를 확인하는 방법

타이어의 공기압 손실 여부를 아는 것은 까다로울 수 있지만 확인할 수 있는 몇 가지 사항이 있습니다. 먼저 표준 타이어 공기압 게이지로 타이어 공기압을 정기적으로 확인하십시오. 타이어가 올바르게 팽창되도록 적어도 한 달에 한 번 이 작업을 수행하면 도움이 됩니다.

타이어 트레드에 페니를 넣어 "페니 테스트"를 시도할 수도 있습니다. 링컨의 머리 전체가 보인다면 타이어가 너무 낮고 팽창이 필요한 것일 수 있습니다. 타이어에 공기가 빠지는 것 같으면 트레드를 살펴보고 고르지 않게 마모되었는지 확인하십시오. 또한 차량이 어떻게 처리되는지 주의를 기울여야 합니다. 차가 한쪽으로 쏠리거나 스티어링이 반응하지 않는다고 가정해 봅시다. 이 경우 타이어 공기압이 낮다는 또 다른 징후일 수 있습니다. 마지막으로, 운전 중에 쉭쉭거리는 소리가 들리면 하나 이상의 타이어에서 공기가 빠져나가는 것일 수 있습니다. 이러한 징후가 보이면 즉시 타이어 공기압을 확인하고 필요한 경우 공기를 추가하십시오.

낮은 타이어 공기압을 무시하는 것이 위험한 제안인 이유는 무엇입니까?

타이어 공기압을 잊는 것은 쉽지만 잠재적인 결과를 아는 것은 필수적입니다. 타이어 공기압이 낮으면 다음과 같은 위험이 발생할 수 있습니다.

파열 위험: 타이어 공기압이 너무 낮아지면 타이어 측벽이 팽창하여 파열될 수 있습니다. 이는 운전자가 차량 통제력을 상실하게 할 수 있으므로 운전자와 다른 도로 사용자에게 위험할 수 있습니다.

타이어 마모: 타이어 공기압이 낮으면 타이어가 고르지 않게 조기에 마모될 수 있습니다. 이로 인해 타이어를 더 빨리 교체할 수 있으므로 장기적으로 더 많은 비용이 소요됩니다.

서스펜션 손상: 타이어의 공기압이 낮다는 것은 서스펜션에 동일한 수준의 쿠션 및 보호 기능을 제공하지 못하여 향후 값비싼 수리 또는 교체로 이어짐을 의미합니다.

취급 불량: 낮은 공기압으로 인해 타이어가 잘못 정렬되면 조향 및 핸들링이 불량해져 차량을 조종하고 제어하기가 어려워질 수 있습니다.

연료 소비 증가: 낮은 타이어 공기압은 연비를 감소시킬 수 있습니다. 타이어가 제대로 구르지 않아 차량을 앞으로 움직이려면 더 많은 에너지가 필요합니다.

새 타이어의 급격한 공기압 손실을 방지하는 팁

최근에 타이어를 교체한 경우 가끔씩만 확인하면 된다고 생각할 수 있습니다. 그러나 이것은 때때로 그런 경우입니다. 다음은 새 타이어의 공기압이 너무 빨리 손실되는 것을 방지하는 데 도움이 되는 몇 가지 팁입니다.

정기적으로 타이어 공기압을 확인하십시오. 적어도 한 달에 한 번 이상 타이어 공기압을 점검하십시오. 차를 다루는 방식에 변화가 있으면 더 자주 점검하십시오.

트레드 마모 모니터링: 고르지 않은 마모는 낮은 타이어 공기압을 나타낼 수 있으므로 트레드 패턴의 변화를 주시하십시오.

과부하 방지: 중량이 초과되면 타이어가 조기에 마모되어 타이어 공기압이 낮아질 수 있습니다.

극한의 온도에서 자주 확인: 급격한 온도 변화는 공기압의 변동을 유발할 수 있으므로 온도가 높은 지역에 주차할 때는 타이어 공기압을 자주 확인하는 것이 중요합니다.

고품질 타이어 공기압 게이지에 투자: 신뢰할 수 있는 타이어 공기압 게이지를 사용하면 보다 쉽게 ​​정확한 판독값을 얻고 타이어 유지 관리를 유지할 수 있습니다.

거친 도로를 피하십시오: 거친 도로에서는 타이어가 손상되어 공기압이 낮아지고 조기 교체가 필요할 수 있습니다.

일반 서비스: 정기적인 타이어 서비스는 타이어가 올바르게 팽창되고 양호한 상태인지 확인합니다.

최종 생각

느린 타이어 누출은 감지하기 어려우므로 새 타이어가 공기압을 잃는 이유를 식별하기 어렵습니다. 그러나 징후를 이해하고 예방 조치를 취하면 타이어가 적절하게 팽창되어 가능한 한 오래 지속되도록 할 수 있습니다. 타이어 유지 관리를 철저히 하고 고품질 타이어 공기압 게이지에 투자하고 거친 도로를 피함으로써 안전과 운전 경험을 손상시키지 않고 수년 동안 타이어를 최상의 상태로 유지할 수 있습니다.

작가에 대해, 로렌스 퍼킨스

Laurence Perkins는 My Auto Machine 블로그를 운영하는 열정적인 자동차 애호가입니다. 자동차 산업에서 XNUMX년 이상의 경험을 가진 Perkins는 다양한 자동차 제조사 및 모델에 대한 지식과 경험을 보유하고 있습니다. 그의 특별한 관심은 성능과 수정에 있으며 그의 블로그에서는 이러한 주제를 심도 있게 다룹니다. 자신의 블로그 외에도 Perkins는 자동차 커뮤니티에서 존경받는 목소리이며 다양한 자동차 간행물에 글을 씁니다. 자동차에 대한 그의 통찰력과 의견은 많은 관심을 받고 있습니다.