El Camino는 자동차입니까 아니면 트럭입니까?

수년 동안 El Camino를 자동차 또는 트럭으로 분류하는 것에 대한 논쟁이 있었습니다. 대답은 둘 다라는 것입니다! 기술적으로 트럭으로 분류되지만 El Camino는 차량의 많은 기능을 가지고 있기 때문에 종종 그렇게 언급됩니다.

El Camino는 1959년부터 1960년, 1964년과 1987년 사이에 쿠페 유틸리티/픽업 트럭에 사용된 Chevrolet 모델 명판입니다. 1987년 북미 지역에서 El Camino 생산이 중단되면서 리콜이 발생했습니다. 그러나 생산은 멕시코에서 1992년까지 계속되다가 마침내 중단되었습니다. 엘 카미노(El Camino)는 "길" 또는 "길"을 의미하며, 이는 이 다재다능한 차량의 역사와 완벽하게 들어맞습니다. 당신이 그것을 고려하든 자동차나 트럭, 엘 카미노는 독특합니다.

내용

El Camino는 Ute로 간주됩니까?

El Camino는 자동차와 트럭의 경계를 넘나드는 독특한 차량입니다. 1959년 쉐보레에서 선보인 이 차는 스타일리시한 디자인과 다재다능한 실용성으로 순식간에 인기를 얻었다. 오늘날 El Camino는 트럭의 화물 공간이 필요하지만 자동차의 핸들링과 안락함을 선호하는 운전자들에게 여전히 인기 있는 선택입니다. 기술적으로 트럭으로 분류되지만 많은 사람들은 El Camino를 자동차 트럭 또는 Ute로 간주합니다. 무엇이라고 부르든 El Camino는 시간의 시험을 견뎌온 독특하고 실용적인 차량입니다.

El Camino와 유사한 차량은 무엇입니까?

1959년형 El Camino와 1959년형 Ranchero는 모두 인기 있는 차량이었습니다. 놀랍게도 El Camino는 거의 같은 숫자로 Ranchero를 능가했습니다. Chevrolet은 중간 Chevelle 라인을 기반으로 1964년 El Camino를 다시 도입했습니다. El Camino와 Ranchero는 트럭과 자동차의 역할을 모두 할 수 있기 때문에 인기 있는 차량이었습니다. 두 차량 모두 구매자에게 독특하고 매력적으로 만드는 많은 기능을 가지고 있습니다.

자동차 트럭이란 무엇입니까?

소형 트럭은 오랫동안 미국 자동차 업계의 필수품이었습니다. 화물 운반에서 오프로드 지형 횡단에 이르기까지 다양한 작업에 매우 적합한 다용도 차량입니다. 일반적으로 트럭 플랫폼을 기반으로 했지만 최근 몇 년 동안 자동차 기반 트럭을 선호하는 경향이 있습니다. 이 차량은 자동차의 기동성 및 연료 효율성과 트럭의 유용성을 결합하여 두 세계의 장점을 모두 제공합니다.

Ford는 이 부문에서 책임을 주도하는 제조업체 중 하나이며 곧 출시될 자동차 트럭은 아직 가장 유망한 항목 중 하나인 것으로 보입니다. 카트럭은 투박한 미모와 넉넉한 실내 공간으로 소비자들의 마음을 사로잡을 것이 분명하다. 업무용 또는 여가용 다용도 차량이 필요한 경우 자동차 트럭이 적합합니다.

자동차 Ute는 무엇입니까?

ute는 호주에서 다른 의미를 지닌 다용도 차량입니다. 호주에서 ute는 단순히 세단을 기반으로 한 픽업으로 화물칸이 있는 차를 의미합니다. 최초의 생산 ute는 1934년 호주의 Ford Motor Company에서 출시되었습니다. 원래 디자인은 북미 Ford Coupe Utility를 기반으로 했습니다. 그래도 나중에 호주 시장에 더 잘 맞도록 수정되었습니다. Utes는 미국에도 있었지만 거의 그렇게 부르지 않았습니다.

미국에서 "ute"라는 용어는 일반적으로 픽업 트럭이나 SUV와 같이 폐쇄형 캡과 개방형 화물 구역이 있는 모든 차량을 지칭하는 데 사용됩니다. 그러나 Chevrolet El Camino는 아직 공식적으로 판매되지는 않았지만 미국 시장에서 진정한 ute의 예입니다. Chevrolet Chevelle 플랫폼을 기반으로 El Camino는 1959년부터 1960년까지 그리고 1964년부터 1987년까지 생산되었습니다.

오늘날 utes는 호주와 뉴질랜드에서 가장 흔하게 발견됩니다. 그들은 일과 놀이 모두를 위한 귀중한 수단으로서 원래의 목적을 유지합니다. 그러나 스타일, 실용성, 편안함이 독특하게 조화를 이루고 있는 utes는 미국 운전자들의 마음에도 확실히 자리 잡을 것입니다.

Ford는 El Camino 버전을 만들었습니까?

자동차/트럭 플랫폼, Chevrolet의 El Camino, Ford의 Ranchero는 중요한 해였습니다. 틀림없이 최고의 El Camino 시리즈의 마지막 해이자 Ford의 완전히 새로운 Torino 기반 Ranchero의 첫해였습니다. Ranchero 대 El Camino입니다.

Chevrolet El Camino는 Chevelle 플랫폼을 기반으로 했으며 해당 자동차와 많은 구성 요소를 공유했습니다. 반면 Ranchero는 Ford의 유명한 Torino를 기반으로 했습니다. El Camino는 8기통 엔진을 장착할 수도 있었지만 두 차량 모두 다양한 VXNUMX 엔진을 제공했습니다. 두 차량 모두 에어컨 및 파워 윈도우를 포함한 다양한 옵션 장비와 함께 주문할 수 있습니다. 두 차량의 가장 큰 차이점은 화물 운반 능력이었습니다.

엘 카미노(El Camino)는 최대 1/2 톤 탑재량은 1/4톤으로 제한되었지만 Ranchero는 1971/XNUMX톤으로 제한되었습니다. 이로 인해 El Camino는 무거운 짐을 운반해야 하는 사람들에게 훨씬 더 다재다능한 차량이 되었습니다. 결국 두 자동차는 판매 감소로 인해 XNUMX년 이후 단종되었습니다. 그럼에도 불구하고 오늘날에도 유명한 수집가들의 품목으로 남아 있습니다.

결론

El Camino는 경량 트럭으로 분류되는 트럭입니다. Ford는 Ranchero라는 El Camino 버전을 만들었습니다. El Camino는 Chevelle 플랫폼을 기반으로 했으며 해당 차량과 많은 구성 요소를 공유했습니다. 대조적으로 Ranchero는 Ford의 유명한 Torino를 기반으로했습니다. El Camino는 8기통 엔진을 장착할 수도 있었지만 두 차량 모두 다양한 V1971 엔진을 제공했습니다. 궁극적으로 두 차량 모두 판매 감소로 인해 XNUMX년 이후 단종되었지만 오늘날에도 유명한 수집가의 아이템으로 남아 있습니다.

작가에 대해, 로렌스 퍼킨스

Laurence Perkins는 My Auto Machine 블로그를 운영하는 열정적인 자동차 애호가입니다. 자동차 산업에서 XNUMX년 이상의 경험을 가진 Perkins는 다양한 자동차 제조사 및 모델에 대한 지식과 경험을 보유하고 있습니다. 그의 특별한 관심은 성능과 수정에 있으며 그의 블로그에서는 이러한 주제를 심도 있게 다룹니다. 자신의 블로그 외에도 Perkins는 자동차 커뮤니티에서 존경받는 목소리이며 다양한 자동차 간행물에 글을 씁니다. 자동차에 대한 그의 통찰력과 의견은 많은 관심을 받고 있습니다.