자갈의 덤프 트럭 적재 비용은 얼마입니까?

조경과 관련하여 자갈은 다재다능하고 저렴하기 때문에 인기가 있습니다. 그것은 다양한 색상으로 제공되며 마당에 여러 가지 다른 모습을 만들 수 있습니다. 그러나 자갈을 덤프 트럭에 실으면 비용이 얼마나 듭니까?

내용

자갈 비용 

자갈은 진입로에서 배수로에 이르기까지 다양한 용도로 사용할 수 있는 저렴한 건축 자재입니다. 자갈 비용은 암석 유형, 부피 및 이동 거리에 따라 다릅니다. 일반적으로 톤당 $10~$50, 야드당 $15~$75, 평방피트당 $1~$3 또는 트럭당 $1,350(최대 10마일 배송 포함)입니다.

자갈의 용도

자갈은 많은 건설 프로젝트에서 필수적인 구성 요소입니다. 저렴한 비용과 쉬운 설치로 인해 주택 소유자와 계약자에게 인기 있는 선택입니다. 새 차도를 포장하거나 마당의 배수를 개선하는 데 사용할 수 있습니다.

덤프 트럭 적재물에 몇 톤의 자갈이 있습니까?

덤프트럭이 운반할 수 있는 자갈의 양은 크기에 따라 다릅니다. 일반적으로 대형 덤프 트럭은 약 28,000파운드 또는 약 14톤을 적재할 수 있는 반면 소형 덤프 트럭은 약 13,000~15,000파운드 또는 6.5~7.5톤을 운송할 수 있습니다. 화물의 무게는 운반되는 자갈의 종류에 따라 달라질 수 있습니다. 그만큼 화물의 크기와 무게가 덤프 트럭의 성능을 결정합니다. 생산 능력.

차도를 위한 가장 저렴한 자갈

차도에 대한 가장 저렴한 자갈 옵션은 크러셔 런, 분쇄 쉘, 분쇄 콘크리트, 슬레이트 칩, 재활용 아스팔트, 완두콩 자갈. 채석장에서 대량으로 구입할 때 이들 모두는 야드당 $15에서 $30 사이 또는 평방피트당 $1 미만입니다. 크러셔 런이 가장 저렴한 옵션이며, 그 다음이 크러쉬 쉘입니다. 밀어 넣는 콘크리트 슬레이트 칩이 그 다음으로 가장 저렴한 옵션입니다. 재활용 아스팔트와 완두콩 자갈은 가장 비싼 옵션입니다. 그러나 이러한 모든 옵션은 새 자갈을 구입하는 것보다 훨씬 저렴합니다.

15톤 자갈은 얼마나 멀리 덮을까요?

11.1톤의 자갈은 1620입방야드의 자갈과 동일하며 표준 180인치 자갈층을 쌓는 경우 약 2평방피트 또는 150평방야드를 덮을 수 있습니다. XNUMX제곱미터와 같이 더 넓은 지역의 경우 약간 더 깊은 자갈 층을 사용해야 합니다. 궁극적으로 필요한 커버리지의 양은 레이어의 깊이와 커버하려는 영역의 크기에 따라 달라집니다.

자갈은 얼마나 멀리 갈까요? 

자갈의 크기는 얼마나 멀리 갈 것인지에 상당한 영향을 미칩니다. 2인치 깊이를 기준으로 1/4~1/2인치 자갈은 톤당 100평방피트를 덮고 1/2~1인치 자갈은 톤당 90평방피트를 덮습니다. 1 1/2에서 2인치의 자갈은 톤당 80평방피트만 덮을 것입니다. 자갈을 선택할 때 이것을 고려하십시오.

100피트 차도에 몇 톤의 자갈이 필요합니까? 

표준 100피트 차도의 경우 약 15.43톤의 자갈이 필요하므로 약 4인치 깊이의 자갈 층이 생깁니다. 150피트 진입로를 계획하고 있다면 약 23.15톤의 자갈이 필요합니다. 200피트 진입로의 경우 약 30.86톤이 필요합니다. 이는 추정치이며 실제 필요량은 진입로의 깊이와 선택한 자갈 유형에 따라 다를 수 있습니다.

콘크리트 트럭이 특별한 이유는 무엇입니까?

콘크리트 트럭은 모든 건설 현장의 필수 구성 요소입니다. 그들의 독특한 디자인은 콘크리트가 항상 신선하고 사용할 준비가 되도록 보장합니다. 

연속 혼합을 위한 회전 드럼

콘크리트 트럭의 가장 눈에 띄는 특징 중 하나는 회전 드럼입니다. 드럼은 운반되는 콘크리트의 지속적인 혼합을 허용하여 신선하고 작업 가능한 상태를 유지합니다. 드럼은 일반적으로 튼튼한 강철로 만들어집니다. 콘크리트를 완전히 혼합하기 위해 양방향으로 회전할 수 있습니다.

유출 방지 설계

콘크리트 트럭의 또 다른 중요한 특징은 이동 중에 콘크리트가 쏟아지는 것을 방지하기 위한 설계입니다. 드럼은 트럭의 섀시에 단단히 부착되어 콘크리트 전체 적재 중량을 견딜 수 있도록 제작되었습니다. 트럭의 브레이크는 짐을 가득 실은 상태에서도 차량을 안전하게 정지시키도록 설계되었습니다.

공학에 대한 감사

콘크리트 트럭을 당연하게 여기는 것은 쉽습니다. 그럼에도 불구하고 이러한 기계를 설계하고 제작하는 엔지니어링은 정말 놀랍습니다. 회전 드럼에서 섀시 및 브레이크에 이르는 모든 구성 요소는 트럭이 안전하고 효율적으로 작동할 수 있도록 세심하게 제작되었습니다. 따라서 다음에 도로에서 콘크리트 트럭을 보게 되면 잠시 시간을 내어 이 강력한 기계를 만드는 데 들어가는 모든 엔지니어링에 대해 감사하십시오.

결론

자갈은 건설 프로젝트에서 인기 있는 선택일 수 있습니다. 여전히 콘크리트 트럭은 안전하고 내구성이 있으며 기능적인 구조물을 만드는 데 중요한 역할을 합니다. 회전 드럼 및 흘림 방지 디자인과 같은 고유한 기능은 이 제품을 독특하게 만듭니다. 이러한 기능을 이해하면 이러한 강력한 기계를 만드는 데 들어가는 엔지니어링을 이해하는 데 도움이 될 수 있습니다.

작가에 대해, 로렌스 퍼킨스

Laurence Perkins는 My Auto Machine 블로그를 운영하는 열정적인 자동차 애호가입니다. 자동차 산업에서 XNUMX년 이상의 경험을 가진 Perkins는 다양한 자동차 제조사 및 모델에 대한 지식과 경험을 보유하고 있습니다. 그의 특별한 관심은 성능과 수정에 있으며 그의 블로그에서는 이러한 주제를 심도 있게 다룹니다. 자신의 블로그 외에도 Perkins는 자동차 커뮤니티에서 존경받는 목소리이며 다양한 자동차 간행물에 글을 씁니다. 자동차에 대한 그의 통찰력과 의견은 많은 관심을 받고 있습니다.