트럭 운전사는 트럭을 소유합니까? 이 질문에 대한 대답은 보기보다 조금 더 복잡합니다. 회사에 따라 트럭에 대한 완전한 소유권을 가질 수도 있고 갖지 못할 수도 있습니다. 경우에 따라 트럭 운전사는 직원으로 간주되어 근무 중에만 트럭을 사용합니다. 트럭 소유권이 어떻게 작동하는지 살펴보고 트럭 운전사가 되려고 생각하는 경우 무엇을 기대할 수 있는지 살펴보겠습니다.
내용
대부분의 트럭 운전자가 자신의 트럭을 소유하고 있습니까?
트럭 운전사가 트럭을 구매하는지 궁금한 적이 있습니까? 트럭 소유는 개인적인 독립을 달성하는 좋은 방법이 될 수 있습니다. 그럼에도 불구하고 관련된 시간 약속에 대해 현실적이 되는 것이 중요합니다. 많은 자영업자들에게 자신의 트럭 운송 회사를 운영해야 하는 비즈니스 의무는 예상보다 더 많은 시간을 소비할 수 있습니다. 다행스럽게도 절충안이 있습니다. 많은 자영업자가 기존 화물 운송업체와 협력하여 두 가지 장점을 모두 제공합니다. 운송업체와 파트너 관계를 맺음으로써 더 큰 회사의 리소스와 지원에 계속 액세스하면서 장비를 소유하는 독립성을 누릴 수 있습니다. 이러한 배치는 운전 이외의 작업 시간을 최소화하는 데 도움이 될 수 있으므로 가장 즐기는 것, 즉 운전에 집중할 수 있습니다.
트럭 운전사 중 몇 퍼센트가 트럭을 소유하고 있습니까?
트럭 운송 산업은 미국 전역에서 수백만 명의 사람들을 고용하는 미국 경제의 중요한 부분입니다. UPS는 업계에서 가장 큰 업체 중 하나이며 직원 수는 XNUMX만 명이며 그 중 XNUMX%는 자영업자입니다. UPS와 같은 트럭 운송 회사는 필수 서비스를 제공하여 전국적으로 상품과 자재를 운송합니다. 그것들이 없으면 기업은 운영할 수 없고 소비자는 필요한 제품을 얻을 수 없습니다. 따라서 트럭 운송 산업은 우리나라 인프라의 중요한 부분입니다.
트럭 운전사는 트럭을 보관합니까?
장거리 트럭 운송 회사에서 일하는 사람들에게는 지정된 차량이 필수적입니다. A지점에서 B지점으로 이동할 수 있는 방법을 제공하지만 집을 떠나 있는 집의 역할도 합니다. 트럭을 배정받기 전에 회사는 귀하가 적어도 XNUMX년 동안 같은 트럭에 머물기를 기대합니다. "집"으로 돌아가지 않아도 됩니다. 트럭은 개인 공간이 되고 모든 소지품이 들어 있기 때문입니다. 도로에서 보내는 시간을 최대한 활용하려면 트럭 안에서 편안함을 느끼는 것이 중요합니다. 장기간 한 트럭에 머물면 그렇게 할 수 있습니다.
트럭 운전사는 기름을 사나요?
사업을 위해 운전하는 트럭 운전사가 휘발유 비용을 지불하기 위해 일반적으로 사용하는 두 가지 방법이 있습니다. 연료 카드 그들이 근무하는 사업체에 지급되거나 현금으로 지급된 후 각 급여를 통해 환급됩니다. 트럭 운전사에게 연료 카드가 있는 경우 그들이 일하는 회사에서 책임을 집니다. 가스를 지불 청구서. 반면에 트럭 운전사가 가스 비용을 직접 지불하는 경우 고용주가 상환할 비용을 추적해야 합니다. 두 가지 방법 모두 장단점이 있지만 대부분의 트럭 운전자는 영수증과 비용을 추적할 필요가 없기 때문에 연료 카드 사용을 선호합니다. 또한 연료 카드를 사용하면 많은 회사에서 연료 카드를 사용하는 트럭 운전사에게 할인을 제공하기 때문에 연료 카드를 사용하면 가스 비용을 절약할 수 있습니다. 따라서 트럭 운전자가 휘발유 값을 지불하느냐는 질문에 대한 답은 그들이 소유주라면 그렇습니다.
트럭 운송 회사를 소유하면 얼마를 벌 수 있습니까?
자영업자는 트럭 운전사입니다. 장비를 소유하고 운영하는 사람. 그들은 유지 보수 및 수리에서 마케팅 및 부기에 이르기까지 비즈니스의 모든 측면을 담당합니다. 이것은 많은 작업이 될 수 있지만 많은 자율성과 유연성을 제공합니다. 자영업자는 일반적으로 운반하는 화물의 일정 비율을 얻습니다. 즉, 수입이 매월 크게 달라질 수 있습니다. 그러나 그들은 또한 회사 운전자보다 더 많은 수입을 올릴 수 있는 잠재력을 가지고 있습니다. 자영업자의 평균 순 급여는 연간 약 $100,000에서 $150,000(USD)이며, 일반적으로 약 $141,000입니다. 이는 회사 운전기사의 평균 급여가 연간 약 $45,000(USD)에 불과한 것보다 상당히 증가한 것입니다. 더 높은 급여를 받는 것 외에도 자영업자는 경로와 일정을 자유롭게 선택할 수 있습니다. 결과적으로 그들은 종종 회사 운전자보다 더 나은 일과 삶의 균형을 이룰 수 있습니다.
트럭 운전사는 왜 트럭을 달리게 내버려두나요?
많은 사람들은 트럭 운전사들이 오랫동안 엔진을 멈춘 상태에서도 종종 엔진을 가동 상태로 둔다는 사실에 놀랐습니다. 날씨, 재정 문제, 오래된 습관 등 다양한 이유가 있습니다. 예를 들어 겨울에는 트럭의 엔진과 연료 탱크를 따뜻하게 유지하여 추위로 인한 손상을 방지해야 합니다. 이것은 기온이 영하로 내려가는 지역에서 특히 중요합니다. 트럭 운전자는 또한 시간이 지남에 따라 합산될 수 있는 엔진 공회전 비용을 피하고 싶어합니다. 마지막으로 일부 트럭 운전자는 도로에 있지 않을 때에도 엔진을 계속 작동시키는 습관을 들이고 있습니다. 트럭 운전사들이 트럭을 가동 상태로 두는 이유가 무엇이든, 엔진을 가동 상태로 두는 것이 트럭 운전사들 사이에서 흔한 관행임은 분명합니다.
트럭 운전사는 하루에 몇 마일을 운전할 수 있습니까?
운전할 때 한계를 뛰어넘고 싶은 유혹을 느낄 수 있지만 규칙에는 이유가 있다는 것을 기억하는 것이 중요합니다. 정부 규정에 따르면 개인은 11시간 이내에 24시간 동안 운전할 수 있습니다. 그들이 시속 65마일로 여행한다면 최대 715마일이 됩니다. 이렇게 하면 정차하거나 지연될 수 있는 흔들림의 여지가 많이 남지 않습니다. 사전에 경로를 계획하고 한도를 초과하지 않도록 몇 시간마다 휴식을 취하는 것이 중요합니다. 이는 안전을 위한 예방책이지만 피로를 예방하고 운전 중 주의를 기울이는 데에도 도움이 됩니다. 따라서 다음에 장거리 여행을 계획할 때는 이 지침을 염두에 두십시오.
트럭 운전사에게 식사 비용이 지급되나요?
일당 급여는 이동 중에 식사 및 기타 잡비를 충당하기 위해 트럭 운송 회사가 운전자에게 지불하는 일종의 지불입니다. 국세청(IRS)은 트럭 회사가 운전자에게 하루에 지불할 수 있는 금액에 대한 지침을 제공합니다. 이러한 지불은 일반적으로 운전자의 월급을 통해 이루어집니다. 일당 지불은 식비 및 기타 부수적인 비용을 상쇄하는 데 도움이 될 수 있지만 운전자의 모든 비용을 충당하기 위한 것은 아닙니다. 운전자는 숙박, 연료 및 기타 필요한 물품에 대한 비용을 지불할 책임이 있습니다. 그러나 일당 지불은 일부 식사 비용을 충당함으로써 운전자의 도로 생활을 조금 더 쉽게 만드는 데 도움이 될 수 있습니다.
트럭 운전사는 무엇을 포장합니까?
트럭을 운전할 때는 모든 것에 대비하는 것이 중요합니다. 그렇기 때문에 모든 트럭 운전자는 비상 키트를 준비해야 합니다. 좋은 비상 키트에는 손전등과 배터리, 비상용 담요, 구급 상자, 부패하지 않는 음식이 포함되어야 합니다. 에너지 바와 씹는 것은 지속적인 에너지를 제공하고 보관하기 쉽기 때문에 훌륭한 선택입니다. 길을 잃으면 물과 부패하지 않는 추가 식품도 준비해야 합니다. 또한 도로에서 많은 시간을 보내게 되므로 도로 지도책은 귀중한 도구입니다. 다른 유용한 항목은 작은 도구 키트, 점퍼 케이블, 소화기. 모든 것에 대비함으로써 도로에서 안전을 유지할 수 있습니다.
보시다시피 트럭 운전사가 되려고 생각하고 있다면 고려해야 할 사항이 많이 있습니다. 트럭을 소유하면 몇 가지 이점이 있지만 작업의 어려움을 인식하는 것이 중요합니다. 어떤 결정을 내리기 전에 반드시 조사를 하고 다른 트럭 운전사들과 이야기하십시오.
