많은 트럭 운전사들은 연방 검사관이 트럭을 검사할 수 있는지 궁금해하고 있습니다. 짧은 대답은 '예'이지만 몇 가지 예외가 있습니다. 이 기사에서는 연방 검사에 관한 규칙과 검사관이 찾고 있는 사항에 대해 살펴보겠습니다.
내용
검사 대상은 누구입니까?
유효한 상용 운전 면허증(CDL)이 있는 경우 연방 검사관의 검사를 받아야 합니다. 그러나 개인 차량을 운전하는 경우 연방 검사관의 검사 대상이 아닙니다. 여기에는 RV 및 캠핑카와 같이 개인 용도로 사용되는 트럭이 포함됩니다.
운전하는 차량의 종류에 따라 검사 대상 여부도 결정됩니다. 당신이 운전을 하고 있다고 가정해보자. 상업용 차량으로 등록되지 않은 트럭. 이 경우 연방 조사관의 조사를 받을 수 없습니다. 그러나 영업용 차량으로 등록되지 않은 영업용 차량을 운전하고 있다고 가정해 보겠습니다. 이 경우 연방 조사관의 조사를 받게 됩니다.
연방 자동차 운송업체 안전 규정에서는 어떤 유형의 검사를 의무화합니까?
FMCSR(Federal Motor Carrier Safety Regulations)은 엄격한 상업용 차량 검사 지침을 설명합니다. 일반적으로 각 차량은 최소 12개월에 한 번씩 검사를 받아야 합니다. 그러나 특정 차량은 크기, 중량 및 화물 유형에 따라 더 자주 검사가 필요할 수 있습니다. 또한 사고에 연루되었거나 기계적인 문제의 징후를 보이는 모든 차량은 즉시 검사를 받아야 합니다.
FMCSR은 모든 검사에서 엔진, 변속기, 브레이크, 타이어 및 조향 장치. 검사관은 유체 누출 및 기타 잠재적인 안전 위험도 확인해야 합니다. 결함이 있는 것으로 밝혀진 모든 품목은 차량을 다시 사용하기 전에 수리하거나 교체해야 합니다. 때로는 차량이나 탑승자의 안전을 위협하지 않는 경우 임시 수리가 허용될 수도 있습니다.
FMCSR은 모든 상업용 차량이 안전하고 주행에 적합하도록 설계되어 운전자와 일반 대중을 보호합니다.
DOT는 트럭에서 무엇을 찾습니까?
미국 도로를 주행하려는 모든 트럭은 교통부(DOT) 표준을 충족해야 합니다. 여기에는 트럭과 운전자가 모두 포함됩니다. 트럭은 작동 상태가 양호해야 하며 필요한 모든 안전 장비가 탑재되어 있고 상태가 양호해야 합니다. 운전자는 유효한 상업용 운전 면허증, 진단서, 일지, 서비스 시간 문서, 검사 보고서 및 Hazmat 인증을 포함하여 필요한 모든 문서를 소지해야 합니다.
운전자는 또한 약물, 알코올 또는 기타 위험 물질의 영향을 받지 않는지 확인하기 위해 점검을 받게 됩니다. 트럭이나 운전자는 미국 도로에서 운행하려면 이러한 기준을 충족해야 합니다.
차량 검사의 세 가지 유형
- 의례 검사: 무료 검사는 많은 자동차 서비스 및 수리 시설에서 제공하는 무료 서비스입니다. 엔진, 냉각장치, 브레이크, 타이어 등 자동차의 주요 계통에 대한 기본적인 점검입니다. 이 검사를 통해 차량의 잠재적인 문제를 식별하여 추가 손상이 발생하기 전에 문제를 해결할 수 있습니다.
- 보험 검사: 일부 보험 회사는 차량 보장을 제공하기 전에 보험 검사를 요구합니다. 이 검사는 우대 검사보다 포괄적입니다. 수리 시설이 아닌 독립적인 대리인이 수행할 수 있습니다. 대리인은 차량의 상태와 안전 기능을 검토하여 보험 회사에서 정한 기준을 충족하는지 판단합니다.
- 12점 검사: 12점 검사는 차량의 안전 시스템과 부품에 대한 상세한 검사입니다. 법 집행 기관은 일반적으로 자동차를 공무에 사용하기 전에 이 검사를 요구합니다. 검사에는 브레이크, 조명, 경적, 거울, 안전 벨트 및 타이어 점검이 포함됩니다. 또한 엔진과 변속기가 제대로 작동하는지 점검합니다. 12개 항목의 검사를 통과하면 차량에 항상 보관해야 하는 인증서가 발급됩니다.
사전 여행 검사의 중요성
여행 전 검사는 여행을 시작하기 전에 상업용 차량을 검사합니다. 운전자는 차량의 모든 주요 시스템과 부품이 제대로 작동하는지 확인해야 합니다. 여기에는 엔진, 변속기, 브레이크, 타이어 및 스티어링 시스템이 포함됩니다. 또한 운전자는 유체 누출 및 기타 잠재적인 안전 위험을 확인해야 합니다. 결함이 있는 것으로 밝혀진 모든 항목은 차량이 여행을 계속할 수 있기 전에 수리하거나 교체해야 합니다. 운행 전 점검은 운전자와 차량의 안전을 보장하는 중요한 단계입니다. 시간을 내어 이 검사를 수행하면 고장 및 도로 사고를 방지할 수 있습니다.
결론
연방 검사관은 FMCSR(Federal Motor Carrier Safety Regulations) 및 DOT(Department of Transportation) 표준을 준수하는지 확인하기 위해 유효한 CDL을 소지한 상업용 차량 및 운전자를 검사할 권한이 있습니다. FMCSR은 상업용 차량이 안전하고 도로 주행이 가능하며 운전자와 일반 대중을 보호할 수 있도록 모든 중요 부품에 대한 철저한 검사를 의무화합니다.
또한 차량의 잠재적인 문제를 식별하고 안전 기준을 충족하는지 확인하려면 우대, 보험 및 12점 검사를 포함한 정기적인 차량 검사가 필수적입니다. 여행 전 검사는 상업용 운전자가 자신의 안전과 차량을 확인하여 고장 및 도로 사고를 방지하는 데 매우 중요합니다. 이러한 규정을 준수하고 필요한 예방 조치를 취함으로써 우리는 도로를 안전하게 유지하고 운송 산업의 원활한 기능을 보장할 수 있습니다.
