ಕಸದ ಟ್ರಕ್ಗಳು ಎರಡು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಏಕೆ ಹೊಂದಿವೆ ಎಂದು ನೀವು ಎಂದಾದರೂ ಯೋಚಿಸಿದ್ದೀರಾ? ಇದು ವಿಚಿತ್ರ ವಿನ್ಯಾಸದಂತೆ ಕಾಣಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ ಇದಕ್ಕೆ ಉತ್ತಮ ಕಾರಣಗಳಿವೆ! ಹಲವಾರು ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ ಕಸದ ಟ್ರಕ್ಗಳು ಎರಡು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. ಬಿಗಿಯಾದ ಸ್ಥಳಗಳ ಮೂಲಕ ಟ್ರಕ್ ಅನ್ನು ನ್ಯಾವಿಗೇಟ್ ಮಾಡಲು ಚಾಲಕನಿಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುವುದು ಒಂದು ಕಾರಣ. ಟ್ರಕ್‌ನ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಎರಡನೇ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರವು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಲಿಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ, ಅದು ಕಸದ ಧಾರಕವನ್ನು ಏರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಈ ಎರಡನೇ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರವು ಕಂಟೇನರ್‌ನ ಸ್ಥಾನದ ಮೇಲೆ ಚಾಲಕನಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಎಲ್ಲಾ ಕಸವನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಗಿದೆಯೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅವಶ್ಯಕವಾಗಿದೆ.
ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಒಂದು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ವಿಫಲವಾದರೆ ಎರಡು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರಗಳು ಬ್ಯಾಕಪ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ. ಈ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವು ಅತ್ಯಗತ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಕಸ ಟ್ರಕ್ ಭಾರೀ ಕಸವನ್ನು ಹೊತ್ತೊಯ್ಯುತ್ತದೆ. ಎರಡು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರಗಳೊಂದಿಗೆ, ಕಸದ ಟ್ರಕ್ಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ, ನಮ್ಮ ಕಸವನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು.
ಪರಿವಿಡಿ
ಕಸದ ಟ್ರಕ್ ಎಷ್ಟು ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ?
ಕಸದ ಲಾರಿಗಳು ಭಾರವಾಗಿರುವುದರಿಂದ ಅವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 10-12 ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. ತೂಕವನ್ನು ವಿತರಿಸಲು ಮತ್ತು ಟ್ರಕ್ ಅನ್ನು ಸಮವಾಗಿ ಟಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಮಾಡುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಅವರಿಗೆ ಹಲವು ಚಕ್ರಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ. ನ ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರಗಳು ಕಸದ ಟ್ರಕ್ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರಗಳಿಗಿಂತ ದೊಡ್ಡದಾಗಿರುತ್ತವೆ ಏಕೆಂದರೆ ಅವುಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ತೂಕವನ್ನು ಹೊಂದಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ಕಸದ ಟ್ರಕ್ಗಳು ತಮ್ಮ ಎಲ್ಲಾ ಚಾಲನೆ ಮತ್ತು ನಿಲ್ಲಿಸುವಿಕೆಯಿಂದ ಸವೆತ ಮತ್ತು ಕಣ್ಣೀರನ್ನು ವಿರೋಧಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ವಿಶೇಷ ಟೈರ್‌ಗಳನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿವೆ. ಈ ಟೈರ್‌ಗಳು ಪ್ರತಿಯೊಂದಕ್ಕೂ $600 ವರೆಗೆ ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅವು ಬಾಳಿಕೆ ಬರುವಂತಿರಬೇಕು!
ನಮ್ಮ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಕ್ಕೆ ಕಸದ ಟ್ರಕ್ಗಳು ಅತ್ಯಗತ್ಯ; ನಮ್ಮ ಸಮುದಾಯಗಳನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛವಾಗಿಡಲು ನಾವು ಅವರ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತರಾಗಿದ್ದೇವೆ. ಮುಂದಿನ ಬಾರಿ ನೀವು ಕಸದ ಟ್ರಕ್ ಅನ್ನು ನೋಡಿದಾಗ, ಅದರ ವಿನ್ಯಾಸಕ್ಕೆ ಹೋದ ಎಲ್ಲಾ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಶಂಸಿಸಲು ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಿ.
ಎರಡು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರಗಳು ಹೇಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತವೆ?
ಇದು ಬಹಳ ಸರಳವಾಗಿದೆ. ಎರಡು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರಗಳು ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ವಿಭಿನ್ನ ಆಕ್ಸಲ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿವೆ. ಮುಂಭಾಗದ ಆಕ್ಸಲ್ ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ, ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ ಆಕ್ಸಲ್ ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ. ನೀವು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ತಿರುಗಿಸಿದಾಗ, ಅದು ಅನುಗುಣವಾದ ಆಕ್ಸಲ್ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಚಕ್ರಗಳು ಅದರೊಂದಿಗೆ ತಿರುಗುತ್ತವೆ. ನೀವು ಹೋಗಲು ಬಯಸುವ ಯಾವುದೇ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಕಾರನ್ನು ತಿರುಗಿಸಲು ಇದು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.
ನೀವು ಬಾಗಿದ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಇದು ಹೇಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ? ನೀವು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ತಿರುಗಿಸಿದಾಗ, ಅದು ಅನುಗುಣವಾದ ಆಕ್ಸಲ್ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸುತ್ತದೆ. ಮುಂಭಾಗದ ಆಕ್ಸಲ್ ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ, ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ ಆಕ್ಸಲ್ ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ. ಇದರಿಂದ ಕಾರು ಆ ಕಡೆಗೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ. ವಾಹನವು ತಿರುಗುವ ಮೊತ್ತವು ನೀವು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರವನ್ನು ಎಷ್ಟು ದೂರಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿಸುತ್ತೀರಿ ಎಂಬುದರ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ತಿರುವು ತೀಕ್ಷ್ಣವಾದಷ್ಟೂ ಕಾರು ಹೆಚ್ಚು ತಿರುಗುತ್ತದೆ.
ನೀವು ಬಹು ಲೇನ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಲೇನ್‌ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ನೀವು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು. ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು, ನೀವು ಹೋಗಲು ಬಯಸುವ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ತಿರುಗಿಸಿ. ಇದು ಅನುಗುಣವಾದ ಆಕ್ಸಲ್ ತಿರುಗಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಾರು ಆ ಲೇನ್‌ಗೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ.
ಕಸದ ಟ್ರಕ್‌ಗಳನ್ನು ಎಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ?
ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ, ಕಸದ ಟ್ರಕ್‌ಗಳ ಮೂರು ದೊಡ್ಡ ತಯಾರಕರು ಮೆಕ್‌ನೀಲಸ್ ಕಂಪನಿಗಳು, LLC, ಡಾಡ್ಜ್ ಸೆಂಟರ್, ಮಿನ್ನೇಸೋಟದಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿದೆ; ಹೀಲ್ ಎನ್ವಿರಾನ್ಮೆಂಟಲ್, ಚಟ್ಟನೂಗಾ, ಟೆನ್ನೆಸ್ಸೀ ಮೂಲದ; ಮತ್ತು ನ್ಯೂ ವೇ ಟ್ರಕ್ಸ್, Inc., ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಂಟನ್, ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾದಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿದೆ. ಈ ಕಂಪನಿಗಳು ಹಿಂದಿನ ಲೋಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಫ್ರಂಟ್ ಲೋಡಿಂಗ್ ಕಸದ ಟ್ರಕ್‌ಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತವೆ. ಹಿಂಬದಿ-ಲೋಡಿಂಗ್ ಕಸದ ಟ್ರಕ್ಗಳು ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಹಿಂಜ್ ಬಾಗಿಲು ಹೊಂದಿದ್ದು ಅದು ಕಸವನ್ನು ಟ್ರಕ್‌ಗೆ ಸುರಿಯಲು ತೆರೆಯುತ್ತದೆ. ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಲೋಡ್ ಮಾಡುವ ಕಸದ ಟ್ರಕ್ಗಳು ಟ್ರಕ್‌ನ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣ ಸ್ಕೂಪ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು ಅದು ನೆಲದಿಂದ ಕಸವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಅದನ್ನು ಟ್ರಕ್‌ಗೆ ಸಂಗ್ರಹಿಸುತ್ತದೆ.
ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಸದ ಟ್ರಕ್ಗಳು ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಲೋಡ್ ಮಾಡುವ ಟ್ರಕ್‌ಗಳಾಗಿವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ನಗರದಂತಹ ಕೆಲವು ಪ್ರದೇಶಗಳು ಮುಂಭಾಗದ ಲೋಡಿಂಗ್ ಟ್ರಕ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ ಏಕೆಂದರೆ ಅವುಗಳು ಕಿಕ್ಕಿರಿದ ಬೀದಿಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಈ ಮೂರು ಕಂಪನಿಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಅನೇಕ ಸಣ್ಣ ಕಂಪನಿಗಳು ಕಸದ ಲಾರಿಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸುತ್ತವೆ.
ಕಸದ ಟ್ರಕ್ ಎಷ್ಟು ಆಕ್ಸಲ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ?
ಕಸದ ಟ್ರಕ್ಗಳು ವಿವಿಧ ಗಾತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಆಕಾರಗಳಲ್ಲಿ ಬರುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನವು ಮೂರು ಅಥವಾ ನಾಲ್ಕು ಆಕ್ಸಲ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. ಮುಂಭಾಗದ ಆಕ್ಸಲ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಭಾರವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಬ್‌ನ ತೂಕವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ. ಹಿಂದಿನ ಆಕ್ಸಲ್ (ಗಳು) ಕಸದ ಧಾರಕದ (ಅಥವಾ "ಪ್ಯಾಕರ್") ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಒಯ್ಯುತ್ತದೆ. ಆಕ್ಸಲ್‌ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯು ಟ್ರಕ್‌ನ ತೂಕವನ್ನು ವಿತರಿಸಲು ಮತ್ತು ಸಮವಾಗಿ ಲೋಡ್ ಮಾಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಕುಶಲತೆ ಮತ್ತು ತಿರುಗುವಿಕೆಯನ್ನು ಸುಲಭಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಕೆಲವು ಕಸದ ಟ್ರಕ್ಗಳು ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ "ಪುಷರ್" ಆಕ್ಸಲ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ, ಇದು ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಪ್ಯಾಕರ್‌ಗೆ ತಳ್ಳಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಈ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಆಕ್ಸಲ್ ಪ್ಯಾಕರ್‌ಗೆ ಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ ತಡೆಯಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಸವನ್ನು ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಮಾಡಲು ಸುಲಭವಾಗುತ್ತದೆ.
ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವ್ಹೀಲ್‌ನ ಹಿಂದಿನ ಸ್ಟಿಕ್‌ಗಳನ್ನು ಏನು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ?
ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರದ ಹಿಂದಿನ ಕೋಲುಗಳನ್ನು ಏನು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ನೀವು ಎಂದಾದರೂ ಯೋಚಿಸಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಒಬ್ಬಂಟಿಯಾಗಿಲ್ಲ. ಈ ಕಾರಿನ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಕಾಲಮ್‌ಗಳು ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಾಹನದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಕಾಲಮ್‌ಗಳು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಮತ್ತು ಡ್ಯಾಶ್‌ಬೋರ್ಡ್ ನಡುವೆ ನೆಲೆಗೊಂಡಿವೆ ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ಅಗತ್ಯ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಕಾಲಮ್ನ ಕೆಳಗಿನ ಭಾಗವು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ ಇಗ್ನಿಷನ್ ಸ್ವಿಚ್, ಮೇಲಿನ ಭಾಗವು ಸ್ಪೀಡೋಮೀಟರ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಮಾಪಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಕಾಲಮ್ನಲ್ಲಿ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸೀಟ್‌ಬೆಲ್ಟ್‌ಗಳಂತಹ ವಿವಿಧ ಸುರಕ್ಷತಾ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳಿವೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಧುನಿಕ ಕಾರುಗಳು ಕಾಲಮ್ನಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸ್ಥಿರತೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿವೆ. ಚಾಲನೆಯು ಹೆಚ್ಚು ಸುಲಭ ಮತ್ತು ಅಪಾಯಕಾರಿಯಾಗಲು ಈ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಭಾಗಗಳು ಅವಶ್ಯಕ!
ಬ್ಯಾಂಜೊ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಎಂದರೇನು?
ಬ್ಯಾಂಜೊ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರವು ವಾಹನ ಇತಿಹಾಸದ ಆರಂಭಿಕ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಒಂದು ರೀತಿಯ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರವಾಗಿದೆ. ಬ್ಯಾಂಜೊ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವಿನ್ಯಾಸ ಚಕ್ರವು ಅದರ ದೊಡ್ಡ ಗಾತ್ರದಿಂದ ನಿರೂಪಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಆಕಾರ, ಇದು ಬ್ಯಾಂಜೋ ವಾದ್ಯವನ್ನು ಹೋಲುತ್ತದೆ. "ಬಾಂಜೊ" ಎಂಬ ಹೆಸರು ಬ್ಯಾಂಜೊ ಮ್ಯಾನುಫ್ಯಾಕ್ಚರಿಂಗ್ ಕಂಪನಿಯಿಂದ ಬಂದಿದೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಮೊದಲ ಬ್ಯಾಂಜೊ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದೆ. ಬಂಜೊ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಕುದುರೆ-ಎಳೆಯುವ ವಾಹನಗಳಿಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿತ್ತು ಆದರೆ ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ವಾಹನ ಬಳಕೆಗೆ ಅಳವಡಿಸಲಾಯಿತು.
ಅವರ ವಿಶಿಷ್ಟ ವಿನ್ಯಾಸಕ್ಕೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಬ್ಯಾಂಜೋ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರಗಳು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರಗಳಿಗಿಂತ ಹಲವಾರು ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ. ಅವರು ಡ್ರೈವರ್‌ಗೆ ವಿಶಾಲವಾದ ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ನಿಖರವಾದ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕೆ ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತಾರೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಚೂಪಾದ ತಿರುವುಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಂಜೊ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರಗಳು ಚಾಲಕನ ಕೈಯಿಂದ ಜಾರಿಬೀಳುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಕಡಿಮೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಬ್ಯಾಂಜೊ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರಗಳು ತಮ್ಮ ಅನಾನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಅವರು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಸವಾಲಾಗಿರಬಹುದು ಮತ್ತು ಕೆಲವು ರೀತಿಯ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗಬಹುದು. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಬ್ಯಾಂಜೋ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರಗಳು ಹಿಂದೆ ಇದ್ದಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಜನಪ್ರಿಯತೆಯನ್ನು ಗಳಿಸಿವೆ.
ತೀರ್ಮಾನ
ಕಸದ ಟ್ರಕ್ಗಳು ಎರಡು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ ಏಕೆಂದರೆ ಅವುಗಳನ್ನು ಮುಂದಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಹಿಮ್ಮುಖವಾಗಿ ಓಡಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಚಾಲಕನಿಗೆ ಟ್ರಕ್ ಅನ್ನು ಬಿಗಿಯಾದ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರವು ಬ್ಯಾಕ್ ಅಪ್ ಮಾಡಲು ಸಹಾಯಕವಾಗಿದೆ, ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಗೋಚರತೆ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಬ್ಯಾಂಜೋ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರಗಳು ಒಮ್ಮೆ ಕಸದ ಟ್ರಕ್‌ಗಳಿಗೆ ಜನಪ್ರಿಯ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದ್ದರೂ, ನಂತರ ಅವುಗಳನ್ನು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರಗಳಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗಿದೆ.
