ನೀವು ಟ್ರಕ್ ಡ್ರೈವರ್ ಆಗಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಬಹುಶಃ "ರಿಟಾರ್ಡರ್" ಎಂಬ ಪದವನ್ನು ಮೊದಲು ಕೇಳಿರಬಹುದು. ಆದರೆ ಇದರ ಅರ್ಥವೇನು? ರಿಟಾರ್ಡರ್ ಎನ್ನುವುದು ಸೆಮಿ ಟ್ರಕ್ ಅನ್ನು ನಿಧಾನಗೊಳಿಸಲು ಬಳಸುವ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ. ಇದು ಕಾರಿನ ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೋಲುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಇದು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
ರಿಟಾರ್ಡರ್ಗಳು ವಾಹನವನ್ನು ನಿಧಾನಗೊಳಿಸಲು ಅಥವಾ ನಿಲ್ಲಿಸಲು ಬಳಸುವ ಸಾಧನಗಳಾಗಿವೆ. ಹಲವಾರು ವಿಧದ ರಿಟಾರ್ಡರ್ಗಳಿವೆ, ಆದರೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ವಿಧವೆಂದರೆ ಎಂಜಿನ್ ಬ್ರೇಕ್. ಇಂಜಿನ್ ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ ಬ್ರೇಕ್ಗಳನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಲು. ಅವುಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ದೊಡ್ಡ ಇಂಜಿನ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸೆಮಿ-ಟ್ರಕ್‌ಗಳಂತಹ ಭಾರೀ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ರಿಟಾರ್ಡರ್‌ಗಳನ್ನು ರೈಲುಗಳು ಮತ್ತು ಬಸ್‌ಗಳಲ್ಲಿಯೂ ಬಳಸಬಹುದು. ರಿಟಾರ್ಡರ್ನೊಂದಿಗೆ ಬ್ರೇಕ್ ಮಾಡುವಾಗ, ಚಾಲಕನು ಪೆಡಲ್ಗಳ ಮೇಲೆ ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಬಳಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಬ್ರೇಕ್ಗಳ ಮೇಲೆ ಉಡುಗೆ ಮತ್ತು ಕಣ್ಣೀರನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ರಿಟಾರ್ಡರ್ಗಳು ಸ್ಕಿಡ್ಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ತಡೆಯಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಅವುಗಳನ್ನು ಪ್ರಮುಖ ಸುರಕ್ಷತಾ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವನ್ನಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಪರಿವಿಡಿ
ಟ್ರಕ್‌ನಲ್ಲಿ ರಿಟಾರ್ಡರ್ ಹೇಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ?
ರಿಟಾರ್ಡರ್ ಎನ್ನುವುದು ಟ್ರಕ್ ಅನ್ನು ನಿಧಾನಗೊಳಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುವ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ. ಹಲವಾರು ವಿಧದ ರಿಟಾರ್ಡರ್ಗಳಿವೆ, ಆದರೆ ಅವೆಲ್ಲವೂ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ರಚಿಸಲು ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ. ಅತ್ಯಂತ ಸಾಮಾನ್ಯವಾದ ರಿಟಾರ್ಡರ್ ಪ್ರಕಾರವೆಂದರೆ ಎಂಜಿನ್ ಬ್ರೇಕ್, ಇದು ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ರಚಿಸಲು ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಇತರ ರೀತಿಯ ರಿಟಾರ್ಡರ್ಗಳು ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್-ಮೌಂಟೆಡ್ ಬ್ರೇಕ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ. ಬ್ರೇಕ್ಗಳ ಮೇಲೆ ಸವೆತ ಮತ್ತು ಕಣ್ಣೀರನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ರಿಟಾರ್ಡರ್ಗಳು ತುಂಬಾ ಸಹಾಯಕವಾಗಬಹುದು ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಆರ್ಥಿಕತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಸಹ ಅವರು ಸಹಾಯ ಮಾಡಬಹುದು. ಸರಿಯಾಗಿ ಬಳಸಿದಾಗ, ರಿಟಾರ್ಡರ್ಗಳು ಟ್ರಕ್ ಅನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಬಹುದು.
ನೀವು ಯಾವಾಗ ರಿಟಾರ್ಡರ್ ಅನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಬೇಕು?
ರಿಟಾರ್ಡರ್ ಎನ್ನುವುದು ಚಲಿಸುವ ರೈಲಿನ ವೇಗವನ್ನು ನಿಧಾನಗೊಳಿಸುವ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಟ್ರ್ಯಾಕ್‌ಗಳಿಗೆ ಅಥವಾ ರೈಲಿಗೆ ಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ ತಡೆಯಲು ರಿಟಾರ್ಡರ್ ಅನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಲು ಅಗತ್ಯವಾದ ಸಂದರ್ಭಗಳಿವೆ. ಅಂತಹ ಒಂದು ನಿದರ್ಶನವೆಂದರೆ ರೈಲು ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಸಮೀಪಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ. ಹಿಂದುಳಿದ ರೈಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದರೆ, ಅದು ಗಂಭೀರ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಹವಾಮಾನವು ತುಂಬಾ ತಂಪಾಗಿದ್ದರೆ, ಟ್ರ್ಯಾಕ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಯನ್ನು ರೂಪಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ರಿಟಾರ್ಡರ್ ಅನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಲು ಸಲಹೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ರೈಲು ಹಠಾತ್ತನೆ ನಿಲ್ಲಬೇಕಾದರೆ, ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ರೈಲನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲು ರಿಟಾರ್ಡರ್ ಅನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡುವುದು ಉತ್ತಮ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಹಾನಿ ಅಥವಾ ಅಪಘಾತಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ರಿಟಾರ್ಡರ್ ಅನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಲು ಅಗತ್ಯವಾದಾಗ ಹಲವಾರು ನಿದರ್ಶನಗಳಿವೆ.
ರಿಟಾರ್ಡರ್ ಎಂಜಿನ್ ಬ್ರೇಕ್‌ನಂತೆಯೇ ಇದೆಯೇ?
ಟ್ರಕ್ ಅನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ, ನಿಮ್ಮ ವೇಗವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಗಳನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಹೇಗೆ ಬಳಸುವುದು ಎಂದು ತಿಳಿಯುವುದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ಸೇವಾ ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ರಿಟಾರ್ಡರ್ಗಳು ಟ್ರಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಎರಡು ರೀತಿಯ ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳಾಗಿವೆ. ನೀವು ಟ್ರಕ್ ಅನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಬೇಕಾದಾಗ ನೀವು ಸೇವಾ ಬ್ರೇಕ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತೀರಿ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಪೆಡಲ್ ಅನ್ನು ಒತ್ತುವ ಮೂಲಕ ಅವು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ, ಅದು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಏರ್ ಬ್ರೇಕ್.
ರಿಟಾರ್ಡರ್ ಒಂದು ಸಹಾಯಕ ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಆಗಿದ್ದು ಅದು ಕೆಳಗಿಳಿಯುವಾಗ ನಿಮ್ಮ ವೇಗವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಇದು ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ರಚಿಸಲು ಮತ್ತು ಟ್ರಕ್ ಅನ್ನು ನಿಧಾನಗೊಳಿಸಲು ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಕೆಲವು ಟ್ರಕ್‌ಗಳು ಸರ್ವಿಸ್ ಬ್ರೇಕ್ ಮತ್ತು ರಿಟಾರ್ಡರ್ ಎರಡನ್ನೂ ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಇತರವುಗಳು ಕೇವಲ ಒಂದು ಅಥವಾ ಇನ್ನೊಂದನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ರಿಟಾರ್ಡರ್ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಬ್ರೇಕ್ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೇನು? ಇಂಜಿನ್ ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಟ್ರಕ್ ಅನ್ನು ನಿಧಾನಗೊಳಿಸಲು ರಿಟಾರ್ಡರ್ಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಅವು ಸೇವಾ ಬ್ರೇಕ್ಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಧರಿಸುವುದಿಲ್ಲ.
ಇಂಜಿನ್ ಬ್ರೇಕ್ಗಳನ್ನು ಇಳಿಜಾರು ಮತ್ತು ಸ್ಟಾಪ್ ಚಿಹ್ನೆ ಅಥವಾ ಕೆಂಪು ದೀಪವನ್ನು ಸಮೀಪಿಸುವಾಗ ಬಳಸಬಹುದು, ಆದರೆ ಅವುಗಳನ್ನು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಬಳಸಬಾರದು ಏಕೆಂದರೆ ಅವು ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಬಿಸಿಯಾಗಬಹುದು. ಟ್ರಕ್ ಅನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ, ನಿಮ್ಮ ವೇಗವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಮತ್ತು ಇತರ ಚಾಲಕರನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿರಿಸಲು ಎರಡೂ ವಿಧದ ಬ್ರೇಕ್ಗಳನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಬಳಸುವುದು ಹೇಗೆ ಎಂದು ತಿಳಿಯುವುದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ.
ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಬ್ರೇಕ್ ಮತ್ತು ರಿಟಾರ್ಡರ್ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೇನು?
ಭಾರೀ ವಾಹನವನ್ನು ನಿಧಾನಗೊಳಿಸಲು ಎರಡು ಮುಖ್ಯ ಆಯ್ಕೆಗಳಿವೆ: ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಬ್ರೇಕ್ ಮತ್ತು ರಿಟಾರ್ಡರ್. ಈ ಎರಡೂ ಸಾಧನಗಳು ಚಕ್ರಗಳಿಗೆ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಬಲವನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸುವ ಮೂಲಕ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಅವು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ. ನಿಷ್ಕಾಸ ಬ್ರೇಕ್ ಚಕ್ರಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ರಚಿಸಲು ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ರಿಟಾರ್ಡರ್ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ.
ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ನಿಷ್ಕಾಸ ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ರಿಟಾರ್ಡರ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ವಾಹನವನ್ನು ನಿಧಾನಗೊಳಿಸಲು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ವೇಗವಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಮತ್ತು ಧರಿಸಲು ಅವು ಹೆಚ್ಚು ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಇದಕ್ಕೆ ವ್ಯತಿರಿಕ್ತವಾಗಿ, ರಿಟಾರ್ಡರ್ಗಳು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್‌ಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಒತ್ತಡವನ್ನು ನೀಡುವುದಿಲ್ಲ. ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವಾಹನದ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಅದರ ತೂಕ, ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ಉದ್ದೇಶಿತ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ.
ರಿಟಾರ್ಡರ್ಗಳು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಸ್ಕಿಡ್ಡಿಂಗ್‌ನಿಂದ ದೂರವಿಡುತ್ತಾರೆಯೇ?
ಚಳಿಗಾಲದ ಚಾಲನೆಯು ವಿಶ್ವಾಸಘಾತುಕವಾಗಬಹುದು, ಮತ್ತು ಅತ್ಯಂತ ಅನುಭವಿ ಚಾಲಕರು ಸಹ ಅನಿರೀಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಹಿಮಾವೃತ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಜಾರುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಏಕೆಂದರೆ ಟೈರ್‌ಗಳು ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಯ ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕೆ ಬಂದಾಗ ಅವು ಎಳೆತವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಹಿಡಿಯಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಕಾರು ನಿಯಂತ್ರಣ ತಪ್ಪಿ ಸ್ಕಿಡ್ ಆಗಬಹುದು. ಇದು ಸಂಭವಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುವ ಒಂದು ಮಾರ್ಗವೆಂದರೆ ರಿಟಾರ್ಡರ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದು. ರಿಟಾರ್ಡರ್ಗಳು ವಾಹನದ ಚಕ್ರಗಳ ಮೇಲೆ ಇರಿಸಲಾದ ಸಾಧನಗಳಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಎಳೆತವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಟೈರ್‌ಗಳ ತಿರುಗುವಿಕೆಯನ್ನು ನಿಧಾನಗೊಳಿಸಲು ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಅವರು ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ, ಇದು ಸಂಭಾವ್ಯ ಸ್ಕೀಡ್‌ಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಲು ಚಾಲಕನಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಮಯವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಹಿಮಾವೃತ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಕಿಡ್ಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ರಿಟಾರ್ಡರ್ಗಳು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತಡೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಂದು ಗಮನಿಸುವುದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ಇತರ ಚಳಿಗಾಲದ ಚಾಲನಾ ಸುರಕ್ಷತಾ ಕ್ರಮಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಿದಾಗ ಮಾತ್ರ ಅವು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿರುತ್ತವೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಹಿಮ ಟೈರುಗಳು ಮತ್ತು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಚಾಲನೆ.
ರಿಟಾರ್ಡರ್‌ಗಳ 4 ವಿಧಗಳು ಯಾವುವು?
ರಿಟಾರ್ಡರ್‌ಗಳನ್ನು ನಾಲ್ಕು ವಿಧಗಳಾಗಿ ವರ್ಗೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ: ನಿಷ್ಕಾಸ, ಎಂಜಿನ್, ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್.
ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ರಿಟಾರ್ಡರ್ಗಳು ಅತ್ಯಂತ ಸಾಮಾನ್ಯವಾದ ರಿಟಾರ್ಡರ್‌ಗಳಾಗಿವೆ ಏಕೆಂದರೆ ಅವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ವಾಹನವನ್ನು ನಿಧಾನಗೊಳಿಸುವಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ವೇಗವಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಮತ್ತು ಧರಿಸಲು ಅವು ಹೆಚ್ಚು ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಇಂಜಿನ್ ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳು ಹೋಲುತ್ತವೆ ಆದರೆ ಎಂಜಿನ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿರದ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ. ಇದು ಅವುಗಳನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಸುಲಭಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಭಾರೀ ವಾಹನವನ್ನು ನಿಧಾನಗೊಳಿಸುವಲ್ಲಿ ಅವು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ.
ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ರಿಟಾರ್ಡರ್ಗಳು ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ದ್ರವವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ, ಇದು ವಿದ್ಯುತ್ ರಿಟಾರ್ಡರ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅವುಗಳನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಕಷ್ಟವಾಗಬಹುದು ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯವಲ್ಲ.
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ರಿಟಾರ್ಡರ್ಗಳು ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ, ಇದು ಅವುಗಳನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಸುಲಭವಾದ ರಿಟಾರ್ಡರ್ ಅನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಭಾರೀ ವಾಹನವನ್ನು ನಿಧಾನಗೊಳಿಸಲು ಅವು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿಲ್ಲ.
ಪ್ರತಿಯೊಂದು ರಿಟಾರ್ಡರ್ ಪ್ರಕಾರವು ಅದರ ಅನುಕೂಲಗಳು ಮತ್ತು ಅನಾನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವಾಹನಕ್ಕೆ ಉತ್ತಮ ಪ್ರಕಾರವು ಅದರ ತೂಕ, ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ಉದ್ದೇಶಿತ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ.
ತೀರ್ಮಾನ
ಅರೆ-ಟ್ರಕ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ರಿಟಾರ್ಡರ್ಗಳು ಚಕ್ರಗಳಿಗೆ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಬಲವನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸುವ ಮೂಲಕ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಸಾಧನಗಳಾಗಿವೆ. ಅವು ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ರಿಟಾರ್ಡರ್‌ಗಳಾಗಿರಬಹುದು ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ಅದರ ಅನುಕೂಲಗಳು ಮತ್ತು ಅನಾನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವಾಹನಕ್ಕೆ ಉತ್ತಮವಾದ ರಿಟಾರ್ಡರ್ ಪ್ರಕಾರವು ಅದರ ತೂಕ, ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ಉದ್ದೇಶಿತ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಹಿಮಾವೃತ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಕಿಡ್ಡಿಂಗ್ ತಡೆಯಲು ರಿಟಾರ್ಡರ್ಗಳು ಸಹಾಯ ಮಾಡಬಹುದು, ಆದರೆ ಇತರ ಚಳಿಗಾಲದ ಚಾಲನಾ ಸುರಕ್ಷತಾ ಕ್ರಮಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಿದಾಗ ಮಾತ್ರ ಅವು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿರುತ್ತವೆ. ನಾಲ್ಕು ವಿಧದ ರಿಟಾರ್ಡರ್ಗಳಿವೆ: ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್, ಎಂಜಿನ್, ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್-ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ಅದರ ಅನುಕೂಲಗಳು ಮತ್ತು ಅನಾನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
