ನೀವು ಹೊಸ ಟ್ರಕ್‌ಗಾಗಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿದ್ದರೆ, ಟ್ರಕ್ ಅನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಪೈಪ್ ಮಾಡಲು ಎಷ್ಟು ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ನೀವು ಆಶ್ಚರ್ಯಪಡಬಹುದು. ಈ ಬ್ಲಾಗ್ ಪೋಸ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ, ಟ್ರಕ್ ಅನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಪೈಪ್ ಮಾಡುವ ವೆಚ್ಚ ಮತ್ತು ಆ ವೆಚ್ಚದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ಕೆಲವು ಅಂಶಗಳನ್ನು ನಾವು ಚರ್ಚಿಸುತ್ತೇವೆ. ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಹಣವನ್ನು ಉಳಿಸುವ ಕುರಿತು ನಾವು ಸಲಹೆಗಳನ್ನು ಸಹ ನೀಡುತ್ತೇವೆ.
ಪರಿವಿಡಿ
ಟ್ರಕ್ ಅನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಪೈಪ್ ಮಾಡುವ ವೆಚ್ಚ
ಟ್ರಕ್ ಅನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಪೈಪ್ ಮಾಡುವುದು ನಿಮ್ಮ ವಾಹನದ ತಯಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ಮಾದರಿಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ $500 ರಿಂದ $2000 ವರೆಗೆ ವೆಚ್ಚವಾಗಬಹುದು. ಕೆಲವು ಟ್ರಕ್‌ಗಳಿಗೆ ಇತರರಿಗಿಂತ ನೇರ ಪೈಪ್‌ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕೆಲಸದ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ವೆಚ್ಚದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ನೀವು ಆಯ್ಕೆಮಾಡುವ ನಿಷ್ಕಾಸ ಪ್ರಕಾರವು ವೆಚ್ಚದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ನೀವು ಜೋರಾಗಿ ನಿಷ್ಕಾಸವನ್ನು ಬಯಸಿದರೆ, ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನಿಶ್ಯಬ್ದ ಒಂದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ.
ಪ್ರತಿಷ್ಠಿತ ಅಂಗಡಿಯನ್ನು ಆರಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಹಣವನ್ನು ಉಳಿಸುವುದು
ನಿಮ್ಮ ಟ್ರಕ್ ಅನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಪೈಪ್ ಮಾಡಲು ಪರಿಗಣಿಸುವಾಗ, ನೀವು ಮೊದಲು ಈ ರೀತಿಯ ಕೆಲಸದಲ್ಲಿ ಪರಿಣತಿ ಹೊಂದಿರುವ ಪ್ರತಿಷ್ಠಿತ ಅಂಗಡಿಯನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಬೇಕು. ನೀವು ಸ್ನೇಹಿತರು ಅಥವಾ ಕುಟುಂಬದಿಂದ ಶಿಫಾರಸುಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಬಹುದು ಅಥವಾ ವಿಮರ್ಶೆಗಳಿಗಾಗಿ ಆನ್‌ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ಹುಡುಕಬಹುದು. ಒಮ್ಮೆ ನೀವು ಕೆಲವು ಅಂಗಡಿಗಳನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡರೆ, ನಿಮ್ಮ ಅಗತ್ಯಗಳಿಗೆ ಉತ್ತಮವಾದದನ್ನು ಹುಡುಕಲು ನೀವು ಬೆಲೆಗಳು ಮತ್ತು ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಹೋಲಿಸಬಹುದು.
ನಿಮ್ಮ ಟ್ರಕ್ ಅನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಪೈಪ್ ಮಾಡಲು ಸಮಯ ಬಂದಾಗ, ಅವರು ನೀಡುವ ಯಾವುದೇ ರಿಯಾಯಿತಿಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಅಂಗಡಿಯನ್ನು ಕೇಳಿ. ನೀವು ನಗದು ಪಾವತಿಸಿದರೆ ಅಥವಾ ಟ್ರೇಡ್-ಇನ್ ವಾಹನವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ ನೀವು ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಪಡೆಯಬಹುದು. ನಿಮಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ವೆಚ್ಚದ ಮುಂಗಡಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ನೀವು ಹಣಕಾಸಿನ ಆಯ್ಕೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಸಹ ಕೇಳಬಹುದು.
ಸ್ಟ್ರೈಟ್ ಪೈಪಿಂಗ್ ನಿಮ್ಮ ಟ್ರಕ್ ಅನ್ನು ಹರ್ಟ್ ಮಾಡುವುದೇ?
ತಮ್ಮ ಟ್ರಕ್‌ನ ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ನಲ್ಲಿ ಹಿಂಭಾಗದ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ಅವರ ಎಂಜಿನ್‌ಗೆ ಹಾನಿಯಾಗುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹಲವರು ನಂಬುತ್ತಾರೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇದು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ. ಹಿಂಭಾಗದ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ನಿಮ್ಮ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ಅದರ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವುದಿಲ್ಲ. ಇದು ನಿಮ್ಮ ಸುಧಾರಿಸಬಹುದು ಅನಿಲ ಮೈಲೇಜ್ ನಿಷ್ಕಾಸ ಅನಿಲಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಮುಕ್ತವಾಗಿ ಹರಿಯುವಂತೆ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ.
ನಿಮ್ಮ ಟ್ರಕ್‌ಗೆ ಸ್ಟ್ರೈಟ್ ಪೈಪಿಂಗ್ ಉತ್ತಮವೇ?
ಟ್ರಕ್‌ನ ನಿಷ್ಕಾಸ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಎರಡು ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಉದ್ದೇಶಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ: ಶಬ್ದವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ನಿಂದ ತ್ಯಾಜ್ಯ ಅನಿಲಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು. ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಎಂಜಿನ್‌ಗೆ ನೇರವಾದ ಪೈಪ್ ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಅನ್ನು ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸುವ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಪ್ರಯೋಜನವೆಂದರೆ ನಿಮ್ಮ ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವರ್ಧಕವನ್ನು ನೀವು ನೋಡುತ್ತೀರಿ. ಈ ಫಲಿತಾಂಶವು ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಎಂಜಿನ್‌ನ ಬ್ಯಾಕ್‌ಪ್ರೆಶರ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ನಿಷ್ಕಾಸ ಅನಿಲಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಮುಕ್ತವಾಗಿ ರೂಪುಗೊಳ್ಳಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಜೊತೆಗೆ, ನೇರ ಪೈಪ್ಗಳು ಅವುಗಳ ಬಾಗಿದ ಕೌಂಟರ್‌ಪಾರ್ಟ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಹಗುರವಾಗಿರುತ್ತವೆ, ಇದು ನಿಮ್ಮ ಎಂಜಿನ್‌ನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಇನ್ನಷ್ಟು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.
ಆದಾಗ್ಯೂ, ಪರಿಗಣಿಸಲು ಕೆಲವು ಸಂಭಾವ್ಯ ನ್ಯೂನತೆಗಳಿವೆ. ಒಂದು ನೇರವಾದ ಪೈಪ್ಗಳು ಜೋರಾಗಿರಬಹುದು, ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ಹೆಚ್ಚು ಕಡಿಮೆ ಧ್ವನಿಯನ್ನು ಹುಡುಕುತ್ತಿದ್ದರೆ ಇದು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಸ್ಥಳೀಯ ನಿಯಮಗಳು ನೇರ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದನ್ನು ಕಾನೂನುಬದ್ಧಗೊಳಿಸದಿರಬಹುದು. ನಿಮ್ಮ ಟ್ರಕ್‌ನ ನಿಷ್ಕಾಸ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಮಾರ್ಪಡಿಸುವ ಮೊದಲು, ನಿಮ್ಮ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿನ ಕಾನೂನುಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.
ಸ್ಟ್ರೈಟ್ ಪೈಪಿಂಗ್ HP ಅನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತದೆಯೇ?
ನೇರವಾದ ಪೈಪ್ ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ನಿಂದ ನಿಷ್ಕಾಸ ಅನಿಲಗಳನ್ನು ಸಂಸ್ಕರಿಸುವ ನಿಷ್ಕಾಸ ಪೈಪ್ ಆಗಿದೆ. ನೇರ ಪೈಪ್‌ನ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಉದ್ದೇಶವೆಂದರೆ ಎಂಜಿನ್‌ನ ಮೇಲಿನ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು, ಇದು ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ನೇರ ಪೈಪ್ಗಳು ವಾಹನದ ಇಂಧನ ಆರ್ಥಿಕತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಬಹುದು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ನೇರವಾದ ಕೊಳವೆಗಳು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ನಿಷ್ಕಾಸ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಜೋರಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ಅನೇಕ ನ್ಯಾಯವ್ಯಾಪ್ತಿಗಳಲ್ಲಿ ಕಾನೂನುಬದ್ಧವಾಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕು.
ಸ್ಟ್ರೈಟ್ ಪೈಪಿಂಗ್ ಹೆಚ್ಚು ಅನಿಲವನ್ನು ವ್ಯರ್ಥ ಮಾಡುತ್ತದೆಯೇ?
ನೇರವಾದ ಪೈಪ್ಗಳು ನಿಮ್ಮ ಕಾರನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಚಲಾಯಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂಬುದು ಒಂದು ಸಾಮಾನ್ಯ ತಪ್ಪು ಕಲ್ಪನೆ, ಆದರೆ ಇದು ಸುಳ್ಳು. ಸ್ಟ್ರೈಟ್ ಪೈಪ್ಗಳು ನಿಮ್ಮ ಎಂಜಿನ್‌ನ ಸುತ್ತ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವನ್ನು ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸುತ್ತವೆ, ಇದು ಪ್ರಕ್ಷುಬ್ಧತೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ ಅದು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ನಿಮ್ಮ ಗ್ಯಾಸ್ ಮೈಲೇಜ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ನೇರವಾದ ಕೊಳವೆಗಳು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮೇಲೆ ನಕಾರಾತ್ಮಕ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಬಹುದು, ಏಕೆಂದರೆ ಅವು ನಿಮ್ಮ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಉಸಿರಾಡಲು ಕಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ನಿಮ್ಮ ನಿಷ್ಕಾಸ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಮಾರ್ಪಡಿಸುವ ಬಗ್ಗೆ ಯಾವುದೇ ನಿರ್ಧಾರಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಮೊದಲು ನೇರ ಪೈಪ್‌ಗಳ ದುಷ್ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸುವುದು ಅತ್ಯಗತ್ಯ.
ಸ್ಟ್ರೈಟ್ ಪೈಪ್ಸ್: ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಪ್ರದರ್ಶನ, ಆದರೆ ನಂಬಲಾಗದಷ್ಟು ಜೋರಾಗಿ
ಅನೇಕ ಕಾರು ಉತ್ಸಾಹಿಗಳು ಉತ್ತಮವಾದ ಹರಿವು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ನೀಡುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ನೇರವಾದ ಪೈಪ್ಗಳನ್ನು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ. ಹೆಸರೇ ಸೂಚಿಸುವಂತೆ, ಈ ಪೈಪ್ಗಳು ನೇರವಾದ ತುಂಡುಗಳಾಗಿದ್ದು, ನಿಷ್ಕಾಸ ಅನಿಲಗಳು ಎಂಜಿನ್ನಿಂದ ಕನಿಷ್ಠ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪದೊಂದಿಗೆ ನಿರ್ಗಮಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ನೇರ ಕೊಳವೆಗಳ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ನ್ಯೂನತೆಯೆಂದರೆ ಅವುಗಳು ನಂಬಲಾಗದಷ್ಟು ಜೋರಾಗಿರುತ್ತವೆ.
ಮಫ್ಲರ್‌ಗಳು: ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಉತ್ತಮ ಸಮತೋಲನ ಮತ್ತು ಶಬ್ದ ಕಡಿತ
ನೇರ ಪೈಪ್‌ಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ದೊಡ್ಡ ಶಬ್ದವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಅನೇಕ ಜನರು ಮಫ್ಲರ್‌ಗಳನ್ನು ಆರಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಹರಿವನ್ನು ತ್ಯಾಗ ಮಾಡದೆಯೇ ನಿಷ್ಕಾಸ ಅನಿಲಗಳ ಶಬ್ದವನ್ನು ಶಾಂತಗೊಳಿಸಲು ಮಫ್ಲರ್‌ಗಳು ಬ್ಯಾಫಲ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಚೇಂಬರ್‌ಗಳ ಸರಣಿಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಅವರು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಶಬ್ದ ಕಡಿತದ ಉತ್ತಮ ಸಮತೋಲನವನ್ನು ನೀಡುತ್ತಾರೆ. ನೇರ ಪೈಪ್ಗಳು ಸ್ವಲ್ಪ ಉತ್ತಮವಾದ ಹರಿವನ್ನು ನೀಡಬಹುದಾದರೂ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಚಾಲಕರಿಗೆ ಮಫ್ಲರ್‌ಗಳು ಉತ್ತಮ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ.
ತೀರ್ಮಾನ
ನಿಮ್ಮ ಟ್ರಕ್ ಅನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಪೈಪ್ ಮಾಡಲು ನಿರ್ಧರಿಸುವ ಮೊದಲು, ಈ ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ಪ್ರಯೋಜನಗಳು ಮತ್ತು ಅನಾನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸುವುದು ಅತ್ಯಗತ್ಯ. ನೇರ ಕೊಳವೆಗಳು ಹೆಚ್ಚಿದ ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಮತ್ತು ಸುಧಾರಿತ ಇಂಧನ ಆರ್ಥಿಕತೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಬಹುದು, ಅವುಗಳು ದೊಡ್ಡ ಶಬ್ದವನ್ನು ಸಹ ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತವೆ. ಅವರು ಕೆಲವು ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಕಾನೂನುಬದ್ಧವಾಗಿರಬಹುದು. ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಪ್ರಯೋಜನಗಳು ನ್ಯೂನತೆಗಳನ್ನು ಮೀರಿಸುತ್ತದೆಯೇ ಮತ್ತು ನೇರವಾದ ಪೈಪ್ ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಅವರ ಟ್ರಕ್‌ಗೆ ಸರಿಹೊಂದುತ್ತದೆಯೇ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ವೈಯಕ್ತಿಕ ಚಾಲಕನಿಗೆ ಬಿಟ್ಟದ್ದು.
