ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿರುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅರೆ-ಟ್ರಕ್‌ಗಳು 18 ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಎರಡು ಆಕ್ಸಲ್‌ಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರಗಳಿಗೆ ಮೀಸಲಿಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಉಳಿದ 16 ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಎರಡು ಆಕ್ಸಲ್‌ಗಳ ನಡುವೆ ಸಮವಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಸಂರಚನೆಯು ಭಾರದ ತೂಕವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸಮವಾಗಿ ವಿತರಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಭಾರವಾದ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಸಾಗಿಸಲು ಅವಶ್ಯಕವಾಗಿದೆ.
ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅರೆ-ಟ್ರಕ್‌ಗಳು 18 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಬಹುದು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಆಫ್-ರೋಡ್ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಕೆಲವು ಟ್ರಕ್‌ಗಳು 12 ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಬಹುದು, ಆದರೆ ಇತರವುಗಳು ದೊಡ್ಡ ಗಾತ್ರದ ಲೋಡ್‌ಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡವು 24 ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಬಹುದು. ಚಕ್ರಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಎಲ್ಲಾ ಅರೆ-ಟ್ರಕ್‌ಗಳು ಫೆಡರಲ್ ಮತ್ತು ರಾಜ್ಯ ಕಾನೂನುಗಳಿಂದ ಹೊಂದಿಸಲಾದ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ತೂಕದ ಮಿತಿಗಳಿಗೆ ಬದ್ಧವಾಗಿರಬೇಕು. ಓವರ್‌ಲೋಡ್ ಮಾಡಿದ ಸೆಮಿ-ಟ್ರಕ್‌ಗಳು ರಸ್ತೆಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ತೀವ್ರ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಅನುಭವಿಸುವ ಮತ್ತು ಅಪಘಾತಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗಿಯಾಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಹೆಚ್ಚು.
ಪರಿವಿಡಿ
ಅರೆ-ಟ್ರಕ್‌ಗಳಿಗೆ ಅನೇಕ ಚಕ್ರಗಳು ಬೇಕೇ?
ಅರೆ ಟ್ರಕ್‌ಗೆ ಎಷ್ಟು ಚಕ್ರಗಳು ಬೇಕು? ಈ ದೊಡ್ಡ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ನೋಡದ ಅಥವಾ ಸುತ್ತಲೂ ಇರುವವರು ಕೇಳುವ ಸಾಮಾನ್ಯ ಪ್ರಶ್ನೆ ಇದು. ದೊಡ್ಡ ವಾಹನಗಳ ವಿಷಯಕ್ಕೆ ಬಂದಾಗ, 18-ಚಕ್ರ ವಾಹನ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಅರೆ-ಟ್ರಕ್‌ನ ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಕೆಲವರು ಹೊಂದಿಸಬಹುದು. ದೂರದವರೆಗೆ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಈ ಬೆಹೆಮೊತ್‌ಗಳು ಅತ್ಯಗತ್ಯ. ಆದರೆ ಅವರು ಏಕೆ ಅನೇಕ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ? ಉತ್ತರವು ತೂಕ ವಿತರಣೆಯಲ್ಲಿದೆ. ಅರೆ ಟ್ರಕ್‌ಗಳು ತೂಗಬಹುದು 80,000 ಪೌಂಡ್‌ಗಳವರೆಗೆ, ಮತ್ತು ಆ ಎಲ್ಲಾ ತೂಕವನ್ನು ಏನನ್ನಾದರೂ ಬೆಂಬಲಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.
18 ಚಕ್ರಗಳ ಮೇಲೆ ಭಾರವನ್ನು ಹರಡುವ ಮೂಲಕ, ಟ್ರಕ್ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸಮವಾಗಿ ವಿತರಿಸಬಹುದು. ಇದು ಫ್ಲಾಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಬ್ಲೋಔಟ್‌ಗಳನ್ನು ತಡೆಯಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಆದರೆ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಸವೆತ ಮತ್ತು ಕಣ್ಣೀರನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಚಕ್ರಗಳು ಉತ್ತಮ ಎಳೆತವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ, ಇದು ಭಾರವಾದ ಹೊರೆಯನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಅರೆ-ಟ್ರಕ್‌ಗಳು ಅಗತ್ಯಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವಂತೆ ತೋರುತ್ತಿದ್ದರೂ, ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ಅಗತ್ಯ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ.
18-ಚಕ್ರ ವಾಹನಗಳು ಯಾವಾಗಲೂ 18 ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆಯೇ?
"18-ವೀಲರ್" ಡ್ರೈವ್ ಆಕ್ಸಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಎಂಟು ಚಕ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ರೈಲರ್ ಆಕ್ಸಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಹತ್ತು ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಟ್ರಕ್ ಅನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕೆಲವು ಟ್ರಕ್‌ಗಳು ಡ್ರೈವ್ ಆಕ್ಸಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಆರು ಅಥವಾ ನಾಲ್ಕು ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. ಈ ಟ್ರಕ್‌ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹಗುರವಾದ ಲೋಡ್‌ಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ 18-ಚಕ್ರ ವಾಹನಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ವೀಲ್‌ಬೇಸ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ.
ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಕೆಲವು 18-ಚಕ್ರಗಳು ಟ್ರೇಲರ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಇದನ್ನು "ಡಬಲ್ ಬಾಟಮ್ಸ್" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಟ್ರಕ್‌ಗಳನ್ನು ಅತ್ಯಂತ ಭಾರವಾದ ಹೊರೆಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಹೆಚ್ಚಿನ 18-ಚಕ್ರಗಳು 18 ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೂ, ನಿಯಮಕ್ಕೆ ಕೆಲವು ವಿನಾಯಿತಿಗಳಿವೆ.
ಸೆಮಿ-ಟ್ರಕ್‌ಗಳನ್ನು 18-ವೀಲರ್‌ಗಳು ಎಂದು ಏಕೆ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ?
ಅರೆ ಟ್ರಕ್, ಅಥವಾ ಎ "ಸೆಮಿ," ಒಂದು ಟ್ರಕ್ ಆಗಿದೆ ಜೊತೆಗೆ ದೊಡ್ಡ ಟ್ರೈಲರ್ ಲಗತ್ತಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅರೆ-ಟ್ರಕ್ ಅಂತಹ ದೊಡ್ಡ ಹೊರೆಯನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಬಹು ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು. ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಚಕ್ರಗಳು ಲೋಡ್‌ನ ತೂಕವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸಮವಾಗಿ ವಿತರಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಟ್ರಕ್‌ಗೆ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಸುಲಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ವಿಭಿನ್ನ ಚಕ್ರಗಳು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಎಳೆತವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ, ಇದು ಭಾರವಾದ ಹೊರೆಯನ್ನು ಎಳೆಯುವಾಗ ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿದೆ.
ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿರುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅರೆ-ಟ್ರಕ್‌ಗಳು 18 ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ; ಆದ್ದರಿಂದ, ಅವುಗಳನ್ನು 18-ಚಕ್ರಗಳು ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಬೃಹತ್ ಟ್ರಕ್‌ಗಳು ದೇಶದಾದ್ಯಂತ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ಮೂಲಕ ನಮ್ಮ ಆರ್ಥಿಕತೆಯನ್ನು ಚಲಿಸುವಂತೆ ಮಾಡುವಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖವಾಗಿವೆ.
ಅವುಗಳನ್ನು ಅರೆ ಟ್ರಕ್ ಎಂದು ಏಕೆ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ?
"ಸೆಮಿ-ಟ್ರಕ್" ಎಂಬ ಪದವು ಹುಟ್ಟಿಕೊಂಡಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಈ ವಾಹನಗಳು ಹೆದ್ದಾರಿಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲಾಗಿದೆ. ಟ್ರಕ್ಕಿಂಗ್‌ನ ಆರಂಭಿಕ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ, ದೇಶಾದ್ಯಂತ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಸೀಮಿತ-ಪ್ರವೇಶದ ಬೀದಿಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು ಎಲ್ಲಾ ಟ್ರಕ್‌ಗಳನ್ನು "ಹೆದ್ದಾರಿ ಟ್ರಕ್‌ಗಳು" ಎಂದು ನೋಂದಾಯಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.
ಈ ಹೆದ್ದಾರಿ ಟ್ರಕ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿರುವ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ "ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಟ್ರಕ್‌ಗಳು" ನಡುವೆ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ತೋರಿಸಲು, "ಸೆಮಿ-ಟ್ರಕ್" ಎಂಬ ಪದವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸಲಾಯಿತು. ಹೆಸರು ಅಸಾಮಾನ್ಯವೆಂದು ತೋರುತ್ತದೆಯಾದರೂ, ಇದು ಈ ವಾಹನಗಳ ವಿಶಿಷ್ಟ ಸ್ವಭಾವವನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ. ಅರೆ-ಟ್ರಕ್‌ಗಳು ಆಧುನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಅಂಶವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸರಕುಗಳನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಚಲಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಜಾಗತಿಕ ಆರ್ಥಿಕತೆಯ ಬೆಳವಣಿಗೆಗೆ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡಿದೆ.
ಸೆಮಿ ಮತ್ತು 18-ವೀಲರ್ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೇನು?
ಹೆಚ್ಚಿನ ಜನರು ಸೆಮಿ ಟ್ರಕ್ ಬಗ್ಗೆ ಯೋಚಿಸಿದಾಗ, ಅವರು 18-ಚಕ್ರ ವಾಹನವನ್ನು ಊಹಿಸುತ್ತಾರೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇವೆರಡರ ನಡುವೆ ಗಮನಾರ್ಹ ವ್ಯತ್ಯಾಸವಿದೆ. 18-ಚಕ್ರ ವಾಹನವು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಅರೆ-ಟ್ರಕ್‌ನ ಒಂದು ವಿಧವಾಗಿದೆ. ಇದು ಹದಿನೆಂಟು ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಲೋಡ್‌ನ ತೂಕವನ್ನು ಸಮವಾಗಿ ವಿತರಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಪ್ರಮಾಣಿತ ಅರೆ-ಟ್ರಕ್‌ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ತೂಕವನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.
ಇದಲ್ಲದೆ, 18-ಚಕ್ರಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವಿಶಿಷ್ಟ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಶೈತ್ಯೀಕರಿಸಿದ ಟ್ರೇಲರ್‌ಗಳು, ಸರಕುಗಳ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಇದಕ್ಕೆ ವ್ಯತಿರಿಕ್ತವಾಗಿ, ಅರೆ-ಟ್ರಕ್‌ಗಳನ್ನು ಸರಕು ಸಾಗಣೆಗೆ ಅಗತ್ಯವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ. ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಅಥವಾ ನಿರ್ಮಾಣ ಸಲಕರಣೆಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಅವುಗಳನ್ನು ವಿವಿಧ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ಬಳಸಬಹುದು. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಅವು ಬಹು ಗಾತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಆಕಾರಗಳಲ್ಲಿ ಬರುತ್ತವೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ನೀವು ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಅರೆ-ಟ್ರಕ್ ಅನ್ನು ನೋಡಿದಾಗ, ಅದು ಸಣ್ಣ ವಿತರಣಾ ಟ್ರಕ್‌ನಿಂದ ದೊಡ್ಡ 18-ಚಕ್ರ ವಾಹನದವರೆಗೆ ಇರುತ್ತದೆ.
ಸೆಮಿ-ಟ್ರಕ್‌ಗಳು ಎಷ್ಟು ಗೇರ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ?
ಹೆಚ್ಚಿನ ಅರೆ-ಟ್ರಕ್‌ಗಳು ಹತ್ತು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ ಗೇರ್ಟ್ರಕ್‌ನ ವೇಗ ಮತ್ತು ಲೋಡ್‌ಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಚಾಲಕನು ಮೇಲಕ್ಕೆ ಅಥವಾ ಕೆಳಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಪ್ರಸರಣವು ಎಂಜಿನ್‌ನಿಂದ ಆಕ್ಸಲ್‌ಗಳಿಗೆ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ವರ್ಗಾಯಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಟ್ರಕ್‌ನ ಕ್ಯಾಬ್‌ನ ಕೆಳಗೆ ಇದೆ. ಚಾಲಕನು ಕ್ಯಾಬ್ ಒಳಗೆ ಲಿವರ್ ಅನ್ನು ಚಲಿಸುವ ಮೂಲಕ ಗೇರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತಾನೆ, ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ.
ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಗೇರ್ ಒಂದನ್ನು ನಿಲುಗಡೆಯಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಗೇರ್ ಟೆನ್ ಅನ್ನು ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಚಾಲಕನು ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಗೇರ್‌ಗಳನ್ನು ಸೂಕ್ತವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸುವ ಮೂಲಕ ಎಂಜಿನ್ ಸವೆತವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಟ್ರಕ್ ಚಾಲಕರು ತಮ್ಮ ಪ್ರಸರಣ ಹೇಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದರ ಬಗ್ಗೆ ಉತ್ತಮ ತಿಳುವಳಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು.
ತೀರ್ಮಾನ
ಅರೆ-ಟ್ರಕ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 18 ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸರಕು ಸಾಗಿಸಲು ಟ್ರೇಲರ್ ಅನ್ನು ಲಗತ್ತಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಚಕ್ರಗಳು ಹೊರೆಯ ತೂಕವನ್ನು ಸಮವಾಗಿ ವಿತರಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಅವುಗಳನ್ನು ಸಾರಿಗೆ ಉದ್ಯಮದ ಅವಿಭಾಜ್ಯ ಅಂಗವಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಆರ್ಥಿಕತೆಯನ್ನು ಚಲಿಸುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. 18 ಚಕ್ರಗಳ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ಈ ಬೃಹತ್ ಟ್ರಕ್‌ಗಳನ್ನು 18-ಚಕ್ರಗಳು ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.
