ಟ್ರಕ್ ಟೈರ್‌ಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಅವು ಎಷ್ಟು ಕಾಲ ಉಳಿಯುತ್ತವೆ ಎಂಬುದು ಹಲವಾರು ಅಂಶಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಈ ಲೇಖನವು ಟೈರ್ ಜೀವಿತಾವಧಿಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಪರಿಶೋಧಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಟ್ರಕ್ ಯಾವಾಗಲೂ ಸುರಕ್ಷಿತ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಟೈರ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ನಿಮ್ಮ ಟೈರ್‌ಗಳ ಜೀವನವನ್ನು ಹೇಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಬಹುದು.
ಪರಿವಿಡಿ
ಟೈರ್ ಜೀವನದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ಅಂಶಗಳು
ಟ್ರಕ್ ಟೈರ್‌ನ ಜೀವಿತಾವಧಿಯನ್ನು ಟೈರ್‌ನ ಪ್ರಕಾರ, ಅದನ್ನು ಹೇಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆಗಳ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಹಲವಾರು ಅಂಶಗಳಿಂದ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸರಾಸರಿ, ಟ್ರಕ್ ಟೈರ್ 50,000 ರಿಂದ 75,000 ಮೈಲುಗಳು ಅಥವಾ ಸುಮಾರು 4 ರಿಂದ 5 ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ ಎಲ್ಲಿಯಾದರೂ ಇರುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕೆಲವು ಟೈರ್ಗಳು ಕೇವಲ 30,000 ಮೈಲುಗಳವರೆಗೆ ಇರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಇತರವು 100,000 ವರೆಗೆ ಇರುತ್ತದೆ. ನಿಮ್ಮ ಟೈರ್ಗಳು ಎಷ್ಟು ಕಾಲ ಉಳಿಯುತ್ತವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು, ತಯಾರಕರ ಖಾತರಿಯನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ, ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕನಿಷ್ಠ 40,000 ಮೈಲುಗಳ ಟ್ರೆಡ್‌ವೇರ್ ವಾರಂಟಿಯೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತದೆ. ನೀವು ಒರಟಾದ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಪ್ರತಿಕೂಲ ಹವಾಮಾನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಮೈಲೇಜ್ ಖಾತರಿಯೊಂದಿಗೆ ಟೈರ್ ಅನ್ನು ನೋಡಿ.
ಟ್ರೆಡ್ ಆಳವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ
ನಿಮ್ಮ ಟೈರ್ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕೆ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಒಂದು ಮಾರ್ಗವೆಂದರೆ ಟ್ರೆಡ್ ಆಳವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು, ಇದು ನಿಮ್ಮ ಟೈರ್‌ನಲ್ಲಿನ ಚಡಿಗಳನ್ನು ಅಳೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಳೆತ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಯಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಗತ್ಯ ಅಂಶವಾಗಿದೆ. ಕನಿಷ್ಠ ಅನುಮತಿಸಬಹುದಾದ ಚಕ್ರದ ಹೊರಮೈಯ ಆಳವು ಒಂದು ಇಂಚಿನ 2/32 ಆಗಿದೆ, ಆದರೆ ನಿಮ್ಮ ಟೈರ್ಗಳು 4/32 ತಲುಪಿದಾಗ ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಉತ್ತಮ. ಚಕ್ರದ ಹೊರಮೈಯಲ್ಲಿರುವ ಆಳವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು, ಒಂದು ಪೆನ್ನಿಯನ್ನು ಬಳಸಿ. ಟೈರ್‌ನಾದ್ಯಂತ ಹಲವಾರು ಚಕ್ರದ ಹೊರಮೈಯಲ್ಲಿರುವ ಚಡಿಗಳಲ್ಲಿ ಪೆನ್ನಿ ತಲೆಯನ್ನು ಮೊದಲು ಇರಿಸಿ. ನೀವು ಯಾವಾಗಲೂ ಲಿಂಕನ್ ಅವರ ತಲೆಯ ಮೇಲ್ಭಾಗವನ್ನು ನೋಡಿದರೆ, ನಿಮ್ಮ ಟ್ರೆಡ್ಗಳು ಆಳವಿಲ್ಲದ ಮತ್ತು ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಟೈರ್ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ. ಚಕ್ರದ ಹೊರಮೈಯು ಯಾವಾಗಲೂ ಲಿಂಕನ್ ಅವರ ತಲೆಯ ಭಾಗವನ್ನು ಆವರಿಸಿದರೆ, ನೀವು 2/32 ಇಂಚುಗಳಷ್ಟು ಚಕ್ರದ ಹೊರಮೈಯ ಆಳವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತೀರಿ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಟೈರ್ಗಳನ್ನು ಬದಲಿಸಲು ಕಾಯಿರಿ. ನಿಮ್ಮ ಚಕ್ರದ ಹೊರಮೈಯ ಆಳವನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ಹೊಸ ಟೈರ್‌ಗಳ ಸಮಯ ಯಾವಾಗ ಎಂದು ತಿಳಿಯಲು ನಿಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಚಾಲನಾ ಅಭ್ಯಾಸ
ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ನಿಮ್ಮ ಟೈರ್ಗಳು ಮತ್ತು ರಸ್ತೆಯ ನಡುವೆ ದೊಡ್ಡ ಘರ್ಷಣೆ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ, ರಬ್ಬರ್ ಅನ್ನು ಮೃದುಗೊಳಿಸುವ ಮತ್ತು ಟೈರ್ ಅನ್ನು ದುರ್ಬಲಗೊಳಿಸುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಾಖವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಾಖಕ್ಕೆ ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಒಡ್ಡಿಕೊಳ್ಳುವುದರಿಂದ ಟೈರ್ ಟ್ರೆಡ್ ಬೇರ್ಪಡಿಕೆ ಮತ್ತು ಬ್ಲೋಔಟ್ಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗವು ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿನ ಎಂಜಿನ್, ಪ್ರಸರಣ ಮತ್ತು ಅಮಾನತುಗಳನ್ನು ಸಹ ತಗ್ಗಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಅವುಗಳು ಹೆಚ್ಚು ವೇಗವಾಗಿ ಸವೆಯುತ್ತವೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ನಿಮ್ಮ ವಾಹನ ಮತ್ತು ಟೈರ್‌ಗಳ ಜೀವಿತಾವಧಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು, ಗ್ಯಾಸ್ ಪೆಡಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಸುಲಭವಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದು ಉತ್ತಮ.
ಟೈರ್ ಶೆಲ್ಫ್ ಜೀವನ
ಟೈರ್ಗಳು ಶೆಲ್ಫ್ ಜೀವನವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸಮಯದ ನಂತರ ಅವು ಕಡಿಮೆ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗುತ್ತವೆ. ಹತ್ತು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ ಟೈರ್ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು ಎಂದು ಹೆಚ್ಚಿನ ತಜ್ಞರು ಒಪ್ಪುತ್ತಾರೆ, ಅವರು ಎಷ್ಟು ಚಕ್ರದ ಹೊರಮೈಯನ್ನು ಬಿಟ್ಟಿದ್ದರೂ ಸಹ. ಇದು ಪ್ರಮುಖ ಸುರಕ್ಷತಾ ಕ್ರಮವಾಗಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ರಬ್ಬರ್ ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ ಹದಗೆಡುತ್ತದೆ, ಗಟ್ಟಿಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವ ಮತ್ತು ಆಘಾತಗಳನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಟೈರ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಹಠಾತ್ ಪ್ರಭಾವ ಅಥವಾ ಹವಾಮಾನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಬದಲಾವಣೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಹಳೆಯ ಟೈರ್ ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ.
4WD ನಲ್ಲಿ ಟೈರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು
ನೀವು ಆಲ್-ವೀಲ್-ಡ್ರೈವ್ (AWD) ಅಥವಾ ಫ್ರಂಟ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ (FWD) ವಾಹನವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಕೇವಲ ಒಂದು ಟೈರ್ ಕೆಟ್ಟಿದ್ದರೂ ಸಹ, ನೀವು ಎಲ್ಲಾ ನಾಲ್ಕು ಟೈರ್ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗಬಹುದು. ನಾಲ್ಕಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಟೈರ್ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದರಿಂದ ನಿಮ್ಮ ವಾಹನದ ಡ್ರೈವ್-ರೈಲಿಗೆ ಹಾನಿಯಾಗಬಹುದು. ಇದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ಅನೇಕ AWD/FT-4WD ವಾಹನ ತಯಾರಕರು ಎಲ್ಲಾ ನಾಲ್ಕು ಟೈರ್ಗಳನ್ನು ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ನೀವು AWD ಅಥವಾ FT-4WD ವಾಹನವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಒಂದು ಕೆಟ್ಟದಾಗಿ ಹೋದಾಗ ಎಲ್ಲಾ ನಾಲ್ಕು ಟೈರ್ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಸಿದ್ಧರಾಗಿರಿ. ಇದು ಮುಂದೆ ಹೆಚ್ಚು ದುಬಾರಿಯಾಗಬಹುದು, ಆದರೆ ಇದು ದೀರ್ಘಾವಧಿಯಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ ಹಣವನ್ನು ಉಳಿಸುತ್ತದೆ.
ಟ್ರಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಯಾವ ಟೈರ್ಗಳು ಮೊದಲು ಧರಿಸುತ್ತವೆ?
ಟ್ರಕ್‌ನ ಮುಂಭಾಗದ ಟೈರ್ಗಳು ಮೊದಲು ಸವೆಯುತ್ತವೆ ಎಂದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಜನರು ನಂಬುತ್ತಾರೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇದು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಮಾತ್ರ. ಸತ್ಯವೆಂದರೆ ಹಿಂದಿನ ಟೈರ್ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮುಂಭಾಗದ ಟೈರ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಟೈರ್ ಸ್ಪಿನ್ ಅನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತವೆ. ಇದರಿಂದಾಗಿ ಹಿಂಬದಿಯ ಟೈರುಗಳ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಟ್ರೆಡ್ ಉಳಿದವುಗಳಿಗಿಂತ ವೇಗವಾಗಿ ಸವೆಯುತ್ತದೆ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಮುಂಭಾಗದ ಟೈರ್‌ಗಳ ಮೊದಲು ಹಿಂಭಾಗದ ಟೈರ್ಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕಾದ ಇನ್ನೊಂದು ಅಂಶವೆಂದರೆ ಟ್ರಕ್ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಭೂಪ್ರದೇಶದ ಪ್ರಕಾರವಾಗಿದೆ. ಟ್ರಕ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಸಮತಟ್ಟಾದ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಓಡಿಸಿದರೆ ಮುಂಭಾಗದ ಟೈರ್ಗಳು ಮೊದಲು ಸವೆಯುತ್ತವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಟ್ರಕ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಅಸಮ ಅಥವಾ ಸುಸಜ್ಜಿತ ಮೇಲ್ಮೈಗಳಲ್ಲಿ ಓಡಿಸಿದರೆ, ಹಿಂದಿನ ಟೈರ್ಗಳು ಮೊದಲು ಸವೆದುಹೋಗುತ್ತವೆ. ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಎಲ್ಲಾ ನಾಲ್ಕು ಟೈರ್ಗಳನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಟ್ರಕ್‌ನ ಸುರಕ್ಷಿತ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅಗತ್ಯವಿರುವಂತೆ ಅವುಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಅತ್ಯಗತ್ಯ.
ಅಗ್ಗದ ಟೈರ್ಗಳು ವೇಗವಾಗಿ ಧರಿಸುತ್ತವೆಯೇ?
ಟೈರ್‌ಗಳ ವಿಷಯಕ್ಕೆ ಬಂದಾಗ, ನೀವು ಪಾವತಿಸಿದ್ದನ್ನು ನೀವು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಪಡೆಯುತ್ತೀರಿ. ಅಗ್ಗದ ಟೈರ್ಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚದ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ ಅವುಗಳು ಕಡಿಮೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ ಅಥವಾ ಅವುಗಳ ದುಬಾರಿ ಕೌಂಟರ್ಪಾರ್ಟ್ಸ್ ಇರುವವರೆಗೆ ಇರುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಅಗ್ಗದ ಟೈರುಗಳು ವೇಗವಾಗಿ ಧರಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ದುಬಾರಿ ಕೌಂಟರ್ಪಾರ್ಟ್ಸ್ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ನಿಯಮವು ಕೆಲವು ವಿನಾಯಿತಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ - ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ, ಕೈಗೆಟುಕುವ ಟೈರ್ ಹೆಚ್ಚು ದುಬಾರಿ ಒಂದನ್ನು ಮೀರಿಸುತ್ತದೆ. ಆದರೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಅಗ್ಗದ ಟೈರ್ಗಳು ಕಡಿಮೆ ಕಾಲ ಉಳಿಯುತ್ತವೆ ಅಥವಾ ಅವುಗಳ ದುಬಾರಿ ಕೌಂಟರ್‌ಪಾರ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ ಎಂದು ನೀವು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು. ಆದ್ದರಿಂದ, ನಿಮ್ಮ ಟೈರ್‌ಗಳಿಂದ ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಉತ್ತಮ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಭವನೀಯ ಜೀವನವನ್ನು ನೀವು ಹುಡುಕುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಗುಣಮಟ್ಟದ ಸೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಖರ್ಚು ಮಾಡುವುದು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ.
ತೀರ್ಮಾನ
ಸುರಕ್ಷತೆಗಾಗಿ ಟ್ರಕ್ ಟೈರ್ಗಳನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯ. ನಿಯಮಿತ ದೃಶ್ಯ ತಪಾಸಣೆಯ ಜೊತೆಗೆ, ಟ್ರಕ್ ಚಾಲಕರು ತಮ್ಮ ಟೈರ್‌ಗಳಲ್ಲಿನ ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡವನ್ನು ತಿಂಗಳಿಗೊಮ್ಮೆಯಾದರೂ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು. ಹಾಗೆ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ಅವರ ಟೈರ್ಗಳು ಉತ್ತಮ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿವೆ ಮತ್ತು ಅತಿಯಾಗಿ ಗಾಳಿ ತುಂಬುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಅತಿಯಾಗಿ ಗಾಳಿ ತುಂಬಿದ ಟೈರ್ಗಳು ಬ್ಲೋಔಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಫ್ಲಾಟ್‌ಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು. ಗಾಳಿ ತುಂಬಿದ ಟೈರ್ಗಳು ಕಡಿಮೆ ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಟೈರ್ ಚಕ್ರದ ಹೊರಮೈಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿದ ಉಡುಗೆ ಮತ್ತು ಕಣ್ಣೀರಿನಂತಹ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು. ತಮ್ಮ ಟ್ರಕ್‌ನ ಟೈರ್ಗಳನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ, ಟ್ರಕ್ ಚಾಲಕರು ತಮ್ಮನ್ನು ಮತ್ತು ಇತರರನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿರಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಬಹುದು.
