ಯುಪಿಎಸ್ ಟ್ರಕ್‌ಗಳು ಕೈಪಿಡಿಯೇ?

ಈ ಪ್ರಶ್ನೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಅನೇಕ ಜನರು ಕುತೂಹಲದಿಂದ ಕೂಡಿರುತ್ತಾರೆ. ಉತ್ತರ ಹೌದು, ಯುಪಿಎಸ್ ಟ್ರಕ್‌ಗಳು ಕೈಪಿಡಿಯಾಗಿದೆ. ಇದರರ್ಥ ಟ್ರಕ್ ಚಲಿಸಲು ಚಾಲಕರು ಎಲ್ಲಾ ಕೆಲಸಗಳನ್ನು ಮಾಡಬೇಕು. ಅವರಿಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುವ ಯಾವುದೇ ಪೆಡಲ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಲಿವರ್‌ಗಳಿಲ್ಲ. ಈ ಬ್ಲಾಗ್ ಪೋಸ್ಟ್ ಏಕೆ ಚರ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಯುಪಿಎಸ್ ಟ್ರಕ್‌ಗಳು ಕೈಪಿಡಿ ಮತ್ತು ಚಾಲಕರು ಮತ್ತು ಅವರ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಇದರ ಅರ್ಥವೇನು.

ಅತ್ಯಂತ ಯುಪಿಎಸ್ ಟ್ರಕ್‌ಗಳು ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಇದರರ್ಥ ಚಾಲಕರು ಗೇರ್ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಮತ್ತು ಟ್ರಕ್ ಅನ್ನು ಚಲಿಸಲು ತಮ್ಮ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಬಳಸಬೇಕು. ಟ್ರಕ್‌ನ ವೇಗವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಅವರು ತಮ್ಮ ಪಾದಗಳನ್ನು ಬಳಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಅದು ಒಂದೇ ಬಾರಿ ಯುಪಿಎಸ್ ಟ್ರಕ್‌ಗಳು ಅವು ಉದ್ಯಾನವನದಲ್ಲಿದ್ದಾಗ ಅಥವಾ ಅವುಗಳನ್ನು ಎಳೆಯುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕೈಪಿಡಿಯಲ್ಲ.

ಅದಕ್ಕೆ ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣ ಯುಪಿಎಸ್ ಟ್ರಕ್‌ಗಳು ಕೈಪಿಡಿಯಾಗಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಅದು ಕಂಪನಿಯ ಹಣವನ್ನು ಉಳಿಸುತ್ತದೆ. ಯುಪಿಎಸ್ ಟ್ರಕ್‌ಗಳು ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಭಾರವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಅವು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿದ್ದರೆ, ಅವು ಹೆಚ್ಚು ಇಂಧನವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ. ಇದರಿಂದ ಕಂಪನಿಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಹಣ ನಷ್ಟವಾಗಲಿದೆ. ಯುಪಿಎಸ್ ಟ್ರಕ್‌ಗಳು ಹಸ್ತಚಾಲಿತವಾಗಿರಲು ಮತ್ತೊಂದು ಕಾರಣವೆಂದರೆ ಅದು ಚಾಲಕರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಅವರು ವೇಗವಾಗಿ ಅಥವಾ ನಿಧಾನವಾಗಿ ಹೋಗಬಹುದು.

ಯುಪಿಎಸ್ ಟ್ರಕ್‌ಗಳು ಕೈಪಿಡಿಯಾಗಿರುತ್ತವೆ ಏಕೆಂದರೆ ಅದು ಕಂಪನಿಯ ಹಣವನ್ನು ಇಂಧನದ ಮೇಲೆ ಉಳಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಚಾಲಕರಿಗೆ ಟ್ರಕ್‌ನ ವೇಗದ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಭಾರೀ ದಟ್ಟಣೆ ಅಥವಾ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಇದು ಪ್ರಯೋಜನಕಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣಗಳು ಅವು ಮೊದಲಿನಂತೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಲ್ಲ, ಆದರೆ UPS ನಂತಹ ಕೆಲವು ಕಂಪನಿಗಳು ಇನ್ನೂ ಅವುಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ.

ಪರಿವಿಡಿ

ಡೆಲಿವರಿ ಟ್ರಕ್‌ಗಳು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವೇ ಅಥವಾ ಹಸ್ತಚಾಲಿತವೇ?

ವಿತರಣಾ ಟ್ರಕ್‌ಗಳಿಗೆ ಬಂದಾಗ, ಎರಡು ಮುಖ್ಯ ವಿಧಗಳಿವೆ: ಸರಕು ಟ್ರಕ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಬಾಕ್ಸ್ ಟ್ರಕ್‌ಗಳು. ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಟ್ರಕ್‌ಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಭಾರವಾದ ಸರಕುಗಳು ಮತ್ತು ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಬಾಕ್ಸ್ ಟ್ರಕ್‌ಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವಿತರಣೆಗಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರಸರಣದ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲಾ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಟ್ರಕ್‌ಗಳು ಹಸ್ತಚಾಲಿತವಾಗಿರುತ್ತವೆ, ಕೇವಲ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಶೇಕಡಾವಾರು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಬಾಕ್ಸ್ ಟ್ರಕ್‌ಗಳು ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಅಥವಾ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿರಬಹುದು. ಜನರು ಈ ರೀತಿಯ ಟ್ರಕ್ ಬಗ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಚಿತರಾಗಿರುವುದರಿಂದ ಇದು ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ.

ವಿತರಣಾ ಟ್ರಕ್ ಅನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡಲು ಬಂದಾಗ, ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣಗಳು ಹಲವಾರು ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಅವರು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸುಲಭ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ನಿರ್ವಹಣೆ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಅಥವಾ ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬೇಕೆ ಎಂಬ ನಿರ್ಧಾರವು ವೈಯಕ್ತಿಕ ಆದ್ಯತೆ ಮತ್ತು ಟ್ರಕ್‌ನ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಅಗತ್ಯಗಳಿಗೆ ಬರುತ್ತದೆ.

ಯುಪಿಎಸ್ ಮ್ಯಾನುಯಲ್ ಟ್ರಕ್ ಅನ್ನು ನೀವು ಹೇಗೆ ಓಡಿಸುತ್ತೀರಿ?

ಯುಪಿಎಸ್ ಮ್ಯಾನ್ಯುವಲ್ ಟ್ರಕ್ ಅನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವುದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರನ್ನು ಓಡಿಸುವುದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಭಿನ್ನವಾಗಿಲ್ಲ. ಮುಖ್ಯ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೆಂದರೆ ನೀವು ಗೇರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಮತ್ತು ಟ್ರಕ್ ಅನ್ನು ಸರಿಸಲು ನಿಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಬಳಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಟ್ರಕ್‌ನ ವೇಗವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ನಿಮ್ಮ ಪಾದಗಳನ್ನು ಸಹ ನೀವು ಬಳಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. UPS ಟ್ರಕ್‌ಗಳು ಕೈಪಿಡಿಯಾಗಿಲ್ಲದಿರುವುದು ಉದ್ಯಾನವನದಲ್ಲಿರುವಾಗ ಅಥವಾ ಅವುಗಳನ್ನು ಎಳೆಯುತ್ತಿರುವಾಗ ಮಾತ್ರ.

ಯುಪಿಎಸ್ ಮ್ಯಾನ್ಯುವಲ್ ಟ್ರಕ್ ಅನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡಲು ಬಂದಾಗ, ಅತ್ಯಂತ ಮುಖ್ಯವಾದ ವಿಷಯವೆಂದರೆ ಜಾಗರೂಕರಾಗಿರಬೇಕು. ಈ ಟ್ರಕ್‌ಗಳು ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಭಾರವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ನೀವು ಜಾಗರೂಕರಾಗಿರದಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಅಪಘಾತಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಗೇರ್ ಅನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಹೇಗೆ ಎಂದು ತಿಳಿಯುವುದು ಸಹ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ನೀವು ಗೇರ್ ಅನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸದಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಟ್ರಕ್ ಅನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಿಸಬಹುದು.

ಯುಪಿಎಸ್ ಮ್ಯಾನ್ಯುವಲ್ ಟ್ರಕ್ ಅನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವುದು ಸವಾಲಾಗಿರಬಹುದು, ಆದರೆ ಅದು ಅಸಾಧ್ಯವಲ್ಲ. ಜಾಗರೂಕರಾಗಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ಗೇರ್ ಅನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಹೇಗೆ ಎಂದು ತಿಳಿಯುವುದು ಅತ್ಯಂತ ಮುಖ್ಯವಾದ ವಿಷಯ. ಸ್ವಲ್ಪ ಅಭ್ಯಾಸದೊಂದಿಗೆ, ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣ ಟ್ರಕ್ ಅನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವ ಕಲೆಯನ್ನು ನೀವು ಕರಗತ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.

ನೀವು ಸ್ಟಿಕ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ಓಡಿಸುತ್ತೀರಿ ಎಂದು ಯುಪಿಎಸ್ ನಿಮಗೆ ಕಲಿಸುತ್ತದೆಯೇ?

ಯುಪಿಎಸ್‌ಗಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಆಸಕ್ತಿ ಹೊಂದಿರುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ಜನರು ಕಂಪನಿಯು ಸ್ಟಿಕ್ ಶಿಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ಓಡಿಸುವುದು ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ತರಬೇತಿಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆಯೇ ಎಂದು ಆಶ್ಚರ್ಯ ಪಡುತ್ತಾರೆ. ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಉತ್ತರ ಇಲ್ಲ - ಯುಪಿಎಸ್ ಸ್ಟಿಕ್ ಶಿಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವುದು ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ತರಬೇತಿಯನ್ನು ನೀಡುವುದಿಲ್ಲ. UPS ಡ್ರೈವರ್‌ನ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆಯಲು, ಅರ್ಜಿದಾರರು ಈಗಾಗಲೇ ಮ್ಯಾನ್ಯುವಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್ ಅನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡಿದ ಅನುಭವವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು.

ಈ ಅವಶ್ಯಕತೆಯು ಜಾರಿಯಲ್ಲಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ UPS ಚಾಲಕರು ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ಹವಾಮಾನ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾನ್ಯುವಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಅನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವ ಅನುಭವ ಹೊಂದಿರುವವರು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು UPS ಗಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಆಸಕ್ತಿ ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಅನ್ವಯಿಸುವ ಮೊದಲು ನಿಮ್ಮ ಸ್ಟಿಕ್-ಶಿಫ್ಟಿಂಗ್ ಕೌಶಲ್ಯಗಳನ್ನು ನೀವು ಬ್ರಷ್ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಿ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ!

ಎಲ್ಲಾ ದೊಡ್ಡ ರಿಗ್‌ಗಳು ಕೈಪಿಡಿಯೇ?

18-ಚಕ್ರಗಳು ಅಥವಾ ಅರೆ-ಟ್ರಕ್‌ಗಳು ಎಂದೂ ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ದೊಡ್ಡ ರಿಗ್‌ಗಳು ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಅಂತರರಾಜ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ನೀವು ನೋಡುವ ದೊಡ್ಡ ಟ್ರಕ್‌ಗಳಾಗಿವೆ. ಈ ಟ್ರಕ್‌ಗಳನ್ನು ದೇಶಾದ್ಯಂತ ಸರಕು ಮತ್ತು ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ದೊಡ್ಡ ರಿಗ್‌ಗಳು ಹಸ್ತಚಾಲಿತವಾಗಿದ್ದು, ಸಣ್ಣ ಶೇಕಡಾವಾರು ಮಾತ್ರ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ದೊಡ್ಡ ರಿಗ್‌ಗಳು ಹಸ್ತಚಾಲಿತವಾಗಿರಲು ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣವೆಂದರೆ ಅವು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಮ್ಯಾನ್ಯುವಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ಗಳು ಚಾಲಕರು ಟ್ರಕ್ನ ವೇಗವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಇಂಧನವನ್ನು ಬಳಸಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣಗಳು ಅತಿಯಾಗಿ ಬಿಸಿಯಾಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಕಡಿಮೆ, ಇದು ದೊಡ್ಡ ರಿಗ್‌ಗಳಿಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿದೆ.

ಆದ್ದರಿಂದ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಟ್ರಕ್ ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಅಥವಾ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿದೆಯೇ ಅಥವಾ ಇಲ್ಲವೇ ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ನೀವು ಯಾವಾಗಲಾದರೂ ಕುತೂಹಲ ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಅದು ಬಹುಶಃ ಕೈಪಿಡಿಯಾಗಿದೆ - ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಇದು ದೊಡ್ಡ ರಿಗ್ ಆಗಿದ್ದರೆ. ಮತ್ತು ಏಕೆ ಎಂದು ಈಗ ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ!

ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಟ್ರಕ್ ಅನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವುದು ಕಷ್ಟವೇ?

ಕೆಲವು ಜನರಿಗೆ, ಮ್ಯಾನ್ಯುವಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಟ್ರಕ್ ಅನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವುದು ಸವಾಲಾಗಿರಬಹುದು. ಈ ಟ್ರಕ್‌ಗಳು ದೊಡ್ಡದಾಗಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಗೇರ್‌ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಶಕ್ತಿಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಟ್ರಕ್‌ನ ವೇಗವನ್ನು ನಿಮ್ಮ ಪಾದಗಳಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸ್ವಲ್ಪ ಅಭ್ಯಾಸದಿಂದ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಜನರು ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಟ್ರಕ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ಓಡಿಸಬೇಕೆಂದು ಕಲಿಯಬಹುದು.

ಜಾಗರೂಕರಾಗಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ಗೇರ್ ಅನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಹೇಗೆ ಎಂದು ತಿಳಿಯುವುದು ಅತ್ಯಂತ ಮುಖ್ಯವಾದ ವಿಷಯ. ನೀವು ಜಾಗರೂಕರಾಗಿರದಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಟ್ರಕ್ ಅನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಿಸಬಹುದು. ಸ್ವಲ್ಪ ಅಭ್ಯಾಸದೊಂದಿಗೆ, ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣ ಟ್ರಕ್ ಅನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವ ಕಲೆಯನ್ನು ನೀವು ಕರಗತ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.

ತೀರ್ಮಾನ

ಯುಪಿಎಸ್ ಟ್ರಕ್‌ಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಕೈಪಿಡಿಯಾಗಿರುತ್ತವೆ ಏಕೆಂದರೆ ಅವುಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿರುತ್ತವೆ. ನೀವು UPS ಗಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಆಸಕ್ತಿ ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣವನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವ ಅನುಭವವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೀರಾ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ. ಅದೇ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ ದೊಡ್ಡ ರಿಗ್‌ಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಕೈಪಿಡಿಯಾಗಿವೆ. ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಟ್ರಕ್ ಅನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವುದು ಸವಾಲಾಗಿರಬಹುದು, ಆದರೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಅಭ್ಯಾಸದಿಂದ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಜನರು ಅದನ್ನು ಹೇಗೆ ಮಾಡಬೇಕೆಂದು ಕಲಿಯಬಹುದು.

ಲೇಖಕರ ಬಗ್ಗೆ, ಲಾರೆನ್ಸ್ ಪರ್ಕಿನ್ಸ್

ಲಾರೆನ್ಸ್ ಪರ್ಕಿನ್ಸ್ ನನ್ನ ಆಟೋ ಮೆಷಿನ್ ಬ್ಲಾಗ್‌ನ ಹಿಂದಿನ ಉತ್ಸಾಹಭರಿತ ಕಾರು ಉತ್ಸಾಹಿ. ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಒಂದು ದಶಕದ ಅನುಭವದೊಂದಿಗೆ, ಪರ್ಕಿನ್ಸ್ ವ್ಯಾಪಕ ಶ್ರೇಣಿಯ ಕಾರು ತಯಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ಮಾದರಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಅನುಭವವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಅವರ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಆಸಕ್ತಿಗಳು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳಲ್ಲಿವೆ, ಮತ್ತು ಅವರ ಬ್ಲಾಗ್ ಈ ವಿಷಯಗಳನ್ನು ಆಳವಾಗಿ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಅವರ ಸ್ವಂತ ಬ್ಲಾಗ್ ಜೊತೆಗೆ, ಪರ್ಕಿನ್ಸ್ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಸಮುದಾಯದಲ್ಲಿ ಗೌರವಾನ್ವಿತ ಧ್ವನಿಯಾಗಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಪ್ರಕಟಣೆಗಳಿಗಾಗಿ ಬರೆಯುತ್ತಾರೆ. ಕಾರುಗಳ ಕುರಿತು ಅವರ ಒಳನೋಟಗಳು ಮತ್ತು ಅಭಿಪ್ರಾಯಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಬೇಡಿಕೆಯಲ್ಲಿವೆ.