តើមានអ្វីកើតឡើងប្រសិនបើអ្នកដាក់ហ្គាសក្នុងឡានម៉ាស៊ូត?

អ្នក​ប្រហែល​ជា​ធ្លាប់​ឮ​ពាក្យ​ពោល​ថា “កុំ​ដាក់​ហ្គាស​ក្នុង​ឡាន​ម៉ាស៊ូត”។ ប៉ុន្តែតើអ្នកដឹងទេថាហេតុអ្វី? តើមានអ្វីកើតឡើងប្រសិនបើអ្នកដាក់ហ្គាសក្នុងឡានម៉ាស៊ូត? ការបង្ហោះប្លក់នេះនឹងពិភាក្សាអំពីផលវិបាកនៃការដាក់សាំងចូលទៅក្នុងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត។ យើងក៏នឹងនិយាយផងដែរអំពីរបៀបជៀសវាងកំហុសនេះ និងអ្វីដែលត្រូវធ្វើប្រសិនបើអ្នកចៃដន្យ ដាក់ហ្គាសក្នុងឡានម៉ាស៊ូត.

មិន​គួរ​ដាក់​ហ្គាស​ក្នុង​ឡាន​ម៉ាស៊ូត​ទេ ព្រោះ​សាំង​នឹង​មិន​ឆេះ​បាន​ត្រឹម​ត្រូវ​ក្នុង​ម៉ាស៊ីន​ម៉ាស៊ូត។ នេះអាចបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហាផ្សេងគ្នាមួយចំនួន។ ទីមួយ វាអាចធ្វើឱ្យខូចឧបករណ៍ចាក់ប្រេង។ សាំងនឹងមិនបញ្ឆេះនៅក្នុងស៊ីឡាំងទេ ហើយពិតជាអាចចាប់ផ្តើម corrode ដែក injectors ។

ទីពីរ ការ​ដាក់​ហ្គាស​ក្នុង​ឡាន​ម៉ាស៊ូត​អាច​ស្ទះ​តម្រង​ប្រេង។ សាំងគឺស្តើងជាងប្រេងម៉ាស៊ូត ហើយអាចឆ្លងកាត់តម្រងបានយ៉ាងងាយស្រួល។ នៅពេលដែលប្រេងសាំងចូលក្នុងប្រព័ន្ធប្រេងម៉ាស៊ូត វានឹងចាប់ផ្តើមលាយជាមួយម៉ាស៊ូត ហើយអាចស្ទះបំពង់បង្ហូរប្រេង និងខ្សែប្រេង។

ទី​៣ ការ​ដាក់​ហ្គាស​ក្នុង​ម៉ាស៊ីន​ម៉ាស៊ូត​អាច​ធ្វើ​ឲ្យ​ខូច​ម៉ាស៊ីន ឧបករណ៍បំលែងកាតាលីករ. ឧបករណ៍បំលែងកាតាលីករ ទទួលខុសត្រូវក្នុងការបំប្លែងឧស្ម័នពុលទៅជាឧស្ម័នដែលគ្មានគ្រោះថ្នាក់។ សាំងនឹងមិនឆេះនៅក្នុងឧបករណ៍បំប្លែងកាតាលីករទេ ហើយពិតជាអាចធ្វើឱ្យវាឡើងកំដៅបាន។

ដូច្នេះ ទាំងនេះគឺជាហេតុផលមួយចំនួនដែលអ្នកមិនគួរដាក់សាំងក្នុងឡានម៉ាស៊ូត។ ប្រសិនបើអ្នកដាក់ហ្គាសក្នុងឡានម៉ាស៊ូតដោយចៃដន្យ រឿងដែលល្អបំផុតដែលត្រូវធ្វើគឺត្រូវអូសវាទៅស្ថានីយសេវាកម្មក្បែរនោះ។ អ្នកបច្ចេកទេសនៅទីនោះនឹងអាចបង្ហូរប្រព័ន្ធឥន្ធនៈ ហើយបង្ហូរវាដោយប្រេងម៉ាស៊ូត។

មាតិកា

តើ​អ្នក​ធ្វើ​យ៉ាង​ណា បើ​អ្នក​ដាក់​ហ្គាស​ដោយ​ចៃដន្យ​ក្នុង​ឡាន​ម៉ាស៊ូត?

ប្រសិនបើអ្នកដាក់ហ្គាសក្នុងឡានម៉ាស៊ូតរបស់អ្នកដោយចៃដន្យ អ្នកគួរតែហៅឡានសណ្តោងដើម្បីយករថយន្តរបស់អ្នកចេញពីស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈជាមុនសិន។ រឿងទីពីរដែលអ្នកគួរធ្វើគឺត្រូវឱ្យរថយន្តសណ្តោងយកយានយន្តរបស់អ្នកទៅឱ្យឈ្មួញក្នុងស្រុករបស់អ្នក ឬជាងម៉ាស៊ីនស្វ័យប្រវត្តិដែលគួរឱ្យទុកចិត្តណាមួយ។ ធុងឥន្ធនៈនឹងត្រូវបង្ហូរចេញទាំងស្រុង ហើយប្រព័ន្ធឥន្ធនៈត្រូវបានបង្ហូរចេញ។

ដំណើរការនេះអាចមានតម្លៃថ្លៃ ប៉ុន្តែវាចាំបាច់ដើម្បីជៀសវាងការបំផ្លាញម៉ាស៊ីនរបស់អ្នក។ ប្រសិនបើអ្នកមានការធានារ៉ាប់រងដ៏ទូលំទូលាយ ក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងរបស់អ្នកអាចរ៉ាប់រងថ្លៃជួសជុលមួយចំនួន ឬទាំងអស់នៃការជួសជុល។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រសិនបើអ្នកមិនមានការធានារ៉ាប់រងពេញលេញទេ អ្នកនឹងទទួលខុសត្រូវលើការចំណាយទាំងស្រុងនៃការជួសជុល។

តើម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតនឹងដំណើរការលើសាំងបានយូរប៉ុណ្ណា?

ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតត្រូវបានបង្កើតឡើងសម្រាប់ភាពធន់ និងការប្រើប្រាស់បានយូរ។ តាមពិតទៅ ពួកគេអាចរត់បានរហូតដល់ 1,500,000 ម៉ាយ មុនពេលត្រូវការការងារធំៗ។ នេះគឺដោយសារតែការរចនារបស់ពួកគេ ដែលរួមបញ្ចូលធាតុផ្សំខាងក្នុងខ្លាំងជាងមុន និងដំណើរការចំហេះដែលមានប្រសិទ្ធភាពជាងមុន។ ជាលទ្ធផល ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតអាចគ្រប់គ្រងបន្ទុកខ្ពស់ និងធន់នឹងការពាក់ និងការរហែកច្រើនជាងម៉ាស៊ីនសាំង។

លើសពីនេះ ពួកគេច្រើនតែត្រូវការការថែទាំតិច ហើយអាចប្រើបានយូរជាងរវាងការលៃតម្រូវ។ ជាលទ្ធផល អ្នកអាចរំពឹងថាម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតរបស់អ្នកនឹងប្រើប្រាស់បានយូរជាងម៉ាស៊ីនសាំងជាមធ្យមរបស់អ្នក។ ដូច្នេះប្រសិនបើអ្នកកំពុងស្វែងរកម៉ាស៊ីនដែលនឹងផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវសេវាកម្មមិនមានបញ្ហាជាច្រើនឆ្នាំ សូមជ្រើសរើសប្រេងម៉ាស៊ូត។

តើឧស្ម័ន 2 Gallon នឹងប៉ះពាល់ដល់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតទេ?

ម៉ាស៊ីន​ម៉ាស៊ូត​ត្រូវ​បាន​រចនា​ឡើង​ដើម្បី​ដំណើរការ​លើ​ប្រេង​ម៉ាស៊ូត​ជាមួយ​នឹង​ចំណុច​ភ្លឺ​ខ្លាំង។ ម៉្យាងវិញទៀត សាំងមានចំណុចពន្លឺទាបជាងច្រើន។ ការបំពុលប្រេងសាំងតិចបំផុត 1% នឹងបន្ថយចំណុចភ្លើងម៉ាស៊ូតត្រឹម 18 អង្សារសេ។ នេះមានន័យថា ប្រេងម៉ាស៊ូតនឹងបញ្ឆេះមុនអាយុនៅក្នុងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត ដែលអាចនាំឱ្យខូចម៉ាស៊ីន។

ការបំពុលប្រេងសាំងក៏អាចបំផ្លាញម៉ាស៊ីនបូមប្រេង និងធ្វើឱ្យម៉ាស៊ីនចាក់ម៉ាស៊ូតរញ៉េរញ៉ៃផងដែរ។ សរុបមក ខណៈពេលដែលបរិមាណសាំងតិចតួចនឹងមិនបង្កគ្រោះថ្នាក់ធ្ងន់ធ្ងរដល់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតនោះទេ វាជាការល្អបំផុតដើម្បីជៀសវាងការចាក់ប្រេងជាមួយនឹងអ្វីផ្សេងក្រៅពីប្រេងម៉ាស៊ូតសុទ្ធ។

តើ​វា​ត្រូវ​ចំណាយ​ប៉ុន្មាន​ដើម្បី​បង្ហូរ​ប្រេង​ម៉ាស៊ូត​ចេញ​ពី​រថយន្ត?

ប្រសិនបើអ្នកដាក់ប្រេងម៉ាស៊ូតក្នុងឡានដោយចៃដន្យ អ្នកប្រហែលជាឆ្ងល់ថាតើវានឹងត្រូវចំណាយអស់ប៉ុន្មានដើម្បីលាងវាចេញ។ ដំណឹងល្អគឺថាក្នុងករណីភាគច្រើន ដំណើរការគឺសាមញ្ញ ហើយនឹងមិនចំណាយច្រើនទេ។ ការបង្ហូរធុងទឹកជាធម្មតាគឺជាជំហានដំបូង ហើយវាអាចចំណាយអស់ពី 200 ទៅ 500 ដុល្លារអាស្រ័យលើថាតើធុងត្រូវការទម្លាក់ និងបរិមាណម៉ាស៊ូតប៉ុន្មាន។

ប្រសិនបើប្រេងម៉ាស៊ូតបានចូលបន្ទាត់ឥន្ធនៈឬម៉ាស៊ីន ការងារជួសជុលអាចឡើងដល់ជួរ $1,500-$2,000 បានយ៉ាងងាយស្រួល។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រសិនបើអ្នកចាប់បានបញ្ហាទាន់ពេល អ្នកប្រហែលជាអាចជៀសវាងការជួសជុលធំ ៗ ដោយគ្រាន់តែលាងសម្អាតប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនសម្អាតដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត។ វិធីណាក៏ដោយ វាជារឿងសំខាន់ដែលត្រូវចាត់វិធានការឱ្យបានលឿន ដើម្បីជៀសវាងការខូចខាតបន្ថែមទៀត។

តើការធានារ៉ាប់រងគ្របដណ្តប់លើការដាក់ហ្គាសក្នុងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតទេ?

រាល់សុបិន្តអាក្រក់បំផុតរបស់អ្នកបើកបរគឺនៅស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈ បំពេញរថយន្តរបស់អ្នក ហើយអ្នកដឹងថាអ្នកបានចាក់ប្រេងខុសនៅក្នុងធុង។ ប្រហែលជាអ្នកកំពុងរត់យឺត ហើយចាប់ក្បាលម៉ាស៊ីនខុស ឬប្រហែលជាអ្នកបានរំខាន ហើយបូមប្រេងម៉ាស៊ូតចូលក្នុងឡានសាំងរបស់អ្នកដោយច្រឡំ។ វិធីណាក៏ដោយ វាជាកំហុសដ៏មានតម្លៃដែលអាចបំផ្លាញម៉ាស៊ីនរបស់អ្នក។ ដូច្នេះ តើការធានារ៉ាប់រងគ្របដណ្តប់លើការដាក់ហ្គាសក្នុងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតទេ?

ជាអកុសល ការបញ្ឆេះបញ្ឆិតបញ្ឆៀងគឺជាការមិនរាប់បញ្ចូលជាទូទៅលើគោលការណ៍ធានារ៉ាប់រងរថយន្ត។ គោលការណ៍ធានារ៉ាប់រងភាគច្រើនមិនរាប់បញ្ចូលការខូចខាតដែលបណ្តាលមកពីប្រេងឥន្ធនៈខុសនៅក្នុងរថយន្តរបស់អ្នក។ ទោះបីជាអ្នកមានការរ៉ាប់រងពេញលេញ ឬការរ៉ាប់រងទូលំទូលាយក៏ដោយ ការបញ្ឆេះមិនត្រឹមត្រូវទំនងជាមិនត្រូវបានរ៉ាប់រងនោះទេ។ ក្នុងករណីខ្លះ ក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងរបស់អ្នកអាចលះបង់ការដកខ្លួនចេញ ប្រសិនបើអ្នកអាចបង្ហាញថាការបញ្ឆេះប្រេងគឺជាកំហុសដ៏ស្មោះត្រង់ ហើយមិនមែនដោយសារតែការធ្វេសប្រហែសរបស់អ្នកនោះទេ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នេះគឺកម្រណាស់ ហើយវាជាការល្អបំផុតក្នុងការត្រួតពិនិត្យជាមួយក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងរបស់អ្នកមុនពេលធ្វើការទាមទារ។

ប្រសិនបើអ្នករកឃើញថាខ្លួនអ្នកមានប្រេងឥន្ធនៈខុសនៅក្នុងធុងរបស់អ្នក នោះរឿងល្អបំផុតដែលត្រូវធ្វើគឺហៅឡានដឹកទំនិញ ហើយយកឡានរបស់អ្នកទៅស្ថានីយសេវាកម្មដែលនៅជិតនោះ។ ពួកគេ​នឹង​អាច​បង្ហូរ​ធុង និង​បង្ហូរ​ប្រព័ន្ធ ដោយ​សង្ឃឹម​ថា​នឹង​ការពារ​ការ​ខូច​ខាត​យូរអង្វែង​ចំពោះ​ម៉ាស៊ីន​របស់អ្នក។ ហើយជាការពិតណាស់ នៅពេលដែលអ្នកនៅបូមលើកក្រោយ សូមចំណាយពេលបន្ថែមបន្តិច ដើម្បីធានាថាអ្នកកំពុងដាក់ប្រេងឥន្ធនៈត្រឹមត្រូវនៅក្នុងឡានរបស់អ្នក។ វាអាចសន្សំលុយអ្នកបានច្រើនក្នុងរយៈពេលវែង។

សន្និដ្ឋាន

ប្រសិនបើអ្នកដាក់សាំងក្នុងឡានម៉ាស៊ូតរបស់អ្នកដោយចៃដន្យ កុំភ័យស្លន់ស្លោ។ ទោះបីជាវាមិនមែនជាឧត្តមគតិក៏ដោយ ក៏វាមិនមែនជាទីបញ្ចប់នៃពិភពលោកដែរ។ គ្រាន់តែ​ត្រូវ​ប្រាកដ​ថា​ត្រូវ​ធ្វើ​សកម្មភាព​ឱ្យ​បាន​លឿន​ហើយ​យក​ឡាន​របស់​អ្នក​ទៅ​ស្ថានីយ​សេវាកម្ម​ឱ្យ​បាន​ឆាប់​តាម​ដែល​អាច​ធ្វើ​ទៅ​បាន។ ហើយលើកក្រោយដែលអ្នកនៅបូម សូមចំណាយពេលបន្ថែមបន្តិច ដើម្បីប្រាកដថាអ្នកកំពុងដាក់ប្រេងឥន្ធនៈត្រឹមត្រូវនៅក្នុងឡានរបស់អ្នក។ វាអាចសន្សំលុយអ្នកបានច្រើនក្នុងរយៈពេលវែង។

អំពី​អ្នកនិពន្ធ, Laurence Perkins

Laurence Perkins គឺ​ជា​អ្នក​ចូល​ចិត្ត​រថយន្ត​ដ៏​ងប់ងល់​នៅ​ពី​ក្រោយ​ប្លុក​ម៉ាស៊ីន​ស្វ័យប្រវត្តិ​របស់​ខ្ញុំ។ ជាមួយនឹងបទពិសោធន៍ជាងមួយទសវត្សរ៍នៅក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្ត Perkins មានចំណេះដឹង និងបទពិសោធន៍ជាមួយនឹងការផលិតរថយន្ត និងម៉ូដែលជាច្រើនប្រភេទ។ ចំណាប់អារម្មណ៍ពិសេសរបស់គាត់គឺស្ថិតនៅក្នុងការអនុវត្ត និងការកែប្រែ ហើយប្លក់របស់គាត់គ្របដណ្តប់លើប្រធានបទទាំងនេះយ៉ាងស៊ីជម្រៅ។ បន្ថែមពីលើប្លក់ផ្ទាល់ខ្លួនរបស់គាត់ Perkins គឺជាសំឡេងដ៏គួរឱ្យគោរពនៅក្នុងសហគមន៍រថយន្ត ហើយសរសេរសម្រាប់ការបោះពុម្ពផ្សាយរថយន្តផ្សេងៗ។ ការយល់ដឹង និងទស្សនៈរបស់គាត់លើរថយន្តគឺត្រូវបានស្វែងរកយ៉ាងខ្លាំង។