Dual-clutch transmissions (DCTs) គឺជាប្រភេទនៃការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិដែលប្រើក្ដាប់ពីរដាច់ដោយឡែកដើម្បីប្តូរប្រអប់លេខ។ ក្ដាប់ទី 1 កាន់ប្រអប់លេខសេស ខណៈពេលដែលក្ដាប់ទីពីរកាន់លេខគូ។ នេះជួយផ្តល់នូវការផ្លាស់ប្តូរប្រអប់លេខកាន់តែរលូន និងសន្សំសំចៃប្រេងប្រសើរជាងការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិបែបប្រពៃណី។ ក្ដាប់ពីរ ការបញ្ជូន ក៏ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីគ្រប់គ្រងល្បឿនម៉ាស៊ីនខ្ពស់ និងកម្លាំងបង្វិលជុំដោយមិនរអិល ឬបាត់បង់ថាមពល។ ប្រសិនបើអ្នកកំពុងទិញយានជំនិះជាមួយ DCT ការថ្លឹងថ្លែងពីគុណសម្បត្តិ និងគុណវិបត្តិរបស់វាមានសារៈសំខាន់ក្នុងការសម្រេចចិត្តដែលមានព័ត៌មានអំពីថាតើ DCT គឺជាជម្រើសត្រឹមត្រូវសម្រាប់អ្នកឬអត់។
មាតិកា
តើការបញ្ជូនក្ដាប់ពីរដំណើរការយ៉ាងដូចម្តេច?
ការបញ្ជូនក្ដាប់ពីរផ្តល់នូវជម្រើសមួយសម្រាប់ការបញ្ជូនដោយដៃស្តង់ដារដែលអ្នកប្រហែលជាធ្លាប់ប្រើ។ ជំនួសឱ្យប្រព័ន្ធដោយដៃដែលតម្រូវឱ្យអ្នកបើកបរដំណើរការឈ្នាន់ក្ដាប់ ការបញ្ជូនទាំងនេះគឺដោយស្វ័យប្រវត្តិទាំងស្រុងដោយកម្មវិធីកុំព្យូទ័រ។ ក្ដាប់ទាំងពីរដំណើរការជាមួយគ្នា ដែលអនុញ្ញាតឱ្យរថយន្តអាចប្តូររវាងប្រអប់លេខដោយរលូន។ យន្តការដ៏ឆ្លាតវៃនេះបែងចែក សេស និងគូហ្គែរ ទៅជាចង្កោមដាច់ដោយឡែកពីរ ដែលបែងចែកដោយក្ដាប់ពីររៀងៗខ្លួន។ ពួកគេប្រើវិធីសាស្រ្តផ្សេងគ្នានៃការផ្លាស់ប្តូរ ដើម្បីកុំឱ្យមានការរអាក់រអួលនៅពេលប្តូរពីក្ដាប់មួយទៅក្ដាប់ពីរ ធានាឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូររលូនជាមួយនឹងសមត្ថភាពដំណើរការខ្ពស់ជាងការបញ្ជូនតាមបែបប្រពៃណីរបស់អ្នក។
គុណសម្បត្តិនៃការបញ្ជូនក្ដាប់ពីរ
នេះគឺជាគុណសម្បត្តិសំខាន់ៗមួយចំនួនក្នុងការជ្រើសរើសការបញ្ជូនក្ដាប់ពីរលើប្រអប់ដៃមួយ៖
ការបង្កើនល្បឿនរហ័ស
Dual-clutch Transmissions អនុញ្ញាតឱ្យរថយន្តដំណើរការជាមួយនឹងល្បឿន និងភាពរហ័សរហួនគួរឱ្យកត់សម្គាល់ជាងការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ ឬដោយដៃធម្មតា។ ការបញ្ជូនទាំងនេះអាចប្រើប្រអប់ហ្គែរពីរផ្សេងគ្នាក្នុងពេលដំណាលគ្នាសម្រាប់ការផ្ទេរកម្លាំងបង្វិលលឿនជាងមុន ដែលអនុញ្ញាតឱ្យពួកវាផ្លាស់ប្តូរប្រអប់លេខបានលឿន និងគ្មានថ្នេរ ផ្តល់ការបង្កើនល្បឿនដ៏ប្រសើរលើជួរដ៏ធំទូលាយនៃ RPMs ។
Zero Clutch Pedal
វិធីសាស្រ្តប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិតចំពោះការគ្រប់គ្រងយានយន្តដោយរួមបញ្ចូលគ្នានូវភាពងាយស្រួលនៃប្រព័ន្ធបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិជាមួយនឹងភាពរលូននៃសៀវភៅដៃគឺជាអត្ថប្រយោជន៍សំខាន់មួយទៀតដែលការបញ្ជូនក្ដាប់ពីរផ្តល់ឱ្យ។ ការរចនានេះលុបបំបាត់តម្រូវការសម្រាប់ឈ្នាន់ក្ដាប់តាមបែបប្រពៃណី ដោយសារវាប្រើប្រាស់ក្ដាប់ពីរដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងរលូនរវាងប្រអប់លេខ។
ប្រសិទ្ធភាពឥន្ធនៈ
អត្ថប្រយោជន៍មួយចំនួនផ្សេងទៀតនៃ DCTs រួមមានការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវប្រសិទ្ធភាពប្រេង និងការផ្លាស់ប្តូរឧបករណ៍លឿនរហ័ស។ នៅពេលបើកបរក្នុងយានជំនិះដែលមានប្រអប់លេខ DCT រថយន្តអាចបើកបរបានកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាព ដោយសារសមត្ថភាពរបស់វាក្នុងការទស្សន៍ទាយការផ្លាស់ប្តូរប្រអប់លេខ។ នេះកាត់បន្ថយបរិមាណថាមពលខ្ជះខ្ជាយដែលទាក់ទងនឹងការបញ្ជូនតាមបែបប្រពៃណី ដែលអនុញ្ញាតឱ្យសន្សំសំចៃប្រេងកាន់តែប្រសើរ។ ហើយនៅពេលដែលអ្នកត្រូវការការទាញបន្ថែមពីការបង្កើនល្បឿននោះ DCTs ផ្លាស់ប្តូរប្រអប់លេខលឿនជាងស្វ័យប្រវត្តិផ្សេងទៀត ដោយផ្តល់នូវការផ្លាស់ប្តូរប្រអប់លេខដែលជួយកាត់បន្ថយការអូសរបស់ម៉ាស៊ីនដែលមិនចាំបាច់។
គុណវិបត្តិនៃការបញ្ជូនក្ដាប់ពីរ
ខណៈពេលដែលការបញ្ជូនក្ដាប់ពីរមានគុណសម្បត្តិមួយចំនួន វាក៏មានគុណវិបត្តិមួយចំនួនដែលត្រូវពិចារណាផងដែរ។ ពួកគេមួយចំនួនមានដូចខាងក្រោម៖
ថ្លៃដើមថ្លៃដើម
តម្លៃនៃ DCTs គឺមានតម្លៃថ្លៃជាងការបញ្ជូនតាមបែបប្រពៃណី ជាចម្បងដោយសារតែភាពស្មុគស្មាញនៃការរចនា និងការសាងសង់របស់វា។ តម្លៃដំបូងសម្រាប់ការបញ្ជូនក្ដាប់ពីរជាធម្មតាមានចាប់ពី $4,000 ឬខ្ពស់ជាងនេះ អាស្រ័យលើលក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់រថយន្ត។ លើសពីនេះ ការថែទាំណាមួយដែលទាក់ទងនឹងការជួសជុល ឬការជំនួសប្រអប់លេខទាំងនេះនឹងមានតម្លៃថ្លៃជាងប្រព័ន្ធស្វ័យប្រវត្តិ ឬដោយដៃធម្មតា។
បញ្ហាថែទាំ
ភាពស្មុគស្មាញនៃការបញ្ជូនក្ដាប់ពីរតម្រូវឱ្យមានការថែទាំច្រើនជាងប្រភេទប្រអប់លេខផ្សេងទៀត។ វាដោយសារតែពួកវាមានផ្នែកឆ្ងាញ់ៗជាច្រើន ហើយវាជារឿងសំខាន់ក្នុងការធ្វើតាមការណែនាំរបស់អ្នកផលិតដោយប្រុងប្រយ័ត្នដើម្បីថែទាំរថយន្តឱ្យបានត្រឹមត្រូវ។ វាក៏ចាំបាច់ផងដែរក្នុងការប្រើប្រេងរំអិលដែលមានគុណភាពខ្ពស់នៅពេលបម្រើការបញ្ជូន។ បើមិនដូច្នេះទេ អ្នកប្រថុយនឹងរថយន្តរបស់អ្នកក្នុងការពាក់មុនអាយុ ឬខូចខាតដល់សមាសធាតុបញ្ជូន។
ការបើកបរខុសពីការបើកបរដោយដៃ
ខណៈពេលដែលបច្ចេកវិទ្យាជួយសម្រួលដល់ការផ្លាស់ប្តូរលឿនជាងការបញ្ជូនដោយដៃបែបប្រពៃណី ការបើកបរជាមួយនឹងវាទាមទាររយៈពេលកែតម្រូវ។ ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិទាំងនេះមិនមានអារម្មណ៍ដូចការប្តូរដោយដៃទេ ដូច្នេះអ្នកបើកបរដែលធ្លាប់ប្រើនៅពេលក្រោយត្រូវតែកែតម្រូវកម្រិតថ្មីនៃការគ្រប់គ្រង និងការឆ្លើយតបនៅពេលនៅពីក្រោយកង់។
របៀបថែទាំការបញ្ជូនក្ដាប់ពីររបស់អ្នក។
មធ្យោបាយដ៏ល្អបំផុតដើម្បីធានាថាការបញ្ជូនក្ដាប់ពីររបស់អ្នកដំណើរការបានល្អបំផុតគឺដោយធ្វើតាមនីតិវិធីថែទាំជាប្រចាំ និងការត្រួតពិនិត្យជាក់លាក់។ នេះជាការណែនាំដែលអ្នកអាចពិចារណា៖
- ប្រើឈ្នាន់ហ្វ្រាំង៖ ពេលដល់កន្លែងឈប់ សូមប្រើឈ្នាន់ហ្រ្វាំងជំនួសឲ្យក្ដាប់ ព្រោះវាអាចជួយកាត់បន្ថយការពាក់ និងរហែកលើក្ដាប់របស់អ្នក។
- រក្សារថយន្តនៅអព្យាក្រឹត៖ ការផ្លាស់ប្តូរទៅជាអព្យាក្រឹតអាចហាក់ដូចជាមូលដ្ឋានសុវត្ថិភាពសម្រាប់រក្សាការបញ្ជូនបន្ត ប៉ុន្តែនេះអាចនាំឱ្យខូចខាតតាមពេលវេលា ដោយសារតែខ្វះជាតិរំអិល នៅពេលដែលបន្ទះក្ដាប់ត្រូវបានផ្តាច់។
- ជៀសវាងការបង្កើនល្បឿននៅលើភ្នំ៖ ការពិចារណាដ៏សំខាន់មួយគឺការជៀសវាងការបង្កើនល្បឿនហួសហេតុនៅពេលបើកបរលើភ្នំ។ ការចាប់ផ្តើមរថយន្តនៅលើទំនោរខណៈពេលដែលបង្កើនល្បឿនអាចប៉ះពាល់ខ្លាំងពេកដល់ការបញ្ជូនក្ដាប់ពីរនិងធ្វើឱ្យខូចផ្នែកខាងក្នុងរបស់វា។ ដើម្បីថែទាំក្ដាប់ពីរឱ្យបានត្រឹមត្រូវ សូមចាប់ផ្តើមនៅលើទំនោរយឺតៗ ហើយទុកចម្ងាយបន្ថែមរវាងខ្លួនអ្នក និងយានជំនិះខាងមុខ។ ការធ្វើដូច្នេះនឹងជួយធានាថារថយន្តរបស់អ្នករក្សាបាននូវដំណើរការល្អបំផុតរបស់វាតាមពេលវេលា និងជួយការពារការខូចខាតដែលមិនចាំបាច់ចំពោះសមាសធាតុសំខាន់ៗ។
- មានការត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំ៖ ការត្រួតពិនិត្យម្តងក្នុងមួយឆ្នាំត្រូវបានណែនាំយ៉ាងខ្លាំងដើម្បីជួយអ្នករក្សាតម្លៃនៃយានយន្តរបស់អ្នកតាមពេលវេលា។ នេះរួមបញ្ចូលទាំងការផ្លាស់ប្តូរសារធាតុរាវ ការត្រួតពិនិត្យការផ្សាភ្ជាប់ និងទុយោ និងការត្រួតពិនិត្យមើលឃើញដើម្បីកំណត់បញ្ហាដែលអាចកើតមាន។ ប្រសិនបើអ្នកមិនប្រាកដពីរបៀបធ្វើដូច្នេះទេ មេកានិកដែលមានបទពិសោធន៍អាចវិនិច្ឆ័យបញ្ហាណាមួយបានយ៉ាងត្រឹមត្រូវជាមួយនឹងការបញ្ជូនក្ដាប់ពីររបស់អ្នក ដោយធានាថារថយន្តរបស់អ្នកដំណើរការកាន់តែរលូនក្នុងរយៈពេលយូរ។ តាមរយៈការថែរក្សាការបញ្ជូនក្ដាប់ពីររបស់អ្នក អ្នកអាចការពារការជួសជុលដែលមានតម្លៃថ្លៃនាពេលអនាគត។
- ប្រើរបៀបដោយដៃ៖ របៀប Manual អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបើកបរគ្រប់គ្រងនៅពេលដែលប្រអប់លេខផ្លាស់ប្តូរកាន់តែជាក់លាក់ ហើយ RPMs របស់ម៉ាស៊ីនស្ថិតនៅក្នុងជួរដ៏ល្អប្រសើរមួយ ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពប្រេងឥន្ធនៈ ខណៈពេលដែលកាត់បន្ថយការពាក់លើសមាសធាតុ។ ប្រសិនបើអ្នកកំពុងបើកបរដែលមានបន្ទុកធ្ងន់ ឬនៅក្នុងដីភ្នំ ការប្រើរបៀបដោយដៃនឹងជួយការពារការវិនិយោគរបស់អ្នក ដោយអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកគ្រប់គ្រងការផ្លាស់ប្តូររលូនរវាងប្រអប់លេខ ខណៈពេលដែលជួយរក្សាល្បឿនថេរផងដែរ។
តើការបញ្ជូនមួយណាដែលត្រឹមត្រូវសម្រាប់អ្នក និងរថយន្តរបស់អ្នក?
ការជ្រើសរើសការបញ្ជូនត្រឹមត្រូវសម្រាប់រថយន្តរបស់អ្នកអាចជាបញ្ហាប្រឈម។ ដូច្នេះដើម្បីជួយអ្នក នេះគឺជាប្រភេទនៃការបញ្ជូនមួយចំនួនជាមួយនឹងការឡើងចុះនិងការធ្លាក់ចុះរបស់វា៖
- ការបញ្ជូនក្ដាប់ពីរផ្តល់នូវអត្ថប្រយោជន៍ដែលបានរៀបរាប់ខាងលើ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ពួកគេក៏មកជាមួយនឹងបញ្ហាថែទាំដែលអាចលើសពីអត្ថប្រយោជន៍ទាំងនោះសម្រាប់អ្នកបើកបរមួយចំនួន។
- ការបញ្ជូនដោយដៃផ្តល់នូវការគ្រប់គ្រងបន្ថែមទៀតលើការផ្លាស់ប្តូរ ប៉ុន្តែត្រូវការការផ្តោតអារម្មណ៍បន្ថែមទៀតពីអ្នកបើកបរ។
- ម៉ាស៊ីនស្វ័យប្រវត្តិធម្មតាមានភាពងាយស្រួលក្នុងការបើកបរ ប៉ុន្តែខ្វះការឆ្លើយតបនៃប្រព័ន្ធ manual ឬ dual-clutch ។
- ការបញ្ជូនអថេរបន្ត (CVT) មានប្រសិទ្ធភាពប្រេង និងការឆ្លើយតបដ៏អស្ចារ្យ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ខ្សែក្រវាត់បញ្ជូនរបស់ពួកគេអាចត្រូវខូចខាតតាមពេលវេលា ដោយសារតែខ្វះការថែទាំត្រឹមត្រូវ។ នេះអាចបណ្តាលឱ្យមានការថយចុះនៃការអនុវត្តរួម និងការកើនឡើងនៃថ្លៃជួសជុល។
- Semi-Automatic Transmissions (SMT) អាចជាជម្រើសដ៏ល្អសម្រាប់ការបើកបរងាយស្រួល និងផាសុកភាព។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការបញ្ជូននេះច្រើនតែដំណើរការខុសប្រក្រតី និងបរាជ័យ ដែលទាមទារការជួសជុលថ្លៃ។
ទីបំផុត ការបញ្ជូនដ៏ត្រឹមត្រូវសម្រាប់អ្នក និងរថយន្តរបស់អ្នកនឹងអាស្រ័យលើរបៀបរស់នៅ ទម្លាប់នៃការបើកបរ និងថវិការបស់អ្នក។ ដូច្នេះ វាជារឿងសំខាន់ក្នុងការចំណាយពេលស្រាវជ្រាវ និងប្រៀបធៀបជម្រើសរបស់អ្នកទាំងអស់ មុនពេលធ្វើការសម្រេចចិត្ត។ ជាមួយនឹងការថែទាំ និងការថែទាំត្រឹមត្រូវ អ្នកអាចធានាបាននូវរបស់អ្នក។ រថយន្តមានរយៈពេលយូរ ច្រើនឆ្នាំ។
គំនិតចុងក្រោយ
ទោះបីជាការបញ្ជូនក្ដាប់ពីរមានគុណវិបត្តិមួយចំនួនក៏ដោយក៏ពួកគេកាន់តែមានប្រជាប្រិយភាពនៅក្នុងយានយន្តដោយសារតែគុណសម្បត្តិមួយចំនួនរបស់វា។ ទាំងនេះរួមបញ្ចូលការបង្កើនល្បឿនយ៉ាងលឿន ប្រសិទ្ធភាពប្រេងប្រសើរឡើង និងការផ្លាស់ប្តូរគ្មានថ្នេររវាងប្រអប់លេខ។ ជាមួយនឹងគុណសម្បត្តិសំខាន់ៗទាំងនេះ រំពឹងថាការបញ្ជូនទាំងនេះនឹងមានតម្លៃថ្លៃចាប់ពី $4,000 ដោយសារតែការរចនា និងភាពស្មុគស្មាញនៃការសាងសង់របស់វា។ លើសពីនេះ ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិទាំងនេះគឺខុសពីការបញ្ជូនដោយដៃ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកកែតម្រូវការគ្រប់គ្រងយានយន្តរបស់អ្នក។ ការថ្លឹងថ្លែងពីគុណសម្បត្តិ និងគុណវិបត្តិទាំងនេះ អាចជួយអ្នកក្នុងការសម្រេចចិត្តថាតើ ក្ដាប់ពីរ សមនឹងការបាញ់ដែរឬទេ។
