របៀបដាក់ខ្សែភ្លើងជំនួយលើឡាន

ប្រសិនបើអ្នកចូលចិត្តចំណាយពេលនៅខាងក្រៅ ឱកាសដែលអ្នកបានទៅបោះជំរុំ ឬឡើងភ្នំនៅចំណុចណាមួយ។ ការ​មាន​ភ្លើង​ជំនួយ​ល្អ​អាច​ធ្វើ​ឱ្យ​មាន​ភាព​ខុស​គ្នា​ទាំង​អស់។ នេះជាការណែនាំអំពីរបៀបភ្ជាប់ភ្លើងបន្ថែមនៅលើឡានរបស់អ្នក។

មាតិកា

ការជ្រើសរើសទីតាំង

នៅពេលជ្រើសរើសទីតាំងសម្រាប់ភ្លើងជំនួយរបស់អ្នក សូមចងចាំដូចខាងក្រោម៖

  • ទីតាំងគួរតែអាចចូលទៅដល់បានយ៉ាងងាយស្រួល ដូច្នេះអ្នកអាចទៅដល់វាបាននៅពេលចាំបាច់។
  • វាគួរតែនៅឆ្ងាយពីចង្កៀងមុខឱ្យបានគ្រប់គ្រាន់ ដើម្បីកុំឱ្យមានពន្លឺចាំង។

ខ្សែភ្លើង

នៅពេលដែលអ្នកបានជ្រើសរើសទីតាំងមួយ ជំហានបន្ទាប់គឺត្រូវខួងរន្ធតាមតួរថយន្ត។ នេះនឹងជាកន្លែងដែលអ្នកដំណើរការខ្សែភ្លើងសម្រាប់ភ្លើង។ ឥឡូវនេះវាដល់ពេលដែលត្រូវភ្ជាប់ខ្សែ។

  • ដំបូងត្រូវភ្ជាប់ខ្សែវិជ្ជមានទៅនឹងថ្មដោយប្រើឧបករណ៍ភ្ជាប់ខ្សែ។
  • បនា្ទាប់មកភា្ជាប់ខ្សភ្លើងអវិជ្ជមានទៅនឹងចំណុចដី។ នេះអាចត្រូវបានធ្វើដោយភ្ជាប់វាទៅនឹងផ្ទៃដែកនៅលើស៊ុមរបស់ឡាន។

ការធ្វើតេស្តពន្លឺ

ឥឡូវ​នេះ​អ្នក​បាន​ភ្ជាប់​ខ្សែ​ហើយ វា​ដល់​ពេល​ត្រូវ​សាកល្បង​ភ្លើង​ដើម្បី​ប្រាកដ​ថា​វា​ដំណើរការ​បាន​ត្រឹមត្រូវ។ នៅពេលដែលអ្នកបានធ្វើរួច អ្នកអាចរីករាយនឹងអត្ថប្រយោជន៍នៃការមានជំនួយ ភ្លើងនៅលើឡានរបស់អ្នក។.

តើអ្នកត្រូវការបញ្ជូនតសម្រាប់ភ្លើងជំនួយទេ?

បាទ/ចាស ការប្រើបញ្ជូនតសម្រាប់ភ្លើងជំនួយត្រូវបានណែនាំ។ ការបញ្ជូនតជួយធានាថាបរិមាណថាមពលត្រឹមត្រូវទៅកាន់អំពូលភ្លើង ការពារការខូចខាតដល់ថ្មរថយន្តរបស់អ្នក ឬផ្ទុកខ្សែភ្លើងលើសទម្ងន់។ លើសពីនេះ ការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍បញ្ជូនតធ្វើឱ្យមានភាពងាយស្រួលក្នុងការដំឡើងភ្លើងជំនួយ។ បើគ្មានការបញ្ជូនតទេ អ្នកត្រូវតែប្រយ័ត្នប្រយែង និងពិនិត្យមើលការតភ្ជាប់ទាំងអស់ឱ្យបានញឹកញាប់។

តើអ្នកអាចភ្ជាប់ភ្លើងអ័ព្ទទៅចង្កៀងមុខបានទេ?

ការភ្ជាប់ភ្លើងអ័ព្ទរបស់អ្នកទៅចង្កៀងមុខរបស់អ្នកគឺអាចធ្វើទៅបាន ប៉ុន្តែមិនត្រូវបានណែនាំទេ។ ការធ្វើដូច្នេះអាចបណ្តាលឱ្យចង្កៀងមុខរបស់អ្នកផ្លុំហ្វុយហ្ស៊ីប ឬការកើនឡើងបន្ថែមនៃអំពែរអាចនឹងរលាយ ឬឆេះខ្សែភ្លើងចង្កៀងមុខ។ ប្រសិនបើអ្នកមានបំណងភ្ជាប់ភ្លើងអ័ព្ទរបស់អ្នកទៅនឹងចង្កៀងមុខរបស់អ្នក សូមប្រើការបញ្ជូនត ដើម្បីកុំឱ្យការអូសទាញអំពែរបន្ថែមមិនធ្វើឱ្យខូចសៀគ្វីចង្កៀងមុខរបស់អ្នក។ លើសពីនេះទៀត សូមពិនិត្យមើលច្បាប់ក្នុងតំបន់របស់អ្នក ដើម្បីមើលការរឹតបន្តឹងលើការប្រើប្រាស់ភ្លើងអ័ព្ទ។ នៅក្នុងរដ្ឋមួយចំនួន ភ្លើងអ័ព្ទអាចប្រើបានតែក្នុងលក្ខខណ្ឌមួយចំនួន ដូចជានៅពេលដែលអាកាសធាតុកាត់បន្ថយការមើលឃើញ។

របៀបប៉ះខ្សែភ្លើងចង្កៀងមុខ

ដើម្បីប៉ះខ្សែភ្លើងចង្កៀងមុខ៖

  1. កំណត់ទីតាំងប្រអប់ហ្វុយស៊ីប និងកំណត់អត្តសញ្ញាណខ្សែដែលផ្តល់ថាមពលដល់ចង្កៀងមុខ។
  2. ប្រើឧបករណ៍កាត់ខ្សែដើម្បីភ្ជាប់វាទៅក្នុងខ្សែ។
  3. បន្ទាប់ពីភ្ជាប់វាទៅក្នុងខ្សែរួច រត់ខ្សែថ្មីរបស់អ្នកទៅកន្លែងណាដែលអ្នកត្រូវការវាដើម្បីទៅ។
  4. ប្រើបំពង់បង្រួញកំដៅ ឬកាសែតអគ្គិសនី ដើម្បីធានាការតភ្ជាប់របស់អ្នក ដែលនឹងជួយការពារមិនឱ្យខ្លី។

ការប៉ះខ្សែភ្លើងចង្កៀងមុខគឺសាមញ្ញ ប៉ុន្តែធានាបាននូវការតភ្ជាប់ប្រកបដោយសុវត្ថិភាព និងអាចទុកចិត្តបាន។

តើខ្សែភ្លើងបញ្ច្រាសពណ៌អ្វី?

ពណ៌​នៃ​ខ្សែ​បញ្ច្រាស​ប្រែប្រួល​អាស្រ័យ​លើ​ការ​ផលិត និង​ម៉ូដែល​របស់​រថយន្ត។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយក្នុងករណីភាគច្រើនខ្សែបញ្ច្រាសមានពណ៌ក្រហម។ ខ្សែ​ភ្លើង​ពណ៌​ក្រហម​បញ្ជូន​សញ្ញា​បញ្ច្រាស​ទៅ​ខាង​មុខ​រថយន្ត ដែល​បន្ទាប់​មក​ត្រូវ​ភ្ជាប់​ជាមួយ​កាមេរ៉ា។ ចុង​កាមេរ៉ា​មាន​ខ្សែ​ក្រហម​និង​ខ្មៅ​តភ្ជាប់​ទៅ​ពន្លឺ​បញ្ច្រាស​និង​ដី​រៀង​ខ្លួន។ ខ្សែបញ្ច្រាសអាចជាពណ៌ផ្សេងទៀត ដូចជាខ្មៅ ឬស។ ដោយមិនគិតពីពណ៌ ខ្សែបញ្ច្រាសបម្រើគោលបំណងដូចគ្នា៖ ធ្វើឱ្យកាមេរ៉ាបម្រុងសកម្មនៅពេលរថយន្តបញ្ច្រាស។

ខ្សែភ្លើង LED ទៅកាន់ថ្មដោយផ្ទាល់

ខណៈពេលដែលវាអាចធ្វើទៅបានដើម្បីភ្ជាប់ LED របារពន្លឺ ដោយផ្ទាល់ទៅនឹងថ្មរថយន្តរបស់អ្នក មានចំណុចមួយចំនួនដែលអ្នកត្រូវចងចាំ។ អាគុយរថយន្តមានថាមពលគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីរលាយ wrench ប្រសិនបើវាប៉ះស្ថានីយទាំងពីរ។ របារ LED ខ្លី ឬសៀគ្វីខ្សែអាចចាប់ផ្តើមភ្លើងបានយ៉ាងងាយស្រួល។ ជាងនេះទៅទៀត ដុំភ្លើង LED ទាញថាមពលច្រើន ដែលអាចប៉ះពាល់ប្រព័ន្ធអគ្គិសនី ប្រសិនបើខ្សែដោយផ្ទាល់ទៅថ្ម។ ដូច្នេះ ជាទូទៅវាត្រូវបានណែនាំអោយដាក់ខ្សែភ្លើងតាមកុងតាក់ ដើម្បីអោយអ្នកអាចគ្រប់គ្រងបរិមាណថាមពលដែលវាកំពុងគូរ។

ការប្រើប្រាស់ Relay ជំនួសឱ្យ Switches

ការបញ្ជូនតអគ្គិសនីគឺជាជម្រើសដែលសន្សំសំចៃ និងសន្សំសំចៃជាងសម្រាប់ឧបករណ៍ប្តូរ។ ឧបករណ៍បញ្ជូនតប្រើឯកតាអគ្គិសនីតូចជាងដើម្បីបើក និងបិទសៀគ្វី ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកផលិតសន្សំប្រាក់ និងរចនាឧបករណ៍តូចជាង និងមានប្រសិទ្ធភាពជាង។ លើសពីនេះទៀតទំហំតូចជាងនៃការបញ្ជូនតមានន័យថាមុខងារកាន់តែច្រើនអាចត្រូវបានរួមបញ្ចូលនៅក្នុងតំបន់ដូចគ្នា។ ដូច្នេះ ការបញ្ជូនតមានគុណសម្បត្តិជាច្រើនលើឧបករណ៍ប្តូរ និងជាជម្រើសដែលពេញចិត្ត។

សន្និដ្ឋាន

ការភ្ជាប់ខ្សែភ្លើង LED ទៅកាន់ថ្មរថយន្តរបស់អ្នក អាចធ្វើបានដោយសុវត្ថិភាព និងមានប្រសិទ្ធភាព។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ វាចាំបាច់ក្នុងការពិចារណាពីគ្រោះថ្នាក់ដែលអាចកើតមាន និងភាពតានតឹងនៅលើប្រព័ន្ធអគ្គិសនី។ ការប្រើកុងតាក់ដើម្បីគ្រប់គ្រងថាមពលដែលទាញដោយរបារពន្លឺត្រូវបានណែនាំជាទូទៅ។ ការបញ្ជូនតអគ្គិសនីផ្តល់នូវជម្រើសដ៏មានប្រសិទ្ធភាព និងសន្សំសំចៃសម្រាប់កន្លែងបិទបើក។ ពួកគេអាចជួយអ្នកផលិតក្នុងការរចនាឧបករណ៍តូចជាង និងមានប្រសិទ្ធភាពជាងមុន។ ដោយធ្វើតាមការណែនាំទាំងនេះ អ្នកអាចភ្ជាប់ភ្លើងជំនួយយ៉ាងងាយស្រួល និងមានទំនុកចិត្តលើឡានដឹកទំនិញរបស់អ្នក។

អំពី​អ្នកនិពន្ធ, Laurence Perkins

Laurence Perkins គឺ​ជា​អ្នក​ចូល​ចិត្ត​រថយន្ត​ដ៏​ងប់ងល់​នៅ​ពី​ក្រោយ​ប្លុក​ម៉ាស៊ីន​ស្វ័យប្រវត្តិ​របស់​ខ្ញុំ។ ជាមួយនឹងបទពិសោធន៍ជាងមួយទសវត្សរ៍នៅក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្ត Perkins មានចំណេះដឹង និងបទពិសោធន៍ជាមួយនឹងការផលិតរថយន្ត និងម៉ូដែលជាច្រើនប្រភេទ។ ចំណាប់អារម្មណ៍ពិសេសរបស់គាត់គឺស្ថិតនៅក្នុងការអនុវត្ត និងការកែប្រែ ហើយប្លក់របស់គាត់គ្របដណ្តប់លើប្រធានបទទាំងនេះយ៉ាងស៊ីជម្រៅ។ បន្ថែមពីលើប្លក់ផ្ទាល់ខ្លួនរបស់គាត់ Perkins គឺជាសំឡេងដ៏គួរឱ្យគោរពនៅក្នុងសហគមន៍រថយន្ត ហើយសរសេរសម្រាប់ការបោះពុម្ពផ្សាយរថយន្តផ្សេងៗ។ ការយល់ដឹង និងទស្សនៈរបស់គាត់លើរថយន្តគឺត្រូវបានស្វែងរកយ៉ាងខ្លាំង។