តើសំបកកង់រថយន្តប្រើបានយូរប៉ុណ្ណា

ទាក់ទងនឹងសំបកកង់រថយន្ត តើវាអាចប្រើប្រាស់បានយូរប៉ុណ្ណាអាស្រ័យលើកត្តាមួយចំនួន។ អត្ថបទនេះស្វែងយល់ពីកត្តាដែលប៉ះពាល់ដល់អាយុកាលសំបកកង់ និងរបៀបដែលអ្នកអាចពន្យារអាយុជីវិតសំបកកង់របស់អ្នក ដើម្បីធានាថារថយន្តរបស់អ្នកតែងតែត្រូវបានបំពាក់ដោយសំបកកង់ដែលមានសុវត្ថិភាព និងអាចទុកចិត្តបាន។

មាតិកា

កត្តាដែលប៉ះពាល់ដល់អាយុជីវិតសំបកកង់ 

អាយុកាលមធ្យមនៃសំបកកង់រថយន្តត្រូវបានកំណត់ដោយកត្តាជាច្រើន រួមមានប្រភេទសំបកកង់ របៀបប្រើប្រាស់ និងលក្ខខណ្ឌនៃផ្លូវ។ ជាមធ្យម, សំបកកង់ឡាន គួរតែមានចម្ងាយពី 50,000 ទៅ 75,000 ម៉ាយ ឬប្រហែល 4 ទៅ 5 ឆ្នាំ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ សំបកកង់ខ្លះអាចប្រើបានត្រឹមតែ 30,000 ម៉ាយ ខណៈសំបកកង់ខ្លះទៀតអាចប្រើបានរហូតដល់ 100,000។ ដើម្បីកំណត់ថាតើសំបកកង់របស់អ្នកនឹងប្រើប្រាស់បានយូរប៉ុណ្ណា សូមពិគ្រោះជាមួយការធានារបស់អ្នកផលិត ដែលជាធម្មតាមកជាមួយការធានាលើសំបកកង់យ៉ាងហោចណាស់ 40,000 ម៉ាយ។ ប្រសិនបើអ្នកបើកបរលើផ្លូវលំបាក ឬក្នុងលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុមិនល្អ សូមរកមើលសំបកកង់ដែលមានការធានាម៉ាយល៍ខ្ពស់ជាង។

ពិនិត្យ​ជម្រៅ​កង់ 

មធ្យោបាយមួយដើម្បីកំណត់ថាតើសំបកកង់របស់អ្នកត្រូវផ្លាស់ប្តូរគឺដោយការត្រួតពិនិត្យជម្រៅនៃសំបកកង់ ដែលវាស់ចង្អូរនៅក្នុងសំបកកង់របស់អ្នក ហើយជាកត្តាសំខាន់ក្នុងការអូសទាញ និងសុវត្ថិភាព។ ជម្រៅអប្បបរមាដែលអាចអនុញ្ញាតបានគឺ 2/32 នៃអ៊ីញ ប៉ុន្តែវាជាការល្អបំផុតក្នុងការជំនួសសំបកកង់របស់អ្នកនៅពេលដែលវាឈានដល់ 4/32 ។ ដើម្បី​ពិនិត្យ​មើល​ជម្រៅ​កង់ សូម​ប្រើ​កាក់។ ដាក់ក្បាលកាក់ជាមុនចូលទៅក្នុងចង្អូរជាច្រើននៅទូទាំងសំបកកង់។ ប្រសិនបើអ្នកតែងតែឃើញផ្នែកខាងលើនៃក្បាលរបស់ Lincoln នោះ សំបកកង់របស់អ្នកគឺរាក់ និងពាក់ ហើយសំបកកង់របស់អ្នកត្រូវការជំនួស។ ប្រសិនបើសំបកកង់តែងតែគ្របដណ្ដប់ផ្នែកនៃក្បាលរបស់ Lincoln នោះអ្នកមានច្រើនជាង 2/32 នៃជម្រៅកង់ដែលនៅសល់ ហើយរង់ចាំជំនួសសំបកកង់របស់អ្នក។ ការពិនិត្យមើលជម្រៅកង់របស់អ្នកជាប្រចាំ នឹងជួយអ្នកឱ្យដឹងថាពេលណាដល់ពេលសម្រាប់សំបកកង់ថ្មី។

ទម្លាប់បើកបរ 

ការបើកបរក្នុងល្បឿនលឿន បង្កើតការកកិតយ៉ាងខ្លាំងរវាងសំបកកង់របស់អ្នក និងផ្លូវ ដែលបង្កើតកំដៅខ្លាំង ដែលធ្វើឲ្យកៅស៊ូទន់ និងធ្វើឱ្យសំបកកង់ចុះខ្សោយ។ ការ​ប៉ះ​នឹង​កម្ដៅ​ខ្លាំង​យូរ​អាច​នាំ​ឱ្យ​សំបក​កង់​បែក​ចេញ និង​ផ្ទុះ។ ល្បឿន​លឿន​ក៏​ប៉ះ​ពាល់​ដល់​ម៉ាស៊ីន ប្រអប់លេខ និង​ការ​ព្យួរ​របស់​រថយន្ត​ផង​ដែរ ដែល​ធ្វើ​ឱ្យ​វា​ឆាប់​អស់។ ដូច្នេះ ដើម្បី​ពន្យារ​អាយុ​ជីវិត​របស់​រថយន្ត និង​សំបក​កង់ យក​ល្អ​គួរតែ​ប្រើ​ឈ្នាន់​ហ្គាស។

អាយុកាលធ្នើសំបកកង់ 

សំបកកង់​មាន​អាយុកាល​ប្រើប្រាស់ ហើយ​វា​មាន​ប្រសិទ្ធភាព​តិច​ជាង​ក្រោយ​រយៈពេល​ជាក់លាក់។ អ្នកជំនាញភាគច្រើនយល់ស្របថាសំបកកង់គួរតែត្រូវបានជំនួសបន្ទាប់ពីដប់ឆ្នាំដោយមិនគិតពីចំនួនកង់ដែលពួកគេបានចាកចេញ។ នេះគឺជាវិធានការសុវត្ថិភាពដ៏សំខាន់មួយ ពីព្រោះកៅស៊ូកាន់តែយ៉ាប់យ៉ឺនតាមពេលវេលា ក្លាយជារឹង និងមិនសូវបត់បែន ដែលប៉ះពាល់ដល់សមត្ថភាពរបស់សំបកកង់ក្នុងការក្តាប់ផ្លូវ និងស្រូបយកការប៉ះទង្គិច។ ដូច្នេះ សំបកកង់​ចាស់​ងាយ​នឹង​បរាជ័យ​ក្នុង​ករណី​ដែល​មាន​ការ​ប៉ះ​ពាល់​ភ្លាមៗ ឬ​ការ​ប្រែប្រួល​នៃ​លក្ខខណ្ឌ​អាកាសធាតុ។

ការជំនួសសំបកកង់នៅលើ 4WD 

ប្រសិនបើអ្នកមានរថយន្ត All-wheel-drive (AWD) ឬ Front-wheel drive (FWD) អ្នកប្រហែលជាត្រូវផ្លាស់ប្តូរសំបកកង់ទាំងបួន ទោះបីជាសំបកកង់តែមួយបានខូចក៏ដោយ។ ការជំនួសសំបកកង់តិចជាងបួនអាចបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់រថភ្លើងបើកបររថយន្តរបស់អ្នក។ នេះជាមូលហេតុដែលក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត AWD/FT-4WD ជាច្រើនបញ្ជាក់ថា សំបកកង់ទាំងបួនត្រូវតែផ្លាស់ប្តូរក្នុងពេលដំណាលគ្នា។ ដូច្នេះហើយ ប្រសិនបើអ្នកមានរថយន្ត AWD ឬ FT-4WD សូមត្រៀមខ្លួនដើម្បីជំនួសសំបកកង់ទាំងបួននៅពេលមួយខូច។ វា​អាច​នឹង​ថ្លៃ​ជាង​មុន ប៉ុន្តែ​វា​នឹង​ជួយ​សន្សំ​ប្រាក់​អ្នក​ក្នុង​រយៈពេល​វែង។

តើសំបកកង់អ្វីពាក់មុនគេនៅលើឡាន?

មនុស្សភាគច្រើនជឿថាសំបកកង់ខាងមុខនៅលើឡានដឹកទំនិញអស់មុន។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ នេះគ្រាន់តែជាករណីខ្លះប៉ុណ្ណោះ។ ការពិតគឺថា សំបកកង់ខាងក្រោយជាធម្មតាជួបប្រទះការវិលកង់ច្រើនជាងសំបកកង់ខាងមុខ។ នេះ​ជា​ហេតុ​ធ្វើ​ឱ្យ​កង់​នៅ​ចំ​កណ្តាល​សំបក​កង់​ក្រោយ​សឹក​លឿន​ជាង​កង់​ក្រោយ។ ជា​លទ្ធផល សំបក​កង់​ក្រោយ​ត្រូវ​ប្តូរ​ជា​ញឹកញាប់​មុន​នឹង​សំបក​កង់​មុខ។ កត្តា​មួយ​ទៀត​ដែល​ត្រូវ​ពិចារណា​គឺ​ប្រភេទ​ដី​ដែល​ឡាន​ដឹក​ជញ្ជូន។ សំបកកង់ខាងមុខនឹងអស់រលីងជាដំបូង ប្រសិនបើរថយន្តត្រូវបានបើកបរភាគច្រើនលើផ្ទៃរាបស្មើ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រសិនបើឡានដឹកទំនិញភាគច្រើនបើកបរលើផ្ទៃមិនស្មើគ្នា ឬមិនក្រាលកៅស៊ូ នោះសំបកកង់ខាងក្រោយនឹងអស់មុន។ ជាចុងក្រោយ វាចាំបាច់ក្នុងការត្រួតពិនិត្យសំបកកង់ទាំងបួនឱ្យបានទៀងទាត់ និងផ្លាស់ប្តូរវាតាមតម្រូវការ ដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការប្រកបដោយសុវត្ថិភាព និងអាចទុកចិត្តបាននៃឡានដឹកទំនិញ។

តើ​សំបក​កង់​ថោកៗ​ពាក់​លឿន​ជាង​ឬ?

នៅពេលនិយាយអំពីសំបកកង់ អ្នកតែងតែទទួលបានអ្វីដែលអ្នកត្រូវចំណាយ។ សំបកកង់ដែលមានតំលៃថោកជាទូទៅត្រូវបានផលិតដោយវត្ថុធាតុដើមដែលមានតម្លៃថោក ដែលមានន័យថាវានឹងដំណើរការមិនសូវបានល្អ ឬប្រើប្រាស់បានយូរដរាបណាសមភាគីថ្លៃជាង។ ជាទូទៅ សំបកកង់ដែលមានតំលៃថោកនឹងឆាប់អស់ ហើយត្រូវប្តូរញឹកញាប់ជាងសំបកកង់ដែលមានតម្លៃថ្លៃជាង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ច្បាប់នេះមានករណីលើកលែងមួយចំនួន - ពេលខ្លះសំបកកង់ដែលមានតម្លៃសមរម្យអាចដំណើរការលើសពីតម្លៃថ្លៃជាង។ ប៉ុន្តែជាទូទៅ អ្នកអាចរំពឹងថាសំបកកង់ថោកៗនឹងប្រើប្រាស់បានយូរតិច ឬដំណើរការក៏ដូចជាសមភាគីថ្លៃជាងរបស់វា។ ដូច្នេះហើយ ប្រសិនបើអ្នកកំពុងស្វែងរកដំណើរការល្អបំផុតដែលអាចធ្វើទៅបាន និងអាចពន្យារអាយុជីវិតច្រើនបំផុតចេញពីសំបកកង់របស់អ្នក នោះវាមានតម្លៃចំណាយបន្ថែមបន្តិចលើឈុតដែលមានគុណភាព។

សន្និដ្ឋាន

វាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការត្រួតពិនិត្យសំបកកង់រថយន្តជាប្រចាំដើម្បីសុវត្ថិភាព។ រួមជាមួយនឹងការត្រួតពិនិត្យមើលឃើញជាទៀងទាត់ អ្នកបើកបររថយន្តគួរពិនិត្យមើលសម្ពាធខ្យល់នៅក្នុងសំបកកង់របស់ពួកគេយ៉ាងហោចណាស់ម្តងក្នុងមួយខែ។ ការ​ធ្វើ​ដូច្នេះ​អាច​ជួយ​ធានា​ថា​សំបក​កង់​របស់​វា​ស្ថិត​នៅ​ក្នុង​ស្ថានភាព​ល្អ ហើយ​មិន​ហួស​ចំណុះ។ សំបកកង់ហួសចំណុះអាចបង្កបញ្ហានៅលើផ្លូវ រួមទាំងផ្លុំចេញ និងសំប៉ែត។ សំបកកង់​ដែល​មាន​ការ​បំប៉ោង​អាច​បង្ក​បញ្ហា​ដូចជា​ការថយចុះ​ប្រសិទ្ធភាព​ប្រេង និង​ការ​កើនឡើង​នៃ​ការ​ពាក់​និង​ការ​រហែក​នៅលើ​សំបក​កង់។ តាមរយៈការត្រួតពិនិត្យសំបកកង់រថយន្តរបស់ពួកគេ អ្នកបើកបរឡានដឹកទំនិញអាចជួយរក្សាសុវត្ថិភាពខ្លួនឯង និងអ្នកដទៃ។

អំពី​អ្នកនិពន្ធ, Laurence Perkins

Laurence Perkins គឺ​ជា​អ្នក​ចូល​ចិត្ត​រថយន្ត​ដ៏​ងប់ងល់​នៅ​ពី​ក្រោយ​ប្លុក​ម៉ាស៊ីន​ស្វ័យប្រវត្តិ​របស់​ខ្ញុំ។ ជាមួយនឹងបទពិសោធន៍ជាងមួយទសវត្សរ៍នៅក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្ត Perkins មានចំណេះដឹង និងបទពិសោធន៍ជាមួយនឹងការផលិតរថយន្ត និងម៉ូដែលជាច្រើនប្រភេទ។ ចំណាប់អារម្មណ៍ពិសេសរបស់គាត់គឺស្ថិតនៅក្នុងការអនុវត្ត និងការកែប្រែ ហើយប្លក់របស់គាត់គ្របដណ្តប់លើប្រធានបទទាំងនេះយ៉ាងស៊ីជម្រៅ។ បន្ថែមពីលើប្លក់ផ្ទាល់ខ្លួនរបស់គាត់ Perkins គឺជាសំឡេងដ៏គួរឱ្យគោរពនៅក្នុងសហគមន៍រថយន្ត ហើយសរសេរសម្រាប់ការបោះពុម្ពផ្សាយរថយន្តផ្សេងៗ។ ការយល់ដឹង និងទស្សនៈរបស់គាត់លើរថយន្តគឺត្រូវបានស្វែងរកយ៉ាងខ្លាំង។