អ្នកបើកបរឡានដឹកទំនិញជាច្រើនកំពុងឆ្ងល់ថាតើអធិការសហព័ន្ធអាចត្រួតពិនិត្យឡានដឹកទំនិញរបស់ពួកគេបានដែរឬទេ។ ចម្លើយខ្លីគឺបាទ ប៉ុន្តែមានករណីលើកលែងមួយចំនួន។ នៅក្នុងអត្ថបទនេះ យើងនឹងស្វែងយល់ពីច្បាប់ជុំវិញអធិការកិច្ចសហព័ន្ធ និងអ្វីដែលអ្នកត្រួតពិនិត្យកំពុងស្វែងរក។
មាតិកា
តើអ្នកណាជាកម្មវត្ថុនៃការត្រួតពិនិត្យ?
ប្រសិនបើអ្នកមានប័ណ្ណបើកបរពាណិជ្ជកម្មត្រឹមត្រូវ (CDL) នោះអ្នកនឹងត្រូវត្រួតពិនិត្យដោយអធិការសហព័ន្ធ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រសិនបើអ្នកកំពុងបើកបរយានយន្តផ្ទាល់ខ្លួន អ្នកមិនស្ថិតក្រោមការត្រួតពិនិត្យដោយអធិការសហព័ន្ធទេ។ នេះរាប់បញ្ចូលទាំងឡានដឹកទំនិញដែលប្រើសម្រាប់ប្រើប្រាស់ផ្ទាល់ខ្លួន ដូចជា RVs និង campers ជាដើម។
ប្រភេទយានជំនិះដែលអ្នកកំពុងបើកបរក៏កំណត់ថាតើអ្នកស្ថិតក្រោមការត្រួតពិនិត្យដែរឬទេ។ ឧបមាថាអ្នកកំពុងបើកបរ ក រថយន្តដឹកទំនិញមិនបានចុះបញ្ជីជាយានជំនិះពាណិជ្ជកម្ម. ក្នុងករណីនោះ អ្នកមិនមែនជាកម្មវត្ថុនៃការត្រួតពិនិត្យដោយអធិការសហព័ន្ធទេ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ឧបមាថាអ្នកកំពុងបើកបររថយន្តពាណិជ្ជកម្មដែលមិនបានចុះបញ្ជីជាយានជំនិះពាណិជ្ជកម្ម។ ក្នុងករណីនោះ អ្នកគឺជាកម្មវត្ថុនៃការត្រួតពិនិត្យដោយអធិការសហព័ន្ធ។
តើការត្រួតពិនិត្យប្រភេទណាដែលកំណត់ដោយបទបញ្ជាសុវត្ថិភាពនៃក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនម៉ូតូរបស់សហព័ន្ធ?
បទប្បញ្ញត្តិសុវត្ថិភាពនៃក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនម៉ូតូសហព័ន្ធ (FMCSRs) គូសបញ្ជាក់គោលការណ៍ណែនាំត្រួតពិនិត្យរថយន្តពាណិជ្ជកម្មដ៏តឹងរឹង។ ជាទូទៅ យានជំនិះនីមួយៗត្រូវត្រួតពិនិត្យយ៉ាងហោចណាស់ម្តងរៀងរាល់ 12 ខែម្តង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ រថយន្តមួយចំនួនអាចត្រូវការការត្រួតពិនិត្យញឹកញាប់ជាងមុន អាស្រ័យលើទំហំ ទម្ងន់ និងប្រភេទទំនិញរបស់វា។ លើសពីនេះ យានជំនិះណាមួយដែលជាប់ពាក់ព័ន្ធក្នុងគ្រោះថ្នាក់ ឬបង្ហាញសញ្ញានៃបញ្ហាមេកានិច ត្រូវតែត្រួតពិនិត្យជាបន្ទាន់។
FMCSRs កំណត់ថាការត្រួតពិនិត្យទាំងអស់ពិនិត្យយ៉ាងហ្មត់ចត់នូវសមាសធាតុសំខាន់ៗទាំងអស់ រួមទាំងម៉ាស៊ីន ប្រអប់លេខ ហ្វ្រាំង សំបកកង់ និង ប្រព័ន្ធចង្កូត. អធិការក៏ត្រូវតែពិនិត្យរកមើលការលេចធ្លាយសារធាតុរាវ និងគ្រោះថ្នាក់សុវត្ថិភាពដែលអាចកើតមានផ្សេងទៀត។ វត្ថុណាមួយដែលត្រូវបានរកឃើញថាមានកំហុស ត្រូវតែជួសជុល ឬផ្លាស់ប្តូរ មុនពេលដែលយានជំនិះអាចដំណើរការឡើងវិញបាន។ ពេលខ្លះ ការជួសជុលបណ្តោះអាសន្នអាចត្រូវបានអនុញ្ញាត ប្រសិនបើវាមិនធ្វើឱ្យប៉ះពាល់ដល់សុវត្ថិភាពរបស់យានជំនិះ ឬអ្នកកាន់កាប់របស់វា។
FMCSRs ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីធានាថាយានយន្តពាណិជ្ជកម្មទាំងអស់មានសុវត្ថិភាព និងសក្តិសមនៅលើដងផ្លូវ ការពារអ្នកបើកបរ និងសាធារណជនទូទៅ។
តើ DOT រកមើលអ្វីនៅក្នុងឡាន?
ឡានដឹកទំនិញណាដែលមានបំណងធ្វើដំណើរលើផ្លូវរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកត្រូវតែបំពេញតាមស្តង់ដាររបស់នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន (DOT)។ នេះរួមបញ្ចូលទាំងរថយន្តដឹកទំនិញ និងអ្នកបើកបរ។ ឡានដឹកទំនិញត្រូវតែស្ថិតក្នុងស្ថានភាពដំណើរការល្អ ហើយឧបករណ៍សុវត្ថិភាពដែលត្រូវការទាំងអស់ត្រូវតែមាននៅលើយន្តហោះ និងមានស្ថានភាពល្អ។ អ្នកបើកបរត្រូវតែមានឯកសារចាំបាច់ទាំងអស់ រួមទាំងប័ណ្ណបើកបរពាណិជ្ជកម្មដែលមានសុពលភាព វិញ្ញាបនបត្រវេជ្ជសាស្ត្រ កំណត់ហេតុ ឯកសារម៉ោងនៃសេវាកម្ម របាយការណ៍ត្រួតពិនិត្យ និងការយល់ព្រមពី Hazmat ។
អ្នកបើកបរក៏នឹងត្រូវបានត្រួតពិនិត្យផងដែរ ដើម្បីធានាថាពួកគេមិនស្ថិតនៅក្រោមឥទ្ធិពលនៃគ្រឿងញៀន គ្រឿងស្រវឹង ឬសម្ភារៈគ្រោះថ្នាក់ផ្សេងទៀត។ ឡានដឹកទំនិញ ឬអ្នកបើកបរត្រូវតែបំពេញតាមស្តង់ដារទាំងនេះ ដើម្បីដំណើរការលើផ្លូវសហរដ្ឋអាមេរិក។
ការត្រួតពិនិត្យយានយន្តបីប្រភេទ
- ការត្រួតពិនិត្យប្រកបដោយការគួរសម៖ ការត្រួតពិនិត្យការគួរសមគឺជាសេវាកម្មឥតគិតថ្លៃដែលផ្តល់ដោយសេវាកម្មរថយន្ត និងកន្លែងជួសជុលជាច្រើន។ វាគឺជាការត្រួតពិនិត្យជាមូលដ្ឋាននៃប្រព័ន្ធសំខាន់ៗរបស់រថយន្តរបស់អ្នក រួមទាំងម៉ាស៊ីន ប្រព័ន្ធត្រជាក់ ហ្វ្រាំង និងសំបកកង់។ ការត្រួតពិនិត្យនេះអាចជួយកំណត់បញ្ហាដែលអាចកើតមានជាមួយរថយន្តរបស់អ្នក ដូច្នេះអ្នកអាចជួសជុលពួកវាបាន មុនពេលដែលវាបណ្តាលឱ្យខូចខាតបន្ថែមទៀត។
- ការត្រួតពិនិត្យការធានារ៉ាប់រង៖ ក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងមួយចំនួនទាមទារការត្រួតពិនិត្យធានារ៉ាប់រងមុនពេលផ្តល់ការធានារ៉ាប់រងលើយានយន្ត។ ការត្រួតពិនិត្យនេះមានលក្ខណៈទូលំទូលាយជាងការត្រួតពិនិត្យប្រកបដោយការគួរសម។ វាអាចត្រូវបានអនុវត្តដោយភ្នាក់ងារឯករាជ្យ ជាជាងកន្លែងជួសជុល។ ភ្នាក់ងារនឹងពិនិត្យមើលស្ថានភាព និងលក្ខណៈសុវត្ថិភាពរបស់រថយន្ត ដើម្បីកំណត់ថាតើវាបំពេញតាមស្តង់ដារដែលកំណត់ដោយក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងដែរឬទេ។
- ការត្រួតពិនិត្យ ១២ ចំណុច៖ ការត្រួតពិនិត្យចំនួន 12 ចំណុចគឺជាការពិនិត្យមើលលម្អិតអំពីប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាព និងធាតុផ្សំនៃរថយន្ត។ ភ្នាក់ងារអនុវត្តច្បាប់ជាធម្មតាទាមទារឱ្យមានការត្រួតពិនិត្យនេះ មុនពេលរថយន្តអាចប្រើប្រាស់សម្រាប់អាជីវកម្មផ្លូវការ។ ការត្រួតពិនិត្យរួមមានការត្រួតពិនិត្យហ្វ្រាំង ភ្លើង ស្នែង កញ្ចក់ ខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាព និងសំបកកង់។ លើសពីនេះទៀតម៉ាស៊ីននិងការបញ្ជូនត្រូវបានត្រួតពិនិត្យសម្រាប់ដំណើរការត្រឹមត្រូវ។ បន្ទាប់ពីឆ្លងកាត់ការត្រួតពិនិត្យចំនួន 12 ចំណុច រថយន្តនឹងត្រូវបានចេញវិញ្ញាបនបត្រដែលត្រូវតែរក្សាទុកនៅក្នុងរថយន្តជានិច្ច។
សារៈសំខាន់នៃការត្រួតពិនិត្យមុនពេលធ្វើដំណើរ
ការត្រួតពិនិត្យមុនពេលធ្វើដំណើរ ពិនិត្យយានជំនិះពាណិជ្ជកម្ម មុនពេលវាចាប់ផ្តើមការធ្វើដំណើរ។ អ្នកបើកបរត្រូវត្រួតពិនិត្យប្រព័ន្ធ និងធាតុផ្សំសំខាន់ៗទាំងអស់របស់រថយន្ត ដើម្បីធានាថា ដំណើរការបានល្អ។ នេះរួមបញ្ចូលទាំងម៉ាស៊ីន ប្រអប់លេខ ហ្វ្រាំង សំបកកង់ និងប្រព័ន្ធចង្កូត។ លើសពីនេះ អ្នកបើកបរត្រូវពិនិត្យរកមើលការលេចធ្លាយសារធាតុរាវ និងគ្រោះថ្នាក់សុវត្ថិភាពដែលអាចកើតមានផ្សេងទៀត។ វត្ថុណាមួយដែលត្រូវបានរកឃើញថាមានកំហុស ត្រូវតែជួសជុល ឬផ្លាស់ប្តូរ មុនពេលដែលយានជំនិះអាចបន្តដំណើរបាន។ ការត្រួតពិនិត្យមុនពេលធ្វើដំណើរ គឺជាជំហានដ៏សំខាន់មួយក្នុងការធានាសុវត្ថិភាពរបស់អ្នកបើកបរ និងយានយន្ត។ តាមរយៈការចំណាយពេលដើម្បីធ្វើអធិការកិច្ចនេះ អ្នកអាចជួយបញ្ចៀសការខូចខាត និងគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍។
សន្និដ្ឋាន
អធិការសហព័ន្ធមានសិទ្ធិអំណាចក្នុងការត្រួតពិនិត្យយានយន្តពាណិជ្ជកម្ម និងអ្នកបើកបរដែលកាន់ CDL ដែលមានសុពលភាព ដើម្បីធានាបាននូវការអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិសុវត្ថិភាពនៃក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនរបស់សហព័ន្ធ (FMCSRs) និងស្តង់ដារនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន (DOT) ។ FMCSRs ផ្តល់សិទ្ធិធ្វើការត្រួតពិនិត្យហ្មត់ចត់នូវសមាសធាតុសំខាន់ៗទាំងអស់នៃយានជំនិះពាណិជ្ជកម្ម ដើម្បីធានាថាវាមានសុវត្ថិភាព និងសក្តិសមនៅលើដងផ្លូវ ការពារអ្នកបើកបរ និងសាធារណជនទូទៅ។
លើសពីនេះ ការត្រួតពិនិត្យយានយន្តជាប្រចាំ រួមទាំងការគួរសម ការធានារ៉ាប់រង និងការត្រួតពិនិត្យ 12 ចំណុច គឺចាំបាច់ដើម្បីកំណត់បញ្ហាដែលអាចកើតមានជាមួយយានយន្តរបស់អ្នក និងធានាថាវាបំពេញតាមស្តង់ដារសុវត្ថិភាព។ ការត្រួតពិនិត្យមុនពេលធ្វើដំណើរគឺមានសារៈសំខាន់សម្រាប់អ្នកបើកបរពាណិជ្ជកម្ម ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាព និងយានយន្តរបស់ពួកគេ ដើម្បីជួយជៀសវាងការបែកបាក់ និងគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍។ តាមរយៈការប្រកាន់ខ្ជាប់នូវបទប្បញ្ញត្តិទាំងនេះ និងចាត់វិធានការប្រុងប្រយ័ត្ន យើងអាចរក្សាផ្លូវរបស់យើងឱ្យមានសុវត្ថិភាព និងធានាបាននូវដំណើរការរលូននៃឧស្សាហកម្មដឹកជញ្ជូនរបស់យើង។
