Жүк көлігі жүргізушілері құлаққаптарды қауіпсіздік, байланыс және ойын-сауық сияқты бірнеше себептер бойынша киеді. Бұл мақалада біз осы себептерді толығырақ қарастырамыз.
Қауіпсіздік жүк көлігі жүргізушілерінің гарнитураны киюінің басты себептерінің бірі болып табылады. Құлаққаптар жүк көлігі жүргізушілеріне мүмкіндік береді екі қолды дөңгелекте ұстау, жолға және айналасына көбірек көңіл бөлуге мүмкіндік береді. Сонымен қатар, олар жүк көлігі жүргізушілеріне басқа жүргізушілермен байланысуға мүмкіндік береді CB радиосы немесе жолдан көздерін алмай телефон соғу.
Жүк жүргізушілерінің киюінің тағы бір себебі гарнитура басқа драйверлермен байланыста болу. Бұл ұзақ уақыт бойы көлік жүргізетін ұзақ жолды жүк тасымалдаушылар үшін өте маңызды. Құлақаспаптар жүк көлігі жүргізушілеріне жолда жүргенде диспетчермен, басқа жүргізушілермен және олардың отбасыларымен байланысуға мүмкіндік береді.
Ақырында, көптеген жүк көлігі жүргізушілері көңіл көтеру мақсатында құлаққап киеді. Музыка немесе аудиокітаптарды тыңдау уақытты өткізуге және жолдағы ұзақ сағаттарды шыдамды етуге көмектеседі.
Мазмұны
Жүк көлігі жүргізуші құлаққаптарының түрлері
Жүк машинасының жүргізуші гарнитураларының екі негізгі түрі бар: моноуральды және бинауральды. Моно гарнитураларда тек бір құлаққап бар, бұл пайдаланушыға қозғалыс және қозғалтқыш шуы сияқты қоршаған шуды естуге мүмкіндік береді. Бинауральды гарнитураларда жақсы дыбыс сапасын және сыртқы шуды оқшаулауды қамтамасыз ететін екі құлаққап бар. Дегенмен, олар қымбатырақ және көлемді болуы мүмкін.
Жүк көлігінің жүргізушісі үшін ең жақсы гарнитура жеке қалаулар мен қажеттіліктерге байланысты болады. Дыбыс сапасы маңызды болса, бинарлық гарнитура ұсынылады. Жүргізуші сыртқы шуды ести алуы қажет болса, моно гарнитура жақсы таңдау болып табылады. Ұзақ сағат киюге ыңғайлы және батареяның қызмет ету мерзімі жақсы гарнитураны таңдау өте маңызды.
Жүк көліктері неге шамдарын жыпылықтайды?
Жүк көлігінің жүргізушілері жиі көлік жүргізушілері көп жағдайда орын босату үшін көшу сияқты пайдалы іс жасаған басқа жүргізушіге ризашылық білдіру үшін шамдарын жыпылықтайды. Мұндай жағдайларда терезені төмен түсіріп, қол бұлғаудың орнына тіркеме шамдарын жыпылықтау тезірек және оңайырақ.
Жүк көліктері басқа жүргізушілерге жолдағы жануарлар немесе апаттар сияқты ықтимал қауіптер туралы ескерту үшін шамдарын пайдаланады. Олар сондай-ақ біреудің назарын аудару үшін шамдарын жыпылықтауы мүмкін, мысалы, фары өшірілген көлікті көргенде.
Жүк көлігі жүргізушілері көлік жүргізу кезінде құлаққап кие ала ма?
Жүк көлігі жүргізушілері көлік жүргізу кезінде құлаққап тағуға болмайды. Құрама Штаттарда құлаққаптар мен көлік жүргізуге қатысты федералды ережелер жоқ болса да, көптеген штаттарда оларға қарсы заңдар бар. Себебі құлаққаптар жүргізушілерді мүйіз және сирена сияқты маңызды дыбыстарды естуден алшақтатуы мүмкін. Бұған қоса, құлаққаптар жолдағы басқа көліктердің естуін қиындатып, апаттарға әкелуі мүмкін. Кейбір штаттар жүк көлігі жүргізушілеріне монофониялық гарнитураларды киюге рұқсат бергенімен (тек бір құлағы жабылған), әдетте бұл ұсынылмайды.
Жүк көлігі жүргізушілері бір-бірімен қалай байланысады?
Жүк көлігі жүргізушілері бір-бірімен байланысу үшін ең алдымен CB радиосы мен телефондарын пайдаланады. CB радиоларының қысқа ауқымды қамтуы бар, бұл олардың кейбір жергілікті аймақтарда қолданылуын шектейді. Смартфондар жүк тасымалы байланысында жиі кездеседі, бұл жүргізушілерге екеуінде де сигнал болған кезде басқа жүргізушілермен сөйлесуге мүмкіндік береді.
Жүк көлігі жүргізушілері бір-бірімен байланысу үшін қолданбаларды да пайдалана алады. Ең танымал қолданба - хабар алмасу жүйесі, GPS бақылауы және жүк көлігі жүргізушілері қосыла алатын әлеуметтік медиа платформасы бар Trucky қолданбасы. Бұл қолданба жүк көлігі жүргізушілеріне пайдалы, себебі ол жолда жүргенде де байланыста болуға көмектеседі.
Жүк тасымалдаушылар жалғыз ма?
Жүк тасымалы Америка Құрама Штаттарындағы маңызды сала болып табылады, ол күн сайын бүкіл ел бойынша миллиондаған долларлық тауарларды тасымалдауға жауап береді. Дегенмен, жүк көліктері экономиканы жылжытуда маңызды рөл атқарса да, олар мұны көбінесе жеке өмірлері есебінен жасайды. Жүк жүргізушілері бірнеше күн немесе апта бойы үйден тыс жерде болады, бұл отбасымен және достарымен қарым-қатынасты сақтауды қиындатады.
Оның үстіне, олардың тұрақты ұтқырлығына байланысты олар жиі әріптестерімен тығыз қарым-қатынас орнатуға мүмкіндік бермейді. Демек, көптеген жүк тасушылар өздерін оқшауланған және жалғыз сезінеді. Кейбіреулер кітаптан, музыкадан немесе ойын-сауықтың басқа түрлерінен жайлылық таба алады, ал басқалары жолдағы өмірдің жалығуы мен жалғыздығын жеңілдету үшін есірткіге немесе алкогольге жүгінуі мүмкін.
қорытынды
Жүк көлігі жүргізушілері экономика үшін өте маңызды, бірақ олар өз жұмысын орындау үшін жиі жеке өмірлерін құрбан етуге мәжбүр. Бұл жалғыздық пен оқшаулануға әкелуі мүмкін, бұл қиын болуы мүмкін. Дегенмен, бұл сезімдермен күресудің жолдары бар, мысалы, отбасымен және достарымен байланыста болу, музыка тыңдау немесе Trucky сияқты қолданбаларды пайдалану. Дегенмен, жүк көліктерінің жүргізушілері құлаққап тағу немесе телефондарын пайдалану сияқты алаңдататын нәрселерден аулақ болу үшін әрқашан сақ болуы керек.
