Пошта таситын көлікке қарағанда асыға күтетін нәрселер аз. Вексельдер, жарнамалар немесе сүйікті адамыңыздан келген пакет болсын, пошта тасымалдаушысы әрқашан қызықты нәрсе әкелетін сияқты. Бірақ пошта көлігі нешеде келеді? Ал егер сіз маңызды пакетті күтіп отырсаңыз және ол уақытында көрсетілмесе, не істеуге болады? Білу үшін оқуды жалғастырыңыз.
Көптеген адамдар пошта әдетте күніне бір рет, әдетте таңертең жеткізілетінін біледі. Дегенмен, поштаңыз жеткізілетін уақыт терезесі бар екенін білесіз бе? АҚШ пошта қызметінің мәліметі бойынша, әдетте сіздің поштаңыздың кез келген жерге таңғы 7-ден кешкі 8-ге дейін (жергілікті уақыт бойынша) жеткізілуін күтуге болады. Әрине, бұл жеткізілетін пошта түріне және пошта тасымалдаушысының бағытына байланысты өзгеруі мүмкін. Мысалы, хаттар мен шоттар әдетте ертерек жеткізілсе, пакеттер кейінірек жеткізілуі мүмкін. Сондықтан маңызды хатты күтіп жатсаңыз, жіберіп алмау үшін пошта жәшігіңізді таңғы сағат 7-ден 8-ге дейін (жергілікті уақыт) тексеріп алыңыз.
Мазмұны
Пошта көліктері қаншалықты жылдам жүре алады?
Пошта жүк көліктері жылдамдық үшін салынбаған. Қорапты көліктер үлкен дизельдік қозғалтқыштармен жабдықталған, олар ауыр жүктерді тасымалдау үшін көп қуат береді. Дегенмен, бұл сонымен қатар пошта таситын көліктердің отын үнемдемейтінін және тас жолда баяу жүретінін білдіреді. Пошта жүк көлігінің орташа жылдамдығы сағатына 60 пен 65 миль арасында. Дегенмен, кейбір жүргізушілер жүк көліктерін шектеуге дейін итермелеп, сағатына 100 мильден жоғары жылдамдықпен жүрді. Пошта жүк көлігі үшін тіркелген ең жылдам жылдамдық 108 миль/сағ. Оған Огайо штатындағы жүргізуші қол жеткізген, ол қатаң мерзімге жетуге тырысты. Бұл жылдамдықтар әсерлі болғанымен, олар заңсыз және өте қауіпті. Белгіленген жылдамдықты шектен асырған жүргізушілер өздерін де, басқаларды да ауыр жарақат алу немесе өлім қаупіне ұшыратады.
Пошта көліктері неге оң жақта жүреді?
Мұның бірнеше себебі бар Америка Құрама Штаттарында пошта жүк көліктері жүреді жолдың оң жағында. Бірінші себеп - практикалық. Оң жақты басқару пошта тасымалдаушыларына жол бойындағы пошта жәшіктеріне жетуді жеңілдетеді. Бұл әсіресе пошта жәшіктері жолдан алыс орналасқан ауылдық жерлерде өте маңызды. Сонымен қатар, оң жақты рульді басқару қалалық тасымалдаушыларға трафикке шықпай-ақ жүк көлігінен шығуға мүмкіндік береді. Екінші себеп тарихқа байланысты. USPS 1775 жылы құрылған кезде елдегі жолдардың көпшілігі асфальтсыз және өте тар болды. Жолдың оң жағымен жүру пошта тасымалдаушыларына қарсы қозғалысты болдырмай, ойлы-қырлы жерлерде тепе-теңдікті сақтауды жеңілдетті. Бүгінгі таңда Америка Құрама Штаттарындағы жолдардың көпшілігі асфальтталған және екі жақты қозғалысты қамтамасыз ету үшін жеткілікті кең. Дегенмен, USPS шатастырмау және бүкіл ел бойынша тұрақты қызмет көрсету деңгейін сақтау үшін оң жақты жүргізу дәстүрін сақтап қалды.
Пошта жүк көліктері джип па?
Поштаны жеткізу үшін пайдаланылатын түпнұсқа джип 1941 жылдан 1945 жылға дейін шығарылған Willys Jeep болды. Willys Jeep шағын және жеңіл болды, жолсыз жүруге өте ыңғайлы болды. Дегенмен, бұл өте ыңғайлы немесе кең емес еді. Оның жылытқышы болмағандықтан, суық мезгілде поштаны жеткізу мүмкін болмады. 1987 жылы Америка Құрама Штаттарының пошта қызметі (USPS) Willys Jeep көлігін Grumman LLV-ге ауыстырды. Grumman LLV - арнайы жасалған пошта Willys Jeep-ке қарағанда үлкенірек және ыңғайлы жүк көлігі. Сондай-ақ жылытқышы бар, ол суық мезгілде жеткізуге жақсырақ. Дегенмен, Grumman LLV өзінің өмірлік циклінің соңына жақындап қалды, ал USPS қазіргі уақытта ауыстырылатын көліктерді сынап жатыр. Осылайша, пошта жүк көліктері енді джип болмаса да, жақын арада қайтадан болуы мүмкін.
Пошта жүк көліктерінің қозғалтқышы қандай?
USPS пошта жүк көлігі Grumman LLV болып табылады және оның «Темір герцог» деп аталатын 2.5 литрлік қозғалтқышы бар. Кейінірек LLV-ге 2.2 литрлік қозғалтқыш орналастырылды. Екі қозғалтқыш үш жылдамдықты автоматты беріліс қорабына қосылды. Пошта қызметі LLV-ді көптеген жылдар бойы пайдаланып келеді және бұл сенімді және берік көлік. Жақында LLV үшін айтарлықтай өзгерістер жоспарланбайды, сондықтан қазіргі қозғалтқыш біраз уақыт бойы пайдаланылуы мүмкін.
Жаңа пошта көлігі қандай?
2021 жылдың ақпан айында Америка Құрама Штаттарының пошта қызметі (USPS) Oshkosh корпорациясына келесі ұрпақ жеткізу көлігін (NGDV) шығаруға келісім-шарт берді. NGDV - қазіргі уақытта қолданылып жүрген USPS көліктерінің ескірген паркін алмастыратын жеткізу көлігінің жаңа түрі. NGDV - пошта қызметкерлері үшін қауіпсіздікті, тиімділікті және жайлылықты жақсартуға арналған арнайы жасалған көлік. Көлік Oshkosh корпорациясы салып жатқан жаңа зауытта шығарылады. Алғашқы NGDV 2023 жылы жеткізіледі деп күтілуде және келісімшарттың жалпы құны 6 миллиард долларға дейін жетеді.
Пошта жүк көліктері 4wd ма?
Пошта бөлімшесі пошта жөнелтілімдерін жеткізу үшін әртүрлі көліктерді пайдаланады, бірақ ең көп тараған түрі – пошта жүк көлігі. Бұл жүк көліктері 4WD емес. Олар артқы жетекті. Себебі төрт жақты жүк көліктері қымбатырақ және оларды пайдалану пошта бөлімшесі үшін тиімді емес. Бұған қоса, 4-жүргіш жүк көліктерінің қарға кептелуіне байланысты мәселелер көп және артқы жетекті жүк көліктеріне қарағанда көбірек техникалық қызмет көрсетуді қажет етеді. Пошта бөлімшесі артқы доңғалақтары бар жүк көліктерінің сенімдірек екенін және қарда 4wd жүк көліктері сияқты жақсы жұмыс істейтінін анықтады, бұл оларды поштаны жеткізу үшін жақсы таңдау етеді.
Пошта жүк көліктері қолмен жұмыс істей ме?
Барлық жаңа пошта жүк көліктері автоматты. Бұл бірнеше себептерге байланысты. Мұның бір себебі - бұл көмектеседі камера жүйесі орнатылады барлық пошта жүк көліктерінде. Тағы бір себебі, ол қазір барлық пошта жүргізушілері үшін қолданылатын темекі шегуге қарсы ережелерге көмектеседі. Пошта жүк көліктері келді соңғы бірнеше жылдағы ұзақ жол, ал автоматика енгізілген көптеген өзгерістердің бірі ғана.
Пошта жүк көлігі әр ауданға әртүрлі уақытта келгенімен, оның қашан дайындалатынын білу маңызды. Пошта көлігінің қашан келетінін білу күніңізді жоспарлауға және поштаңызды мүмкіндігінше тез алуға болатындығына көз жеткізуге көмектеседі.
