Егер сіз үлкен заттарды немесе ауыр тіркемелерді тасымалдаудың жолын іздесеңіз, жүк көлігі тамаша нұсқа болып табылады. Нарықта әртүрлі жүк көліктері бар, сондықтан олардың әрқайсысы не істей алатынын білу маңызды. Келіңіздер, сүйреп апарудың мағынасын және оның жүк көлігіңізге қалай әсер ететінін қарастырайық. Біз сондай-ақ кейбірін зерттейміз сүйретуге арналған ең жақсы жүк көліктері және тасымалдау. Қосымша ақпарат алу үшін оқыңыз.
Егер сіз бұл терминмен таныс болмасаңыз, «жүк сүйреу» көптеген жүк көліктеріндегі жүктерді сүйрету немесе тасымалдау кезінде көліктің жұмысын жақсартатын режим. The жүк көлігі көбірек қуат пен жақсырақ жылдамдықты қамтамасыз ететін беріліске ауысады тіркемені тарту немесе сүйреу режиміне қосу арқылы ауыр жүкті көтеру кезінде. Бұл режим төбелерге шығуға немесе үлкен жүкпен жылдам қозғалуға көмектеседі. Жүк көлігіңізде кез келген нәрсені сүйретуді немесе тасымалдауды жоспарласаңыз, жақсы жұмыс істеу үшін сүйреп апару режимін пайдаланыңыз.
Мазмұны
Сүйреп апару режимін қашан пайдалануым керек?
TOW/HAUL режимі - түймені басу немесе ауыстыру арқылы белсендіруге болатын көптеген жаңа көліктердегі мүмкіндік. Бұл режим әдетте таулы жерлерде тіркемені сүйреу немесе ауыр жүкті көтеру кезінде қолданылады. TOW/HAUL режимі қосылғанда беріліс қорабы әдеттегі жүргізу режиміндегіден басқаша ауысады. Бұл өнімділікті жақсартуға және беріліс қорабының шамадан тыс қызып кетуіне немесе шамадан тыс ауысу салдарынан істен шығуына жол бермеуге көмектеседі. Кейбір жағдайларда TOW/HAUL режимі де отынды үнемдеуге көмектесуі мүмкін. Дегенмен, бұл режимді қосу қозғалтқыш пен беріліс қорабына қосымша күш түсіретінін ескеру қажет, сондықтан оны қажет болған жағдайда ғана пайдалану керек.
Мен сүйреткішпен жүруім керек пе?
Тіркемесі бекітілген көлікті жүргізген кезде, сүйреп апару функциясын пайдалану пайдалы болуы мүмкін. Бұл функция қозғалтқышты автоматты түрде төменгі беріліске түсіріп, қажет болған жағдайда тоқтатуды немесе тежеуді жеңілдетеді. Дегенмен, сүйреу әрқашан қажет емес; бұл жол жағдайына және тіркеме салмағына байланысты. Егер сіз көлік қозғалысы аз тегіс жолда жүрсеңіз, сүйретпе көлікті пайдаланудың қажеті жоқ шығар. Бірақ егер сіз тік төбеде немесе көп қозғалыста жүрсеңіз, сүйреп апару құтқарушы болуы мүмкін. Сондықтан келесі жолы қондырылғанда және жүруге дайын болғанда, сүйреткішті сынап көріңіз – бұл сапарыңызды сәл жеңілдетуі мүмкін.
Сүйреткен жақсы ма, әлде сүйреткен дұрыс па?
Көлікті жылжытуға келетін болсақ, бірнеше нұсқа бар. Кішкентай, жеңіл көліктер үшін сүйреткіш қуыршақ ең жақсы нұсқа болуы мүмкін. Дегенмен, үлкенірек немесе ауыр автомобильдер үшін автокөлік тіркемесі жақсы таңдау болып табылады. Автокөлік тіркемелері көбірек салмақты көтеріп, үлкен көліктерді тасымалдай алады. Мысалы, U-Haul автокөлік тіркемесі 5,290 фунтқа дейін жүк көтере алады. Тауарлар үлкен және ауыр көліктерді тасымалдауға арналмаған және көп салмақты көтере алмайды. Көлікті жылжытудың бұл жолы жеңіл көліктерге жақсырақ. Тұтастай алғанда, автокөлік тіркемелерінің әмбебаптығы жоғары және көліктердің кең ауқымын орналастырады.
Бос тіркемемен сүйреу режимін пайдалану керек пе?
Жүк көлігінде сүйрету режимін қосу қажет пе, жоқ па, бұл жер бедері мен жол жағдайына байланысты. Егер сіз тегіс жерде жүрсеңіз, сүйреу режиміне қосылудың қажеті жоқ. Дегенмен, егер сіз көптеген көтерілулер мен құлдыраулар бар жолда жүрсеңіз немесе ұзақ разрядты сүйресеңіз, сүйреу режимін қосу пайдалы. Тіркеп тарту режиміне қосылғанда, беріліс қорабы өзгермелі рельефті жақсы басқара алады және тұрақты жылдамдықты сақтайды. Нәтижесінде сіздің жүк көлігіңіз отын аз жұмсайды және аз тозуды сезінеді. Сондықтан қиын жағдайларда жиі көлік жүргізіп жатсаңыз, сүйреп апару режимін пайдаланған дұрыс.
Сүйреткіш көлік газды үнемдей ме?
Ауыр жүкті ұзын, тік төбеге шығарған кезде, көтерілуді сәл жеңілдету үшін көлігіңіздің сүйреу/тасымалдау режимін пайдалану азғырылуы мүмкін. Дегенмен, бұл опцияны пайдалану отын шығынының жоғарылауына әкелетінін есте ұстаған жөн. Себебі сүйреу/тасымалдау режимі қозғалтқыштың айналу жылдамдығын арттырады, бұл көбірек отынды қажет етеді. Сондықтан, егер сіз шағын төбеге жылдам саяхат жасасаңыз, сүйрету/тасымалдау режимін өшіргеніңіз дұрыс шығар. Дегенмен, егер сіз ұзақ уақыт бойы ауыр жүкпен көлік жүргізетін болсаңыз, беріліс қорабына қажетсіз жүктемені болдырмау үшін сүйреу/тасымалдау режимін пайдаланған жөн. Түптеп келгенде, сүйрету/тасымалдау режимін пайдаланудың артықшылықтары мен кемшіліктерін таразылап, сіздің жағдайыңыз үшін қайсысы жақсы екенін шешу сізге байланысты.
Сіз эвакуацияда қаншалықты жылдам жүре аласыз?
Көлік құралының сүйреу қабілеті - оның сүйреп немесе артына тарта алатын максималды салмағы. Бұған тіркеме салмағы мен ішінде болуы мүмкін жолаушылар немесе жүк кіреді. Өндіруші әдетте көліктің сүйреп апару мүмкіндігін анықтайды — сүйреу қабілеті неғұрлым жоғары болса, қозғалтқыш соғұрлым қуатты болады. Тіркеп сүйреу режимінде қозғалыс кезінде белгіленген жылдамдық шектеулерін сақтау маңызды. Ең жоғары жылдамдық шегі тас жолда немесе қос жүріс бөлігінде 60 миль/сағ. Бір жолдың жүріс бөлігінде шектеу 50 миль/сағ. Елді мекендерден тыс жерлерде шектеу 50 миль/сағ. Елді мекендерде шектеу 30 миль/сағ. Тым жылдам жүргізсеңіз, көлікті зақымдау немесе апатқа ұшырау қаупі бар. Тым баяу жүргізіңіз, сонда сіз қозғалтқышқа қажетсіз күш түсіресіз. Қалай болғанда да, сүйреп апару режимінде жүргенде белгіленген жылдамдық шектеулерін ұстанған дұрыс.
Сіз бір уақытта сүйрете аласыз ба?
Сүйрету мен сүйрету екі түрлі әрекет сияқты көрінгенімен, олардың ортақ жақтары көп. Бір жағынан, екеуі де көлікке тіркемені бекітуді қамтиды. Сонымен қатар, екеуі де әдетте ілмектер мен белдіктер сияқты арнайы жабдықты қажет етеді. Ақырында, дұрыс жасалмаса, екеуі де өте қауіпті болуы мүмкін. Осы ұқсастықтарды ескере отырып, көптеген адамдардың бір уақытта сүйрету мен тасымалдауды таңдайтыны таң қалмауы керек. Бұл, әрине, қиын болуы мүмкін, бірақ бұл өте пайдалы болуы мүмкін. Өйткені, үлкен жүкті бір жерден екінші жерге сәтті тасымалдаудың қанағаттануынан ештеңе жоқ. Сондықтан, егер сіз қиындыққа тап болсаңыз, жалғастырыңыз және екі рет сүйретіп көріңіз. Сіз бұл дәл сіз іздеген нәрсе екенін таба аласыз.
Сіз сүйреп апару режимін көптеген көтерілулер мен құлаулар бар жолда жүргізгенде немесе ұзақ жолды сүйрегенде ғана қосуыңыз керек. Себебі трансмиссия өзгермелі рельефке төтеп бере алады және тұрақты жылдамдықты сақтай алады. Нәтижесінде сіздің жүк көлігіңіз отын аз жұмсайды және аз тозуды сезінеді. Дегенмен, сүйрету режимін пайдалану отын шығынының жоғарылауына әкелетінін есте ұстаған жөн. Сондықтан, егер сіз жылдам сапар жасасаңыз, сүйреп апару режимін өшіргеніңіз дұрыс шығар. Сайып келгенде, сүйрету режимін пайдаланудың артықшылықтары мен кемшіліктерін өлшеп, сіздің жағдайыңыз үшін қайсысы жақсы екенін шешу сізге байланысты.
