Көптеген жылдар бойы Эль Каминоны жеңіл немесе жүк көлігі ретінде жіктеу туралы пікірталастар болды. Жауап - бұл екеуі де! Техникалық тұрғыдан жүк көлігі ретінде жіктелсе де, El Camino көлік құралының көптеген ерекшеліктеріне ие, сондықтан оны жиі осылай атайды.
El Camino - 1959 және 1960 және 1964 және 1987 жылдар аралығында олардың купе утилитасы/пикап үшін пайдаланылған Chevrolet моделінің тақтайшасы. 1987 жылы Солтүстік Америкадағы El Camino өндірісінің аяқталуымен кері қайтарып алу болды. Алайда өндіріс 1992 жылға дейін Мексикада жалғасты, ол ақыры тоқтатылды. El Camino «жол» немесе «жол» дегенді білдіреді, ол осы әмбебап көліктің тарихына тамаша сәйкес келеді. Сіз оны деп есептейсіз бе, а автомобиль немесе жүк көлігі, El Camino бірегей.
Мазмұны
Эль Камино Уте болып саналады ма?
El Camino - автокөлік пен жүк көлігінің арасындағы сызықты басып өтетін бірегей көлік. 1959 жылы Chevrolet ұсынған ол стильді дизайны мен әмбебап утилитасының арқасында тез танымал болды. Бүгінгі күні El Camino әлі де жүк көлігінің жүк кеңістігін қажет ететін, бірақ көлікті басқару мен ыңғайлылықты қалайтын жүргізушілер үшін танымал таңдау болып табылады. Техникалық тұрғыдан жүк көлігі ретінде жіктелсе де, көпшілігі El Camino жүк көлігі немесе Уте деп санайды. Сіз оны қалай атасаңыз да, El Camino - бұл уақыт сынынан өткен бірегей және практикалық көлік.
Қандай көлік Эль Каминоға ұқсас?
1959 El Camino және 1959 Ranchero екеуі де танымал көліктер болды. Бір қызығы, El Camino Ranchero-ны шамамен бірдей санға сатты. Chevrolet El Camino-ны 1964 жылы Chevelle аралық сызығы негізінде қайта шығарды. El Camino және Ranchero танымал көліктер болды, өйткені олар жүк көлігі де, жеңіл көлік ретінде де қызмет ете алады. Екі көліктің де сатып алушыларды ерекше және тартымды ететін көптеген ерекшеліктері болды.
Жүк көлігі дегеніміз не?
Жеңіл жүк көліктері ұзақ уақыт бойы американдық автомобиль ландшафтының негізгі бөлігі болды. Олар жүктерді тасымалдаудан бастап, жолсыз жерлерден өтуге дейін әртүрлі тапсырмаларды орындауға өте ыңғайлы әмбебап көліктер. Олар әдетте жүк платформаларына негізделген болса да, соңғы жылдары автомобильге негізделген жүк көліктеріне тенденция байқалды. Бұл көліктер автокөліктің маневрлігі мен жанармай тиімділігін жүк көлігінің пайдалылығымен үйлестіре отырып, екі дүниенің де ең жақсысын ұсынады.
Форд - бұл сегментте жетекші өндірушілердің бірі және олардың алдағы жүк көлігі ең перспективалы жазбалардың бірі болып көрінеді. Жеңіл жүк көлігі тұтынушыларды өзінің әдемі келбеті мен кең интерьерімен таң қалдыратыны сөзсіз. Сізге жұмыс немесе ойын үшін әмбебап көлік қажет пе, жүк көлігі есепшотқа сәйкес келеді.
Car Ute дегеніміз не?
Уте - Австралияда басқа коннотацияға ие қызметтік көлік. Австралияда ute - бұл седанға негізделген пикап, яғни бұл жүк төсегі бар автомобиль. Алғашқы өндірісті 1934 жылы Австралияның Ford Motor Company компаниясы шығарды. Түпнұсқа дизайн Солтүстік Американың Ford Coupe Utility бағдарламасына негізделген. Дегенмен, ол кейінірек австралиялық нарыққа жақсырақ бейімделу үшін өзгертілді. Утес Америка Құрама Штаттарында да болған, бірақ оны сирек атаған.
Америка Құрама Штаттарында «ute» термині әдетте пикап немесе жол талғамайтын көлік сияқты жабық кабинасы және ашық жүк аймағы бар кез келген көлікке қатысты қолданылады. Дегенмен, Chevrolet El Camino АҚШ нарығындағы шынайы ute үлгісі болып табылады, бірақ ол әлі ресми түрде сатылмаған. Chevrolet Chevelle платформасының негізінде El Camino 1959 жылдан 1960 жылға дейін және 1964 жылдан 1987 жылға дейін шығарылды.
Бүгінгі күні уттар Австралия мен Жаңа Зеландияда жиі кездеседі. Олар жұмыс үшін де, ойын үшін де құнды көлік ретінде бастапқы мақсатын сақтайды. Дегенмен, стильдің, пайдалылықтың және жайлылықтың бірегей үйлесімімен utes американдық жүргізушілердің де жүрегінен орын табады.
Форд El Camino нұсқасын жасады ма?
Бұл автомобиль/жүк платформасы, Chevrolet үшін El Camino және Форд үшін Ranchero үшін шешуші жыл болды. Бұл Эль Каминоның ең жақсы сериясының соңғы жылы және Фордтың Торинодағы жаңа Ranchero-ның бірінші жылы болды. Сонымен, бұл Ranchero және El Camino.
Chevrolet El Camino Chevelle платформасына негізделген және көптеген компоненттерді сол көлікпен бөлісті. Ranchero, керісінше, Фордтың әйгілі Ториносына негізделген. Екі автомобиль де V8 қозғалтқыштарының ауқымын ұсынды, дегенмен El Camino алты цилиндрлі қозғалтқышпен де болуы мүмкін. Екі көлікке де әртүрлі қосымша жабдықпен, соның ішінде кондиционер мен электр терезелерімен тапсырыс беруге болады. Екі көлік арасындағы ең маңызды айырмашылық олардың жүк тасымалдау қабілеті болды.
El Camino дейін көтере алады 1/2 тонна пайдалы жүк, ал Ranchero 1/4 тоннамен шектелді. Бұл El Camino-ны ауыр жүктерді тасымалдауды қажет ететіндер үшін әлдеқайда әмбебап көлікке айналдырды. Сайып келгенде, екі автомобиль де сатылымның төмендеуіне байланысты 1971 жылдан кейін тоқтатылды. Соған қарамастан, олар бүгінде әйгілі коллекциялық заттар болып қала береді.
қорытынды
El Camino - жеңіл жүк көлігі ретінде жіктелген жүк көлігі. Форд Ranchero деп аталатын El Camino нұсқасын жасады. El Camino Chevelle платформасына негізделген және көптеген компоненттерді сол көлікпен бөлісті. Керісінше, Ranchero Фордтың әйгілі Ториносына негізделген. Екі автомобиль де V8 қозғалтқыштарының ауқымын ұсынды, дегенмен El Camino алты цилиндрлі қозғалтқышпен де болуы мүмкін. Сайып келгенде, екі көлік те сатылымның төмендеуіне байланысты 1971 жылдан кейін тоқтатылды, бірақ олар бүгінде әйгілі коллекциялық заттар болып қала береді.
