Жүк көлігін қалай айдауға болады?

Егер сіз жүк көлігіңізді басқаруға қуаныш қосқыңыз келсе, неге жүк көлігін айдап көрмеске? Бұл блог жазбасы жүк көлігін дрейфтеу туралы білуіңіз керек нәрсенің бәрін үйретеді. Сіз бастаудың негіздерін және кәсіби дрифтер болу үшін кейбір кеңестер мен амалдарды үйренесіз. Сонымен, бастайық!

Мазмұны

Жүк көлігін айдау қиын ба?

Жол көлігін дрейфтеу қиын, өйткені олар арнайы құрастырылған дрейфтік көліктерге қарағанда қуаттылығы төмен, бұрылуға бейім, суспензиялары жұмсақ, қозғалтқыштары азырақ және дифференциалдары әлсіз. Кейбір дрейф машиналарында бұрыштарды айналып өтуге көмектесетін E-тежегіші (төтенше тежегіш) болса да, жол көліктерінде әдетте бұл мүмкіндік жоқ. Дрейфпен айналысу үшін арнайы жасалған дрейф көлігіне ақша салу керек. Бірақ егер сіз ашық жолда көңіл көтеруді қаласаңыз, жол көлігі жақсы болады.

Жүк көліктері дрейфпен жүруге жарамды ма?

Дрейфке қатысты барлық көліктер бірдей жасалмайды. Ең жақсы дрейф машиналарының кейбірі дрейфпен жүруге арналған, артқы жетекті орналасуы және жеңіл артқы жағы бар, оларды сырғанауды жеңілдететін шағын пикаптар болып табылады. Тіпті кәдімгі пикап арандатқан кезде дрейф болады. Дегенмен, барлық пикаптар дрейфпен жүруге бірдей қолайлы емес. Ең жақсы нәтижеге қол жеткізу үшін сізге қуатты қозғалтқышы және механикалық беріліс қорабы бар жүк көлігі қажет. Кез келген артқы доңғалақты жүк көлігі дрейфті баптауға болатынына қарамастан, кейбір модельдер дрейфтер арасында танымал. Toyota Hilux автокөлігінің көптеген бұқаралық ақпарат құралдарында пайда болуының арқасында ең танымал дрейфтік жүк көлігі болуы мүмкін. Дегенмен, басқа әйгілі дрейфтік жүк көліктеріне Ford Ranger, Nissan Frontier және Chevrolet Colorado кіреді. Сондықтан, егер сіз дрейфинг үшін тамаша көлік іздесеңіз, өзіңізді көліктермен шектемеңіз – оның орнына шағын жүк көлігін қарастырыңыз.

Автоматты жүк көлігін қалай айдауға болады

Автоматты көлікті дрейфтеу қолмен жүретін көліктен аздап ерекшеленеді, бірақ техника онша ерекшеленбейді. Ең көп алу үшін момент, сіз көлік құралын 20-30 миль/сағ жылдамдыққа дейін жылдамдатып, төмен беріліс қатынасын таңдауыңыз керек. Дөңгелекті қозғалу бағытына қарай қатты жылжытыңыз және бастау үшін толық дроссельді басыңыз. Содан кейін дрейф кезінде дроссельді басқаруды сақтаңыз. Табыстың кілті - дрейф кезінде дроссельді толық қуатта ұстау. Бұл жылдамдық пен бақылауды сақтауға көмектеседі. Сонымен қатар, мүмкін болатын айналдыру моментін алу үшін төмен беріліс қатынасын таңдаңыз. Біраз жаттығулар арқылы сіз тез арада кәсіпқойлар сияқты дрифтпен жарысасыз.

Жүк көлігінің дрейфін не жасайды?

Артқы доңғалақтар тартымдылығын жоғалтып, сырғанай бастағанда жүк көлігі дрейф болады. Бұл шамадан тыс жылдамдықты, күрт бұрылысты немесе тіпті бос қиыршық тасты қоса алғанда, бірнеше факторларға байланысты болуы мүмкін. Артқы доңғалақтар тартқышты жоғалтқанда, жүк көлігі балық құйрығына айнала бастайды. Аяғыңызды газға қойып, рульді рульге бұру жүк көлігінің қозғалуын сақтайды. Дегенмен, абай болыңыз - егер сіз бақылауды жоғалтсаңыз, ауыр апатқа ұшырауыңыз мүмкін.

Сіз AWD көмегімен дрифт жасай аласыз ба?

AWD көлігімен дрейф жарысы кезінде бір шинаның үнемі айналып тұратынын есте сақтау өте маңызды. Сондықтан шиналарды босату үшін шұғыл тежегішті пайдалану керек. Доңғалақтарды сындыру үйкеліс коэффициентін азайтады, бұл автомобильдің сырғанауына әкеледі. Дегенмен, апаттық тежегішті пайдалану көлікті бақылауда ұстауға және оның айналуын болдырмауға көмектеседі. Оның үстіне, шиналарды босатып алу көліктің тартымдылығын азайтып, бұрыштарды айналып өтуді жеңілдетеді. Шиналарды қалай дұрыс босату керектігін түсіну AWD көлігімен дрейф жарысы үшін өте маңызды.

Қолмен немесе автоматты түрде дрейф жасау оңай ма?

Көптеген дрейфтер қолмен жүретін көлікте дрейфті басқаруға болатындығымен келіседі. Себебі сіз көліктің жылдамдығы мен қуатын көбірек басқара аласыз. Автоматты беріліс қорабымен автомобиль берілістерді ауыстырады, бұл оны төмен берілісте ұстауды қиындатады. Оған қоса, автоматты беріліс қорабы көлік құралының тым жылдам үдеуіне алып келеді, бұл оны басқаруды қиындатады. Екінші жағынан, механикалық беріліс қорабы арқылы сіз көлікті төменгі берілісте ұстап, оның жылдамдығын жақсырақ басқара аласыз. Сайып келгенде, беріліс қорабын таңдау дрейф жарысы үшін қайсысы жақсы екенін шешуге байланысты.

Жартылай жүк көлігін айдау мүмкін бе?

Дрифт жарысы соңғы жылдары Forza және Need for Speed ​​сияқты көлік жүргізу ойындарының арқасында танымал болды. Бірақ дрейф жарысы дегеніміз не және оны қалай жасауға болады? Дрифтинг - бұл жүргізуші әдейі бұрылып, көліктің тартымдылығын жоғалтып, бұрылыс арқылы жанама сырғып кетуіне әкелетін әдіс. Бұл автомобильдің маркасы мен моделіне байланысты әртүрлі жолдармен жасалуы мүмкін. Көліктің ілінісін құлыптау немесе дрейфті тудыру үшін авариялық тежегішті пайдалану жаңадан бастағандар үшін оңай болғанымен, тіпті сарапшылар қарапайым автомобильді дрейфтеуді қиын деп санайды. Жартылай жүк көлігін айдау мүмкін емес. Дрифтингтің кілті сырғанау кезінде автокөлікті басқаруды сақтау болып табылады, бұл жылдам рефлекстерді және рульде тұрақты қолды қажет етеді. Оны меңгеру үшін тәжірибе қажет, бірақ оны үйренгеннен кейін дрейф жарысы керемет тәжірибе болуы мүмкін.

Дрейфті үйрену қанша уақытты алады?

Дрифтинг - бұл жүргізуші әдейі бұрылып, көліктің артқы жағы сырғып кетуіне әкелетін әдіс. Бұны рульді бұрышқа бұру кезінде қол тежегішті басу арқылы жасауға болады. Дрифтингті меңгеру көп жаттығуды қажет етеді, бірақ оны үйренгеннен кейін ол қызық болуы мүмкін. Бір жылға жуық арнайы жаттығулардан кейін мен көптеген адамдар дрейтингті таңдап, оны жақсы меңгергенін байқадым. Бұл бірден болмайды! Кейбір тәжірибелі дрейфтермен танысыңыз; кеңес сұраудан қорықпа. Мен ескі шиналарды артқы жағына орнату арқылы көлігіңізді бастауды ұсынамын. Бұл артқы жағы сырғып кетпей тұрып, қанша бұрылу керектігін сезінуге көмектеседі. Дрейтингтің негіздерін меңгергеннен кейін әртүрлі әдістер мен стильдермен тәжірибе жасауға болады. Дрейфтің дұрыс немесе бұрыс жолы жоқ, сондықтан көңіл көтеріңіз және не жақсы болатынын көріңіз.

қорытынды

Егер сіз жүк көлігіңізді дрейфтегіңіз келсе, алдымен қауіпсіз және басқарылатын ортада жаттығу жасаңыз. Негіздерді төмендеткеннен кейін, босату үшін көп орыны бар ашық аумақты табыңыз. Дрейфинг кезінде әрқашан сақ болыңыз және айналаңыздан хабардар болыңыз. Көңілді жүріңіз және сапардан ләззат алыңыз!

Автор туралы, Лоренс Перкинс

Лоренс Перкинс - My Auto Machine блогының артында тұрған құмарлық көлік әуесқойы. Автокөлік өнеркәсібінде он жылдан астам тәжірибесі бар Перкинс автомобиль маркалары мен үлгілерінің кең ауқымы бойынша білімі мен тәжірибесіне ие. Оның ерекше қызығушылықтары өнімділік пен модификацияда жатыр және оның блогы осы тақырыптарды тереңірек қамтиды. Өз блогынан басқа, Перкинс автомобиль қауымдастығындағы беделді дауыс болып табылады және әртүрлі автомобиль басылымдарына жазады. Оның көліктер туралы түсініктері мен пікірлері өте сұранысқа ие.