Жүк машинасында қанша Pitman Arms бар?

Жүк көлігінің иелері руль жүйесін дұрыс ұстау үшін көліктеріндегі питмен қаруларының санын және олардың орналасқан жерін білуі керек. Стандартты жүк көлігінде әдетте рульдік қорапқа және рульдік байланысқа қосылатын екі жағында екі қолтық бар. Питман қолдары рульді бұрған кезде дөңгелектердің айналуына мүмкіндік береді. Қолдардың ұзындығы әртүрлі, жүргізуші жағы жолаушы жағынан ұзынырақ, бұл екі дөңгелек арасындағы бұрылу радиусының айырмашылығын өтейді.

Мазмұны

Питман қолы мен Идлер қолының айырмашылығы

Дөңгелектердің айналуына көмектесу үшін питман мен бос қолдар бірге жұмыс істегенімен, олар басқаша жұмыс істейді. Жүргізуші көлікті басқарған кезде беріліс қорабына қосылған питман қолы ортаңғы буынды айналдырады. Сонымен қатар, бос қол жоғары-төмен қозғалысқа қарсы тұрады және айналмалы қозғалысқа мүмкіндік береді. Тозған немесе зақымдалған питмен немесе бос жүріс тұтқалары руль жүйесінің жауап беру қабілетіне әсер етіп, көлікті басқаруды қиындатады.

Питман қолды ауыстыру құны және немқұрайлылықтың салдары

Питмен қолын ауыстыру көліктің маркасы мен үлгісіне байланысты 100 доллардан 300 долларға дейін болады. Тозған питман қолын ауыстыруға немқұрайлы қарау қауіпсіздікке нұқсан келтіріп, рульді басқару проблемаларына әкелуі мүмкін. Бұл жұмысты кәсіби механикке тапсырған дұрыс.

Сынған Питман қолының әсерлері

Сынған питмен қолы рульді басқаруды жоғалтып, көлікті бұруды қиындатады. Металлдың шаршауы, коррозия және соққының зақымдалуын қоса алғанда, питман қолдарының сынуына бірнеше себептер себеп болады.

Бос Питмен қолы және өлім тербелісі

Бос питменнің қолы өлімге соқтығысуы немесе қауіпті руль дөңгелегі шайқалуына әкелуі мүмкін, бұл көлікті басқаруды қиындатады, бұл апатқа әкелуі мүмкін. Білікті механик питманның қолының босап қалғанына күмәнданбауды тексеруі керек.

Питман қолыңызды сынау

Міне, сіздің қолыңыздың жақсы жұмыс күйінде екенін тексеру үшін қарапайым сынақтар:

  1. Қолды тозу немесе зақымдану белгілерінің бар-жоғын тексеріңіз.
  2. Буындарды тозу немесе зақымдану белгілерін тексеріңіз.
  3. Қолды алға және артқа жылжытуға тырысыңыз.
  4. Қолды жылжыту қиын болса немесе буындарда шамадан тыс ойнау болса, оны ауыстырыңыз.

Бос тұтқаны ауыстыру

Бекіткіш қол жетек белдігіндегі кернеуді сақтайды және белдіктің сырғып кетуіне және қозғалтқыштың тоқтап қалуына, тозған кезде дыбыс шығаруына әкелуі мүмкін. Қолды ауыстыру шамамен бір сағатты алады. Дегенмен, көліктің маркасы мен үлгісіне байланысты бөлшектерге дилерден тапсырыс беру қажет болуы мүмкін, бұл бір-екі күнге созылуы мүмкін.

Сынған қолдың әсерлері

Егер бос жүрістің қолы сынса, бұл дөңгелектердің тураланбауына себеп болуы мүмкін, бұл көлікті түзу сызықта басқаруды қиындатады және апат қаупін арттырады. Сынған бос жүріс руль жүйесінің басқа бөліктерін, соның ішінде штанга мен рульдік беріліс қорабын зақымдауы мүмкін. Соңында, бұл шинаның біркелкі тозуына және шиналардың мерзімінен бұрын бұзылуына әкелуі мүмкін. Зақымдалған бос жүріс тұтқасын дереу жөндеу немесе ауыстыру өте маңызды.

қорытынды

Питмен және бос жүріс тұтқалары жүк көлігінің рульдік жүйесінің маңызды құрамдас бөліктері болып табылады. Сынған питмен немесе бос жұмысшы қол рульді басқаруды жоғалтуға және тіпті апатқа әкелуі мүмкін. Сондықтан оларды мүмкіндігінше тезірек кәсіби механикпен жөндеу немесе ауыстыру жолда қауіпсіз жүруді қамтамасыз ету үшін өте маңызды.

Автор туралы, Лоренс Перкинс

Лоренс Перкинс - My Auto Machine блогының артында тұрған құмарлық көлік әуесқойы. Автокөлік өнеркәсібінде он жылдан астам тәжірибесі бар Перкинс автомобиль маркалары мен үлгілерінің кең ауқымы бойынша білімі мен тәжірибесіне ие. Оның ерекше қызығушылықтары өнімділік пен модификацияда жатыр және оның блогы осы тақырыптарды тереңірек қамтиды. Өз блогынан басқа, Перкинс автомобиль қауымдастығындағы беделді дауыс болып табылады және әртүрлі автомобиль басылымдарына жазады. Оның көліктер туралы түсініктері мен пікірлері өте сұранысқа ие.