Жүк көліктері салмақ станцияларында тоқтауы керек пе?

Егер сіз жүк көлігін жүргізсеңіз, сіз салмақ станцияларында тоқтау керек пе деген сұрақ туындауы мүмкін. Өлшеу станцияларын реттейтін заңдар күрделі болуы мүмкін, сондықтан полицияның тартып алмауы үшін ережелерді түсіну маңызды. Бұл блог жазбасы жүк көліктеріне қолданылатын заңдарды талқылайды және таразы станциясының ережелерін бұзудың алдын алу бойынша кеңестер береді.

Мазмұны

Жүк көліктері мен таразы станциялары

Көптеген штаттарда жүк көліктері таразы бекеттерінде тоқтау керек. Дегенмен, бұл ережеге кейбір ерекшеліктер бар. Мысалы, Калифорнияда қорапты жүк көліктері белгілі бір жүк түрлерін тасымалдаған жағдайда ғана өлшеу станцияларында тоқтауы керек. Салмақ станциясы туралы заңдары жоқ штат арқылы жүк көлігін жүргізіп жатсаңыз, сізден тоқтату талап етілмейді.

Полицияға тартылмау үшін штатыңыздағы заңдарды білу маңызды. Егер сізге заң туралы түсініктеме қажет болса, әрқашан сақтықпен қателесіп, таразы станциясында тоқтаған дұрыс. Өйткені, өкінгеннен гөрі қауіпсіз болған дұрыс!

Неліктен кейбір жүк көліктері салмақ станцияларынан аулақ болады

Кейбір жүк көліктері әртүрлі себептермен салмақ бекеттерінде жалғастыруды таңдайды. Уақыт - бұл жүк көлігі саласындағы ақша, сондықтан кез келген кідіріс жүргізушіге жоғалтқан жалақы тұрғысынан қымбатқа түсуі мүмкін. Сонымен қатар, кейбір жүк көліктері тығыз кесте бойынша жұмыс істеуі мүмкін және тоқтауға уақыт бөлу үшін көмекке мұқтаж болуы мүмкін.

Тағы бір ескеретін жайт, кейбір жүргізушілер заңсыз немесе заңсыз жүк тасымалдауы мүмкін, сондықтан билік органдарынан аулақ жүруге негіз бар. Соңында айта кететін жайт, барлық жүк тасушылар таразы бекеттерінде тоқтамауы керек; тек артық салмақты жүктерді тасымалдайтындар ғана тексеруге жатады.

Салмақ станцияларынан қалай аулақ болуға болады

Егер сіз үлкен коммерциялық жүк көлігін жүргізіп жатсаңыз, барлық таразы станцияларында тоқтауыңыз керек. Өлшеу станциялары сіздің артық салмақ емес екеніңізді қамтамасыз ету үшін көлігіңіздің салмағын тексеруге арналған. Егер сізде артық салмақ болса, сізге айыппұл салынуы мүмкін. Егер сізде артық салмақ болмаса, жолыңызды жалғастыра аласыз.

Салмақ станцияларынан аулақ болуға тырыссаңыз, балама жолды таңдауға немесе өлшеу станциясы жабылғанша күтуге болады. Дегенмен, балама жолды таңдау көлік кептелісін тудыруы мүмкін және өлшеу станциясының жабылуын күту ұзақ күтуге әкелуі мүмкін. Өлшеу станциясынан аулақ болудың ең жақсы жолы - маршрутыңызды жоспарлау және артық салмақтан аулақ болу.

Вирджиниядағы салмақ станцияларында кім тоқтауы керек?

Вирджиния штатында көлік құралының жалпы салмағы немесе тіркелген жалпы салмағы 10,000 XNUMX фунттан асатын көлікті басқаратын кез келген адам тас жол белгілері арқылы тексеру үшін тұрақты салмақ станциясына баруы керек. Бұған коммерциялық және коммерциялық емес көліктер кіреді.

Өлшеу бекетіне бұйырған кезде тоқтамаған жүргізушілерге айыппұл салынуы мүмкін. Салмақ станциялары біздің магистральдарымыздың қауіпсіздігін қамтамасыз ету және көліктерге шамадан тыс жүк түсірмеу үшін өте маңызды. Шамадан тыс жүк тиелген көліктер жолдарды зақымдап, қауіпті қозғалыс жағдайларын тудыруы мүмкін. Заң бойынша Вирджинияның таразы бекеттері аптасына жеті күн, тәулігіне 24 сағат жұмыс істейді.

26 футтық жүк көлігінің салмағы қанша?

26 футтық жүк көлігі - тасымалдаушылар мен жеткізу компаниялары пайдаланатын әдеттегі көлік. Ол сондай-ақ көшу немесе үйді жөндеу жобалары сияқты жеке пайдалану үшін танымал. Дегенмен, бос және тиелген жүк көлігінің салмағы қанша екенін түсіну өте маңызды.

26 футтық жүк көлігінің салмағы

26 футтық бос жүк көлігінің салмағы шамамен 16,000 26,000 фунт. Жүк көлігіне жүк тиелген кезде бұл салмақ 26,000 XNUMX фунттан асуы мүмкін. Бұл жүк көліктері үшін жалпы көлік салмағының рейтингі (GVWR) XNUMX XNUMX фунтты құрайды, бұл жүк көлігінің салмағын, жүкті және кез келген жолаушыларды қоса алғанда, жүк көлігі рұқсат етілген ең жоғары салмақ.

Жүк көлігінің салмағына әсер ететін факторлар

Жүк көлігінің салмағына бірнеше факторлар әсер етеді. Қозғалтқыштың өлшемі мен түрі және құрылыста қолданылатын материалдар жүк көлігінің салмағына әсер етуі мүмкін. Мысалы, толық алюминий қорапты жүк көлігі болаттан жасалған салмағынан аз болады. Әрине, тасымалданатын жүктің салмағы да жүк көлігінің жалпы салмағына айтарлықтай әсер етеді.

Жүктің салмағын ескеріңіз

Сіз жоспарлап отырсыз делік 26 футтық жүк көлігін жалға алыңыз немесе кез келген басқа өлшемді көлік. Бұл жағдайда жолға шықпас бұрын жүктің ықтимал салмағын ескеру маңызды. Жүк көлігін шамадан тыс жүктеу апаттарға, апатты сәтсіздікке және құқық қорғау органдарының қымбат билеттеріне әкелуі мүмкін. Сондықтан пайдалы жүктемелерді есептеу кезінде сақтықпен қателескен дұрыс.

Жүк көлігін айналып өту таразы станциясы нені білдіреді?

Салмақ станциялары коммерциялық жүк тасымалдау компаниялары үшін сәйкестікті сақтаудың маңызды бөлігі болып табылады. PrePass жүк көліктері таразы станциясының жабдықтарымен байланысатын транспондерлермен жабдықталған. Жүк көлігі станцияға жақындаған кезде транспондер оқылады және жүргізушіге олардың тоқтау немесе станцияны айналып өту керек екенін көрсететін сигнал беріледі.

Жасыл шам айналма жолды көрсетеді, ал қызыл шам жүргізушінің өлшеу станциясына тартуы керек екенін білдіреді. Жүйенің тұтастығын сақтауға көмектесу үшін кейбір PrePass жүк көліктері кездейсоқ таңдалады және қызыл шамды алады, бұл оларды тасымалдаушының сәйкестігін растауға болатын таразы станциясына тартуды талап етеді. Бұл процесс коммерциялық жүк тасымалдау компанияларының салмақ ережелерін сақтауын қамтамасыз етеді және жолдарымызды қауіпсіз сақтауға көмектеседі.

қорытынды

Жүк көліктері жолдарда жиі кездеседі, бірақ көптеген адамдар бұл көліктерге қатысты ережелерді білуі керек. Жалпы салмағы 10,000 XNUMX фунттан асатын кез келген көлік тас жол белгілерімен көрсетілген кезде тұрақты салмақ станцияларында тоқтауы керек екенін түсіну қажет. Талаптарды орындамау айыппұлға әкелуі мүмкін.

Салмақ бекеттері біздің магистральдарымыздың қауіпсіздігін қамтамасыз ету және көліктерге шамадан тыс жүк түсірмеу үшін өте маңызды. Артық жүк тиелген көліктер жолдарды зақымдап, қауіпті қозғалыс жағдайларын тудыруы мүмкін. Егер жоспарласаңыз жүк көлігін жалға алу, жолға шықпас бұрын жүктің ықтимал салмағын ескеру маңызды. Әрқашан белгілерге бағынуды ұмытпаңыз, өйткені аздап қолайсыздықтар сіздің және басқалардың қауіпсіздігіне тұрарлық.

Автор туралы, Лоренс Перкинс

Лоренс Перкинс - My Auto Machine блогының артында тұрған құмарлық көлік әуесқойы. Автокөлік өнеркәсібінде он жылдан астам тәжірибесі бар Перкинс автомобиль маркалары мен үлгілерінің кең ауқымы бойынша білімі мен тәжірибесіне ие. Оның ерекше қызығушылықтары өнімділік пен модификацияда жатыр және оның блогы осы тақырыптарды тереңірек қамтиды. Өз блогынан басқа, Перкинс автомобиль қауымдастығындағы беделді дауыс болып табылады және әртүрлі автомобиль басылымдарына жазады. Оның көліктер туралы түсініктері мен пікірлері өте сұранысқа ие.