რატომ არ იყიდება სატვირთო მანქანები?

თუ თქვენ ხართ ახალი სატვირთო მანქანის ბაზარზე, შეიძლება გაგიკვირდეთ, რატომ არის ამდენი სატვირთო მანქანა გასაყიდად ხელმისაწვდომი. ეს გამოწვეულია სატვირთო მანქანების მაღალი მოთხოვნით, მაგრამ ნედლეულის დაბალი მიწოდებით, როგორიცაა ნახევარგამტარული ჩიპები. შედეგად, ავტომწარმოებლებს სთხოვენ შეზღუდონ ან შეწყვიტონ წარმოება. ასეც რომ იყოს, თუ ჯერ კიდევ ეძებთ სატვირთო მანქანას გასაყიდად, შეგიძლიათ ეწვიოთ მრავალ დილერს ან მოძებნოთ ინტერნეტში, რომ ნახოთ, დარჩა თუ არა მარაგი. თქვენ ასევე შეგიძლიათ განიხილოთ თქვენი ძიების გაფართოება სხვა ტიპის მანქანების ჩათვლით, როგორიცაა ჯიპები.

შინაარსი

რატომ არის პიკაპის დეფიციტი?

ნახევარგამტარული ჩიპების მუდმივმა გლობალურმა დეფიციტმა გამოიწვია წარმოების შეფერხება და გათიშვა ავტოქარხნებში მთელს მსოფლიოში, რის შედეგადაც საჭიროა. პიკაპის სატვირთო მანქანები. General Motors-მა ჩიპების ნაკლებობის გამო შეაჩერა თავისი მომგებიანი სრული ზომის პიკაპების ჩრდილოეთ ამერიკის წარმოება. თუმცა, ჩიპების ნაკლებობამ გამოიწვია ფასების მკვეთრი ზრდა და ზოგიერთი ექსპერტი ვარაუდობს, რომ საჭიროება შეიძლება გაგრძელდეს 2022 წლამდე. იმავდროულად, GM გეგმავს ჩიპების გადანაწილებას მისი ყველაზე პოპულარული მოდელების წარმოებაზე, როგორიცაა Chevrolet Silverado და GMC. სიერა, რათა მინიმუმამდე დაიყვანოს გავლენა მის მომხმარებლებზე.

სატვირთო მანქანები ჯერ კიდევ ძნელი საპოვნელია?

პიკაპებზე მოთხოვნა ბოლო წლებში მკვეთრად იმატებს და ის არ აჩვენებს შენელების ნიშანს უახლოეს მომავალში. შედეგად, თქვენთვის სასურველი სატვირთო მანქანის პოვნა შეიძლება იყოს უფრო რთული, ვიდრე ოდესმე. ბევრი პოპულარული მოდელი იყიდება, როგორც კი მოხვდება ლოტში, და დილერებს ხშირად სჭირდებათ დახმარება მოთხოვნის დასაკმაყოფილებლად. თუ კონკრეტულ მოდელს ეძებთ, შეიძლება მოგიწიოთ ლოდინი 2022 წლამდე ან უფრო გვიან.

რამდენ ხანს გაგრძელდება ავტომობილის დეფიციტი?

ზოგიერთი განიცდის ა Chevy სატვირთო დეფიციტი და მეკითხებიან რამდენ ხანს გაგრძელდება. ექსპერტები თვლიან, რომ მანქანების დეფიციტი გაგრძელდება 2023 წლამდე ან თუნდაც 2024 წლამდე და ავტო აღმასრულებლები ამბობენ, რომ წარმოებას შესაძლოა 2023 წლამდე დასჭირდეს, რათა დაბრუნდეს პანდემიამდელ დონემდე. გარდა ამისა, ჩიპების მწარმოებლებმა განაცხადეს, რომ ჩიპების წარმოებას შეიძლება დასჭირდეს ერთი ან ორი წელი, რათა დააკმაყოფილოს მიმდინარე მოთხოვნა.

რატომ არ არის Chevy სატვირთო მანქანები ხელმისაწვდომი?

მიკროჩიპების დეფიციტი თვეების განმავლობაში აწუხებდა ავტოინდუსტრიას, რის გამოც ავტომწარმოებლები აიძულა შეემცირებინათ გამომუშავება და შეემცირებინათ წარმოების გეგმები. პრობლემა განსაკუთრებით მწვავეა General Motors-ისთვის, რომელიც ეყრდნობა ჩიპებს მისი ყველაზე მომგებიანი მანქანებისთვის, როგორიცაა Chevy Silverado და GMC Sierra პიკაპები. უფრო მეტიც, ზრდა ვიდეო თამაშები და 5G ტექნოლოგიამ გაზარდა ჩიპებზე მოთხოვნა, რაც ამწვავებს დეფიციტს. ფორდმა ასევე შეამცირა თავისი პოპულარული F-150 პიკაპის წარმოება, ხოლო Toyota, Honda, Nissan და Fiat Chrysler იძულებულნი გახდნენ შეამცირონ გამომუშავება ჩიპების ნაკლებობის გამო.

არის თუ არა GM გამორთვა სატვირთო მანქანების წარმოება?

კომპიუტერული ჩიპების დეფიციტის გამო, General Motors (GM) ხურავს პიკაპების ქარხანას ფორტზე. უეინი, ინდიანა, ორი კვირის განმავლობაში. 2020 წლის ბოლოს ჩიპების გლობალური დეფიციტის გაჩენიდან ერთი წლის შემდეგ, ავტო ინდუსტრია კვლავ ებრძვის მიწოდების ჯაჭვის საკითხებს. მანქანებისა და სატვირთო მანქანების ასაშენებლად, ავტომწარმოებლები იძულებულნი არიან გაათავისუფლონ ქარხნები და გაათავისუფლონ 4,000 მუშა, რადგან ისინი იბრძვიან საკმარისი ჩიპების დასაცავად. გაურკვეველი რჩება, როდის შემცირდება ჩიპების დეფიციტი, მაგრამ მიწოდების ჯაჭვს შესაძლოა რამდენიმე თვე დასჭირდეს მოთხოვნის დასაკმაყოფილებლად. შუალედში, GM-მ და სხვა ავტომწარმოებლებმა უნდა გააგრძელონ ჩიპების რაციონირება და მკაცრი არჩევანის გაკეთება, თუ რომელი ქარხნები გააგრძელონ ფუნქციონირება.

დასკვნა

ჩიპების მიწოდების შემცირების გამო, მოსალოდნელია, რომ სატვირთო მანქანების დეფიციტი შენარჩუნდება 2023 ან 2024 წლამდე. შესაბამისად, ავტომწარმოებლებმა შეაჩერეს წარმოება და GM არის ერთ-ერთი ავტომწარმოებელი, რომელმაც შეამცირა წარმოება. თუ თქვენ ხართ სატვირთო მანქანის ბაზარზე, შეიძლება დაგჭირდეთ ლოდინი ნედლეულის მარაგის ნორმალიზებამდე.

Ავტორის შესახებ, ლოურენს პერკინსი

ლოურენს პერკინსი არის მანქანების ვნებიანი ენთუზიასტი ბლოგის My Auto Machine უკან. საავტომობილო ინდუსტრიაში ათწლეულზე მეტი გამოცდილებით, პერკინსს აქვს ცოდნა და გამოცდილება მანქანების მწარმოებლებისა და მოდელების ფართო სპექტრთან დაკავშირებით. მისი განსაკუთრებული ინტერესები მდგომარეობს შესრულებასა და მოდიფიკაციაში და მისი ბლოგი ამ თემებს სიღრმისეულად მოიცავს. საკუთარი ბლოგის გარდა, პერკინსი არის პატივსაცემი ხმა საავტომობილო საზოგადოებაში და წერს სხვადასხვა საავტომობილო გამოცემებისთვის. მისი შეხედულებები და მოსაზრებები მანქანებზე ძალიან მოთხოვნადია.