რა არის გლაიდერი სატვირთო?

ბევრ ადამიანს არ იცნობს პლანერი სატვირთო მანქანები, რომლებიც ეყრდნობიან სხვა სატრანსპორტო საშუალებებს მათ ასაწევად, რადგან მათ არ აქვთ ძრავა. ისინი ხშირად ატარებენ დიდ ნივთებს, როგორიცაა ავეჯი, ტექნიკა და მანქანები. დავუშვათ, რომ თქვენ ეძებთ ალტერნატივას ტრადიციული მოძრავი კომპანიებისთვის. ამ შემთხვევაში, პლანერი სატვირთო შეიძლება იყოს შესაფერისი მისი ხარჯების ეფექტურობისა და დაბალი დაბინძურების გამონაბოლქვის გამო. თუმცა, გადაწყვეტილების მიღებამდე აუცილებელია გავითვალისწინოთ პლანერის სატვირთო მანქანის გამოყენების დადებითი და უარყოფითი მხარეები.

შინაარსი

გლაიდერის სატვირთო მანქანის გამოყენების უპირატესობები და უარყოფითი მხარეები

Glider სატვირთო მანქანები უფრო იაფია, ვიდრე ტრადიციული სატვირთო მანქანები და ასხივებენ ნაკლებ დაბინძურებას, რაც მათ მიმზიდველ ვარიანტად აქცევს. გარდა ამისა, ისინი შეიძლება იყოს უფრო მანევრირებადი ვიდრე ჩვეულებრივი სატვირთო მანქანები. თუმცა, მათ სხვა მანქანა სჭირდებათ მათი ბუქსირებისთვის და უფრო ნელია ვიდრე ტრადიციული სატვირთო მანქანები.

რა არის გლაიდერის ნაკრების დანიშნულება?

გლაიდერის ნაკრები არის ინოვაციური გზა დაზიანებული სატვირთო მანქანების ხელახლა გამოყენებისა და გამოყენებისთვის სამუშაო კომპონენტების, პირველ რიგში, ელექტროგადამცემი სისტემის გადარჩენისა და მათი ახალ მანქანაში დაყენებით. ეს შეიძლება იყოს ეფექტური გადაწყვეტა სატვირთო მანქანების ფლოტის ოპერატორებისთვის, რომლებსაც სჭირდებათ თავიანთი მანქანების დაბრუნება გზაზე სწრაფად და ეფექტურად. ზოგიერთ შემთხვევაში, ის ასევე შეიძლება იყოს უფრო ეკოლოგიურად სუფთა, ვიდრე ახალი სატვირთო მანქანის შეძენა, რადგან ის ხელახლა იყენებს არსებულ კომპონენტებს.

რა არის Peterbilt 389 Glider?

ის Peterbilt 389 Glider Kit არის მაღალი ხარისხის სატვირთო მანქანა შექმნილია მძღოლების საჭიროებების დასაკმაყოფილებლად. იგი აღჭურვილია ემისიამდელი ტექნოლოგიით და აკმაყოფილებს გამონაბოლქვისა და საწვავის ეკონომიის უმაღლეს სტანდარტებს. 389 საიმედო და გამძლეა, რაც მას შესანიშნავ არჩევანს ხდის მძიმე ტვირთის გადასატანად. მისი მრავალმხრივი დიზაინი მას შესაფერისს ხდის სხვადასხვა აპლიკაციებისთვის, იქნება ეს ბიზნესისთვის თუ სიამოვნებისთვის.

ნებადართულია თუ არა გლაიდერ სატვირთო მანქანები კალიფორნიაში?

1 წლის 2020 იანვრიდან კალიფორნიაში პლიდერ სატვირთო მანქანებს შეიძლება ჰქონდეთ მხოლოდ 2010 ან უფრო გვიან მოდელის წლის ძრავები. ეს რეგულაცია წარმოადგენს სახელმწიფოს ძალისხმევის ნაწილს სათბურის გაზების სტანდარტების გათანაბრებისთვის საშუალო და მძიმე ტვირთამწეობისა და მისაბმელების ფედერალურ ფაზა 2 სტანდარტებთან 2018–2027 მოდელის წლის სატვირთო მანქანებისთვის. მიზანია პლანერის სატვირთო მანქანებიდან გამონაბოლქვის შემცირება და შტატში ჰაერის ხარისხის გაუმჯობესება. თუმცა, არსებობს გამონაკლისები წესიდან, მაგალითად, გარკვეული მანქანები, რომლებიც გამოიყენება სოფლის მეურნეობის ან ხანძარსაწინააღმდეგო მიზნებისთვის. საერთო ჯამში, ეს ახალი რეგულაცია პოზიტიური ნაბიჯია პლანერების სატვირთო მანქანებიდან გამონაბოლქვის შესამცირებლად და ჰაერის ხარისხის დასაცავად.

არის თუ არა გლაიდერის კომპლექტები ლეგალური?

გლაიდერების კომპლექტები არის სატვირთო მანქანების ძარაები და შასი, რომლებიც აწყობილია ძრავის ან ტრანსმისიის გარეშე, ჩვეულებრივ იყიდება, როგორც ახალი სატვირთო მანქანის ყიდვის იაფი ალტერნატივა. თუმცა, EPA-მ პლანერების კომპლექტები კლასიფიცირდება, როგორც მეორადი სატვირთო მანქანები, რაც მათგან მოითხოვს ემისიების უფრო მკაცრ სტანდარტებს, რაც ეფექტურად აქცევს მათ გაყიდვას უკანონო. ამან გამოიწვია კამათი სატვირთო მატარებლებს შორის, რომლებიც ამტკიცებენ, რომ EPA-ს რეგულაციები არარეალურია და გაზრდის ბიზნეს ხარჯებს. მიუხედავად EPA-ს მანდატისა, დაიცვას გარემო, იმოქმედებს თუ არა ეს სატვირთო მანქანების ემისიებზე, ჯერ კიდევ გასარკვევია.

გლაიდერის სატვირთო მანქანის იდენტიფიცირება

დავუშვათ, თქვენ განიხილავთ სატვირთო მანქანის შეძენას, რომელიც აწყობილია ახალი კორპუსით, მაგრამ ძველი შასიით ან წამყვანი ხაზით. ამ შემთხვევაში, თქვენ უნდა დაადგინოთ, ითვლება თუ არა სატვირთო მანქანა პლანერად. სატვირთო მრეწველობაში პლანერი არის ნაწილობრივ აწყობილი სატვირთო მანქანა, რომელიც იყენებს ახალ ნაწილებს, მაგრამ არ გააჩნია სახელმწიფოს მიერ მინიჭებული მანქანის საიდენტიფიკაციო ნომერი (VIN). პლანერების ნაკრების უმეტესობას მოყვება მწარმოებლის წარმოშობის განცხადება (MSO) ან მწარმოებლის წარმოშობის სერთიფიკატი (MCO), რომელიც განსაზღვრავს მანქანას, როგორც კომპლექტს, პლანერს, ჩარჩოს ან არასრულს.

თუ სატვირთო მანქანას, რომელსაც თქვენ განიხილავთ, არ აქვს არც ერთი ეს დოკუმენტი, ის სავარაუდოდ არ არის პლანერი. პლანერის სატვირთო მანქანის ყიდვისას აუცილებელია გავითვალისწინოთ ძრავის და ტრანსმისიის ასაკი. Glider სატვირთო მანქანები ხშირად იყენებენ ძველ ძრავებს, რომლებიც შეიძლება არ აკმაყოფილებდეს ემისიების მიმდინარე სტანდარტებს. გარდა ამისა, იმის გამო, რომ ამ სატვირთო მანქანებს არ გააჩნიათ სახელმწიფოს მიერ მინიჭებული VIN-ები, ისინი შეიძლება არ იყოს დაფარული გარანტიით ან დაცვის სხვა პროგრამებით. აქედან გამომდინარე, გადამწყვეტი მნიშვნელობა აქვს კვლევას პლანერის სატვირთო მანქანის შეძენამდე.

განსხვავება Peterbilt 379-სა და 389-ს შორის

Peterbilt 379 არის მე-8 კლასის სატვირთო მანქანა, რომელიც იწარმოებოდა 1987 წლიდან 2007 წლამდე, შეცვალა Peterbilt 378 და საბოლოოდ შეცვალა Peterbilt 389-ით. ძირითადი განსხვავება 379-სა და 389-ს შორის არის ფარებში; 379-ს აქვს მრგვალი ფარები, ხოლო 389-ს აქვს ოვალური ფარები. კიდევ ერთი მნიშვნელოვანი განსხვავებაა კაპოტში; 379-ს უფრო მოკლე კაპოტი აქვს, ხოლო 389-ს უფრო გრძელი. 1000-ის ბოლო 379 მაგალითი დასახელდა Legacy Class 379-ად.

დასკვნა

Glider სატვირთო მანქანები, როგორც წესი, აღჭურვილია ძველი, ნაკლებად საწვავის ეფექტური ძრავებით. კალიფორნიის ახალი წესი მიზნად ისახავს დაეხმაროს პლანერის სატვირთო მანქანებიდან გამონაბოლქვის შემცირებას და შტატში ჰაერის ხარისხის გაუმჯობესებას. გლაიდერების ნაკრები არის სატვირთო მანქანის ძარა და შასი, რომელიც აწყობილია ძრავის ან ტრანსმისიის გარეშე. EPA-მ ისინი კლასიფიცირებულია, როგორც მეორადი სატვირთო მანქანები, რაც მათ მოითხოვს ემისიების უფრო მკაცრი სტანდარტების დაცვას. მიუხედავად იმისა, რომ EPA-ს მანდატია გარემოს დაცვა, გაურკვეველია იმოქმედებს თუ არა ეს სატვირთო მანქანების ემისიებზე. პლანერის სატვირთო მანქანის ყიდვისას აუცილებელია გავითვალისწინოთ ძრავის და ტრანსმისიის ასაკი და ჩაატაროთ საფუძვლიანი კვლევა.

Ავტორის შესახებ, ლოურენს პერკინსი

ლოურენს პერკინსი არის მანქანების ვნებიანი ენთუზიასტი ბლოგის My Auto Machine უკან. საავტომობილო ინდუსტრიაში ათწლეულზე მეტი გამოცდილებით, პერკინსს აქვს ცოდნა და გამოცდილება მანქანების მწარმოებლებისა და მოდელების ფართო სპექტრთან დაკავშირებით. მისი განსაკუთრებული ინტერესები მდგომარეობს შესრულებასა და მოდიფიკაციაში და მისი ბლოგი ამ თემებს სიღრმისეულად მოიცავს. საკუთარი ბლოგის გარდა, პერკინსი არის პატივსაცემი ხმა საავტომობილო საზოგადოებაში და წერს სხვადასხვა საავტომობილო გამოცემებისთვის. მისი შეხედულებები და მოსაზრებები მანქანებზე ძალიან მოთხოვნადია.