რა არის ბილეტები სატვირთო მანქანაზე?

ბილეტები არის ლითონის პატარა ნაჭრები სპეციფიკური ფორმისა და ზომის მქონე, რომელიც ჩვეულებრივ გამოიყენება სხვადასხვა საგნების დასამზადებლად. ამ რედაქციაში ჩვენ განვიხილავთ რა არის ბილეტები, მათი გამოყენება, მასალები, მათი სიძლიერე და როგორ იწარმოება.

რა არის Billets და მათი გამოყენება? 

ბილეტები არის ლითონის პატარა ნაჭრები, რომლებიც მოჭრილია სპეციფიკურ ფორმებსა და ზომებში, როგორც წესი, მრგვალი ან კვადრატული და გამოიყენება სხვადასხვა წარმოების პროცესში. მათი ნახვა შესაძლებელია სატვირთო მანქანებში, მანქანებში და სხვა ობიექტებში. ბილეტები გამოიყენება სატვირთო მანქანების ჩარჩოების, საწოლებისა და კაბინების, აგრეთვე მილების, გისოსებისა და მავთულის დასამზადებლად. ბილიკების გარეშე, სატვირთო მანქანები და სხვა ობიექტები ვერ იმუშავებენ გამართულად. ბილეტები აუცილებელია მშენებლობის პროცესისთვის და უზრუნველყოფს მთლიან ობიექტს სიმტკიცესა და სტაბილურობას.

რისგან არის დამზადებული ბილეტის ნაწილები? 

ბილეტები შეიძლება დამზადდეს სხვადასხვა ტიპის ლითონისგან ან შენადნობებისგან, მაგრამ ალუმინი, ფოლადი და მაგნიუმი ყველაზე გავრცელებული მასალებია. Billets იწარმოება ან უწყვეტი ჩამოსხმის ან ცხელი მოძრავი გამოყენებით. უწყვეტი ჩამოსხმისას გამდნარ ლითონს ასხამენ ყალიბში, ამაგრებენ მას ნახევრად მზა ნაჭრის ფორმაში. შემდეგ ბილეტს ხელახლა აცხელებენ და გადიან ლილვაკების სერიას, რომლებიც თანდათან ამცირებენ მის კვეთას სასურველ ზომამდე. მეორეს მხრივ, ცხელი გადახვევა გულისხმობს ბილეტის გაცხელებას მის რეკრისტალიზაციის წერტილზე მაღლა ტემპერატურამდე, სანამ ის ლილვაკებში გაივლება. ეს პროცესი საშუალებას აძლევს ლითონს პლასტიკური დეფორმაცია, რაც იწვევს ზედაპირის უფრო გლუვს.

Billet უფრო ძლიერია ვიდრე ფოლადი? 

სიძლიერესთან დაკავშირებით, ბილეტ ალუმინი, როგორც წესი, განიხილება დაბლა ბილეტ ფოლადისაგან. თუმცა, ეს მხოლოდ ზოგჯერ ხდება. ბილეტ ალუმინი ზოგიერთ შემთხვევაში შეიძლება იყოს უფრო ძლიერი, ვიდრე ბილეტ ფოლადი. Billet ალუმინი უფრო რბილია, ვიდრე billet ფოლადი, რაც ნიშნავს, რომ მისი ადვილად დეფორმაცია შესაძლებელია მაღალი დატვირთვის დროს, რაც აძლევს მას ენერგიის შთანთქმის უფრო დიდ უნარს. Billet ალუმინი ხშირად გამოიყენება აპლიკაციებში, სადაც მოსალოდნელია მაღალი დატვირთვები, როგორიცაა თვითმფრინავების მშენებლობა. ბილეტ ფოლადი, მეორეს მხრივ, უფრო რთულია და ნაკლებად დეფორმირებულია. თუმცა, ის უფრო მგრძნობიარეა დაბზარვისა და გატეხვის მიმართ ექსტრემალური დატვირთვის დროს. მასალის არჩევანი საბოლოოდ დამოკიდებულია კონკრეტულ აპლიკაციაზე და მზა პროდუქტის სასურველ თვისებებზე.

რა არის Billet Engine Block? 

ბილეტის ძრავის ბლოკი არის ძრავის ბლოკის ტიპი, რომელიც დამუშავებულია ლითონის ერთი ნაწილისგან ჩამოსხმის ნაცვლად. Billet ბლოკები, როგორც წესი, მზადდება მაღალი ხარისხის ლითონისგან, რომელსაც ეწოდება billet, რომელიც არის გამძლე და ძლიერი. Billet ძრავის ბლოკები გთავაზობთ რამდენიმე უპირატესობას ტრადიციულ ჩამოსხმულ ბლოკებთან შედარებით. ისინი ბევრად უფრო ხისტია და ნაკლებად დამახინჯდება მაღალი ხარისხის აპლიკაციების დროს. Billet ბლოკები შეიძლება შეიქმნას უფრო მკაცრი ტოლერანტობით, რაც გამოიწვევს უფრო მეტ შესრულებას და ეფექტურობას. Billet ძრავის ბლოკები ხშირად იწონის ნაკლებად, ვიდრე ჩამოსხმული ბლოკები, რამაც შეიძლება გააუმჯობესოს საწვავის ეკონომია. მიუხედავად ამ უპირატესობებისა, ბილეტის ძრავის ბლოკები, როგორც წესი, უფრო ძვირია, ვიდრე მათი ჩამოსხმული კოლეგები. ისინი, როგორც წესი, გამოიყენება მხოლოდ მაღალი ხარისხის აპლიკაციებში, სადაც მათი სარგებელი აღემატება გაზრდილ ღირებულებას.

რატომ ბლოკავს Billets? 

Billet ბლოკები ხშირად გამოიყენება მაღალი ხარისხის ძრავებში, რადგან მათ აქვთ რამდენიმე უპირატესობა ჩამოსხმული ბლოკებთან შედარებით. პირველი, ბილეტის ბლოკები ბევრად უფრო ძლიერი და მსუბუქია, ვიდრე ჩამოსხმული ბლოკები, რაც ხელს უწყობს ძრავის წონის შემცირებას და სიმძლავრის წონასთან თანაფარდობის გაუმჯობესებას. Billet ბლოკები, როგორც წესი, უფრო ფართო სპექტრია camshaft ოფციები, რაც უფრო მეტ მოქნილობას იძლევა ძრავის რეგულირებისას. გარდა ამისა, ბილეტის ბლოკებს ხშირად აქვთ უკეთესი გაგრილების უნარი, ვიდრე თუჯის ბლოკები, რაც აუცილებელია ძრავის გადახურების თავიდან ასაცილებლად. ბილეტის ბლოკები შეიძლება დამუშავდეს უფრო მკაცრი ტოლერანტებით, ვიდრე ჩამოსხმული ბლოკები, რაც აუმჯობესებს ძრავის მუშაობას. ყველა ამ მიზეზის გამო, ბილეტის ბლოკები სასურველი არჩევანია მრავალი პროფესიონალი მრბოლისთვის.

როგორ მზადდება ბილეტები და რა ტიპის ლითონია ბილეტ?

ბილეტების დამზადების სამი ძირითადი მეთოდი არსებობს: უწყვეტი ჩამოსხმა, ექსტრუზია და ცხელი გორვა.

უწყვეტი ჩამოსხმა გულისხმობს გამდნარი ლითონის ჩამოსხმას გაცივებულ ყალიბში, რათა წარმოიქმნას მყარი ნაჭერი. მეორეს მხრივ, ექსტრუზია გულისხმობს ლითონის იძულებას ძარღვში სასურველი ფორმის შესაქმნელად. ცხელი გორგოლაჭება არის ინგოტის ან აყვავების გაცხელება მაღალ ტემპერატურამდე და მისი გავლა ლილვაკებში სასურველი ფორმის მისაღწევად.

ბილეტების შექმნის შემდეგ მათი შემდგომი დამუშავება ხდება პროფილის მობრუნებისა და დახატვის გზით. პროფილის გორგალი გულისხმობს ბილეტის ფორმირებას მოპირდაპირე ლილვაკებში გავლის გზით, ხოლო დახატვა გულისხმობს ბილეტის კვეთის ფართობის შემცირებას მასში გაყვანით. ბილეტის დამზადების პროცესის საბოლოო პროდუქტებს მიეკუთვნება ბარის მარაგი და მავთული.

მეტალში გამოყენებული ლითონის ტიპი დამოკიდებულია მის დანიშნულებაზე. მაგალითად, ფოლადის ბილეტები არის ნედლი ფოლადის პროდუქტები, რომლებიც შემდგომ უნდა დამუშავდეს, სანამ ისინი გამოიყენებენ. ბილეტები შეიძლება დამუშავდეს გაყალბების, ექსტრუზიის ან მოძრავი გზით და თითოეული პროცესი ფოლადს აძლევს განსხვავებულ თვისებებს, რომლებიც შეიძლება გამოყენებულ იქნას სხვადასხვა მიზნებისთვის.

დასკვნა

ბილეტები გვთავაზობენ რამდენიმე უპირატესობას ტრადიციულ ჩამოსხმულ ბლოკებთან შედარებით, მათ შორის უფრო დიდი სიხისტე და უფრო მკაცრი ტოლერანტობით დაპროექტების შესაძლებლობა. თუმცა, ბილეტის ძრავის ბლოკები, როგორც წესი, უფრო ძვირია, ვიდრე მათი ჩამოსხმული კოლეგები და გამოიყენება მხოლოდ მაღალი ხარისხის აპლიკაციებში, სადაც მათი სარგებელი აღემატება გაზრდილ ღირებულებას. ბილეტების დამზადების სხვადასხვა მეთოდებისა და მათ წარმოებაში გამოყენებული ლითონების ტიპების გაგება გადამწყვეტია იმისთვის, რომ ისინი ეფექტურად გამოიყენონ სხვადასხვა საწარმოო პროგრამებში.