Camber-ის კუთხე იქმნება თქვენი საბურავის და მიწის ვერტიკალური ღერძით, როდესაც ხედავთ მანქანის წინა ან უკანა მხრიდან. ეს კუთხე მნიშვნელოვან როლს ასრულებს თქვენი Chevy სატვირთო მანქანის მართვაში. არასწორმა კუთხემ შეიძლება გამოიწვიოს საბურავის ცვეთა, არასტაბილურობა და არათანაბარი ცვეთა. ამ სახელმძღვანელოში განვიხილავთ a-ს კამერის კუთხის კორექტირების ნაბიჯებს Chevy სატვირთო, მიაწოდეთ ინფორმაცია იმის შესახებ, თუ რამდენი კამბერი უნდა ჰქონდეს სატვირთო მანქანას კემბრის არასწორი განლაგება და განიხილეთ კასტერის კუთხის მნიშვნელობა.
შინაარსი
კამბერის კუთხის რეგულირება: ნაბიჯ-ნაბიჯ სახელმძღვანელო
კამერის კუთხის დასარეგულირებლად თქვენს Chevy სატვირთო, მიყევი ამ ნაბიჯებს:
ნაბიჯი 1: გახსენით ჭანჭიკები, რომლებიც უჭირავს ზედა საკონტროლო მკლავს Chevy სატვირთო მანქანის ჩარჩოს.
ნაბიჯი 2: დაარეგულირეთ კუთხის კუთხე საბურავის ზედა ნაწილის შიგნით ან გარეთ გადაადგილებით, სანამ ის მიწასთან არ იქნება.
ნაბიჯი 3: დააბრუნეთ ჭანჭიკები და ისიამოვნეთ თქვენი ახლად მორგებული კამერით.
შენიშვნა: ყოველთვის უმჯობესია მიმართოთ პროფესიონალ მექანიკოსს, თუ არ ხართ დარწმუნებული ამ პროცესში ან უნდა ისწავლოთ კამერის მორგება.
რამდენი კამბერი უნდა ჰქონდეს სატვირთოს?
მიუხედავად იმისა, რომ სატვირთო მანქანისთვის კამბრის იდეალური რაოდენობა დამოკიდებული იქნება წონის განაწილებაზე, საბურავის ზომაზე და საკიდის დიზაინზე, კარგი ზოგადი წესია მცირე უარყოფითი კამერის შენარჩუნება (0.5 – 1°). ეს ხელს შეუწყობს ბალანსის მიღწევას მოსახვევში მოჭერის, დამუხრუჭების და საბურავების ცვეთას შორის. გარდა ამისა, ჩვეულებრივია სატვირთო მანქანის უკანა ნაწილში ოდნავ უფრო უარყოფითი კამერა, რათა შემცირდეს გადაჭარბებული მართვის შანსები. საბოლოო ჯამში, საუკეთესო გზა იმის დასადგენად, თუ რა რაოდენობის კამერა გაქვთ თქვენი მანქანისთვის არის ექსპერიმენტი და ნახოთ, რა მუშაობს თქვენთვის საუკეთესოდ.
შეიძლება Camber-ის მორგება საფონდო შეჩერებაზე?
საფონდო შეჩერების უმეტესობას შეიძლება ჰქონდეს კამერის მორგება გარკვეული ხარისხით. რეგულირების ოდენობა დამოკიდებულია შეჩერების დიზაინსა და ავტომობილზე. კამერა ხშირად შეიძლება შეიცვალოს სხვადასხვა ბუჩქების დაყენებით ან ჭანჭიკების შეცვლით, რომლებიც შეჩერების ნაწილია. ამას ხშირად უწოდებენ სტატიკური კამერის რეგულირებას.
ზოგიერთი მანქანა ასევე იძლევა კამერის რეგულირებას ელექტრონული ან ჰიდრავლიკური საშუალებებით მართვის დროს. ეს დინამიური კამერის რეგულირება ჩვეულებრივ გვხვდება სარბოლო მანქანებზე ან მაღალი ხარისხის მანქანებზე. თუ თქვენ უნდა იცოდეთ, აქვს თუ არა თქვენს მანქანას სტატიკური ან დინამიური კამერის რეგულირება, შეამოწმეთ თქვენი მფლობელის სახელმძღვანელო ან კვალიფიციური მექანიკოსი.
Camber Misalignment: მიზეზები და გადაწყვეტილებები
Camber არასწორი განლაგება არის ერთ-ერთი ყველაზე გავრცელებული პრობლემა მანქანაში. იგი აღწერს სიტუაციას, როდესაც საბურავის ზედა ნაწილი საბურავის ქვედა ნაწილთან მიმართებაში იხრება შიგნით ან გარეთ. ეს შეიძლება მოხდეს რამდენიმე მიზეზის გამო, მაგრამ ყველაზე გავრცელებული მიზეზი უბედური შემთხვევაა. შეჯახებამ შეიძლება დააზიანოს სავალი ნაწილის კომპონენტები ისე, რომ გამოიწვიოს ზამბარების დაძაბვა, რის შედეგადაც იცვლება მგზავრობის სიმაღლე.
გარდა ამისა, ცვეთა და ცვეთა ისეთი კომპონენტების, როგორიცაა ბურთი სახსრების ასევე შეიძლება გამოიწვიოს კამერის არასწორი განლაგება. ხანდახან, შესაძლოა შესაძლებელი იყოს გასწორების რეგულირება ამ ცვეთის კომპენსაციისთვის. თუმცა, საბოლოოდ, ეს ნაწილები უნდა შეიცვალოს. შედეგად, კამერის არასწორად განლაგება ხშირად იმის მაჩვენებელია, რომ თქვენი მანქანის რუტინული მოვლის დროა.
ჩამოსასხმელი კუთხის მნიშვნელობა ავტომობილის მართვაში
სატრანსპორტო საშუალების გვერდიდან დანახული ჩამოსასხმელი კუთხე გადამწყვეტი ფაქტორია იმის განსაზღვრაში, თუ როგორ მუშაობს მანქანა. თუ ჩამოსასხმელი სწორად არ არის მორგებული, ამან შეიძლება გამოიწვიოს პრობლემები სწორხაზოვან თვალყურის დევნასთან დაკავშირებით, რაც გამოიწვევს ავტომობილის წევას ნაკლებად პოზიტიური ჩამოსასხმელი მხარისკენ. გარდა ამისა, ჩამოსასხმელი გავლენას ახდენს ბორბლის დაბრუნების შესაძლებლობაზე, ან იმაზე, თუ რამდენად სწრაფად ბრუნდება ბორბალი პირდაპირ პოზიციაზე მობრუნების შემდეგ.
დადებითი და უარყოფითი კასტერის ეფექტები
ბორბალი ზედმეტად ბევრი დადებითი ჩამოსასხმელით დაბრუნდება ძალიან სწრაფად და შეიძლება გამოიწვიოს გამონაყარი. მეორეს მხრივ, ბორბალი ძალიან მცირე პოზიტიური ჩამოსასხმელით შეიძლება მალე არ დაბრუნდეს, რაც მას სიმძიმის შეგრძნებას ანიჭებს გზატკეცილზე მოძრაობისას. იდეალურ შემთხვევაში, ჩამოსასხმელი უნდა იყოს დაყენებული ისე, რომ საჭე დაბრუნდეს ცენტრში მძღოლის შეყვანის საჭიროების გარეშე. ეს ცნობილია როგორც "ნეიტრალური საჭე". მანქანების უმეტესობა საუკეთესოდ მუშაობს ამ პარამეტრით.
მიმართეთ გასწორების სპეციალისტს
მიუხედავად იმისა, რომ ზოგიერთი სატრანსპორტო საშუალება შექმნილია მცირედი მართვის ან გადატვირთვისთვის, უმჯობესია მიმართოთ განლაგების სპეციალისტს, რათა დადგინდეს თქვენი მანქანის იდეალური ჩამოსხმის პარამეტრი. მათ შეუძლიათ ადეკვატურად დაარეგულირონ თქვენი კასტერი და გააუმჯობესონ თქვენი მანქანის მართვის მახასიათებლები.
დასკვნა
თქვენს Chevy სატვირთო მანქანაზე კამერის რეგულირება მარტივი გზაა მართვისა და საბურავების ცვეთის გასაუმჯობესებლად. თუმცა, კამერის რეგულირება დამოკიდებული იქნება შეჩერების დიზაინზე და კონკრეტულ მანქანაზე. თუ დახმარება გჭირდებათ სატვირთო მანქანის კამერის მორგებაში, უმჯობესია მიმართოთ კონსულტაციის სპეციალისტს. მათ შეუძლიათ კამერის სწორად მორგება, რითაც გააუმჯობესებენ თქვენი მანქანის მართვას.
