რა ღირს ნაგავსაყრელი ხრეშის დატვირთვა?

რაც შეეხება გამწვანებას, ხრეში პოპულარულია მისი მრავალფეროვნებისა და ხელმისაწვდომობის გამო. იგი გამოდის სხვადასხვა ფერში და შეუძლია შექმნას რამდენიმე განსხვავებული იერი თქვენი ეზოსთვის. მაგრამ რა ღირს ნაგავსაყრელი ხრეშით?

შინაარსი

ხრეშის ღირებულება 

ხრეში არის ხელმისაწვდომი სამშენებლო მასალა მრავალი დანიშნულებით, სავალი ნაწილიდან დრენაჟამდე. ხრეშის ღირებულება დამოკიდებულია კლდის ტიპზე, მოცულობაზე და მგზავრობის მანძილს. ეს ჩვეულებრივ მერყეობს $10-დან $50-მდე ტონაზე, $15-დან $75-მდე ეზოში, $1-დან $3-მდე კვადრატულ ფუტზე ან $1,350 თითო სატვირთო მანქანაზე, 10 მილამდე მიტანის ჩათვლით.

ხრეშის გამოყენება

ხრეში არის მნიშვნელოვანი კომპონენტი მრავალი სამშენებლო პროექტში. მისი დაბალი ღირებულება და მარტივი ინსტალაცია მას პოპულარულ არჩევანს ხდის სახლის მესაკუთრეთა და კონტრაქტორებისთვის. ის შეიძლება გამოყენებულ იქნას ახალი გზის მოსაწყობად ან ეზოში დრენაჟის გასაუმჯობესებლად.

რამდენი ტონა ხრეშია ნაგავსაყრელის სატვირთო მანქანაში?

ნაგავსაყრელის სატვირთო მანქანის ხრეშის რაოდენობა დამოკიდებულია მის ზომაზე. როგორც წესი, უფრო დიდ ნაგავსაყრელ მანქანებს შეუძლიათ დაახლოებით 28,000 ფუნტი ან დაახლოებით 14 ტონა, ხოლო პატარა ნაგავსაყრელებს შეუძლიათ გადაიტანონ დაახლოებით 13,000-დან 15,000 ფუნტამდე ან 6.5-დან 7.5 ტონამდე. ტვირთის წონა ასევე შეიძლება განსხვავდებოდეს ტრანსპორტირების ხრეშის ტიპის მიხედვით. The ტვირთის ზომა და წონა განსაზღვრავს ნაგავსაყრელის სატვირთოს მოცულობა.

ყველაზე იაფი ხრეში სავალი გზისთვის

ყველაზე იაფი ხრეშის ვარიანტები სავალი ნაწილისთვის არის გამანადგურებელი, დამსხვრეული ჭურვები, დამსხვრეული ბეტონი, ფიქალის ჩიპები, რეციკლირებული ასფალტისდა ბარდის ხრეში. კარიერიდან ნაყარი შეძენისას, ეს ყველაფერი ეზოში $15-დან $30-მდე ღირს ან $1-ზე ნაკლები კვადრატულ ფუტზე. გამანადგურებელი გაშვება არის ყველაზე ხელმისაწვდომი ვარიანტი, რასაც მოჰყვება დამსხვრეული ჭურვები. დამსხვრეული კონკრეტული არის შემდეგი ყველაზე ხელმისაწვდომი ვარიანტი, რასაც მოჰყვება ფიქალის ჩიპები. გადამუშავებული ასფალტი და ბარდის ხრეში ყველაზე ძვირი ვარიანტია. თუმცა, ყველა ეს ვარიანტი ბევრად უფრო იაფია, ვიდრე ახალი ხრეშის შეძენა.

რა მანძილზე დაიფარება 15 ტონა ხრეში?

თხუთმეტი ტონა ხრეში უდრის 11.1 კუბური იარდი ხრეშს, რომელიც დაფარავს დაახლოებით 1620 კვადრატულ ფუტს ან 180 კვადრატულ იარდს, თუ სტანდარტულ 2 დიუმიან ხრეშის ფენას აყენებთ. უფრო დიდი ფართობისთვის, როგორიცაა 150 კვადრატული მეტრი, თქვენ უნდა გამოიყენოთ ხრეშის ოდნავ ღრმა ფენა. საბოლოო ჯამში, დაფარვის ოდენობა, რომელიც დაგჭირდებათ, დამოკიდებული იქნება ფენის სიღრმეზე და ფართობის ზომაზე, რომლის დაფარვას აპირებთ.

რამდენად შორს წავა ხრეშის დატვირთვა? 

ხრეშის ზომა მნიშვნელოვნად აისახება რამდენად შორს წავა. სახელმძღვანელოდ 2 ინჩის სიღრმის გამოყენებით, 1/4-დან 1/2 ინჩამდე ხრეში დაფარავს 100 კვადრატულ ფუტს ტონაზე, ხოლო 1/2-დან 1 ინჩამდე ხრეში დაფარავს 90 კვადრატულ ფუტს ტონაზე. 1 1/2-დან 2 ინჩამდე ხრეში დაფარავს მხოლოდ 80 კვადრატულ ფუტს ტონაზე. ხრეშის არჩევისას, აუცილებლად გაითვალისწინეთ ეს.

რამდენი ტონა ხრეში მჭირდება 100 ფუტის სავალი გზისთვის? 

სტანდარტული 100 ფუტის სავალი გზისთვის დაგჭირდებათ დაახლოებით 15.43 ტონა ხრეში, რაც მოგცემთ ხრეშის ფენას დაახლოებით 4 ინჩის სიღრმეზე. თუ თქვენ გეგმავთ 150 ფუტის გზაზე, დაგჭირდებათ დაახლოებით 23.15 ტონა ხრეში; 200 ფუტის სავალი გზისთვის დაგჭირდებათ დაახლოებით 30.86 ტონა. ეს არის შეფასებები და თქვენი რეალური საჭიროებები შეიძლება განსხვავდებოდეს თქვენი სავალი ნაწილის სიღრმეზე და თქვენს მიერ არჩეულ ხრეშის ტიპზე.

რა ხდის ბეტონის სატვირთო მანქანებს ასე განსაკუთრებულს?

ბეტონის სატვირთო მანქანები ნებისმიერი სამშენებლო მოედნის მნიშვნელოვანი კომპონენტია. მათი უნიკალური დიზაინი უზრუნველყოფს, რომ ბეტონი ყოველთვის სუფთა და მზადაა გამოსაყენებლად. 

მბრუნავი ბარაბანი უწყვეტი შერევისთვის

ბეტონის სატვირთო მანქანის ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი მახასიათებელია მისი მბრუნავი ბარაბანი. ბარაბანი საშუალებას იძლევა ბეტონის უწყვეტი შერევა ტრანსპორტირებისას, რაც უზრუნველყოფს მას დარჩეს სუფთა და სამუშაოდ. ბარაბანი, როგორც წესი, დამზადებულია მძიმე ფოლადისგან. მას შეუძლია ბრუნოს ორივე მიმართულებით ბეტონის საფუძვლიანად შერევისთვის.

შექმნილია დაღვრის თავიდან ასაცილებლად

ბეტონის სატვირთო მანქანის კიდევ ერთი მნიშვნელოვანი მახასიათებელია მისი დიზაინი, რომელიც მიზნად ისახავს ბეტონის დაღვრის თავიდან აცილებას მოძრაობისას. ბარაბანი საიმედოდ არის მიმაგრებული სატვირთო მანქანის შასიზე, რომელიც აგებულია ბეტონის სრული დატვირთვის სიმძიმის გაუძლო. სატვირთო მანქანის მუხრუჭები შექმნილია იმისთვის, რომ მანქანა უსაფრთხოდ გააჩეროს, თუნდაც სრულად დატვირთული.

ინჟინერიის დაფასება

ადვილია ბეტონის სატვირთო მანქანების თავისთავად მიღება. მიუხედავად ამისა, ინჟინერია, რომელიც მიდის ამ მანქანების დიზაინსა და მშენებლობაში, მართლაც გასაოცარია. ყველა კომპონენტი, დაწყებული მბრუნავი ბარაბანიდან შასამდე და მუხრუჭებამდე, საგულდაგულოდ არის შექმნილი, რათა უზრუნველყოს სატვირთო მანქანა უსაფრთხოდ და ეფექტურად იმუშაოს. ასე რომ, შემდეგ ჯერზე, როცა გზაზე ბეტონის სატვირთო მანქანას დაინახავთ, დაუთმეთ ერთი წუთით და დააფასეთ ყველა ინჟინერია, რომელიც ამ მძლავრი მანქანების დამზადებას ითვალისწინებს.

დასკვნა

ხრეში შეიძლება იყოს პოპულარული არჩევანი სამშენებლო პროექტებისთვის. მიუხედავად ამისა, ბეტონის სატვირთო მანქანები გადამწყვეტ როლს თამაშობენ უსაფრთხო, გამძლე და ფუნქციონალური სტრუქტურების მშენებლობაში. მათი უნიკალური თვისებები, როგორიცაა მბრუნავი ბარაბანი და დაღვრისგან დამცავი დიზაინი, მათ უნიკალურს ხდის. ამ მახასიათებლების გაგება დაგვეხმარება დავაფასოთ ინჟინერია, რომელიც ამ მძლავრი მანქანების შექმნას უწყობს ხელს.

Ავტორის შესახებ, ლოურენს პერკინსი

ლოურენს პერკინსი არის მანქანების ვნებიანი ენთუზიასტი ბლოგის My Auto Machine უკან. საავტომობილო ინდუსტრიაში ათწლეულზე მეტი გამოცდილებით, პერკინსს აქვს ცოდნა და გამოცდილება მანქანების მწარმოებლებისა და მოდელების ფართო სპექტრთან დაკავშირებით. მისი განსაკუთრებული ინტერესები მდგომარეობს შესრულებასა და მოდიფიკაციაში და მისი ბლოგი ამ თემებს სიღრმისეულად მოიცავს. საკუთარი ბლოგის გარდა, პერკინსი არის პატივსაცემი ხმა საავტომობილო საზოგადოებაში და წერს სხვადასხვა საავტომობილო გამოცემებისთვის. მისი შეხედულებები და მოსაზრებები მანქანებზე ძალიან მოთხოვნადია.