რამდენს გამოიმუშავებენ გრძელვადიანი სატვირთო მანქანების მძღოლები?

გრძელვადიანი სატვირთო მანქანების მძღოლები სასიცოცხლო ეკონომიკურ როლს ასრულებენ საქონლის დიდ მანძილზე გადაზიდვით. თუმცა, ბევრმა ადამიანმა უნდა გაიგოს მეტი ამ ინდუსტრიის ან გრძელვადიანი სატვირთო მანქანის ცხოვრების წესის შესახებ. ამ სტატიაში ჩვენ უფრო დეტალურად განვიხილავთ გრძელვადიანი სატვირთო მანქანების შესახებ გავრცელებულ კითხვებს.

შინაარსი

სამუშაო საათები გრძელვადიანი სატვირთო მანქანებისთვის

მთავრობა არეგულირებს საგზაო უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად გრძელვადიანი სატვირთო მანქანების მუშაობის საათებს ყოველ კვირას. ამჟამინდელი წესების მიხედვით, სატვირთო მძღოლს შეუძლია დღეში 11 საათამდე იმყოფებოდეს გზაზე, 14-საათიანი სამუშაო დღის შეზღუდვით. გარდა ამისა, ისინი შემოიფარგლება კვირაში მინიმუმ 70 საათით. მათ შეუძლიათ გააგრძელონ ზედიზედ დასვენების 34 საათის შემდეგ, თუ მიღწეულია ყოველკვირეული ლიმიტი. ეს რეგულაციები შექმნილია იმისთვის, რომ თავიდან აიცილონ სატვირთო მანქანები დაღლილობის დროს ავტომობილის მართვა, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს უბედური შემთხვევები. მიუხედავად იმისა, რომ საათები შეიძლება გაგრძელდეს, ისინი აუცილებელია იმისთვის, რომ საქონლის უსაფრთხოდ ტრანსპორტირება მოხდეს ქვეყნის მასშტაბით.

ანაზღაურების სკალა სატვირთო მანქანების მძღოლებისთვის

ცენტი მილზე არის ყველაზე გავრცელებული ანაზღაურების მასშტაბი სატვირთო მანქანების ინდუსტრიაში, რადგან ის მოუწოდებს სატვირთო მანქანების მძღოლებს მაქსიმალურად იმოძრაონ. შედეგი არის კარგი ხელფასი სატვირთო მანქანებისთვის. ხელფასზე ასევე შეიძლება გავლენა იქონიოს ტრანსპორტირებული საქონლის ტიპზე, სახიფათო მასალები, როგორც წესი, უფრო მაღალ მაჩვენებელს ანიჭებს. 

გარდა ამისა, მძღოლებმა შეიძლება მიიღონ ბონუსები მიწოდების დროულად შესრულებისთვის ან პიკური მოთხოვნის პერიოდში მუშაობისთვის. გამოცდილი მძღოლები უფრო მეტს გამოიმუშავებენ, ვიდრე ახალი დაქირავებულები. ბევრი ფაქტორი ხელს უწყობს სატვირთო მანქანების მაღალ ანაზღაურებას, მათ შორის ხანგრძლივი საათები, ტრაფიკთან გამკლავება, ცუდი ამინდი, მომთხოვნი მომხმარებლები და ა.შ.

სატვირთო ავტომობილის მართვა, როგორც საპენსიო სამსახური

ბევრი პენსიონერისთვის სატვირთო ავტომობილის მართვა გთავაზობთ სრულყოფილ გადაწყვეტას, როგორც ახალ სამუშაოს, რომელსაც შეუძლია უზრუნველყოს როგორც შემოსავალი, ასევე კმაყოფილება. სატვირთო მანქანის მართვა შეიძლება იყოს შესანიშნავი საპენსიო სამუშაო რამდენიმე მიზეზის გამო. პირველ რიგში, ის კარგ შემოსავალს გვთავაზობს. სატვირთო მანქანების მძღოლები ყოველწლიურად გამოიმუშავებენ $50,000-ზე მეტს; ზოგი ექვს ფიგურსაც კი აკეთებს. 

გარდა ამისა, სატვირთო ავტომობილის მართვა საშუალებას აძლევს პენსიონერებს იმოგზაურონ და ნახონ ქვეყნის სხვადასხვა მხარე, რაც სამუშაოს ერთ-ერთი ყველაზე მიმზიდველი ასპექტია. საბოლოოდ, სატვირთო მანქანის მართვა შეიძლება იყოს მოქნილი. ზოგიერთი კომპანია გთავაზობთ ნახევარ განაკვეთზე ან სეზონურ პოზიციებს, იდეალურია პენსიონერებისთვის, რომლებსაც სურთ მუშაობა, მაგრამ თავს არიდებენ სრულ განაკვეთზე სამუშაოს შესრულებას.

მთავარი დრო გრძელვადიანი სატვირთო მანქანებისთვის

გრძელვადიანი სატვირთო მანქანები, როგორც წესი, ბრუნდებიან სახლში ყოველ ოთხიდან ექვს კვირაში, კომპანიისა და მართვის მარშრუტის მიხედვით. ზოგიერთი სატვირთო კომპანია საშუალებას აძლევს მძღოლებს აირჩიონ განრიგი, ზოგი კი უფრო მკაცრია. ქალაქი ან რეგიონალურ მძღოლს შეუძლია სატვირთო მანქანების გადაზიდვა სხვადასხვა ზომის უფრო მოკლე დისტანციებზე, ვიდრე შორ მანძილზე მძღოლი, რაც იწვევს უფრო მოქნილ განრიგს და უფრო ხშირად სახლში მისვლის შესაძლებლობას. სატვირთო მანქანა შეიძლება იყოს მომთხოვნი და რთული, მიუხედავად იმისა, თუ სად მართავთ ან რამდენად ხშირად ხართ გზაზე. თუმცა, ის ასევე შეიძლება იყოს დაჯილდოვებული, რაც საშუალებას მისცემს ადამიანს ნახოს ახალი ადგილები და შეხვდეს ახალ ადამიანებს.

ღირს თუ არა გახდე სატვირთო მანქანის მძღოლი?

გახდე სატვირთო მანქანის მძღოლი არის კარიერული გზა, რომელიც გთავაზობთ როგორც თავისუფლებას, ასევე დამოუკიდებლობას. თუმცა, ღირს თუ არა ეს დამოკიდებულია ინდივიდუალურ გარემოებებზე და მიზნებზე. აქ არის ფაქტორები, რომლებიც გასათვალისწინებელია, როდესაც გადაწყვეტთ, შეგეფერება თუ არა გახდეთ სატვირთო მანქანის მძღოლი.

რამაც პოტენციალი

სატვირთო მანქანის მართვა შეიძლება იყოს მომგებიანი, საშუალო ხელფასით 50,909 აშშ დოლარი წელიწადში. საგზაო (OTR) მძღოლები, რომლებიც ტვირთის გადაზიდვას ახდენენ დიდ მანძილზე, შეუძლიათ ყოველწლიურად თითქმის $64,000 გამოიმუშაონ. კერძო ფლოტები, რომლებიც ტვირთს აწვდიან ექსკლუზიურად ერთი კომპანიისთვის, ხშირად იხდიან მაღალ ხელფასს. გარდა ამისა, ბევრი სატვირთო კომპანია უზრუნველყოფს სარგებელს, როგორიცაა ჯანმრთელობის დაზღვევა და საპენსიო გეგმები. ამდენად, სატვირთო ავტომობილის მართვა გასათვალისწინებელია მათთვის, ვინც დაინტერესებულია კარგად ანაზღაურებადი კარიერით.

ექვს ფიგურის გამომუშავება

სატვირთო მანქანების მძღოლებისთვის, რომლებიც ცდილობენ მიიღონ ექვსი ფიგურა, უნდა გახსოვდეთ რამდენიმე რამ:

  1. იყავით მზად იმისთვის, რომ იმუშაოთ და საჭიროების შემთხვევაში დამატებითი საათები დაუთმოთ.
  2. იყავით ღია იმ სამუშაოებისთვის, რომლებსაც სხვებმა შეიძლება თავი აარიდონ, რადგან ისინი უფრო მეტს იხდიან.
  3. გახსოვდეთ, რომ თქვენ ხართ თქვენი უფროსი, როგორც სატვირთო მანქანის მძღოლი და ექვსნიშნა შემოსავლის მიღწევა მოითხოვს შრომას და რისკების აღებას.

სატვირთო მძღოლის ბრუნვის მიზეზები

ორი მნიშვნელოვანი მიზეზი, რის გამოც სატვირთო მანქანების მძღოლები ტოვებენ სამუშაოს, არის დაბალი ანაზღაურება და ცუდი სამუშაო პირობები. სატვირთო მანქანების მძღოლები ხშირად მუშაობენ საათობით ზეგანაკვეთური ანაზღაურების გარეშე და იხდიან საწვავსა და სხვა ხარჯებს, რაც ართულებს საკუთარი თავის ან ოჯახების ფინანსური უზრუნველყოფას. გარდა ამისა, მათ შეიძლება დასჭირდეთ მეტი წვდომა საშხაპეებზე, სამრეცხაო ობიექტებზე ან დასასვენებელ ადგილებში. მათ უნდა გაუმკლავდეთ საცობებს, ცუდ ამინდს და სახიფათო გზებს, რაც სატვირთოს მართვას სტრესს ხდის. შედეგად, სატვირთო მანქანების მართვას აქვს ბრუნვის მაღალი მაჩვენებელი, რაც ქმნის მუშების დეფიციტს და უარყოფითად მოქმედებს ეკონომიკაზე.

დასკვნა

სატვირთო ავტომობილის მართვა სასიცოცხლო ინდუსტრიაა, რომელსაც შეუძლია კარგი შემოსავალი მოგაწოდოთ. თუმცა, აუცილებელია გავითვალისწინოთ სამუშაოსთან დაკავშირებული გამოწვევები, სანამ გადაწყვეტთ სატვირთო მანქანის მძღოლის კარიერას. სატვირთო მანქანის მართვა შეიძლება იყოს მომგებიანი კარიერა, თუ მზად ხართ იმუშაოთ და გარისკოთ. თუმცა, განიხილეთ კარიერის სხვა ვარიანტები, თუ არ ხართ მზად გამოწვევებისთვის.

Ავტორის შესახებ, ლოურენს პერკინსი

ლოურენს პერკინსი არის მანქანების ვნებიანი ენთუზიასტი ბლოგის My Auto Machine უკან. საავტომობილო ინდუსტრიაში ათწლეულზე მეტი გამოცდილებით, პერკინსს აქვს ცოდნა და გამოცდილება მანქანების მწარმოებლებისა და მოდელების ფართო სპექტრთან დაკავშირებით. მისი განსაკუთრებული ინტერესები მდგომარეობს შესრულებასა და მოდიფიკაციაში და მისი ბლოგი ამ თემებს სიღრმისეულად მოიცავს. საკუთარი ბლოგის გარდა, პერკინსი არის პატივსაცემი ხმა საავტომობილო საზოგადოებაში და წერს სხვადასხვა საავტომობილო გამოცემებისთვის. მისი შეხედულებები და მოსაზრებები მანქანებზე ძალიან მოთხოვნადია.