შეუძლიათ თუ არა ფედერალურ ინსპექტორებს შეამოწმონ თქვენი სატვირთო მანქანა?

ბევრ სატვირთო მძღოლს აინტერესებს, შეუძლიათ თუ არა ფედერალურ ინსპექტორებს მათი სატვირთო მანქანების შემოწმება. მოკლე პასუხი არის დიახ, მაგრამ არის გამონაკლისები. ამ სტატიაში ჩვენ განვიხილავთ ფედერალური ინსპექტირების წესებს და რას ეძებენ ინსპექტორები.

შინაარსი

ვინ ექვემდებარება შემოწმებას?

თუ თქვენ გაქვთ მოქმედი კომერციული მართვის მოწმობა (CDL), მაშინ თქვენ ექვემდებარება შემოწმებას ფედერალური ინსპექტორების მიერ. თუმცა, თუ თქვენ მართავთ პერსონალურ მანქანას, თქვენ არ ექვემდებარებით შემოწმებას ფედერალური ინსპექტორების მიერ. ეს მოიცავს სატვირთო მანქანებს, რომლებიც გამოიყენება პირადი სარგებლობისთვის, როგორიცაა RVs და campers.

ავტომობილის ტიპი, რომელსაც მართავთ, ასევე განსაზღვრავს, ექვემდებარებით თუ არა შემოწმებას. დავუშვათ, თქვენ მართავთ ა სატვირთო მანქანა არ არის რეგისტრირებული როგორც კომერციული მანქანა. ამ შემთხვევაში, თქვენ არ ექვემდებარებით შემოწმებას ფედერალური ინსპექტორების მიერ. თუმცა, დავუშვათ, რომ მართავთ კომერციულ მანქანას, რომელიც არ არის რეგისტრირებული, როგორც კომერციული მანქანა. ამ შემთხვევაში, თქვენ ექვემდებარებით შემოწმებას ფედერალური ინსპექტორების მიერ.

რა სახის ინსპექტირებაა სავალდებულო ფედერალური საავტომობილო გადამზიდავი უსაფრთხოების წესებით?

ფედერალური საავტომობილო გადამზიდავების უსაფრთხოების რეგულაციები (FMCSRs) ასახავს მკაცრ კომერციული მანქანების ინსპექტირების სახელმძღვანელო მითითებებს. როგორც წესი, თითოეული მანქანა უნდა შემოწმდეს მინიმუმ 12 თვეში ერთხელ. თუმცა, ზოგიერთ მანქანას შეიძლება დასჭირდეს უფრო ხშირი შემოწმება, მათი ზომის, წონისა და ტვირთის ტიპის მიხედვით. გარდა ამისა, ნებისმიერი მანქანა, რომელიც მონაწილეობს ავარიაში ან ავლენს მექანიკურ პრობლემებს, დაუყოვნებლივ უნდა შემოწმდეს.

FMCSR-ები ავალდებულებენ, რომ ყველა ინსპექტირება საფუძვლიანად შეისწავლოს ყველა მნიშვნელოვანი კომპონენტი, მათ შორის ძრავა, ტრანსმისია, მუხრუჭები, საბურავები და მართვის სისტემა. ინსპექტორებმა ასევე უნდა შეამოწმონ სითხის გაჟონვა და უსაფრთხოების სხვა პოტენციური საფრთხეები. ნებისმიერი ნივთი, რომელიც აღმოჩენილია დეფექტურია, უნდა შეკეთდეს ან შეიცვალოს, სანამ მანქანა დაბრუნდება ექსპლუატაციაში. ზოგჯერ შეიძლება დროებითი შეკეთება იყოს ნებადართული, თუ ეს საფრთხეს არ შეუქმნის მანქანის ან მისი მგზავრების უსაფრთხოებას.

FMCSR-ები შექმნილია იმისთვის, რომ უზრუნველყონ ყველა კომერციული სატრანსპორტო საშუალება უსაფრთხო და გზის გამართული, დაიცვან მძღოლები და ფართო საზოგადოება.

რას ეძებს DOT სატვირთო მანქანაში?

ნებისმიერი სატვირთო მანქანა, რომელსაც სურს იმოგზაუროს აშშ-ს გზებზე, უნდა აკმაყოფილებდეს ტრანსპორტის დეპარტამენტის (DOT) სტანდარტებს. ეს მოიცავს როგორც სატვირთო მანქანას, ასევე მძღოლს. სატვირთო მანქანა უნდა იყოს კარგ მუშა მდგომარეობაში და ყველა საჭირო უსაფრთხოების აღჭურვილობა უნდა იყოს ბორტზე და კარგ მდგომარეობაში. მძღოლს უნდა ჰქონდეს ყველა საჭირო დოკუმენტი, მათ შორის მოქმედი კომერციული მართვის მოწმობა, სამედიცინო სერთიფიკატები, ჟურნალები, სამუშაო საათების დოკუმენტაცია, ინსპექტირების ანგარიშები და Hazmat-ის მოწონებები.

მძღოლი ასევე შემოწმდება, რათა დარწმუნდეს, რომ ისინი არ იმყოფებიან ნარკოტიკების, ალკოჰოლის ან სხვა სახიფათო მასალის ზემოქმედების ქვეშ. სატვირთო მანქანა ან მძღოლი უნდა აკმაყოფილებდეს ამ სტანდარტებს აშშ-ს გზებზე მუშაობისთვის.

ავტომობილის შემოწმების სამი ტიპი

  1. თავაზიანობის შემოწმება: თავაზიანობის შემოწმება არის უფასო სერვისი, რომელსაც უზრუნველყოფს მრავალი საავტომობილო სერვისი და სარემონტო ობიექტი. ეს არის თქვენი მანქანის ძირითადი სისტემების ძირითადი შემოწმება, მათ შორის ძრავა, გაგრილების სისტემა, მუხრუჭები და საბურავები. ეს შემოწმება დაგეხმარებათ თქვენი ავტომობილის პოტენციური პრობლემების იდენტიფიცირებაში, რათა შეძლოთ მათი გამოსწორება შემდგომი ზიანის მიყენებამდე.
  2. სადაზღვევო ინსპექცია: ზოგიერთი სადაზღვევო კომპანია მოითხოვს სადაზღვევო შემოწმებას მანქანის დაფარვამდე. ეს შემოწმება უფრო ყოვლისმომცველია, ვიდრე თავაზიანობის შემოწმება. ის შეიძლება შესრულდეს დამოუკიდებელი აგენტის მიერ და არა სარემონტო ობიექტის მიერ. აგენტი განიხილავს მანქანის მდგომარეობას და უსაფრთხოების მახასიათებლებს, რათა დაადგინოს, აკმაყოფილებს თუ არა ის სადაზღვევო კომპანიის მიერ დადგენილ სტანდარტებს.
  3. 12-პუნქტიანი შემოწმება: 12-პუნქტიანი შემოწმება არის მანქანის უსაფრთხოების სისტემებისა და კომპონენტების დეტალური გამოკვლევა. სამართალდამცავი ორგანოები, როგორც წესი, ითხოვენ ამ შემოწმებას, სანამ მანქანა შეიძლება გამოყენებულ იქნას ოფიციალური ბიზნესისთვის. შემოწმება მოიცავს მუხრუჭების, განათების, რქების, სარკეების, უსაფრთხოების ღვედების და საბურავების შემოწმებას. გარდა ამისა, ძრავა და ტრანსმისია შემოწმებულია სათანადო ფუნქციონირებისთვის. 12-პუნქტიანი შემოწმების გავლის შემდეგ ავტომობილს გაიცემა სერთიფიკატი, რომელიც ყოველთვის უნდა ინახებოდეს მანქანაში.

მოგზაურობის წინასწარი შემოწმების მნიშვნელობა

მოგზაურობის წინასწარი ინსპექტირება ამოწმებს კომერციულ მანქანას მგზავრობის დაწყებამდე. მძღოლმა უნდა შეამოწმოს მანქანის ყველა ძირითადი სისტემა და კომპონენტი, რათა დარწმუნდეს, რომ ისინი კარგ მუშა მდგომარეობაშია. ეს მოიცავს ძრავას, ტრანსმისიას, მუხრუჭებს, საბურავებს და საჭის სისტემას. გარდა ამისა, მძღოლმა უნდა შეამოწმოს სითხის გაჟონვა და უსაფრთხოების სხვა პოტენციური საფრთხეები. ნებისმიერი ნივთი, რომელიც აღმოჩნდება დეფექტურად, უნდა შეკეთდეს ან შეიცვალოს, სანამ მანქანა განაგრძობს მგზავრობას. მოგზაურობის წინასწარი შემოწმება არის გადამწყვეტი ნაბიჯი მძღოლისა და მანქანის უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად. ამ ინსპექტირების ჩასატარებლად დროის გამოყოფით, შეგიძლიათ თავიდან აიცილოთ ავარიები და საგზაო შემთხვევები.

დასკვნა

ფედერალურ ინსპექტორებს აქვთ უფლება შეამოწმონ კომერციული მანქანები და მძღოლები, რომლებსაც აქვთ მოქმედი CDL, რათა უზრუნველყონ ფედერალური საავტომობილო გადამზიდავების უსაფრთხოების წესების (FMCSR) და ტრანსპორტის დეპარტამენტის (DOT) სტანდარტების დაცვა. FMCSR-ები ავალდებულებენ კომერციული მანქანების ყველა მნიშვნელოვანი კომპონენტის საფუძვლიან ინსპექტირებას, რათა დარწმუნდნენ, რომ ისინი უსაფრთხო და გზისთვის ვარგისია, დაიცვან მძღოლები და ფართო საზოგადოება.

გარდა ამისა, მანქანის რეგულარული ინსპექტირება, მათ შორის თავაზიანობა, დაზღვევა და 12-პუნქტიანი ინსპექტირება, აუცილებელია თქვენი ავტომობილის პოტენციური პრობლემების დასადგენად და უსაფრთხოების სტანდარტების შესაბამისობის უზრუნველსაყოფად. მოგზაურობის წინასწარი შემოწმება გადამწყვეტია კომერციული მძღოლებისთვის, რათა უზრუნველყონ მათი უსაფრთხოება და მანქანები, რაც ხელს შეუწყობს ავარიებისა და საგზაო შემთხვევების თავიდან აცილებას. ამ რეგულაციების დაცვით და აუცილებელი სიფრთხილის ზომების მიღებით, ჩვენ შეგვიძლია შევინარჩუნოთ ჩვენი გზები უსაფრთხოდ და უზრუნველვყოთ ჩვენი სატრანსპორტო ინდუსტრიის გამართული ფუნქციონირება.

Ავტორის შესახებ, ლოურენს პერკინსი

ლოურენს პერკინსი არის მანქანების ვნებიანი ენთუზიასტი ბლოგის My Auto Machine უკან. საავტომობილო ინდუსტრიაში ათწლეულზე მეტი გამოცდილებით, პერკინსს აქვს ცოდნა და გამოცდილება მანქანების მწარმოებლებისა და მოდელების ფართო სპექტრთან დაკავშირებით. მისი განსაკუთრებული ინტერესები მდგომარეობს შესრულებასა და მოდიფიკაციაში და მისი ბლოგი ამ თემებს სიღრმისეულად მოიცავს. საკუთარი ბლოგის გარდა, პერკინსი არის პატივსაცემი ხმა საავტომობილო საზოგადოებაში და წერს სხვადასხვა საავტომობილო გამოცემებისთვის. მისი შეხედულებები და მოსაზრებები მანქანებზე ძალიან მოთხოვნადია.