Rem truk bisa rusak amarga sawetara alasan. Rem sing rusak lan kejut sing ora apik yaiku panyebab guncang sing paling umum. Ing sawetara kasus, penundaan bisa uga tanggung jawab. Kanggo diagnosa masalah, paling apik kanggo nggawa truk menyang mekanik sing bisa ngenali masalah lan ndandani.
Paragraf
Rem rusak lan kejut ala
Yen rem sampeyan rusak, rem ora bisa digunakake kanthi bener, lan sampeyan truk bisa goyang nalika sampeyan rem. Guncangan sing ora apik uga bisa nyebabake guncang nalika sampeyan ngerem, utamane yen wis lungse lan ora bisa nyerep nabrak ing dalan.
Masalah Penundaan
Yen ana masalah karo suspensi truk, kayata misalignment, iki uga bisa nyebabake goyang nalika sampeyan ngerem. Penting kanggo ngatasi masalah kasebut kanthi cepet supaya ora ana karusakan liyane.
Carane Ndandani Warped Rotor
Rotor warped bisa dadi sabab liyane saka goyang nalika rem. Swara wektu, rotor bisa dadi warped amarga nyandhang lan luh utawa cahya kanggo suhu nemen. Yen sampeyan sok dong mirsani wobbling utawa goyang nalika sampeyan nggunakake rem, rotors sampeyan bisa dadi pelakune. Sampeyan bisa duwe mekanik resurface rotor utawa ngganti kabeh. Ngganti bantalan rem bebarengan asring dianjurake kanggo mesthekake rem bisa efektif.
Apa rotor mburi bisa nyebabake goyang?
Rotor mburi bisa nyebabake masalah rem nanging ora goyang. Rotor ngarep ngontrol setir, nalika rotor mburi mung ngatur pedal rem. Yen sampeyan ngalami goyang nalika sampeyan ngerem, kemungkinan ana masalah karo rotor ngarep.
Pira regane kanggo ngganti rotor?
Ngganti rotor bisa dadi proposisi larang. Rotor kisaran saka $30 kanggo $75, nanging biaya pegawe bisa antarane $150 lan $200 saben poros, plus tambahan $250 kanggo $500 kanggo brake pads. Biaya sing tepat bakal gumantung saka merek lan model truk sampeyan, uga tarif tenaga kerja ing wilayah sampeyan. Yen sampeyan ngalami masalah rem, paling apik kanggo ngatasi masalah kasebut kanthi cepet tinimbang mengko supaya ora ana kejutan sing larang regane.
kesimpulan
Yen sampeyan ngelingi sing truk goyang nalika sampeyan rem, iku kamungkinan amarga rotors warped, kang bisa ditanggulangi dening suwene care lan pangopènan. Nalika masalah iki umume ora dadi kuwatir, mekanik sing mumpuni kudu mriksa manawa masalah kasebut abot. Kanthi njupuk langkah-langkah pencegahan, sampeyan bisa ngindhari risiko geter nalika ngerem lan njaga rotor kanthi apik.
