Carane Dadi Sopir Truk

Gelar sarjana ora dibutuhake kanggo kerja ing industri nyopir. Nanging, ana uga langkah-langkah kanggo dadi sopir truk. Ijazah sekolah menengah utawa sing padha karo biasane dibutuhake saka pembalap. Entuk lisensi lan ngrampungake latihan minangka rong langkah sing dibutuhake kanggo dadi sopir truk. Sampeyan kudu entuk CDL utawa lisensi driver komersial kanthi ndhaptar program sing duwe spesialisasi nyopir truk. Iki kalebu kuliah singkat babagan safety dalan lan ngerteni makna rambu-rambu dalan. Sawise iku, sampeyan kudu lulus evaluasi sing dibutuhake. Sawise sampeyan entuk CDL, langkah sabanjure yaiku golek kerja ing perusahaan truk. Sadurunge majikan nyewa sampeyan, sampeyan kudu duwe rekaman nyopir sing apik, lan dheweke uga pengin sampeyan duwe pengalaman sawetara taun. Nanging, yen sampeyan pamula, mesthine diwiwiti kanthi wektu percobaan sadurunge sampeyan bisa miwiti kerja minangka sopir truk jarak jauh.

Paragraf

Apa Sampeyan Bisa Nggawe Dhuwit Akeh Minangka Sopir Truk?

Ya, sampeyan bisa entuk dhuwit luwih akeh minangka sopir truk yen sampeyan trampil banget lan duwe pengalaman luwih saka limang taun ngangkut barang sing abot utawa gedhe kayata watu, peralatan, kasur, lan bahan mbebayani liyane. Elinga, gaji sing luwih dhuwur, luwih gedhe risiko ing dalan sing kudu sampeyan tahan. Contone, tukang truk dalan es bisa entuk nganti $250,000 sajrone telung nganti patang wulan kerja full-time. Miturut Indeed.com, sopir truk ngasilake $91,727 saben taun ing Amerika Serikat.

Carane Hard Iku Dadi Trucker?

Akeh sing takon, "Apa nyopir truk angel?" Mesthi wae, ora ana sing bisa ngalahake profesi sopir truk amarga ora gampang kaya sing dikira wong liya. Dheweke bisa asring ngrasakake kaku utawa mati rasa ing tangan, sikil, sirah, utawa kabeh awak mung amarga wektu nyopir dawa. Iku uga angel kanggo ngerti yen dheweke dhewe lan adoh saka kulawargane, nggawe dheweke rumangsa kangen. Sing luwih penting, sopir truk rentan kanggo kacilakan mobil amarga medan sing angel, dalan sing lunyu, utawa mesin sing rusak, sing nyebabake nyawane cilaka utawa mati.

Truk Apa sing Paling Dibayar?

Ora rahasia manawa nyopir truk bisa dadi karir sing nguntungake. Nanging kanthi macem-macem jinis proyek truk sing kasedhiya, bisa uga angel ngerti endi sing cocog kanggo sampeyan. Yen sampeyan pengin nggawe dhuwit paling akeh, iki limang proyek truk sing cenderung mbayar tarif paling dhuwur:

1. Truk dalan es minangka tugas sing paling rumit, dadi tugas truk sing paling dibayar uga. Biasane, gajine $ 250,000 mung telung nganti patang wulan. Iki amarga pengorbanan ekstrim para sopir truk ing cuaca beku. Kajaba iku, dheweke uga kerep nggunakake katrampilan teknis nalika truk kudu diluncurake.

2. Tank hauling uga proyek mbayar dhuwur karo gaji taunan $88,133 minangka padha muter peran penting ing transportasi bahan bakar mbebayani kayata bahan bakar.

3. Pengangkutan muatan sing gedhe banget tanggung jawab kanggo ngangkut barang sing gedhe lan akeh, kayata peralatan abot, kasur, perabotan, lan liya-liyane. Sing ngomong, tukang truk ing jinis truk iki nampa gaji taunan $67,913.

4. Pengangkut truk flatbed uga entuk gaji sing apik banget $ 63,274 saben taun amarga tanggung jawab kanggo ngangkut barang-barang abot kayata kayu, sirap, gulungan baja, pipa, mesin, lan uga kendaraan militer.

Kepiye Sopir Truk Dibayar?

Paling truckers sing mbayar adhedhasar carane akeh mil padha drive. Miles mimpin biasane diukur karo GPS, kang nglacak nomer pas mil mimpin. Sistem iki entuk manfaat kanggo sopir truk lan perusahaan kanthi ngidini keluwesan lan efisiensi. Cara iki uga standar amarga bakal ngidini perusahaan mbayar driver saben minggu, sing paling disenengi para pengemudi truk. Trucker bisa uga dibayar saben jam utawa kanthi muatan, nanging cara kasebut kurang umum. Bayaran saben jam asring digunakake kanggo sopir truk regional sing ora kudu lelungan adoh, lan mbayar muatan diwenehake kanggo pembalap sing paling berpengalaman sing nggawa muatan sing dhuwur-dhuwur utawa mbebayani.

kesimpulan

Nyopir truk bisa dadi karir sing apik banget. Ora mung pembalap bisa ndeleng negara, nanging uga entuk penghasilan sing apik. Nanging, elinga sopir truk gaji beda-beda adhedhasar apik padha transportasi, kadohan padha kudu nutupi, pengalaman truk, lan malah kahanan dalan. Yen sampeyan dadi sopir truk, ngerti faktor kasebut mbantu sampeyan ora kaget nalika mbandhingake gaji karo rekan sopir. Yen ngandika, sampeyan biasane bisa nyana kanggo entuk saka $50,000 kanggo $250,000 saben taun.

Babagan penulis, Laurence Perkins

Laurence Perkins minangka penggemar mobil sing seneng banget ing blog My Auto Machine. Kanthi luwih saka sepuluh taun pengalaman ing industri otomotif, Perkins duwe kawruh lan pengalaman karo sawetara saka sudhut merek mobil lan model. Kapentingan khusus dheweke ana ing kinerja lan modifikasi, lan bloge nyakup topik kasebut kanthi jero. Saliyane blog dhewe, Perkins minangka swara sing dihormati ing komunitas otomotif lan nulis kanggo macem-macem publikasi otomotif. Wawasan lan panemu babagan mobil banget digoleki.