Kedalaman tapak minangka faktor penting kanggo kinerja lan safety ban. Apa sampeyan pembalap profesional utawa mung wong sing nggunakake kendharaan kanggo tugas saben dina, penting kanggo mesthekake ban sampeyan bisa mlaku kanthi optimal. Priksa ambane tapak kanthi reguler minangka komponen sing dibutuhake.
Sanajan sampeyan bisa nggawa mobil menyang profesional kanggo nindakake iki, ora angel ditindakake ing omah kanthi mung sawetara langkah. Dadi terus maca kanggo tips babagan carane ngukur ambane tapak kanggo mesthekake ban sampeyan ana ing kondisi paling apik.
Paragraf
Apa Kedalaman Tapak lan Napa Penting kanggo Kinerja Ban?
Miturut definisi, ambane tapak minangka pangukuran alur ing ban sing mbantu traksi lan banyu utawa pamindahan slush. Iki diukur saka pangkal alur tapak menyang permukaan ban lan biasane ana ing milimeter (mm). Secara profesional, kita nggunakake pengukur ambane tapak ban kanggo ngukur kanthi akurat jumlah tapak sing isih ana ing ban kanggo njamin keamanan lan kinerja kendaraan sing optimal. Nanging kanggo mriksa dhasar DIY ing omah, sampeyan bisa nggunakake sembarang jinis panguasa utawa pita ukur sing wis ditandhani milimeter.
Ambane tapak ban beda-beda ing saben kendaraan, nanging standar lan peraturan safety mbutuhake tapak ban mobil paling sethithik. 1.6mm jero utawa 2/32 saka inch tengen tengah ban. Iki amarga ambane ngidhak nyukupi njamin grip optimal antarane ban lan dalan ing kahanan teles lan garing. Tanpa tapak cukup, risiko hydroplaning mundhak, amarga banyu luwih angel metu saka antarane ban lan dalan. Mangkono, ambane tapak sing kurang bisa nyebabake kendharaan ngerem, ngowahi, lan nyepetake kanthi bener.
Cara Ngukur Kedalaman Tapak ing Ban Panjenengan
Ngukur ambane tapak minangka proses prasaja sing bisa ditindakake dhewe ing sawetara menit. Sampeyan bisa nindakake samubarang ing ngisor iki:
1. Gunakake Penggaris utawa Pita Pengukur
Cara paling gampang kanggo mriksa ambane tapak ban sampeyan yaiku njupuk penggaris utawa pita ukur kanthi tandha millimeter lan lebokake ing alur ban. Priksa manawa panguasa ndemek loro tembok grooves lan ngukur saka dasar grooves ngidhak menyang lumahing ban. Yen ambane ngidhak sampeyan kurang saka 2/32 inci ing tengah ban, banjur wektune kanggo ngganti.
2. Tread Depth Gauge
Yen sampeyan pengin pangukuran ambane tapak ban sing luwih akurat, gunakake pengukur ambane tapak. Iki gampang kasedhiya ing toko spare parts mobil lan cukup murah. Sawetara gauges duwe jarum sing nempel ing grooves ban lan maca ambane ing tampilan cilik. Sampeyan uga bisa nindakake padha kanggo treads liyane ing ban, kaya pundak utawa sisih, kanggo mriksa luwih lengkap. Iki amarga wilayah kasebut kurang traksi lan luwih cepet rusak.
3. Tes Penny
Tes sen minangka cara sing gampang kanggo mriksa ambane tapak ban. Kabeh sing perlu dilakoni iku masang Penny menyang alur ban karo sirah Lincoln madhep mudhun. Yen sampeyan bisa ndeleng ndhuwur sirah Lincoln, ban sampeyan kudu diganti.
4. Priksa Indikator Wear Tapak Ban
Umume ban modern duwe indikator keausan sing dicetak dadi pola tapak. Iki minangka bagean cilik saka karet sing njagong tingkat kanthi tread ing ambane tartamtu (biasane 2/32 inci). Sawise treads nyandhang mudhun kanggo tingkat iki, iku wektu kanggo ngganti ban.
Pancen, ana sawetara cara sing gampang kanggo mriksa ambane tapak ban ing omah. Penting kanggo mesthekake yen sampeyan nindakake iki kanthi rutin supaya tetep aman ing dalan lan maksimalake umur ban. Yen sampeyan aran ora nyaman ngukur ambane ngidhak ban, utawa yen pangukuran nuduhake yen sampeyan kudu ngganti ban, iku paling apik kanggo nggawa kendaraan kanggo profesional kanggo mriksa lan panggantos ban yen perlu.
Uga, aja lali mriksa ban serep amarga sampeyan ora ngerti kapan sampeyan butuh. Yen sampeyan bakal njupuk dawa dalan trip, iku tansah wicaksana kanggo mriksa ambane ngidhak saka ban, kalebu ban serep, sadurunge sampeyan miwiti kanggo mesthekake lelampahan musuhan-free.
Apa sing kudu ditindakake yen sampeyan nemokake ambane tapak sampeyan sithik banget
Yen ambane tapak ban sampeyan kurang banget, wektune kanggo ngganti. Aja manawa kanggo nindakake iki sanalika bisa, minangka nyopir ing ban karo ambane ngidhak ora cukup bisa mbebayani banget. Ana sawetara pratondho sing bakal ngidini sampeyan ngerti yen treads ban sampeyan wiwit rusak lan kudu diganti. Iki minangka nderek:
- Bulges utawa blisters ing tembok sisih: Iki nuduhake yen struktur internal ban saya ringkih amarga umur utawa panas lan kudu diganti.
- Nyandhang tread sing ora rata: Iki tegese ban ora didadekake siji utawa imbang, nyebabake nyandhang prematur.
- Swara ketukan saka ban: Iki bisa uga amarga tread wis rusak banget, mula ora bisa nyekel dalan kanthi bener lan kudu diganti.
- Bumps ing dalan aran luwih pocapan: Iki bisa nyebabake ban rusak, amarga ora ana maneh genggeman sing apik ing dalan. Treads ora bisa nyerep bonggol lan getaran dalan maneh, nggawe sampeyan ora nyaman nalika nyopir.
Mupangate Tansah Ban Ing Kahanan Apik
Tansah ban ing kondisi apik kanthi ambane tapak sing bener duwe sawetara keuntungan, mula iku penting kanggo mriksa kanthi rutin. Iki ngluwihi biaya kanggo ngganti, lan iku ono gunane kanggo mesthekake yen ban wis bener inflated lan duwe ambane ngidhak bener. Ing ngisor iki sawetara keuntungan sing bisa ditindakake kanthi njaga ban sampeyan:
- Ban sing dikembangake lan dirawat kanthi apik bisa ningkatake efisiensi bahan bakar kendaraan sampeyan. Yen ban kurang-inflated, padha mbutuhake luwih akeh energi kanggo muter lan, kanthi mangkono, nggunakake bahan bakar luwih saka perlu.
- Yen sampeyan duwe ambane tapak sing bener, sampeyan bakal duwe traksi sing luwih apik, sing penting kanggo njaga kontrol kendaraan sampeyan. Iku uga luwih aman kanggo nyopir ing cuaca udan amarga treads mbantu mbusak banyu saka ban lan nggawe kontak karo dalan.
- Duwe ban kanthi ambane tapak sing bener mbantu nyuda tingkat swara nalika nyopir, amarga tapak kasebut mbantu nyerep getaran saka dalan.
- Ban sing dijaga kanthi apik uga nambah umur kendaraan kanthi nyuda komponèn suspensi.
- Sampeyan uga bisa ndeleng apik penanganan lan kinerja rem karo ban karo ambane ngidhak apik. Iki penting banget ing kahanan darurat, amarga ban bisa nyekel luwih apik lan mandheg luwih cepet.
final Pikiran
Priksa ambane tapak ban minangka langkah penting ing perawatan kendaraan. Frekuensi iki gumantung saka kebiasaan nyopir lan kondisi dalan sing sampeyan lelungan. Sawetara dalan luwih rentan kanggo nyandhang lan nyuwek ing ban sampeyan, dadi penting kanggo mriksa kanthi rutin.
Sanajan gampang kaya mriksa ambane tapak ban, isih apik kanggo nggawa mobil menyang profesional kanggo pemeriksaan rutin lan pangopènan pencegahan. Dheweke bakal bisa ndeteksi masalah potensial lan menehi saran kapan wektune kanggo ngganti ban. Dadi, priksa manawa tetep ing ndhuwur pangopènan kendaraan, lan mesthi, sampeyan bakal ngirit wektu lan dhuwit akeh ing jangka panjang.
