停車時にトラックがオフになる理由はいくつかあります。 一般的な理由の XNUMX つは、エンジンが十分に暖まっていないことです。 エンジンが十分に暖まっていないと、エンストします。 別の理由として、燃料タンクが空になっている可能性があります。 燃料タンクが空になると、トラックは空になりません。
トラックを始動させた後、停止したときに停止したことはありませんか? もしそうなら、心配しないでください - あなたは一人ではありません。 多くのトラック ドライバーがこの問題を経験しています。 このブログ投稿では、この問題の考えられる原因を探り、いくつかの解決策を提供します。
内容
トラックが停車時に電源を切るのは普通ですか?
停車後に車が止まった場合、いくつかの原因が考えられます。 XNUMX つの可能性は、エンジンが非常に敏感であるということです。 アイドル. これは多くの原因によって引き起こされる可能性がありますが、通常は希薄な燃料混合物によって引き起こされ、アイドルが低くなりすぎます。 スロットルボディの故障もこれを引き起こす可能性があります。 もうXNUMXつの可能性は、アイドリング時にエンジンが十分な空気を得ていないことです。 これは、エアフィルターの汚れまたは制限、インテークマニホールドの漏れ、またはマスエアフローセンサーの故障が原因である可能性があります。 最後に、アイドリング時に燃料システムが十分な燃料を供給していない可能性があります。 これは、燃料フィルターの詰まり、燃料ポンプの弱さ、またはインジェクターの漏れが原因である可能性があります。 あなたの車が止まると、切れ続けるとします。 その場合は、プロの整備士に診断してもらい、根本的な原因を特定して必要な修理を行うことをお勧めします。
トラックが故障する原因は？
A トラックは働き者です 重い荷物を運び、厳しい条件に耐えるように設計されています。 ただし、最もよくできたトラックでさえ、多くの場合電気的な問題が原因で故障する可能性があります。 トラックの故障原因で最も多いのがバッテリートラブルです。 バッテリーが空になったり、消耗したりすると、エンジンの回転が難しくなり、トラックの始動に通常よりも時間がかかる場合があります。 これらの症状に気づいたら、できるだけ早くバッテリーをチェックすることが重要です。 場合によっては、バッテリーを交換するだけでトラックを元に戻すことができます。 ただし、バッテリーが古すぎるか損傷している場合は、新しいバッテリーの時期かもしれません。
トラックの維持費はどのくらい？
他の車両と同様に、トラックはスムーズに走行するために定期的なメンテナンスが必要です。 ただし、トラックのメンテナンスに関連するコストは、ブレーキ、オルタネーター、ワイヤー、エア ホースなどのすべての部品を考慮すると、年間 15,000 ドルを簡単に超える可能性があります。 もちろん、この費用は、トラックのメーカーとモデル、および使用頻度によって異なります。 たとえば、たまに週末の旅行にのみトラックを使用するとします。 その場合、通勤やビジネス目的でトラックを使用する人ほど頻繁にブレーキを交換する必要はないでしょう。 最終的に、トラックをスムーズに稼働させる最善の方法は、メンテナンス スケジュールを常に把握し、摩耗の兆候が見られる部品を積極的に交換することです。
トラックの修理は高いですか？
トラックに関しては、維持費の支払い額に影響を与える多くの要因があります。 トラックのメーカーとモデル、および製造年がすべての役割を果たします。 しかし、ある調査によると、トラックを 250 年間所有した後の所有者の維持費は、平均で約 250 ドルです。 これは、シボレー シルバラードや GMC シエラよりもわずかに高いですが、メンテナンス コストの XNUMX ドルは銀行を壊すような数字ではありません。 もちろん、ルールには常に例外があり、一部のトラックは他のトラックよりも維持費がかかります。 しかし、全体として、トラックの修理費は、一部の人が考えるほど高価ではありません。
トラックの何を修理すればよいですか?
整備士なら誰でも言うように、トラックをスムーズに走らせるために、いくつかの基本的なことを定期的にチェックする必要があります。 まず、エンジンを始動したときにドライブ ベルトまたはサーペンタイン ベルトが鳴き始める場合は、ベルトを締めるか交換する必要があります。 次に、バッテリーが XNUMX 年以上経過している場合、または摩耗の兆候が見られ始めた場合は、バッテリーを交換する必要があります。 第三に、ブレーキパッドが摩耗し始めたら交換する必要があります。 第 XNUMX に、ホースの漏れをチェックし、必要に応じて交換する必要があります。 最後に、オイル交換などの定期的なメンテナンスを行います。 あなたのトラックを最高の状態に保つためのタイヤローテーション.
いつトラックの修理をやめるべきですか.
ある時点で、トラックを修理する価値がなくなります。 Edmunds and Consumer Reports は、修理費用が車両の価値または交換の月々の支払いの XNUMX 年分を超え始めたら、トラックを手放す必要があることを示唆しています。 これはあなたのトラックが二度と修理を必要としないという意味ではありません。 もちろん、トラックの修理または交換を継続するかどうかの決定は、最終的にはお客様次第です。 決定を下す際には、修理にどれだけの費用を費やすか、修理が必要な頻度、およびトラックをどれくらいの期間使用したいかを考慮してください。
トラックはあらゆるビジネスにとって不可欠な機器です 大きな荷物の運搬. ただし、トラックも高価であり、かなりの量のメンテナンスが必要になる場合があります。 定期的なメンテナンスは、トラックを良好な状態に保ち、故障を防ぐのにも役立ちます。 故障はコストがかかる可能性があり、ビジネスの混乱を引き起こす可能性もあります。 そのため、故障を防ぎ、トラックをスムーズに走らせるためには、定期的なメンテナンスが不可欠です。
