トラックの所有者として、車両の通常の油圧を知ることは、問題を早期に検出し、エンジンへの重大な損傷を防ぐために不可欠です。 この記事では、トラックの油圧の通常の範囲を調査し、油圧が高すぎるか低すぎるかを判断する方法について説明します。
内容
トラックの通常の油圧とは何ですか?
トラックの通常の油圧範囲は 40 ~ 50 psi です。 トラックの油圧がこの範囲を下回る場合は、オイル フィルターの汚れ、オイル レベルの低下、オイル システムの漏れなど、車両に問題がある可能性があります。 逆に、油圧が高すぎる場合は、エンジンの損傷を示している可能性があるため、すぐに整備士に車両を検査してもらうことをお勧めします。
走行中の通常の油圧
トラックを運転する場合、標準的な油圧は 25 ~ 65 psi の範囲です。 これは、トラックのブランドやモデルによって異なりますが、一般的に理想的な範囲です。 トラックの油圧がこれより低い場合は、エンジンに問題がある可能性があるため、できるだけ早く整備士に点検してもらう必要があります。 一方、油圧がこの範囲よりも高い場合は、オイル交換間隔 (OCI) を短くする必要がある場合があります。 繰り返しになりますが、整備士に専門的な意見を求めることをお勧めします。
アイドル状態のトラックの通常の油圧
アイドル状態のトラックの一般的な油圧は 30 ~ 70 psi です。 油圧の仕組みとその重要性を理解することが不可欠です。 油圧はオイルポンプによって生成され、オイルを加圧してエンジンのさまざまな部品に送り、潤滑と冷却を行っています。 油圧が低いとエンジン部品が過熱したり焼き付いたりする可能性があり、油圧が高いと漏れやシールやガスケットの損傷を引き起こす可能性があります。 最適なエンジン性能を維持するには、トラックの油圧を監視し、正常な範囲内に維持することが重要です。
油圧は 20 PSI で大丈夫ですか?
いいえ、20 psi は通常の範囲を下回っており、すぐに対応する必要があります。 油圧が低いとエンジン部品が過度に摩耗する可能性があり、これはオイル ポンプまたは別のエンジン コンポーネントに問題があることを示している可能性があります。 オイル プレッシャー ライトが点灯するか、圧力が 20 psi を下回った場合、深刻なエンジンの損傷を防ぐために、資格のある整備士がトラックを検査することが重要です。
油圧計はどこにありますか?
トラックを約 20 分間走行させると、油圧計の針が中点に落ち着くはずです。 ゲージの上部に向かって落ち着く場合は、圧力リリーフバルブの故障またはオイル供給ラインの詰まりが原因で、油圧が高いことを示している可能性があります。 一方、針がゲージの底に向かって落ち着く場合は、オイルポンプの漏れ、ベアリングの摩耗、またはオイルフィルターの詰まりが原因である可能性のある低油圧を示している可能性があります。 トラックの油圧計を定期的にチェックすることで、エンジンの損傷を防ぎ、車両のスムーズな走行を維持できます。
高すぎる油圧はどれくらいですか?
1000 ~ 3000 rpm での暖かいエンジンの理想的な油圧は、25 ~ 65 psi の範囲です。 エンジンが暖まっているときに油圧の読みが 80 psi 以上を示す場合は、深刻な問題を示しています。 油圧が高すぎると、エンジン部品が早期に摩耗する可能性があり、費用のかかる修理につながります。 トラックの油圧が高すぎる場合は、資格のある整備士にすぐに点検してもらいます。
まとめ
トラックの通常の油圧範囲は、通常 40 ~ 50 PSI です。 トラックの油圧を監視し、この範囲内に維持することが不可欠です。 圧力が一貫して範囲外になっていることがわかった場合は、さらに評価するために車両を整備士に預ける必要がある場合があります。 油圧が 20 PSI を下回っている場合、または油圧警告灯が点灯している場合は、すぐに注意する必要があります。
問題の診断と対処を怠ると、重大な損傷と高額な修理につながる可能性があります。 したがって、資格のある整備士が遅滞なく油圧の問題をチェックすることが重要です。 油圧を定期的にチェックすることで、エンジンの損傷を防ぎ、車両の最適なパフォーマンスを維持できます。