トラックのトラニオンとは何ですか?

トラニオンとは何か疑問に思っているのは、あなただけではありません。 トラニオンは、多くの人が知らないトラックの部品です。 ただし、トラックの重要な部分であり、トラックの機能に大きな役割を果たします。 これは、トラニオンがトラックのサスペンションを担当しているためです。

トラニオンは、車軸をフレームに接続するトラックの円筒形の部品です。 車軸が上下に動くことを可能にし、路面の凹凸からの衝撃を吸収するのに役立ちます。 これにより、乗客のスムーズで快適な乗り心地が維持されます。

内容

トラニオン車軸とは?

トラニオン/スタビー アクスルは、大容量の低床トレーラー、特殊トレーラー、建設機械、および特殊な産業用途向けに設計されたショート トラック アクスルです。 このタイプの車軸は、ピボットまたはターンテーブルの車軸でもあります。 これは、両端がベアリングで支持され、回転プラットフォーム (トラニオン) に取り付けられた短縮されたアクスル シャフトで構成されます。 この配置により、トレーラーが回転するときに車輪を自由に回転させることができます。

この設計の利点は、標準の車軸よりも優れたステアリング制御と安定性を提供することであり、重い荷物やオフロードの状況に最適です。 さらに、車軸の長さが短いため、トレーラーの全長が短くなり、狭いスペースでの操作が容易になります。

トラニオンのアップグレードは何をしますか?

「トラニオン」という用語は、通常、シャフトまたは他の構造部材の端にある大きなベアリングまたはピボット ポイントを表します。 自動車の世界では、サスペンション コンポーネントのピボット ポイントとして機能するサスペンション システムにトラニオンがよく見られます。 これらのトラニオンは時間の経過とともに摩耗し、サスペンションに損傷を与え、車両の性能に悪影響を及ぼす可能性があります。 トラニオンのアップグレードでは、元のトラニオンをより耐久性の高い新しいバージョンに交換します。

この新しいトラニオンは、通常、改良された材料と、摩耗を減らして寿命を延ばすのに役立つ改訂された設計を特徴としています。 さらに、トラニオンのアップグレードは、多くの場合、サスペンションの移動量の増加や騒音と振動の低減など、他の利点をもたらします。 その結果、トラニオンのアップグレードは、車両のサスペンション システムのパフォーマンスを向上させる効果的な方法となります。

トラニオンサポートとは?

トラニオンサポートは、配管システムを補強して安定させるために使用されるパイプサポートです。 トラニオンは、通常、配管システムでほとんどまたはまったく動きが発生しない場合に使用されます。 トラニオンは通常、アンカー、ハンガー、ガイドなどのパイプ サポートと一緒に使用されます。 パイプのトラニオンは、多くの場合、ステンレス鋼や炭素鋼などの金属でできています。 パイプ トラニオンも、アプリケーションの特定のニーズを満たすために、さまざまなサイズと構成で利用できます。

バレルトラニオンとは?

トラニオンは、銃器のレシーバーの内側に収まり、バレルを支えるのに役立つ小さな金属部品です。 トラニオンは通常、バレルのマズルエンド近くにあり、所定の位置にねじまたはボルトで固定されています。 場合によっては、トラニオンをクイックチェンジ バレル システムの一部として使用することもできます。 これにより、バレルをすばやく交換できるようになり、異なる種類の弾薬を交換したり、バレルを掃除したりするのに役立ちます。

トラニオンは、遅延ブローバックまたはガス式銃器のボルト ヘッドを固定するためにも使用できます。 これにより、発射中にボルトが所定の位置に留まり、武器の誤動作を防ぐことができます。 全体として、トラニオンはシンプルですが、多くの銃器の重要な部分です。

トレーラーのトラニオンとは何ですか?

トレーラーのトラニオンは、リア フレーム ビームの外側に溶接された耐荷重プラットフォームです。 トラニオンは通常、第 XNUMX 軸と第 XNUMX 軸の間、または第 XNUMX 軸と第 XNUMX 軸の間に配置されます。 それらはトレーラーの重量を支え、負荷を均等に分散するために使用されます。 多くのトレーラーには複数のトラニオンがあり、トレーラーの重量をより均等に分散し、ブレーキ時にトレーラーの車軸が滑るのを防ぎます。 トラニオンは、多くのトレーラーの重要なコンポーネントであり、トレーラーの安全性と内容物を確保する上で重要な役割を果たしています。

トラニオンのアップグレードは必要ですか?

あらゆる機械部品と同様に、故障の可能性は常にあります。 GM LS エンジンのトラニオンも例外ではありません。 時間の経過と高負荷の下で、元のトラニオンとベアリングが摩耗し、ロッカー アームが緩み、最終的に故障する可能性があります。 そのため、多くのパフォーマンス愛好家がトラニオンをアフターマーケット ユニットにアップグレードすることを選択しています。

アフターマーケットのトラニオンは、多くの場合、より強力な素材で作られ、改良されたベアリングを備えているため、ロッカー アームの寿命を延ばすことができます。 さらに、多くのアフターマーケット キットには、屈曲をさらに減らし、耐久性を高めるのに役立つ追加の補強プレートが付属しています。 したがって、LS エンジンを最大限に活用したい場合は、アフターマーケットのトラニオン アップグレードを検討する価値があります。

トラニオン キットの取り付け方法

トラニオン キットの取り付けは、車のサスペンションをアップグレードするのに最適な方法です。 トラニオン キットは、純正のサスペンション ブッシュを高性能ポリウレタン ブッシュに交換します。 これにより、ボディロールが減少し、ステアリングレスポンスが向上するため、車のハンドリングが向上します。 キットには、完全な取り付けに必要なすべての部品とハードウェアが含まれています。 インストールは簡単で、約 XNUMX 時間で完了します。

まず、車から古いサスペンション ブッシュを取り外します。 次に、新しいポリウレタン ブッシングを所定の位置に取り付けます。 最後に、サスペンション コンポーネントを取り付け、車を試乗して正常に動作することを確認します。 少しの時間と労力で、車のサスペンションをアップグレードし、路上でのパフォーマンスを向上させることができます。

まとめ

トラック、トレーラー、または銃器のトラニオンは、重要な目的を果たす小さな金属部品です。 トラニオンは、銃のバレルを支え、トレーラーの重量を均等に分散するのに役立ちます。 多くの人は、性能を向上させるために、トラニオンをアフターマーケット ユニットにアップグレードすることを選択します。 トラニオン キットの取り付けは比較的簡単で、約 XNUMX 時間で完了します。 少しの時間と労力で、車のサスペンションをアップグレードし、路上でのパフォーマンスを向上させることができます。

著者について、 ローレンス・パーキンス

Laurence Perkins は、ブログ My Auto Machine の背後にいる情熱的な車愛好家です。 自動車業界で XNUMX 年以上の経験を持つ Perkins は、幅広い自動車メーカーとモデルに関する知識と経験を持っています。 彼の特別な関心はパフォーマンスと変更にあり、彼のブログではこれらのトピックについて詳しく説明しています。 彼自身のブログに加えて、Perkins は自動車コミュニティで尊敬されている発言者であり、さまざまな自動車関連の出版物に寄稿しています。 車に関する彼の洞察と意見は非常に人気があります。