セミトラックのリターダーとは何ですか?

トラックの運転手なら「リターダー」という言葉を聞いたことがあると思います。 しかし、それはどういう意味ですか？ リターダーは、セミトラックの速度を落とすために使用される装置です。 車のブレーキに似ていますが、仕組みが異なります。

リターダは、車両を減速または停止させるために使用されるデバイスです。 リターダーにはいくつかの種類がありますが、最も一般的なのはエンジンブレーキです。 エンジン 圧縮空気を利用してブレーキが効く ブレーキをかけること。 通常、大型エンジンを搭載したセミトラックなどの大型車両に使用されます。

リターダーは電車やバスでも使用できます。 リターダーを使用してブレーキをかける場合、ドライバーはペダルにかかる圧力を少なくする必要があるため、ブレーキの摩耗を減らすのに役立ちます。 さらに、リターダーは横滑りや滑りを防ぐのに役立ち、重要な安全機能になります。

リターダーはトラックでどのように機能しますか?

リターダーとは、トラックの速度を落とすのに役立つ装置です。 リターダーにはいくつかの種類がありますが、それらはすべて摩擦を利用して抵抗を生み出すことによって機能します。 最も一般的なリターダーのタイプは、エンジンを使用して抵抗を生み出すエンジン ブレーキです。 他のタイプのリターダには、排気ブレーキとトランスミッションに取り付けられたブレーキが含まれます。 リターダーは、ブレーキの摩耗を減らすのに非常に役立ち、燃費の向上にも役立ちます。 リターダーを正しく使用すると、トラックの運転がより簡単かつ安全になります。

いつリターダーをオフにする必要がありますか?

リターダーとは、電車の速度を遅くする装置です。 ただし、線路や列車自体への損傷を避けるために、リターダーをオフにする必要がある場合があります。 そのような例の XNUMX つは、列車がスイッチに近づいているときです。 遅延した列車が高速でスイッチに進入すると、重大な損傷を引き起こす可能性があります。

さらに、天候が非常に寒い場合は、リターダーをオフにして、線路に氷が形成されるのを防ぐことをお勧めします。 最後に、列車が急停止する必要がある場合は、リターダをオフにして、ブレーキがより効果的に列車を停止できるようにすることをお勧めします。 したがって、損傷や事故を避けるためにリターダをオフにする必要がある場合がいくつかあります。

リターダーはエンジンブレーキと同じですか？

トラックを運転するときは、ブレーキ システムを効果的に使用して速度を制御する方法を知ることが重要です。 サービス ブレーキとリターダは、トラックの XNUMX 種類のブレーキです。 サービス ブレーキは、トラックを停止する必要があるときに使用します。サービス ブレーキは、ブレーキ ペダルを踏むことで作動します。 エアブレーキ.

リターダーは、下り坂で速度を制御するのに役立つ補助ブレーキシステムです。 エンジンを使用して抵抗を生み出し、トラックを減速させます。 サービスブレーキとリターダーの両方を備えたトラックもあれば、どちらか一方しか備えていないトラックもあります。 では、リターダーとエンジンブレーキの違いは何ですか? リターダーは、エンジン ブレーキよりもトラックの減速に効果的であり、サービス ブレーキをそれほど消耗させません。

エンジン ブレーキは、下り坂や一時停止標識または赤信号に近づいたときに使用できますが、エンジンが過熱する可能性があるため、長時間使用しないでください。 トラックを運転するときは、両方のタイプのブレーキを効果的に使用して速度を制御し、自分自身と他のドライバーの安全を確保する方法を知ることが重要です。

排気ブレーキとリターダーの違いは何ですか?

重量のある車両の減速には、排気ブレーキとリターダーの XNUMX つの主なオプションがあります。 これらの装置は両方とも、車輪に制動力を適用することによって機能しますが、その方法は異なります。 排気ブレーキはエンジンを使用して車輪に対する抵抗を生み出し、リターダーは摩擦を使用して抵抗を生み出します。

その結果、排気ブレーキは通常、リターダーよりも車両の減速に効果的です。 ただし、制御が難しくなり、エンジンの消耗が早くなる可能性もあります。 対照的に、リターダーは制御が簡単で、エンジンにそれほど負担をかけません。 最終的に、特定の車両に最適なブレーキ システムは、その重量、サイズ、使用目的によって異なります。

リターダーは横滑りを防ぎますか?

冬の運転は危険な場合があり、最も経験豊富なドライバーでさえ、凍結した道路で予期せず滑ってしまうことがあります。 これは、タイヤが氷に接触すると、トラクションが失われ、路面をグリップできなくなるためです。 その結果、車が滑って制御不能になる可能性があります。 これを防ぐ方法の XNUMX つは、リターダーを使用することです。 リターダーは、車両の車輪に取り付けられ、追加の牽引力を提供するのに役立つデバイスです。

摩擦を利用してタイヤの回転を遅くすることで、ドライバーが潜在的なスキッドに反応する時間を増やすことができます。 ただし、リターダーは凍結した路面での滑りを完全に防ぐことはできないことに注意することが重要です。 これらは、次のような他の冬季運転安全対策と組み合わせた場合にのみ効果を発揮します。 スノータイヤ そして慎重な運転。

4種類のリターダーとは?

リターダは、排気、エンジン、油圧、電気の XNUMX 種類に分類されます。

排気リターダは、通常、エンジン ブレーキよりも車両の減速に効果的であるため、最も一般的なタイプのリターダです。 ただし、制御が難しくなり、エンジンの消耗が早くなる可能性もあります。

エンジン ブレーキも同様ですが、エンジンに接続されていない別のブレーキ システムを使用します。 これにより、制御が容易になりますが、重い車両の減速には効果的ではない場合があります。

油圧リターダは流体を使用して抵抗を提供するため、電気リターダよりも効果的です。 ただし、制御が難しい場合があり、一般的ではありません。

電気リターダは電磁界を使用して抵抗を提供するため、制御が最も簡単なタイプのリターダになります。 ただし、重い車両の減速にはそれほど効果的ではありません。

リターダーの各タイプには長所と短所があり、特定の車両に最適なタイプは、重量、サイズ、使用目的によって異なります。

まとめ

セミトラックのリターダーは、車輪に制動力を加えることで機能する装置です。 それらは排気ブレーキまたはリターダーのいずれかであり、それぞれに長所と短所があります。 特定の車両に最適なリターダーのタイプは、その重量、サイズ、および使用目的によって異なります。 リターダーは凍結した道路での横滑りを防止するのに役立ちますが、他の冬の運転安全対策と組み合わせた場合にのみ効果があります。 リターダーには、エキゾースト、エンジン、油圧、電動の XNUMX 種類があり、それぞれに長所と短所があります。